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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : "Stöckchentrick" empfehlenswert? UPDATE



Lude(r)
05.06.2005, 12:39
Hi Leutz.

Wollte vielleicht mal nen kleines Experiment bei meinem CB7 machen. Hab gehört wenn man am Luftfilterkasten nen kleines Stöckchen (oder halt was andres zum abstandhalten) zwischen den Deckel stopft, sodass der etwas abhebt nen hammersound bekommen soll. Vorstellen kann ich mir das schon das es gut klingt aber wie schauts dann mit dem Luftfluss aus? Könnte mir denken das man dadurch dann Leistungsverlust hat ... hat sowas schonmal jemand probiert?

Jaja ich weiss dat is etwas kindisch und auch geprutscht, aber neugierig bin ich ja doch wie meiner klingen würde ... ist halt im mom eher die brave Family-Limo vom Sound her ...... :D

BB1-FineArt
05.06.2005, 13:02
ist nicht zu empfehlen da er dann auch dreckluft ansaugt

BB1-FineArt
05.06.2005, 13:03
ist nicht zu empfehlen da er dann auch dreckluft ansaugt. kannst dir aber in den unteren deckel vom luffi, mußt ihn halt vorher abschrauben paar löcher rein. gibt sound und die luft wird trotzdem komplett gefiltert

Lude(r)
05.06.2005, 13:24
Jo wäre na alternative ... nur wie siehts dann mit dem Luftstrom aus? Wird der nicht negativ beeinflusst?

BB1-FineArt
05.06.2005, 13:39
kann ich nix dazu sagen, aber das shatte ich im accord auch. und er er läuft immer noch

Lude(r)
05.06.2005, 14:36
Jaja das er dann nicht mehr läuft, davon gehe ich nicht aus. Geht sich mir mehr um die Frage wie sich das aufs Ansprechverhalten, Leistung etc. bemerkbar macht. Naja aber nur um ersma nen Soundcheck zu machen reichts ja wenn ich den deckel was anhebe ... sollte es mir dann zusagen kann ich immer noch löcher in den Boden des Filterkastens bohren.

Wieviel Löcher hast denn drinne? Bzw. welchen Durchmesser ham die?

BB1-FineArt
05.06.2005, 15:27
ist eher ein loch, so 4x4cm reicht schon aus, fang aber mal wenn dann mit 2x2 an, ansprechverhaltenist gut, als es verschlechtert sich nicht

Eugen CE 9
05.06.2005, 20:44
Also mein kumpel hat es bei seinem BB1 gemacht etwa 3-4 8-10mm löcher gebohrt

Sangalaki
06.06.2005, 08:17
Hallo Lude(r)

mach deinen Lufikasten nicht kaputt!!!
Klemme einfach den Resonanzkasten ab und Du hast einen super Sound.
Bei normaler Fahrt ist er leise, beim Beschleunigen hast du ein Schwarzwaldelch unter der Haube :D
Der Resonanzkasten sitzt vorne im rechten Kotflügel, von dort geht eine Verbindung nach oben in den Motorraum. (kommt zwischen Batterie und Lufi von unten nach oben) Dort machst Du die Verbindung auseinander und gut ist. Die Batterie musst Du dazu ausbauen.

Gruß Michael

Lude(r)
06.06.2005, 15:44
Ah danke für den Tip ... dann werde ich es mal so machen. Auf diese Weise mach ich wenigstens nichts kaputt und kann bei nichtgefallen den Ursprungszustand wieder herstellen. *rööööhr* Dann kann ich ja jetzt endlich wieder die alten Omas vom Bürgersteig vertreiben. :D 8) :lol:

Haste das bei Deinem mal gemacht mit dem Resonanzkasten?

Sangalaki
06.06.2005, 19:33
Habe meinen Resonanzkasten bei einem Crash komplett ausgebaut. Ich fand den Sound gut. Deshalb habe ich erst gar nicht nachgefragt was das Teil kostet. Bin auch so 2 mal über den Tüv.

Am Anschluß zum RK ist noch ein Klappe mit einem Unterdruckschlauch montiert., diese Klappe war bei mir zerstört. evtl. musstt Du diese Klappe noch aushängen. Den Schlauch lasse aber montiert. Wenn Du ihn abklemmst, dann musst Du ihn verschließen.

Viel Spaß mit dem neuen Sound :D

Gruß Michael

elGusano
06.06.2005, 21:08
Kann das mit dem Resokasten nur bestätigen. Hatte selbst (beim CD7) diese Gummimanschette die die Verbindung zum Luftfilterkasten herstellt, ausgebaut. War von aussen nicht zu erkennen, da die ja unter dem Luftfilterkasten sitzt.

