Integra reifenfrage 16 zoll

[DaCo85]

hab eine seite weiter mal ein thema über reifen frage am itr gelesehn aber geht hauptsache um die orginal größe.

da ich neue felgen habe in 7x16 suche ich nun passende reifen.

welche reifengröße und hersteller könnt ihr mir empfehlen?

auf der rennstrecke werde ich nicht so arg fahren vllt einmal im jahr aufm hockenheim ring oder mal eine runde auf der NS.

[Veych]

Hi,

ich hab auf meinem ITR die Bridgestone Potenza RE040 drauf. Größe 215/45 R16. Sind auf den 98' JDM Serienfelgen. Finde die sowohl für den alltäglichen als auch sportlichen Einsatz sehr gut geeignet. Bei nasser Fahrbahn sollte man allerdings bissi vorsichiger am Gas hängen. Über die Haltbarkeit kann ich allerdings net viel sagen, sie waren schon drauf als ich den ITR gekauft hab. Da warens noch knapp 2mm Profil, diese Saison ist def. ein neuer Satz nötig. Gefahren bin ich so ca. 8TKM.

[Robster]

OEM Umfang 1815mm mit 195/55-15

205/45-16 Umfang 1800mm
1. Hankook Ventus RS-2 ca. 103,-
2. Toyo R1-R ca. 152,-
3. Pirelli PZero Nero ca. 101,-
4. Michelin Pilotsport3 EL UHP ca. 136,-
5. Dunlop Sport Max TT ca. 107,-

215/45-16 Umfang 1830mm
1. Kumho Ecsta XS KU36 ca. 117,-

[R#2680]

215/40/16 + 205/45/16
würde an deiner stelle schauen wo es mehr reifen zur auswahl gibt.
fahre den goodyear eagle f1 schon länger.bin mit dem sehr zufrieden.
den dunlop sp9000 würde ich nicht empfehen,dann eher den fk451 falken.
wobei der f1 besser,aber auch teurer ist!
(keine rennstrecke)

ansonsten die üblichen verdächtigen ku15+rs2

Gruss
Daniel

[SPY#-2194]

@Robster: Wie ist der R1-R im Vergleich zum T1-R? Das ist imo nämlich ein Schrottreifen... Saumäßig laut und im Nassen echt unberechenbar. Den RS2 würd ich nur bedingt als daily empfehlen. Der geht zwar noch im Nassen, aber ist halt wirklich kein allrounder!

[Steel]

Empfehle dir 215/45 R16 weil das die originale Reifengröße vom japanischen Modell ab 98 ist!
Wenn du häufig bei Regen (=Alltagsauto) fährst und nur selten auf der Rennstrecke bist, wären der Potenza RE040 oder der Dunlop SP Sport Maxx gut.
Wenn du eigentlich nur bei schönem Wetter fährst aus Spaß, dann kannste auch den Hankook RS-2 nehmen.

[Robster]

@Robster: Wie ist der R1-R im Vergleich zum T1-R? Das ist imo nämlich ein Schrottreifen... Saumäßig laut und im Nassen echt unberechenbar. Den RS2 würd ich nur bedingt als daily empfehlen. Der geht zwar noch im Nassen, aber ist halt wirklich kein allrounder!

Hab den R1-R persönlich nicht gefahren aber der USER Lil'raf auf seinem EG und der war echt zufrieden mit dem, vorallem auf dem track.
Bobo fährt/fuhr doch den RS-2 auf seinem Teg in 205/45 vieleicht kann er dazu mehr sagen.

[bobo]

Also ich bin ganz zufrieden mit dem Reifen,hat mich bisher problemlos von A nach B gebracht.


OEM Umfang 1815mm mit 195/55-15

205/45-16 Umfang 1800mm
1. Hankook Ventus RS-2 ca. 103,-
2. Toyo R1-R ca. 152,-
3. Pirelli PZero Nero ca. 101,-
4. Michelin Pilotsport3 EL UHP ca. 136,-
5. Dunlop Sport Max TT ca. 107,-

215/45-16 Umfang 1830mm
1. Kumho Ecsta XS KU36 ca. 117,-

kannst du sowas mit dem umfang und so auch bei nem Semi abchecken?
also welche reifengrösse zb bei nem ToyoR888 am besten wäre bei ner (7x)16" Felge!

[Robster]

also welche reifengrösse zb bei nem ToyoR888 am besten wäre bei ner (7x)16" Felge!

Der einzige R888 wäre der 195/50-16 84W 1827mm Umfang @ 6'' zugelassen bis 7''

[*micha*]

wenn man auch bei Regen fahren muss dann den Hankook S1 Evo ... ist sogar für 2-3 Runden NOS gut ...

