Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Antriebswellen Unterschiede B16a1(EE8/EE9) inkl ED9 Lager
So heute habe ich mich mal mit meinen Antriebswellen beschäftigt.
Hatte zu hause noch so einige Einzelteile rumliegen und daraus werde ich wieder was ganzes bauen :)
http://s7.directupload.net/images/user/110331/jecilydb.jpg
http://s7.directupload.net/images/user/110331/35ojcvfd.jpg
und da hab ich mir mal so einige Unterschiede rausgesucht, musste mich erst mal selber da durch wuseln....
fangen wir mal mit den Innengelenken an:
http://s7.directupload.net/images/user/110331/4hm5zo6s.jpg
links: Fahrerseite (kommt in die Zwischenwelle)
rechts: Beifahrerseite
http://s1.directupload.net/images/user/110331/vd6m35rq.jpg
links: EE8/EE9 (gerade Seitenwände)
rechts: ED9 (rundliche Seitenwände)
http://s1.directupload.net/images/user/110331/qynsv8jc.jpg
EE8/EE9-Innengelenke in EE8/EE9-Gehäuse
http://s7.directupload.net/images/user/110331/75o7bmok.jpg
ED9-Innengelenke im EE8/EE9-Gehäuse
http://s1.directupload.net/images/user/110331/ho8v68ry.jpg
ED9-Innengelenke im ED9-Gehäuse (üasst so auch auf die EE8/EE9-Antriebswelle und halte ich für die bessere Variante da die Rundung des Lagers auch in dem Gehäuse ist)
und hier noch mal die Lager zum Vergleich
http://s1.directupload.net/images/user/110331/kkxf7myy.jpg
links: EE8/EE9
rechts: ED9
http://s1.directupload.net/images/user/110331/j2t3uftz.jpg
Fahrerseite EE8/EE9
http://s7.directupload.net/images/user/110331/lqwc8n8w.jpg
Beifahrerseite EE8/EE9
soooo reine Wellenlänge und sonst so etc kommt in den nächsten Tagen....hoffe dies hilft so einigen weiter
Sehr interessant.. sone zusammenfassung wär auch für sämtliche ed/eg/ek D und B gelenke sehr lesenswert
Momohenning
01.04.2011, 19:19
es gab hier im forum irgendwo schonmal ein vergleichsthread der ganzen wellen und gelenke von ed/ee/eg reihe, allerdings ohne bilder wenn ich mich recht erinner.
sehr schön das ganze, nun noch vervollständigen und dann wird vielen weitergeholfen sein bei der frage was wo passt :up:
Turbo-JOBU
01.04.2011, 22:09
Sehr gut dokumentiert Manu!
kann mir jemand sagen, wie ich erkenne welche atw ich hier zu liegen habe!?
innen und außengelenk sind definitiv ed9,aber vielleicht ist die welle vom ee8?
weiß jemand wie lang die genau sein muß?
vom durchmesser gleich wie die ed9?
http://www.maxrev.de/img/1/page.gif (http://www.maxrev.de/welche-antriebswellen-sind-das-ee8-ed9-t205205.htm#pic234854)
http://www.maxrev.de/files/2011/06/thumbs/t_imag0263_1306967881.jpg (http://www.maxrev.de/imag0263-bild-234854.htm)
die wellen die du hier liegen hast sind vom ed9 :)
die wellen die du hier liegen hast sind vom ed9 :)
woran erkennst du das???
...
ED9-Innengelenke im ED9-Gehäuse (üasst so auch auf die EE8/EE9-Antriebswelle und halte ich für die bessere Variante da die Rundung des Lagers auch in dem Gehäuse ist)
...
Diese Kombination aus ED9 Innengelenk auf eine EE9 Antriebswelle fahre ich seit ca. 3 Monaten. Es funktioniert alles so wie es sein soll.
Wäre es möglich, ein Innengelenk eines CRX Del Sol EH6 (D16Z6) an eine EE9 Antriebswelle zu montieren ? Ich habe nämlich 2 neue OEM Innengelenke eines EH6 hier liegen.
Nein passt nicht! Habe es selber so versucht vor 3 Wochen, da passt nix.....
Kann mir bitte einer von Euch sagen ob diese ATW mit den blauen Manschetten für ED Modelle sein könnte?
Die schwarzen sind vom EK4 als Vergleich.
http://www.world42.de/Truman/eBay/dss07b.jpg
http://www.world42.de/Truman/eBay/dss04b.jpg
Ich würde ehe auf EG tippen, weil die ED Wellen eigentlich ohne ABS Ringe auskommen.
@Manu, klackern die Gelenke nicht? Habe bei mir auch aus dem Haufen was zusammengebaut, sind beide akustisch "aktiv" :-/
Ist es nicht so dass die Gelenke explizit auf alte Position wieder zusammengebaut werden müssen?
Gruß, Ed.
BlueVTEC
13.04.2012, 22:19
Also kann ich die ed9 Gelenke auf meine ee Welle bauen und fahren?
Also kann ich die ed9 Gelenke auf meine ee Welle bauen und fahren?
http://s1.directupload.net/images/user/110331/ho8v68ry.jpg
ED9-Innengelenke im ED9-Gehäuse (üasst so auch auf die EE8/EE9-Antriebswelle und halte ich für die bessere Variante da die Rundung des Lagers auch in dem Gehäuse ist)
Steht doch alles da. :)
Ich hole das Thema wieder hoch, da ich kein neues anfangen möchte und es passt.
Ich muss am EE9 jetzt auch mal ein paar Antriebswellen herrichte. Jetzt wollte ich mir Innengelenke vom ED9 einbauen, da EE nicht mehr zu bekommen sind.