Beim ersten Mal TÜV hatte ich sie wieder eingebaut, aber dann irgendwie mal vergessen und seitdem immer draussen gelassen. Gab nie Probleme, obwohl der Sound ab 4000rpm übelst war ;)

Lude(r)
06.06.2005, 22:05
Habe meinen Resonanzkasten bei einem Crash komplett ausgebaut. Ich fand den Sound gut. Deshalb habe ich erst gar nicht nachgefragt was das Teil kostet. Bin auch so 2 mal über den Tüv.

Am Anschluß zum RK ist noch ein Klappe mit einem Unterdruckschlauch montiert., diese Klappe war bei mir zerstört. evtl. musstt Du diese Klappe noch aushängen. Den Schlauch lasse aber montiert. Wenn Du ihn abklemmst, dann musst Du ihn verschließen.

Viel Spaß mit dem neuen Sound :D

Gruß Michael

Jau diese Unterdruckdose mit dem Schlauch dran sitzt bei mir unten direkt hinterm Scheinwerfer. Is die nich fürn WInterbetrieb gedacht??

By the way hab ich da 2 Plastikrohre die vom Luftfilterkasten weggehen. Ich denke du meinst den unteren von beiden da nur dieser auch in den Kotflügel mit nem Abzweig geht.

Sangalaki
07.06.2005, 09:26
ich hatte nur den wo die Klappe dran ist. Ich hatte bei dem Crash da vorne alles geschrottet. Deshalb kenne ich nicht vor- und nachher :( .
Vielleicht gibt es auch leichte Unterschiede zwischen CB3 und CB7.
Probiere es einfach aus, den Unterschied merkst Du beim Beschleunigen sofort :D
So weit ich mich erinnere hatte der Resonazkasten nur einen Anschluß.

Gruß Michael

Lude(r)
07.06.2005, 11:53
Jau. Da is in den Kotflügel rein nur so Gummiring mit Schlauchschelle drum. Werd ich dann beizeiten mal demontieren und schauen was es bringt ...

Lude(r)
22.06.2005, 12:33
SO habe heute das komplette rohr entfernt welches zum Reso-Kasten geht .. der Sound is echt mal kernig. Besonders dann wenn man voll beschleunigt und ab 4000 U/min röhrts dann sowieso ... gefällt mir. Ich glaub ich lass das so ... und jetzt noch nen Sport-ESD, hat nich jemand einen rumfliegen? :D 8)

Sangalaki
23.06.2005, 11:33
Hab ich doch gleich gesagt das daß mit dem Kasten die beste Lösung ist :D
Wenn man will, kann man auch leise fahren :)

Michael

msdesign2004
23.06.2005, 13:32
hatte gestern mal kurz die dichtungslippe weg und bin dann mal gefahren. ab 4000rpm wo der Vtec einsetzt merkt man dann schon extrem etwas. im unteren drehzahlbereich merkt man etwas. hab dann aber wieder umgerüstet auf normal, da ich lieber den sound aus dem auspuff habe (sportauspuff) als vom luffi den sound!

Lude(r)
23.06.2005, 14:03
Naja wenn man einen Sport-ESD hat is das mit dem Filter im Grunde ja auch überflüssig. Aber leider habe ich so einen ja nich. :o Hätte der von meinem alten Luden gepasst, hätte ich den ummontiert ... hat schön geblubbert. :)

preludefahrer
23.06.2005, 15:27
die optimale lösung (leistungsbezogen),ist die abgehende öffnung genauso groß zu machen wie den eingang,oder noch besser beides an die drosselklappenöffnung anzupassen,das gibt mächtig böse schub.

ich weiß es sieht fast so aus als wäre das schon so ,aber es fehelen ein paar cm,und nur lufti ohne abgehendes rohr ist auch käse,nicht das das nix bringt,aber es geht halt besser....

Lude(r)
23.06.2005, 15:31
Ich verstehe Deinen 1. Abschnitt nich ganz. Also das Rohr was vom LuFi-Kasten zur Einspritzeinheit geht is doch so ca. 10 cm im durchmesser. Sollte man also den Eingang des LuFi-Kastens genauso groß machen? Geht doch gar nich ..... dann bleibt ja nix mehr übrig. :D [/list]

preludefahrer
23.06.2005, 15:59
naja ic hhab keine accord aber platz sollte da noch genug sein ich mach demnächst mal bilder und erneuere meine homepage,die ist leider veraltet