[SPY#-2194]

Den RS2 bin ich auf Alviehs Teg gefahren am LSR. Ein sehr guter Reifen, aber im Nassen soll er wie gesagt mit Vorsicht zu genießen sein.

[fk- princess]

den fahre ich auf einem 1100kg ep3. der RS-2 ist der perfekte spagat zu strassenreifen und semi, wie ich finde. der reifen hält 5 turns am lsr durch, für einen strassenreifen natürlich) und hält viel länger wie ein semi. wenn du dich im regen zusammenreisst, und vorwiegend im trocken unterwegs bist, ist das ein sehr guter reifen. suchst du einen reifen für jede situation, würde ich jedoch nicht empfehlen, dann lieber doch den bridgestone re040...

[civic4live]

205/40 16 allein darum nicht weil der umfang zu klein ist oder gibts noch andere gründe?

[hot wok]

fahre jetzt seit 30000 km den rs2 von april bis november.
nur bei nässe hab ich mit dem reifen keinen streß aber wenns kalt ist und naß dann muß man ein wenig vorsichtiger machen.
den anderen satz rs2 hab ich bis jetzt ca 5000 km gefahren incl 180 runden kroatien und 6x1/4 meile.
ich kann da gerne mal ein bild von hochladen. ich find den reifen tip top.
allerdings hab ich mir jetzt mal den ventus s1 evo gekauft weil ich beim stückpreis von 68 euro einfach nicht nein sagen konnte.
größe der felge 6,5x16 und vom reifen 205/45 16.

[DaCo85]

suche hauptsächlich für den normalen straßenverkher. wenn schön wetter ist werde ich auch ein wenig flott unterwegs sein ist ja normal :) aber wenn es regnet oder naß auf der straße ist werde ich ja nicht mehr so flott unterwegs sein aber möchte auch nicht im regen rumschleichen wie ein rentner.

also dann sind wohl die Hankook Ventus RS-2 am besten?

[ITR-Rene]

hätte einen neu verpackten satz ku15 (dot mitte 2010 wenn ich mich recht erinnere) den ich vielleicht abgeben würde
falls interesse besteht -> pm

[Veych]

Der Falken FK 452 könnte auch was für dich sein. Hab ihn bei Reifendirekt jetzt aber nur in 225/45 16 gefunden. Hab den Reifen auf meinem Alltagsauto, der ist wirklich gut. Egal ob trocken oder nass. Preis-Leistungmäßig geht der ab imo.

[*micha*]

Der RS2 hat halt sehr wenig neu Profil ... hatte den auf meinem S2000. Ging bei Regen gar nicht imho. Muss auch schon ganz schön heizen auf der Landstraße um ihn richtig warm zu bekommen.

Wenn das Auto nur bei Sonnenschein gefahren wird wie mein S2k dann geht der RS2. Einmal warm ist er ein Traum. Drauf achten das der Kaltdruck passt. Ich hatte 2.1Bar VA und 1.9Bar HA. Nach 25km Banane dann 2.5VA und 2.4HA ...also schon fast zu viel druck ...

Wenn man ab und an auch mal bei Regen bzw im Alltag fahren muss dann den S1 Evo ... die beiden Reifen werden sich beim normalen Landstraßenheizen nicht wirklich viel nehmen nur der Preis ist deutlich günstiger und die S1 halten viel länger ...

KU15 -> RS2 ... im Grunde das gleiche nur der KU15 hat wohl mehr neu Profil

[hot wok]

ich bin mir ziemlich sicher daß du die beiden reifen verwechselst in bezug auf profiltiefe bei neuen reifen.
ich hab nach 2 trackdays noch mehr als 5mm. neu haben die 7-8mm und der ku 15 viel weniger.
http://s10.directupload.net/images/110123/temp/oxn7a6lw.jpg (http://s10.directupload.net/file/d/2413/oxn7a6lw_jpg.htm)

und da es hier um einen integra geht ist dein erfahrungsbericht über die reifen am s2000 eher fürn latz und wie man sieht in keinster weise vergleichbar.
ich fahr die reifen seit 2008 und hab wirklich schon jede situation hinter mir.

[DaCo85]

ich habe mal auf der homepage von bridgestone geschaut und da finde ich die potenza RE040 nicht hab nur die S001 / RE 050 / und RE 050A gefunden. gibts die S001 nicht mehr?

