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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Drehzahlbegrenzung



Accord 2.3
12.06.2005, 01:16
Hi, also heut ( bis grad eben ) auf der Bahn von Salzburg bis Dresden ist mir mal WIEDER aufgefallen was für eine shei$$ Übersetzung im CL3 verbaut wurde. Da war mind. 40 Km links frei und hatte heimweh und der Tacho hängt die ganze Zeit bei 6500 im Begrenzer bei 230 Km/H. Wie / Wer macht mir den Begrenzer frei bis sag ich mal 7500 Rpm? soooo schädlich sollte das für den Motor nicht sein wenn ich überleg das ich meinen alten civic mit 160000 Km verkauft habe er bis 8000 Rpm gedreht hat und kein Öl gefressen hat. Kann ich mich da an mein Honda Autohaus wenden ohne das die mich schief angucken und is das nur ne kleine Sache oder gleich ein extremer aufriss ? 1000 Rpm müssten mind. 20 Km/h mehr drinn sein. Wird dann zwar nicht oft so hoch gedreht und ausgefahren aber wenn man weiss das es gehen kann soll es auch...

elGusano
12.06.2005, 01:34
wegen der Begrenzung kann ich dir nicht helfen. Aber wegen der anzustrebenden Geschwindigkeit schon, ist ein einfacher Dreisatz :wink:

230kmh : 6500rmp = 0,035384615 kmh/rmp

Geschwindigkeit bei 7500 rmp wäre somit:
7500*0,035384615 = 265,3846125 km/h

hoffe dir geholfen zu haben

Ach ja, wegen der Schädlichkeit beim Motor würd ich mir mal den Anstieg der Fliehkräfte anschaunt, da ja ähnlichen Kräfte auf Kolben und Pleuel etc. wirken. Dort kann man ja sagen, dass bei einer verdopplung der Geschwindigkeit sich die Kräfte vervierfachen. D.h. solche ansteigenden Belasteungen bei höhren Drehzahlen wirken sich sogar überproportional aus, was wiederrum heisst dass 1000rmp wohl doch einige ausmachen können...

msdesign2004
12.06.2005, 10:41
ich denke mal die Hersteller und vor allem auch Honda habe sich schon was bei der Drehzahlbegrenzung gedacht.
Dein Civic war halt anderster übersetzt, deswegen hat er weiter gedreht.
Habe auch schon einen Civic Coupe gesehen, der etwas weiter hinten die Redline gehabt hat wie mein Accord. Muss aber net unbedingt etwas heißen!

_deleted
12.06.2005, 10:50
Du bräuchtest ein anderes Getriebe.Vom Prinzip her wäre das beste ein 6-Gang Getriebe, zwecks Übersetzung.
So den begrenzer, kannst du nicht einfach anheben.Dazu müstest du das Steuergerät komplett modifizieren!
ATR-Fahrer haben dasselbe Problem, bei Tempo 245 is Schluss!

msdesign2004
12.06.2005, 10:55
der lexus meines bruders hat auch einen 6. gang, der ist genau so übersetzt wie bei meinem bruder oder bei mir der 5. also kann man net konkret sagen, dass ein 6. gang gleich was bringt, wies die meisten meinen! Mein Bruder schafft mit seinem Lexus + 6. gang auch genau wie ich mit 5 gängen so 220-230 und dann im Begrenzer. Er hat 155 PS und ich 136 PS. Mein anderer Bruder mit dem Mazda6 schafft 240 mit dem 5. gang (hat auch nur 5) und hat 166 PS und das auch im begrenzer.

Alle km/h werte laut tacho!

Accord 2.3
12.06.2005, 12:44
hmm, also scheints net einfach nur eine kleiner Mod am ECU zu sein? Wäre auch zu schön gewesen jetz wo ich mir ein Datenkabel für 11 € bei ebay ersteigert habe :o

AccordVtec
12.06.2005, 19:15
Aber mit dieser PS-Anzahl ist die Endgeschwindigkeit doch eh super. Ich mein ich habe 136Ps und komme auf die 230km/h. Ist doch respektabel! :wink:

msdesign2004
12.06.2005, 19:42
jep, komme auch auf die 230 km/h und für 136 PS wirklich eine sehr gute leistung! Wurde ja desöffteren schon gesagt hier! das mit 215/45R17 er Reifen und Felgen! Ist schon genial! Ich fühl mich auch bei so hohen geschwindigkeiten noch sehr wohl im Acci! :) Das Auto macht einfach Spaß!

Jan@cc1
12.06.2005, 20:47
ich weis net wie ihr das seht, aber ich fahre eigentlich ungern vollgas auf der autobahn mit diesem auto! ich mein, die hondas sind ja vor allem für den japanischen und amerikanischen markt gebaut. aber net hauptsächlich für deutschland. und nur hier darf man unbegrenzt fahren.

desshalb denke ich, dass es eh net so gut ist so schnell mit den hondas zu fahren. vor allem net bei der drehzahl! seht ihr das net so?

