Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Biete EG9 mit EURO2, S80 Getriebe und LPG 1600€
Honda Civic EG9 BJ92 #129
Er hat 287000km gelaufen. Zudem verzichtet er auf teures Benzin und tankt LPG (Flüssiggas) im Sommer etwa 55cent.
Er war allein bei mir 2+ Jahre sehr zuvelässig und sprang jeden morgen (Sommer wie Winter) ohne lange orgeln an!
Bei normaler Fahrweise hat er einen geringen Ölverbrauch!
Die LPG-Anlage hat letztes Jahr 4 neue Injektoren bekommen und läuft Problemlos! Sparsames fahren bis etwa 210km/h.
Durchgehend ca 12l Gas. 60ltr Tank im Kofferraum, Tankstutzen hinter der Benzintankklappe!
EDIT (ChickeN): Ein KLR ist auch verbaut - der Wagen hat damit Euro 2 und ist in der Steuer
deutlich günstiger! (Laut kfz-steuer.de sind es 117€ statt 242€!)
Es ist eine kleine Mittelkonsole verbaut + seltenem Orginal Honda Becherhalter.
Wir haben links und rechts die Schweller herausgeschnitten und neue Bleche eingeschweißt.
Hintere Radläufe stark verrostet! Pics weiter unten!
Das Fahrzeug hat ein Honda Integra Getriebe (S80) verbaut! Etwa 80tkm Laufleistung (verkaufswert >1000€)
Ventilspiel wurde vor 1000km eingestellt!
Zahnriemen zum wechseln vorhanden!
Tüv: April `11
Preis: 1600€
Standort: 64367 Bei Darmstadt!
Der Civic steht nun in der Garage und ist abgemeldet, eine Probefahrt ist aber auf dem Gelände möglich - Platz ist ausreichend vorhanden.
Um es klar auszudrücken:
Der wagen kann so wie er ist mit gutem Gewissen keine TÜV Periode mehr gefahren werden!
Die Radläufe sind beide komplett fertig - da muss, wenn überhaupt groß gewchweißt werden.
Es ist aber an beiden auch schonmal was gemacht und gespachtelt worden.
Positiv ist aber, dass der Wagen schon lange hier im Forum bekannt ist -
Mal rückwärts:
Tharis
ChickeN & San
Leventis
Leventis hat ihn mit knapp 130tkm auf Gas umrüsten lassen,
wir haben ihn mit knapp 165tkm vor einigen Jahren (müsste 2007)
von ihm gekauft. Der EG9 war dann bis 2009 unser Alltagsauto, bis wir uns den MC2 geholt haben.
Die Gasanlage läuft recht zuverlässig, verbrauch liegt eigentlich immer so bei 12l LPG.
Von technishcer Seite haben wir ihn eigentlich immer gut gewartet,
regelmäßige Ölwechsel, Ventile regelmäßig eingestellt etc.
Als wir ihn gekauft haben, haben wir auch einige Buchsen an der Vorderachse erneuert!
Zum Getriebe -
aktuell ist ein S80 (Aus dem Integra mit Differentialsperre verbaut) was ich aber gerne behalten möchte -
das Y21 Getriebe haben wir ausgebaut, weil der 5. Gang nichtmehr funktioniert hat.
Das S80 haben wir als fast neues Getriebe mit ~30tkm gekauft - es hat nun geschätzte 80tkm runter.
Genau kann ich das aber leider nicht sagen!
Es wurde immer mit MTF2 gefahren und sehr schonend gefahren!
Für das Getriebe hätte ich gerne 900€ extra - dann kann es eingebaut bleiben.
Ansonsten kann ein Y21 in unbekanntem Zustand (der 5. gang sicher defekt) verbaut werden.
hi
wann steht der eg9 zum verkauf?
mfg
Spätestens zum Tüv - April 2011
Orginal Honda Zahnriemen vorhanden -> 40€
Dichtungssatz für den Motor sowie ACL Lagerschalen sind auch zu verkaufen, da habe ich gerade keinen Preis
(EDITED)
Ich nehme auch gegenangebote gerne entgegen!
Also 900€ fürs Getriebe sind fix, was ist euch der B16 wert ? 900 + x?
(Fahrbereit und derzeit noch angemeldet)
1600€ incl S80 Getriebe. Wenn ihn bis Montag niemand will melde ich ihn ab!
12l LPG!?! Wieso sooo viel?