[Steel]

Die haben nur die Modelle auf der Seite die es in sehr vielen unterschiedlichen Größen gibt. Der RE040 war ein Reifen, den es nur auf speziellen Autos in der Erstausrüstung gab (z.B. DC5), in "unserer" ITR-Größe war er meine ich mal auf nem Lotus drauf. Ist dasselbe wie mit dem RE070 (Nissan GT-R/Subaru Impreza usw.), der wird da auch nicht extra aufgeführt, und bei Bridgestone angerufen wissen die hochkompetenten Mitarbeiter natürlich nichts von dessen Existenz.

Wenn du einen wirklich guten (Bridgestone)reifen für den ITR suchst, nimm entweder den RE070 (in 215/40R17 Erstausrüstung auf dem NSX-R) oder den RE-11 in 215/45R16 (gibts hier nicht).

Alternativ Yokohama Advan AD08 in 215/45R16(gibts hier auch nicht). kA wo man das herbekommt, und wie teuer das dann ist, ein Bekannter von mir hat sich für seinen Mini mal die AD08 aus Amerika importiert, das war dank Sammelbestellung nichtmal viel teurer als die mittelmäßigen Reifen die man hier bekommt.

Aus dem Grund der nicht vorhandenen Verfügbarkeit / viel zu hohem Preis greifen wohl die meisten zu den Alternativen wie dem Hankook RS2.

[Lori-DC2]

So...

Hab jetzt schon ein paar Reifenthreads durchgelesen, brauch aber noch ein bisschen input. :)

Gesucht werden Reifen in:
205/45 R16

Ansprüche sind:
Sehr guter Grip im trockenen ohne "ewiges" warmfahren.
Ausgeichender Grip bei Nässe, halt noch fahrbar (wird aber eher selten im Regen bewegt).
"Normaler" Verschleiß, muss nicht ewig halten.
Sollte nicht breiter bauen als angegeben (eher schmaler).
Wird kaum auf der Rennstrecke bewegt, muss da also nicht lange halten.

Preis erstmal egal...


Hab den Toyo R1R schonmal ins Auge gefasst...
Gibt es da jetzt schon Erfahrungen?

Was sind eure Empfehlungen?

[Steel]

Auf dein Anforderungsprofil passen die AD08 recht genau drauf, allerdings sind die 208mm breit. Kosten 133€ umgerechnet beim Engländer + Versand, solltest also etwas günstiger weg kommen als mit den R1R...

Toyo R1R ist doch ein Semislick? Wüsste nicht warum man da im Alltag mit rum fahren will. Muss man warm fahren und kannste bei Nässe vergessen. Schau dir mal das Profil an, wenn ein Reifen keine Längsrillen hat würd ich mir gut überlegen in einem Land, wo es so oft regnet wie hier, damit rum zu fahren.

Den AD08 musst du definitv kein Stück warm fahren damit er Grip hat, nichtmal wenns draußen A****kalt ist und regnet. Und die Lenkpräzision damit ist einfach geil. Hält wahrscheinlich wirklich nicht ewig, meine haben aber einige Runden Nordschleife und ein paar tausend Straßenkilometer hinter sich und es ist noch ordentlich Profil drauf.

Warum dürfen sie denn nur 205mm breit sein bei dir? Ich hab 215er drauf (217mm)...

[Lori-DC2]

Das mit dem Toyo R1R war nur so ein Gedanke...
Hatte wo gelesen wie jemand davon geschwärmt hatte.

Ist der AD08 in Deutschland nicht erhältlich? E-Zeichen hat er aber oder?
Die Lauffläche sollte nicht breiter sein, damit es bei meiner Tieferlegung nirgends schleift. Ich denke vielleicht sind 3mm mehr aber noch im Rahmen...

[DanEK4]

Ich finde die Hankook RS-2 sehr slechte Wahl. Habe erst Hankook V12 EVO gefahren und die ware richtig spitze....hatte dann getacht die RS2 wurde noch was extra's bringen, also RS-2 gekauft......aber grosses :( :(:(...... richtig warm gefarhren oder normal, die bringen nichts extra's uber die V12 und verschleiss geht noch um doppelt so fast (und die fangen auch schon an mit nur 6mm vs 8mm neu fur V12. Und in nasse kommen die RS-2 noch nicht auf 50% von die Haftung des V12's. Also fur mich immer wieder V12 EVO fur Sommerreifen womit mann auch die Strecke auf kann. Wenn doch etwas sportlichers/extra's braucht uber V12 kann mann besser die Kumho MX kaufen, habe Ich auch gefahren und die gefallte mir wohl, haben sehr gute Haftung (mussen erst ein bisschen warm gefahren werden), verschleiss ist OK und sehr sportliches fahrverhalten/prezise Lenkung und immer noch alltaglich wenn Temperaturen aussen nicht kalt sind:




http://www.advancespeedshop.com/images/Kumho-Ecsta-MX-KU15.jpg


Die Nachfolger Hankook RS-3 sind vielleicht wieder guter Wahl, sind auch bisschen copy von die MX.....jemand schon Erfahrungen damit? Gibt es die auch in 15/16 Zoll?:



http://www.vividracing.com/catalog/wm.php/images/hankook_ventusRS3.jpg

[EJ2inside]