Beim EE sind die Verzahnungen (ins Getriebe rechts und in die Zwischenwelle links) , wie oben zu sehen, ja unterschiedlich. Ist das beim ED auch so?
Ich habe nur Innengelenke für den ED gefunden, da steht dran, dass die für beide Seiten seien. Das kann ich mir nicht vorstellen.
Wenn ich mir das Angebot genauer anschaue, und wenn ich explizit den ED9 eingebe, denke ich eher, dass es sich da bei dem Innengelenk ehre um ein ED Model handelt, das <124 PS hat, ohne Zwischenwelle.
Sollte es doch passen, könnte mir da jemand sagen, ob das komplette Innengelenk (mit Innereien) an die Antriebswelle beim EE passt? Gibt es möglicherweise noch andere Modelle, bei denen man das Innengelenk an die EE-Antriebswelle übernehmen kann?
Hier der Link:
http://autoteile365.com/product_info.php/info/p502_GELENKSATZ-ANTRIEBSWELLE-innenseite-CIVIC-88-91-EC-ED.html/XTCsid/1f4f27b2861aa4798c04b4de82728ae6
Jetzt war ich noch mal kurz im Keller und habe die Verzahnung des rechten Innengelenks, das in das Getriebe gesteckt wird gezählt. Nach 3 Durchgängen bin ich jedes Mal auf 27 Zähne gekommen. Da hat der Shop leider gar nichts im Programm. Gibt es noch Möglichkeiten, das Gelenk zu tauschen?
Die Wellen sind doch unterschiedlich dick. Demnach ist Durchmesser auch anders. Sohc ist kleiner als Dohc wenn ich es so ausdrücken darf.:D
Bastifantasti
09.07.2014, 10:33
Gibt es überhaupt noch ED9 Innengelenke zu Ordern? :/
EE anscheinend ja sowieso nicht.
Das ist ja das Problem, als ich zufällig auf die Innengelenke gestoßen bin, war ich wohl so happy, dass ich nicht daran gedacht habe, dass es auch noch EDs gibt, die dünnere Antriebswellen haben und die keine Zwischenwellen haben. Als ich dann die Verzahnung meiner EE-Wellen gezählt habe, kam dann leider die Ernüchterung.
Habe bei Ebay jetzt die komplette Wellen (http://www.ebay.de/itm/331266976651?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2648) gefunden, die Tante am Telefon sagt die wären von Sorea/EAI für mein Auto. Kann auch ohne ABS-Ring liefern. Wie ist die Qualität von dem Hersteller? Weiß es jemand?
Bastifantasti
10.08.2014, 20:14
ED gibts dazu schon Neuigkeiten?
Meinst du zu von mir angegebene? Wenn ja, nein, habe diese nicht bestellt/gekauft.
Es gibt Firma die OEM-Wellen wieder instandsetzt (http://www.ebay.de/itm/ANTRIEBSWELLE-rechts-HONDA-CIVIC-EE9-CRX-EE8-/160566526252?pt=DE_Autoteile&hash=item256282c12c). Allerdings nicht ganz so günstig.
Habe den Rico in Backwood Thread bezüglich Hasport-Wellen gefragt die es bei AKR gibt für 200€. Mal sehen ob er sich dazu äußert.
Habe jetzt das Gelenksatz Artikelnummer: J2824124 bestellt [Herth+Buss]
Der Chef von "APV Carparts" sagte, dass die bei Instandsetzung von Gelenkwellen halt Qualitative Gelenksätze verbauen, sonnst nichts.
Das kann ich ja auch. Bei tiefergelegten Fahrzeugen entfällt die gesätzliche
Gewährleistung auf Verschleiß. Mal sehen ob alles hinhaut....
Bastifantasti
12.08.2014, 16:57
Nur leider beinhaltet der Satz nur das Aussengelenk! Innengelenk wäre interessanter!
genau das ist das äußere radseitig. das gleiche hab ich hier liegen. qualitativ hochwertig
Ja. Nach genau sieben Tagen ist der Satz gekommen. Von "NKN" und wirklich sehr schön. :)
Dabei ist alles was man braucht.
http://i.imgur.com/wROExy3.jpg
Innengelenk finde ich im Netz nicht. Aber nicht aufgeben!
Gruß, Ed.
ich hab welche gefunden. die sind aber net für nen tiefergelegte fahrzeuge geeignet
Rücke aus! Es gibt keine die für tiefergelegte Autos ausgelegt sind.
Rücke aus! Es gibt keine die für tiefergelegte Autos ausgelegt sind.
Innengelenke gibts auch von NKN, aber nur ab B16A2...
Mit den Außengelenken von Herth&Buss (umverpackte NKN) haben wir jetzt auch schon schlechte Erfahrungen gemacht - die sind wahnsinnig schnell verschlissen.
Werde da in Zukunft eher Spidan kaufen.
Passen nun die Innere von B16A2 im EE? Spontan würde ich sagen ja!?
Nein, nur die Getriebe bzw Beifahrerseite... Die Zwischenwelle vom B16A1 ist aber anders. Man kann zwar die Zwischenwelle vom B16A2 oder B18C4/C6 an den A1 bauen, aber dann is die A1 ATW fahrerseitig etwas zu kurz... evtl passt das dann aber mit einer B16A2 ATW wieder, aber das hab ich noch nicht ausprobiert.
ProjectJDM
23.08.2014, 20:23
Müsste eigentlich
Werde auch keine Herth&Buss Gelenke mehr kaufen.
Beim K nach 7tkm hin und lies sich dank zu tief gestochener Nut nicht mehr von der Welle demontieren.
Resultat: Welle im Sack.
Ohh, das ist aber nicht so gut. :-/
Sauerländer
23.08.2014, 22:09
Warum Welle im Sack? Kannst doch den Topf vom Gelenk einflexen und dann aufsprengen.
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