Kannst bitte mal paar Fotos von den Roststellen hochladen?
Hat er Klima?
Würd ihn mir gern als Daily herrichten, dann muss der Lupo halt wieder weg :P
Die Karre hat bei uns IMMER 12l gebraucht - egal ob 120 oder 180 auf der Bahn!
Aber das ist bei unserem MC2 genauso - nur dass ich dehn bei dauerhaft >180 auch auf 14l bringe...
Unter 12l kommen wir aber auch hier nie!
Aber trotzdem sei gesagt, dass es immernoch echt günstig ist - 12l gas kosten uns hier ca. 8,60€.
8,60 für 100km finde ich bei ner Karre für 1600€ schon sehr nett!
Der Rost ist wirklich nicht ohne - beide Radläufe hinten sind sehr löchrig!
Zum herrichten müsstest man wirklich einiges machen!
Mal sehen wann Tharis mal Bilder liefern kann...
Hab mir nur gewundert. Normal heißt es bei Gas 10, max. 20% Mehrverbrauch. Würde bedeuten dass der EG9 sonst 10l Super / 100km genommen hätte was mir rech viel erscheint. Egal, ich wart erstmal auf Bilder.
Ach, und: Klima drin oder nich?
Es ist keine Klima eingebaut -
wir haben aber eigentlich alle Teile die man braucht da -
würde ich für nen fairen Kurs mit abgeben!
Zum Gasverbrauch - ich weiß es nicht genau, aber wir haben mit beiden Autos schon öfter mal geschaut,
die Lambdawerte sind ok. Musste es dann leider doch akzeptieren.
Es ist aber trotzdem viel günstiger als Benzin!
So, hier mal Detailbilder mit der Handy cam! (Desire HD)
Lustige Muster kommen vom Antirost-Gaffa (Klebeband)
Der Wagen hat vor 2 Jahren auf der Hinterachse 2 neue/überholte Bremssättel bekommen!
Hinten Fahrerseite ein neues Radlager bekommen!
Arbeitsweg 15km + sehr selten Kurzstrecke.
Das Auto wurde von mir nicht getreten, immer warmgefahren und hat einen geringen Ölverbrauch bei normaler Fahrweise.
Kleine Mittelkonsole -> große ist auch vorhanden!
Seltener Becherhalter stattdessen verbaut!
Viele Karrosserieteile etc.
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Rostblasen an der vorderen Motorhaubenkante!
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Hier nochmal in groß bei Bedarf.
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2006 Ein neues Traggelenk verbaut!
2008 Achsvermessung und Einstellung -> OK! - Lenkrad war um 1 Zahn verdreht aufgesteckt.
2009 ?! Seitenschweller neu eingeschweißt! /rechts
2009 Neue Bremssättel hinten (überholt)
2010 neues Radlager hinten links
2010 Seitenschweller neu eingeschweißt! /links
2010 neue Gas Injektoren (überholt)
2011 Ventile eingestellt
So, ich hole Ihn heute nochmal hoch!
Wenn jemand ernsthaft interesse an einem EG9 für 700€ + 900€ für nen S80 (notfalls auch ohne S80)
mit einem A**** voll Teilen hat bin ich bereit auch ein wenig entgegen zu kommen!
Reden kann man über alles, nur bevor er in Teilen weg geht lieber als ganzes!
Probefahren weiterhin begrenzt möglich!
Ich habe mal eingefügt, dass der Wagen EURO2 hat.
An Teilen gibt es einiges dazu, ich muss aber erst einmal schauen was wir noch haben.
Ganz sicher gibt es eine Heckklappe, dann müssten wir noch eine Motorhaube, einen Kotflügel und alle 4 Türen haben.
Eine Stoßstange könnte auch noch da sein - da muss ich aber erst einmal schauen...
Es sind übrigens auch schon einige Buchsen an der Radaufhängung getauscht worden -
welche und wann weiß ich allerdings nicht mehr.
Anzahlung für den Wagen ist eingegangen, ohne S80 Getriebe wird er nun verkauft.
Nun besteht aber weiterhin die möglichkeit das S80 Integra Getriebe zu kaufen.
Ich schreibe es nochmal, da es jetzt Probegefahren werden kann!
Der ausbau erfolg in kürze!
Standort bei Darmstadt / Eberstadt
Edit: Kaufinteressenten bitte den User Chicken (http://www.hondapower.de/forum/member.php?731-ChickeN) ansprechen.
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