Ich überlege auch schon den ganzen Winter was ich auf den ITR schnallen soll ich bin sogar am überlegen 2 verschiedene Sorten aufzuziehen.
Da die Beanspruchung an der Vorderachse um ein vielfaches höher ist und der Reifen auch viel schneller viel mehr Temperatur abbekommt ist
es vielleicht am besten vorne einen eher härteren Reifen Richtung Semi zu fahren und hinten ein etwas weicheres Modell was von Anfang an mehr grippt.

[vpower]

Hatte ich. Taugt mMn nix.....vorn meinste du hast noch ewig "reserve" und dann kommt dir der arsch rum weils hinten schon das schmieren anfängt

[DanEK4]

Ich überlege auch schon den ganzen Winter was ich auf den schnallen soll ich bin sogar am überlegen 2 verschiedene Sorten aufzuziehen.
Da die Beanspruchung an der Vorderachse um ein vielfaches höher ist und der auch viel schneller viel mehr Temperatur abbekommt ist
es vielleicht am besten vorne einen eher härteren Richtung Semi zu fahren und hinten ein etwas weicheres Modell was von Anfang an mehr grippt.

Ja, habe auch mal so gefahren und das gefallte mir gut aber was mann auch machen kann ist das gleiche Sort rundum montieren und dan vorne 215 oder 205 und hinten 195......das heisst "staggered" und wird sehr viel gemacht mit FWD hohe anspruch. Die Temperature und Eigenschaften sind dann vorne und hinten gut ausgewuchtet.

Hier ein mit 225er R888 auf 16" vorne und 205er auf 15" hinten:

http://lh5.ggpht.com/_JOjZxrW_qvI/TJOeaOXZ9zI/AAAAAAAACAw/ywl7CoyUGfE/Intrax2.JPG



Das Setup werde zur volle zufriedenheit getestet durch Tom Coronel auf die CP Zandvoort:


http://www.youtube.com/watch?v=2_8bCruqFTM

[Steel]

Ist der AD08 in Deutschland nicht erhältlich? E-Zeichen hat er aber oder?


Jop die müsstest du in England bestellen. E Zeichen ist drauf.
http://camskill.co.uk/m62b0s344p59604/YOKOHAMA_TYRES_TRACKDAY_TRACK_DAY_YOKOHAMA_AD08_AD VAN_NEOVA_YOKOHAMA_AD_08_-_205_45R16_83W_TL_

wie sieht es mittlerweile eig. mit staggered Setup + TÜV aus? Jetzt wo der RS3 das serienmäßig hat...

[EJ2inside]

Ja, habe auch mal so gefahren und das gefallte mir gut aber was mann auch machen kann ist das gleiche Sort rundum montieren und dan vorne 215 oder 205 und hinten 195......das heisst "staggered" und wird sehr viel gemacht mit FWD hohe anspruch. Die Temperature und Eigenschaften sind dann vorne und hinten gut ausgewuchtet.

Hier ein mit 225er R888 auf 16" vorne und 205er auf 15" hinten:


Das Setup werde zur volle zufriedenheit getestet durch Tom Coronel auf die CP Zandvoort:



Kommt aber so leider für mich nicht in Frage weil ich entweder 16x7 vorne und hinten fahre oder 17x8 vorne und hinten.

Vielleicht 225/45/17 vorne und 205/40/17 hinten.
Keine Ahnung... aber einen Semislick für vorne und hinten möchte ich auf keinen fall auf der Straße fahren.


Hatte ich. Taugt mMn nix.....vorn meinste du hast noch ewig "reserve" und dann kommt dir der arsch rum weils hinten schon das schmieren anfängt

Nunja.... Ich muss auch dazu sagen das ich ein wenig Schlupf habe in Kurven bei vollem Boost. Fahre im Mom noch das orig. Sperrdif werde das aber auch noch aufrüsten.

[Steel]

225/45R17? Das schleift dann aber wirklich überall.... oben innen außen alles gleichzeitig

[SPY#-2194]

Staggered kannste schon immer fahren. Musste halt nur eine Felgengröße rundrum benutzen (also Felgendurchmesser). Reifen müssen seit Ewigkeiten nur Achsweise die gleichen sein.

