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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : EG3, 4 Swap auf EG 5



Hektor
15.07.2004, 07:08
Ein Bekannter von mir will eventuell EG3 oder EG4.... weiß grad nicht genau.... auf EG5 swapen.
Nein nicht B16 !!!! Will sich den mist mit den hinteren Bremsen ersparen.
Könnt ihr mir kurz mal weiterhelfen. Was muß alles getauscht werden?
Block ( :P ), Kabelbaum, eventuell Tacho und noch irgendwas?
Was bräucht man da zur Eintragung? Dürft ja kein Thema sein... da selbe Baureihe.

eg4
15.07.2004, 10:19
kompletten Fahrzeugkabelbaum musste auch noch wechseln und Steuergerät brauchst du auch noch

Matthias

Hektor
15.07.2004, 22:48
Wohl am besten wenn man da gleich nen kompletten Unfaller kauft.
Was muß den beachtet werden, wenn man den kompletten Kabelbaum tauscht?
Die Motorhalter passen ohne weiteres, oder?

eg4
17.07.2004, 11:29
die motorhalter passen, den Kabelbaum halt genauso einbauen wie du den alten ausgebaut hast.
wenn der eg4 baujahr 95 oder 96 ist müsste der originale Kabelbaum passen, versuch einfach das Steuergerät vom eg5 anzuschliessen, wenn es passt kann dein Kabelbaum drinn bleiben. Musste halt nur noch Kabel für den Vtec legen.

Matthias

huy
17.07.2004, 13:56
Der EG5 hat hinten auch Scheibenbremsen, müsste man übernehmen, wenn mans eintragen möchte. Krümmer und Getriebe musst du auch tauschen.
Passen die Antriebswellen,?
Hab evtl. nen D16 abzugenben mit allem was man braucht , 150tkm runter.

Ralle EG5
18.07.2004, 01:33
Der EG5 hat hinten auch Scheibenbremsen, müsste man übernehmen, wenn mans eintragen möchte.

So nicht ganz richtig, es gibt den ESI auch mit trommel hinten!

Oh war gerad mein vierhunderster :D

18.07.2004, 03:22
hat sich das dein Kollege mal so richtig überlegt??Meine es weil der D16Z6 nicht gerade der supi Motor ist!

huy
18.07.2004, 13:27
RalleEG5 hat folgendes geschrieben:


So nicht ganz richtig, es gibt den ESI auch mit trommel hinten!

Echt!? Hab ich noch nie gesehen. Vom Coupe und del Sol weiss ich, dass die Trommel haben.