_deleted
12.06.2005, 21:26
Also schnelle fahr ich mit meinem auch gern mal auf der AB.Ich habe ja noch Platz bis zum Begrenzer.Also die Drehzahl ist quasi noch im grünen Bereich.Der CL9 fährt sich auch bei tempo 240 noch sicher, auch über längere Zeit.Das einzige was ist, die Bremsen sind für das Tempo nicht wirklich ausgelegt... :/

Aber unbedingt Motorschonend ist das Vollgasfahren natürlcih nicht, aber is ja auch nicht ständig! :wink:

msdesign2004
13.06.2005, 16:55
@jancc1: Honda und hohe Drehzahl gehöt sozusagen zusammen. und ein Honda-Motor währe glaub ich der letzte, wo hohe drehzahlen net ertragen würde.
@spoonej9: ich fühle mich auch noch bei 220-230 sehr wohl in meinem Accord und wenn ich schon mal auf der Autobahn bin, dann fahr ich meinen Acci auch meistens voll aus auch auf längere Zeit. Ich denke mal wenns so währe, dass des dem motor etwas aussmacht, dann würden die autos net so schnell laufen und umsonst hab ich keinen Accord der 230 Sachen läuft, oder? Die Bremsen meines Accis sind wirklich gut, jedoch das was du mit dem Bremsen meinst, ist das Fading, dies wirst du bei vielem Bremsen, besonders auf der Autobahn, immer haben, auch bei Komplettsportbremsanlagen. Ist physikalisch einfach so und net vermeidbar. Die Qualität der Bremsen ist beim neuen Accord auch net mehr so gut wie vom vorgängermodell. Beim neuen Acci hats schon so einige fälle mit verzogenen scheiben gegeben, bei meinem Accord-Modell jedoch hab ich noch nix gehört. Seit froh, so blöd Deutschland auch ist, dass man auf der Autobahn noch unbegrenzt heizen kann.

NiTrO VTEC
13.06.2005, 20:30
Habe den selben Motor.
Wenn er jetzt bei 230kmh begrenzt und dabei 6k5 dreht, reicht ne Anhebung von 400U/min. Dann sollte er rechnerisch ca. 245kmh laufen. Warscheinlich wird er das aber aus eigener Kraft eh nicht erreichen. Da er bei 230 doch schon langsam keine Lust mehr hat. Sind halt keine B oder H Motoren. Mein Civic lief auch bei 8100U/min noch einigermaßen problemlos in den Begrenzer.
Aber wie kommst du auf 230kmh. Bei mir sind es eigentlcih nur 220. Habe das heute erst wieder sehen müssen.

Den verstehe ich aber irgendwie vom Sinn her nicht:

Dein Civic war halt anderster übersetzt, deswegen hat er weiter gedreht.

Das liegt am größeren Drehzahlband nicht an der Übersetzung. Das der Civic kurzer Übersetzt ist, ist ja klar, aber ein B- Motor (denke mal er hatte nen B16) entwickelt seine stärken erst so richtig ab 6k, da machen unsere schon zu.
Hatte selber nen EK4.

Accord 2.3
13.06.2005, 20:44
ja gut die 230 sind auch nur leicht bergab, auf der graden sinds 225 lt. GPS. Wär halt schön wenn er auch mal bergab ( also auf großen AB Strecken ) mal schneller als 230 fährt. Is halt en blödes Ding der Begrenzer, auch wenns nur 10 km/h mehr wären, aber der Ruckler bei 230 nervt :mad:

msdesign2004
13.06.2005, 20:56
@nitro: hast mal wieder deinen Klugscheißmodus aktiviert?! :D :lol: :wink:

NiTrO VTEC
14.06.2005, 19:53
Röchtööööch! Aber wo ich recht hab.... gayfight, nicht :mad: sein ist doch alles tutti!

Wie gesagt, ob gerade oder Bergab, bei mir geht er schon bei ca. 220 in den Begrenzer. Was für nen Radreifenkombi hast noch mal?

Accord 2.3
14.06.2005, 20:29
na im Sommer 18" und da is 230 lt. GPS , im Winter 16" und da 225 lt. GPS und Tacho. is ja nun auch Titte. die Begrenzung scheint halt ni so einfach zu öffnen und das is blöd.

msdesign2004
14.06.2005, 21:54
nitro wen meinst du jetzt?

NiTrO VTEC
14.06.2005, 22:13
Na dich. :D

msdesign2004
14.06.2005, 22:17
lies mal weiter oben, da stehts! :)

AccordVtec
14.06.2005, 23:13
Also ich schaffe mit 205 Schlappen auf 16" mit dem CG8 die 230 Laut Tacho!

NiTrO VTEC
14.06.2005, 23:16
@ms: Mit der Rad- Reifenkombi meinte ich Accord 2.3

msdesign2004
16.06.2005, 16:14
Na dich. :D

@nitro: was sollte dann das bitteschön! Ich hab mich damit angesprochen gefühlt! :roll:

NiTrO VTEC
17.06.2005, 07:52
Wir sind doch aber nicht allein auf dem Server. Ich hatte dich falsch verstanden und du mich. :roll:

Ich dachte du fragst im Bezug auf

Röchtööööch! Aber wo ich recht hab.... , nicht sein ist doch alles tutti!

Und du hast dich, auf die Frage

Wie gesagt, ob gerade oder Bergab, bei mir geht er schon bei ca. 220 in den Begrenzer. Was für nen Radreifenkombi hast noch mal?
angesprochen gefühlt.

Ich hatte aber direkt nach Accord 2.3´s Antwort meine Frage wegen der Rad-Reifenkombi gestellt. Weiß nich warum du dich angesprochen fühlst. :roll:

Wenn mich deine Interessiert hätte, hätte ich ja, wie du schon schreibst, einfach auf die erste Seite gehen müssen.
:wink: :)

Ist doch jetzt aber wumpe! Oda nix :D