[Steel]

das entbehrt dann aber nun wirklich aller Logik! Aber naja wenn die das so fühlen...

[Toni CTR-2015]

-

[Toni CTR-2015]

wird nun vorrausichtlich doch der Kumho Ecsta Sport LE KU39 - 205/45 R16 87Y XL,
da ich überwiegend Str. und Landstraße fahre. Keine Rennstrecke bisher.

[Steel]

na dann wird's aber Zeit ;) Vorher evtl. mal ein ADAC Fahrsicherheitstraining machen.

[Toni CTR-2015]

na dann wird's aber Zeit ;) Vorher evtl. mal ein ADAC Fahrsicherheitstraining machen.

:) Ja gerne. Hab eh nochn Gutschein dafür. Ich musste meinen ITR schon mal im Regen abfangen, war echt krass diese Erfahrung...

[Lori-DC2]

Das Thema ist für mich noch nicht durch... :roll:

Ich suche für 7x16" Felgen einen Reifen in 205/45 R16 (oder eventuell 195/45 R16).
Ich hätte aber gern eine Reifenmarke, die nicht so breit baut und sich etwas zieht. Sprich, wo der Reifen nicht aussieht wie ein Ballonreifen.
Selbstverständlich sollten die Reifen möglichst gut sein und sich nicht wie Seife fahren. Ich werde damit aber nicht auf der Rennstrecke fahren, nur für den sportlichen Einsatz auf der Straße bei gutem Wetter.

Welche Reifenmarke kann man da empfehlen?


Hier mal Beispielbilder:

7x16" mit 205/45, Ballonreifenstyle :-/
http://img651.imageshack.us/img651/4265/kopievondsc01454.jpg

7x16" mit 205/45, so ähnlich hätte ich es gern 8)
http://i605.photobucket.com/albums/tt135/campbellhonda/DSC02714.jpg



Oder doch gleich auf 195/45 R16 gehen? Leider ist in dieser Größe die Auswahl sehr begrnzt...
Welche Reifenmarken wären in dieser Größe empfehlenswert?

Ich hoffe auf reichlich Input... :) :honda:

[Toni CTR-2015]

Die zweite hat nen Felgenschutzrand und liegt optisch anders.

Ich beantworte mal mit den Worten von Alf:


Kumho ganz klassisch zum Bsp den KU31 für Straße/Landstraße. KU36 für Rennstrecke und Landstraße. Wenns noch krasser sein soll den V70(A).
Hankook klassisch den S1 Evo. Vom V12 Evo halt ich nicht so viel, is aber halt ne Alternative für mehr Komfort.

[Steel]

Wie wärs mit 215/40R16 auf ner 8" breiten Felge? Musst dich schon entscheiden was dir wichtiger ist, harte Seitenflanke -> gutes Handling oder weiche Seitenflanke -> fährt sich schwammiger aber strecht mehr. Auf ner 7" Felge musst du ja eigentlich schon 195er nehmen damit die schmaler als die Felge sind.
Wenn du eh nicht Rennstrecke fährst (was du zumindest mal ausprobieren solltest :P), würd ich nicht zu viel für die Reifen ausgeben. Klar auch keinen Billigschrott, aber günstigere Markenreifen wie z.B. Firestone SZ90 fahren sich gar nicht mal verkehrt.

[Lori-DC2]

Die Felge steht schon fest. Jedoch könnte ich das Außenbett umschüsseln lassen aber erstmal nicht... :roll:
Das heißt 7x16" steht fest. :)

Das auf einer 7" breiten Felge sich kaum ein Reifen stretcht ist mir ja auch klar, soll ja auch garnicht.
Ich will ja eigentlich nur keinen Reifen, der am Ende nicht wie ein Ballonreifen aussieht!

Hätte es optisch gern so ähnlich wie bei der JDM ITR Felge.


ITR-Rene hat ja auch geschrieben, dass seine ku15 in der gleichen dimension auch aussahen wie die ärgsten ballonreifen, was bei den p-zero nero vorher nicht der fall war.

Das es keine eierlegende Wollmilchsau als Reifen gibt kann ich mir denken...
Ich hätte aber gern einen guten Kompromiss aus Optik und Fahreigenschaften. (Ne Runde auf der Renne nicht unbedingt ausgeschlossen... :))

Den Satz von Alf da versteh ich nicht ganz... Wo steht da welcher Reifen nicht ballonig ist?
Der KU36 oder der Hankook S1 Evo oder wie?

