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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Bremsflüssigkeit regulationsventil.. % Verteiler VA HA



Flo2u
03.03.2011, 22:14
Möchte einen neuen Bremskraftverteiler fertigen.. dieser erhält 2 einlässe vom hauptbremszylinder und soll pro anschluss 2 unter leitungen ansteuern.. so das vorder und hinterachse getrennt verlaufen und vom durchsatz justiert werden können..
zwischen diese y stücke möchte ich gerne je ein regulierungsventil setzen, das erschütterungs und druckfest sowie witterungsbeständig justierbar ist, ohne allzuviel platz in anspruch zu nehmen..

http://www.europresspack.it/images/catalogo/86e.jpg bzwhttp://www.europresspack.it/images/catalogo/87b.jpg oder eben gleich oben als weiche..

würde es gerne kompakter als bei folgenden bremskraft reglevneitle gestalten.. da ich ungenr jede leitung einzeln..sondern sondern einen han für alles haben wollte.. damit man die % prozent bzw das verhältnis der bremskraft von VA zu HA fürn vorn und hinten auf 1x verstellen könnte.. ohne erst mühsam 4 hänhe aufs grad genau justieren zu müssen...



http://www.go-performance.de/Media/Shop/drehknopf_ventil.jpg

http://www.go-performance.de/Media/Shop/hebel_ventil.jpg

http://www.s-r-p.com/shop/images/product_images/popup_images/bremskraftregelventil.jpg

http://www.buzzi.de/produkte/page22/files/page22_3.png

http://www.europresspack.it/images/catalogo/V15.jpg
http://www.europresspack.it/images/catalogo/87d.jpg

vlt kein kugelhahn..sondern Nadelventil oder verteilerklappe... zum Drosseln & dosieren.. ;-) einfach was euch am besten dafür taugen würde..

Bitte um vorschläge.. nicht um sinnfragen ;:) gerne auch alternativ lösungen.. denn Balance is unbezahlbar.. ;)


Vielen Dank !

SinuS
04.03.2011, 10:12
gugg ma beim feiny im thread!

hat sowas im eg drinne und kann dir sicherlich mehr dazu sagen!
gruß

feiny
04.03.2011, 17:34
.. denn Balance is unbezahlbar.. ;)
Vielen Dank !

Genau so ist es, darum hab ich mir das Elend angetan und alle Leitungen neu gemacht.... das ganze ist aber etwas Umfangreicher als nur die Ventile an sich.. vor allem die Leitungslänge spielt eine Rolle, wusst ich vorher auch nicht weil ich immer dachte Druck=Druck aber das ist wohl Falsch :D Naja WhatEver ich hab auf Jeden fall die Tilton Drehregler drin... von der Funktion einfach am Besten weil sehr Fein zu Justieren.. du musste es fast offen fahren um auf rund 18% Bremskraftverhältniss zu kommen auf der Hinterachse.. jenach Fahrwerk, Reifen, Leitungskosntruktion, Aerodynamik, Verbauten Bremsen und noch ungefähr eine Million weiterer Faktoren ist das schon mal ein gutes Eingansgsetup um sich bei der Ersten Vollbremsung auf einer Geraden nicht gleich im Kreis zu drehen :D einfach zu ermitteln auf einen Mobilen Bremsprüfstand z.b.. auf der Strasse für den ersten Versuch NICHT zu empfehlen!

Flo2u
04.03.2011, 17:44
Dank dir fürs Feedback, hab den aufwand deiner leitungen nchvollzogen,

http://s3.directupload.net/images/110215/x8udf754.jpg


http://s10.directupload.net/images/110215/36mr8ima.jpg


kann man sich das ganze mal live anschaun?


zum vorhaben selbst: mit gehts daurm nicht nur darum die HA, sondern die gesamt blaance d.h VA zu HA über das ventil reglen, wobei basis stellung 50/50 % ist..und von dort aus übern Hahn oder Drehknopf, die menge ansteuern um so gezielt zu in % für VORN und HINTEN verteilen.. deswegen au der gedanke mit ner weiche am Y stück und evlt ein zylinder mit nur einem auslass..

hättest du hierfür ne lösung anzubieten?

feiny
04.03.2011, 18:18
kann man sich das ganze mal live anschaun?
na klar warum nicht? ist doch kein Hochsicherheitstrakt von der NASA hier :D



.... sondern die gesamt blaance d.h VA zu HA über das ventil reglen..
genau so ist das bei mir auch gelegt...



....wobei basis stellung 50/50 % ist..und von dort aus übern Hahn oder Drehknopf, die menge ansteuern um so gezielt zu in % für VORN und HINTEN verteilen..
Das geht nicht so einfach.... weil der Druck nur über den Regler bedingt zu regeln ist.... das ding Funktioniert ähnlich wie ein Wastegate.. musste dir mal zerlegt anschauen.. da ist ne Feder drin die bei bestimmten druck öffnet.. ein Simples aber auch recht ungenaues Gerät praktisch :/