jdm dc2 zulassen

[V-tecdriver]

Möchte nächste woche ein jdm dc2 importieren, weiß schon das die scheinwerfer umgebaut werden müssen, hat damit jemand schonmal erfahrungen gemacht wie ich das am besten hinter mich bringen kann? Was brauch ich alles dafür und was kostet mich das? Wenn mir da jemand seine erfahrungen mitteilen könnte wäre das echt super.

[SPY#-2194]

Frag mal Superbart oder Alvieh hier im Forum! ;)

[Alf]

er hat mich schon gefragt, 2 mal. Aber anscheinend waren meine antworten nicht das was er hören wollte -.-

[V-tecdriver]

Doch schon, nur vielleicht ist hier ja jemand der einen kompletten itr zugelassen hat, zwecks abgasgutachten usw.

[SPY#-2194]

Wozu?
Nen KBA Datenblatt vom Integra (gab es ja so auch in Deutschland) und fertig. Da würde ich mich teils doof stellen, teils hartnäckig bleiben. Ordentlichen Datensatz anlegen und dann da auftreten. Vorher schon alles nachrüsten, was sein muss (Scheinies und Nebelschluß) und dann "Angriff ist die beste Verteidigung). Und am besten noch ne Priese Frechsein. Z.B. fragen ob die Zulassung eines reimportierten 3'er Golfs auch so schwierig wäre!?

[V-tecdriver]

der kommt aus UK, nsl hat er ja schon nachgerüstet, denke nur das die scheinis das prob sein werden. Aber dann weiß ich schonmal etwas besser bescheid, mache mich gleich auf die socken zum tüv und frag mal nach, danke.

[oli316]

der kommt aus UK, nsl hat er ja schon nachgerüstet,


richtige seite? :P

[V-tecdriver]

selbst wenn es die falsche seite ist wird das nicht so das problem sein die fassung in die andere rückleuchte einzubauen.

Wo kriege ich den so ein datenblatt vom ITR? Muss ich dazu nach Honda fahren und die drucken mir das aus, oder wo muss ich da nachfragen?

[Vince]

Also ich tippe ma das es ein itr ist mit jdm Front und nich eu Front Must du ma schauen welcher Motor drin ist wenn es nur der c ist dann schreib ma speedmaster an aber wenn es ne eu Front ist und der c6 drin ist dann scheinis umbauen und zum TÜV

[V-tecdriver]

Hi

ne ist ein JDM DC2 mit der anderen Front, also den langen schmalen Scheinis. Datenblatt vom eudm itr würde mir ja schon etwas weiter helfen.

[Jdm-performance-gtr]

Es bringt nichts du must abgasgutachten machen weil am Motorblock B18C steht und nicht B18C6.Ich musste fü mein 96er DC2 auch ein abgasgutachten machen,und eine 6 am Block reinschlagen bringt nichts da in papieren B18C drin steht ;-)

[V-tecdriver]

und wahrscheinlich ist das Gutachten nur Fahrgestell bezogen stimmts? Oder kann man das auch für ein anderen teg nehmen?

[wrath`-]

Wend dich doch einfach an jemanden der die Dinger schon öfter geTÜVt hat. Der wird dir deine Fragen auch konkret beantworten können, da du da anscheinend noch Nachholbedarf hast.

Gruß

[crx_tobi]

waru gehste nicht zu honda direkt und sagst tüv machen ?!

[Jdm-performance-gtr]

Das abgasgutachten kann ich aber nicht verkaufen.Gutachten ist nicht fahrgestell bezogen hauptsache das der B18C drin ist.


und wahrscheinlich ist das Gutachten nur Fahrgestell bezogen stimmts? Oder kann man das auch für ein anderen teg nehmen?

[V-tecdriver]

und wieso kannst du die nicht verkaufen?

[ITR_JDM]

Mit abgasgutachten machen lassen is alles totaler schwachsinn... ruf einfach bei der Firma RHD speedmaster an die haben tausende gutachten unter anderem auch das was du brauchst...

Hab mir vor zwei wochen auch einen Importiert und bin dahin gefahren( waren halt mal 600km fahrt aber es hat sich gelohnt) und die haben das gemacht und alles am auto eingetragen (HKS anlage, Tein Gewinde, Lugnuts, Recaros, ITR wing, und und und)... Abgasgutachten kostet n haufen geld und wenn de dahin fährst legste 1200 euro aufn tisch und hast oben drein gleich noch die deutsche zulassung mit dabei... was besseres wie die gibt es eigentlich nicht und vor allem die haben erfahrung ohne ende mit dem ganzen zeug

[oli316]

selbst wenn es die falsche seite ist wird das nicht so das problem sein die fassung in die andere rückleuchte einzubauen.




:roll::roll:

[ITR#2313]

Ich würde mir einfach nen dt. Teg kaufen und diesen ganzen Affenkram sparen.
Soviel Rennerei, nur um rechteckige Frontscheinwerfer zu haben und um beim fahren rechts zu sitzen?
Werd´Fahrlehrer, dann kannste von rechts fahren. ;-)


Grüße

[SPY#-2194]

Nunja, bei einigen Fahrzeugen ist auch immernoch ein Preisvorteil vorhanden, wenn man sie sich importiert! ;) Und wer für wenig Geld Spaß haben will, der sol ldas halt tun! :) Und einen guten ITR in Deutschland zufinden ist ja nicht so einfach. Entweder verbastelt, verheizt oder ungeflegt. Oder halt guter Zustand, aber unvorstellbare Preise...

[V-tecdriver]

Die jdm itrs, haben ja noch andere sachen drin die der D itr nicht drin hat, deshalb will ich so einen haben. Und die scheinwerfer naja seien wir mal ehrlich, die sehen einfach besser aus.

[CivicCasi]

und vorallem findest da noch welche ohne rost die bezahlbar sind!!!

[ITR_JDM]

jo meiner is 15 jahre alt und hat keinen funken rost... lediglich der lack war von der japanischen sonne ausgezogen... einmal frische rote lackierung bitte und er sieht aus wie werksneu... da is nix runter geritten und nix kaputt... meiner hat auf 15 jahre nur 51000 km gekriegt... die deutschen sind viel mehr gefahren als die japanischen importe.. das is auch noch ein großes PLUS argument... und mal ehrlich nen deutschen teg kaufen und fahren kann jeder.. man will sich ja von der menge abheben oder nich jungs?

[V-tecdriver]

genauso ist es

[speedmastermr2]

einfach die hella linsen in die scheinwerfer einbauen,so wie es die skyline jungs machen,ich nehme immer die hier
http://www.teilesuche24.de/search?q=Hauptscheinwerfer&c=700243 die für 133euro.

das mit rhd-speedmaster ist auch eine gute lösung

[ITR_JDM]

und hast ihn jetz angemeldet bekommen?