[Toni CTR-2015]

Die KU39 sind der Nachfolger der KU39 kann ich nur empfehlen. Ein Kumpel hat die drauf auf ITR und Ried in 17" aufn EP3.

http://a5.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/467560_256140491144840_100002466727297_555334_1964 062059_o.jpg
das sind 205/45 R17^^

[vpower]

Sind nicht die Nachfolger

[Toni CTR-2015]

Sind nicht die Nachfolger

sondern? http://www.kumhotire.de/reifen/pkw/sommerreifen.html

[vpower]

Ein normaler "sport" Strassen Reifen wie der KU31 auch.

[Steel]

so vom Profilbild her sieht der KU31 jedenfalls sportlicher aus als der 39, und der 36 sieht noch wesentlich sportlicher als beide aus. Würde auf dem ITR mal mit dem 36 anfangen und gucken wie der sich fährt.

[Toni CTR-2015]

Ein normaler "sport" Strassen Reifen wie der KU31 auch.

Ja ich sag ja der KU31 ist der vorgänger der KU39. Straßenreifen mit "sportlichen" Ambitionen.

Der KU36 ist Schönwetterreifen und Einsteigerrennreifen und der Ecsta V70A eben schon ein Semi.

Da ich mein ITR mehr auf der Straße & Landstraße bewege entscheide ich mich für die KU39
und gebe ein Fahrbericht ab, wenn ich sie getestet habe.

Ich hatte vorher die Falken FK452 und davor die FK451 und beide waren i.O.,
da ich aber 205 / 45 R16 fahren will werden es keine KU36.

[vpower]

Ja ich sag ja der KU31 ist der vorgänger der KU39. Straßenreifen mit "sportlichen" Ambitionen.


Jo genau. Beitrag abändern und das sogar falsch :P

Ich fahre zZ Federal rsr 205/45 r16 bin zufrieden...sehen auch mMn nicht wirklich nach Ballon Reifen aus

[Lori-DC2]

Weiter so! Immer her mit Erfahrungen und das Aussehen nicht vergessen. :D
Gerne auch mit Bildern...

[Toni CTR-2015]

Weiter so! Immer her mit Erfahrungen und das Aussehen nicht vergessen. :D
Gerne auch mit Bildern...

Ja sorry Vpower.

Ja Lori werde ich machen.

[DanEK4]

Vergleich Kumho V70A vs KU36 205/50-15 auf Integra mit luftdruck 38-40psi (heiss):


http://www.youtube.com/watch?v=p6Zzrjd7_XI

[Robster]

Mach das Video lieber hier rein da passt es besser.

http://www.hondapower.de/forum/showthread.php/188680-Reifen-Felgen-Kombi-f%C3%BCr-Track-EG

[PEZZO]

Hallo

Ich suche grad paar 16er Reifen für den ITR...Und bin mir nicht schlüssig welcher Reifen auch gut ist!
Möchte keine Diskusionen auslösen einfach kurz und bündig eure Erfahrung... Denn Potenza gib es nicht in 16" etc etc..

Felgen sind OZ Route 7.5"x16" ET40 --> geplante Dimension der Reifen 205/45 R16

Meine Favoriten sind von Reifendirekt.ch:

-Hankook Ventus V12 Evo K110 205/45 ZR16 87W XL 4PR -->109,91 CHF

-Hankook Ventus S1 evo K107 205/45 ZR16 87W XL 4PR --> 112,57 CHF

-Toyo PROXES T1-R 205/45 ZR16 87W RF mit Felgenschutzleiste --> 108,20 CHF

-Continental PremiumContact 2 205/45 R16 83W mit Felgenrippe --> 119,41 CHF



Ihr könnt mir auch andere Marken-reifen empfehlen...Sollte einfach +/- in der oben erwähnten Preiskategorie sein...
Wobei die teuersten in der Dimension sind max. 185.-CHF


Danke für Eure feedbacks...

Gruss
pezzo

[Robster]

205/45-16 über 240km/h

Richtung gelegentlichem Rennstreckenbesuch:
- Toyo R1R Index 83
http://www.paw.ch/data/39621.jpg

- Federal RS-R Index 83
https://www.onlinetires.com/images/uploaded_images/product_photos-xlarge_image-3521-331x.jpg

Für Alltag und schön Wetter:
- Bridgestone Adrenalin RE002 Index 87
http://www.wheelweb.com.au/console/ImageStore/18/56667EBD-8426-4FA6-91D7-BDEBE0AB01EA.png

- Dunlop Sport Maxx RT Index 83
http://www.opony.com.pl/informacje/images/dunlop-sport-maxx-rt-1237.jpg

Für Alltag mit guten Nässeeigenschaften:
- Dunlop Sport Maxx Index 83
http://www.reifensuche.info/images/dunlop-sp-sport-maxx.jpg

- Hankook V12 evo Index 87
http://www.rims4less.com/prodimages/HANKOOK_VENTUS_V12_EVO_2.jpg

- Hankook S1 evo Index 87
http://csimg.shopwahl.de/srv/DE/290455748808563270531/T/340x340/C/FFFFFF/url/sommerreifen-hankook-k107-s1.jpg

Die Dunlops bauen alle etwas breiter und bieten einen sehr guten Felgenschutz.
Die Hankook's fallen alle etwas schmaler aus und bieten einen geringen bis keinen Felgenschutz.

[Steel]

ADVAN AD08 ist da am besten würd ich sagen.
http://img594.imageshack.us/img594/5905/yokohamaadvanad08.jpg
Der ist bei Trockenheit überragend, und bei Nässe immer noch ziemlich gut. Das Lenkgefühl ist richtig gut und mit nix vergleichbar, was ich sonst bisher gefahren bin.
Die Seitenflanken sind richtig dick und stabil, Komfort ist super, machen keinen Krach, für mich die perfekten Reifen auf dem ITR.

Wenn dir der zu teuer ist, Kumho KU36, der kann aber vor allem bei Nässe etwas weniger.
http://img834.imageshack.us/img834/1097/35r1990wbw98583284e894c.jpg
Der Potenza Adrenalin wäre auch interssant, der ist grad erst auf den Markt gekommen. Von der Quali und Trockengrip aber auch kein direkter Konkurrent zum AD08. Hankook V12 ist kein sportlicher Reifen, und der S1 Evo ist mittlerweile überholt, da ist vor kurzem der Nachfolger Evo² rausgekommen. Federal RS-R und Toyo R1R find ich für den Alltag nicht so gut, da würd ich mir zuviel Sorgen wegen Aquaplaning machen (keine Längsrillen im Profil).
Hier ein Vergleichstest

http://www.youtube.com/watch?v=OC83IbX__Gg

[Robster]

Gibt es den Kumho in 205/45-16 ü240km/h?

Nässe ist jetzt nicht so schlimm ist eh ein schönwetter Auto.
Jedoch sollte ich nicht gleich von der Straße schwimmen falls mich ein kleiner schauer überraschen sollte.
Und ich würde den Reifen auf einer 8,5'' felge fahren.

Den Advan AD08 hab ich jetzt nur in England gefunden für ca. 145,-€

[PEZZO]

Hi

Danke für die Antworten...!!!

Mein problem ist eher die Auswahl...bei reifendirekt..sind von den oben erwähnten nur teils vertreten...
Sorry, bin nicht immer fan von geiz ist geil....aber die vergoldeten Preise der 0815 Händler in CH sind massiv höher, deswegen reifendirekt!

Zu euren Vorschlägen:

Toyo PROXES R1R 205/45 ZR16 83W, mit felgenschutz -->174,32 CHF/ stk.Uff stolzer Preis, denke abrollgeräusche wird auch nicht ohne sein... ;-)


Toyo PROXES T1-R 205/45 ZR16 87W RF mit Felgenschutzleiste --> 108,20 CHFDiese wurden mir von einem Tegi fahrer empfohlen, der auch auf 16er fuhr..?!?


Kumho Ecsta SPT KU31 205/45 R16 87W XL mit Felgenschutzleiste --> 100,79 CHF
Kumho Ecsta Le Sport KU39 205/45 R16 87Y XL mit Felgenschutzleiste --> 100,22 CHF
Dunlop SP SPORT MAXX TT 205/45 ZR16 83W mit Felgenschutz --> 157,79 CHFHmm, eher obereste grenze...vom Preis her..

Dunlop Sport Maxx RT 205/45 R16 83W mit Felgenschutz --> 132,34 CHFDieser scheint mir für den alltag interessant...

Hankook Ventus S1 evo K107 205/45 ZR16 87W XL 4PR -> 112,57 CHFDieser scheint mir auch sehr interessant... Hab nur gutes gehört... aber das waren andere Fz. wie Evo und Co.


Helft mir diese einzugrenzen, welche würdet ihr abraten..!!

Gruss

[Steel]

http://www.circuit-parts.ch/Toyo-R888-Yokohama-Auto-Tuning-Teile/Yokohama-Advan-Neova-AD08.html
http://trackparts.ch/index.php?option=com_virtuemart&page=shop.product_details&flypage=vmj_naru.tpl&Itemid=79&category_id=7&product_id=107
http://www.autowyrschag.ch/onlineshop/product_info.php?info=p7535_yokohama-advan-neova-ad08-preise-sind-gueltig-so-lange-der-vorrat-reicht-.html

da gibts die AD08 jeweils für ca. 167CHF.

Abraten würd ich dir von nix, musst halt wissen wie wichtig dir die Reifen sind. Meiner Meinung nach das wichtigste Teil am Auto, daher würd ich da auch am ehesten mehr Geld investieren.
Kumho KU31 und 39 sind halt weniger sportlich als der 36, sieht man ja schon am Profilbild. Sport Maxx TT sieht ebenfalls nach nem eher komfortorientierten Reifen aus. Der RT macht einen sportlicheren Eindruck. Muss man aber dazu sagen dass es den Dunlop Direzza Star Spec, der eigentlich sportlichste Straßenreifen von denen, hier nicht gibt.

Wenn du sparen willst, Firestone SZ90 sind für den Preis nicht verkehrt. Den Proxes T1-R fand ich ziemlich bescheiden ehrlich gesagt, hatte ihn aber auch auf nem anderen Auto.

Jedenfalls sind die OEM Reifen vom ITR schon sehr auf Trockengrip und Sportlichkeit optimiert, da macht es imo. nicht viel Sinn so Komfortreifen da drauf zu packen. Kann mir nicht vorstellen dass das gut zum Fahrwerk passt.

[PEZZO]

Hi

Also für auf track hab ich semis, ich such was für die strasse und der soll auch nass was taugen...
Denke versuch was richtung dunlop oder conti..
Gruss

[PEZZO]

.

[Robster]

Mit dem Dunlop wirst sicher nichts falsch machen wobei der Bridgestone sicher ein besseres feedback bietet was handling betrifft wegen der steiferen Schulter.

[Steel]

Jo eben dieses, die sportlicheren Reifen sind ja nicht regenuntauglich. Bin mit meinen AD08 bei Regen top zufrieden. Der Unterschied ist einfach das Fahrgefühl durch die stabilen Seitenflanken, die ein Komfortreifen nunmal nicht hat.
Wenn du einen der Dunlops unbedingt willst, dann nimm aber lieber den RT. Der ist nicht nur billiger, sondern auch neuer (ersetzt den TT, laut dunlop.de).

[PEZZO]

Hab mir jetzt den den Dunlop Sport Maxx RT 205/45 R16 83W mit Felgenschutz bestellt...
Danke für Eure Hilfe..

Gruss

[Toni CTR-2015]

Hab die Kumho Ecsta Le Sport KU39 205/45 R16 87Y nun drauf,
ziehen sich ganz gut an die 7J Felge. Sieht auchn ich nach Ballon aus wie Rene so schön sagt.

http://itr501.de/Fotosneu2012/mugen%20integra2.jpg

Fahrbericht folgt.

[SPY#-2194]

Wer kauft denn noch T-1R? Das ist der letzte Holzreifen. Hatte selten einen schlechteren Reifen auf einem Auto!

[Mr. Svonda]

*meld* hab ich auf meinen originalfelgen :D .. waren günstig, fahre sich recht gut im nassen und reichen für von daheim zur rennstrecke allemal.



Fahrbericht folgt.lass mal lieber mal fotos vom ganzen auto mit diesen hässlich brozenen felgen folgen :P

[Lori-DC2]

lass mal lieber mal fotos vom ganzen auto mit diesen hässlich brozenen felgen folgen :P
Gibts doch bereits! Im Type R Board... ;)

[Toni CTR-2015]

*meld* hab ich auf meinen originalfelgen :D .. waren günstig, fahre sich recht gut im nassen und reichen für von daheim zur rennstrecke allemal.


lass mal lieber mal fotos vom ganzen auto mit diesen hässlich brozenen felgen folgen :P


genau :-) dort und hier mal eins (bessere Folgen wenn mal schönes Wetter ist)

Bisher fahren sich die KU39 Super, ich finde sogar tendenziel besser als die alten Falken FK452.

http://itr501.de/Mugen%20MF10/12.jpg

http://itr501.de/Mugen%20MF10/13.jpg

Es war heute Nässe auf der Straße und die KU39 sind griffiger beim Anfahren als meine FK452.

[Mr. Svonda]

schaut gut aus auf CSW mit den JDM heckansätzen und schwellern :up: .. besser als auf meinem schwarzen

[PEZZO]

Der ITR schaut gut aus..!!!
Das JDM Optik-paket und die Muuuuugen, kommt wiä richtig!!! So soll es sein..!!
Viel Spass damit...