Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Bridgestone Potenza re 070
Hallo zusammen
Evo, Sti und der japanische FD2 fahren ab Werk diesen Reifen 070 in 18 zoll größe. Gibt es die auch bei uns in Deutschland? Will mir die für meinen FN2 zulegen aber wurde nicht fündig?!
CabKiller
13.04.2011, 16:39
habe ich auch letztes jahr nach gesucht und bin nicht fündig geworden :(
Gibts bzw. gabs nur bei Subaru und Nissan zu beziehen, der EVO wurde in EU nie mit dem Reifen ausgeliefert. Reifenhändel haben die auch nicht, man muss, wenn er verschlissen ist, auf einen anderen Reifen ausweichen.
verdammt :(
Is doch halb so wild. Ich weiß wenn man was haben will dann will mans einfach haben, aber es gibt genügend Alternativen zu dem RE070, schau einfach mal bissl rum.
die sind auf dem FD2 von Werk ab in 225/40 R18 drauf, müsstest du dann also importieren.
Ansonsten gibts z.B. hier http://camskill.co.uk/products.php?plid=m61b0s134p59615 die Advan AD08, die sind auch ganz fein und gehen in dieselbe Richtung.
fk-princess hatte das ja hier gefragt:
http://www.hondapower.de/forum/showthread.php?173985-205-40-17-auf-ep3-m%C3%B6glich
ob 205/40/17 am ep3 passt. einfach weil es bei 215/40 oder 205/45 keine gscheiten reifen gibt. die re070 er gibts ja wohl auch nur in 18 ". aber die größe könnte man ja auch am ep3 fahren, oder? könnten wir nochmal ernsthaft über ne sinnvolle bereifung für gelegentliche trackdays diskuttieren. also so hardcore semis net unbedingt, weiß net...bei mir wäre es halt ab und an vielleicht track, aber auch viel wochenendkarre, so richtige semis wollt ich dann doch nicht, die sind kalt ja viel schlechter als so ultra high performance reifen hab ich gelesen und kann ich mir auch gut vorstellen. aber das was es so in der civic größe gibt, also die die am lsr von fast allen gefahren wurden, sind halt auch net so prall. also in welcher sinnvollen größe gibt es bessere reifen, wie eben den re070 der näher an semis ran kommt, ohne ein hardcore semi zu sein? 18 " am ep3, is das noch ok wenn man ne 8kg felge hätte, also nicht soooo viel schwerer als die 17" felgen? import wär ja pups, aus england sowieso...
vielleicht kann ja ein mod die 3 reifenthemen die grad aktuell sind zusammen legen oder wir machen ein neues auf, wo es explizit um semi-alternativen geht und alternative größen, in denen bessere reifen verfügbar sind.
Also die AD08 erfüllen ganz genau dein Anforderungsprofil, sind vom Profil her zwischen den meisten UHP Reifen und Semislicks angesiedelt, man muss sie nicht großartig warm fahren, und sie sind bei Nässe nicht der letzte Mist.
Sind in vielen Größen verfügbar (ich hab sie z.B. in 215/40R17 drauf), und haben ein E Prüfzeichen. Das einzige Problem ist hier der Preis, aber wenn man ne Sammelbestellung (z.B. in den USA) macht, sollte da auch noch Spielraum sein. Sind auch in 205/45R17 zu bekommen (z.B in England (http://camskill.co.uk/products.php?plid=m54b0s457p59609)).
Die Reifen sind ziemlich beliebt bei den japanischen Tunern (z.B. RE Amemiya, HKS, J's Racing verwenden die alle auf ihren Democars).
http://img18.imageshack.us/img18/1666/advanneovaad08.jpg
Die RE070 gibt es in sowenigen Größen, weil die nur als Erstausrüsterreifen eingesetzt werden (so wie die RE010 beim ITR), und auf die jeweiligen Autos abgestimmt sind.
Es gibt den Reifen auch in 215/40R17 (NSX-R Vorderreifen) und in 225/45R17 (Subaru Impreza WRX STI), wobei nur die letzteren in Deutschland erhältlich sind.
Die RE-11 haben eine sehr ähnliche Charakteristik (genau wie das Vorgängermodell, die RE01-R), sind hier aber ebenfalls nicht zu bekommen und haben afaik auch kein E-Prüfzeichen.
Hier (http://www.tirerack.com/tires/tests/TireTestServlet?tireMake=Dunlop&tireModel=Direzza+Sport+Z1+Star+Spec&tirePageLocQty=&&PID=3179977&SID=45aokfcsun&AID=10398365&) mal ein Vergleichstest.
Ähnlich sieht es mit den Dunlop Direzza Z1*Spec aus.
Der Hankook RS-2 geht auch in diese Richtung, aber auf einem niedrigeren Niveau (daher auch so billig). In Amerika wurd der schon durch den RS-3 ersetzt, aber afaik gibt es den nicht in Größen die bei uns passen (außer auf dem FN2 vielleicht).
DAS ist doch mal genau wonach ich gesucht hab....eben mit meinem schrauber telefoniert, ep3 wird langsam...hehe, brauch nur noch neue felgen...werden wohl 7,5 x 17 für dann 215/40/17, oder wie sehen da die empfehlungen aus? 7x17 oder 7,5x17? 205 breit oder 215 breit? also speziell auf diesen einen reifen....160 britische pfund schrecken mich jetzt nicht sonderlich ab. sind dann 800 € bis vor die tür.....geht für 4 reifen, andere kosten 600...
*Bussi* für Steel :P
Yokohama selbst empfiehlt 7,5 Zoll Felgenbreite für die 215/40, und sagt zwischen 7 und 8,5 Zoll ist auch ok: http://www.advan.com/neova/index.html#/size/
Ich habe sie in 215/40 auf OZ Alleggerita HLT in 7x17 ET45, halbes Zoll weniger Breite spart Gewicht ;)
Sieht dann auf der Felge so aus:
http://img853.imageshack.us/img853/9031/dsc01604g.th.jpg (http://img853.imageshack.us/i/dsc01604g.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
wenn du die in 205/45R17 nimmst (ist ja die originale Reifengröße auf dem EP3) empfiehlt Yokohama auch die 7" breite Felge.
SPY#-2194
16.04.2011, 09:07
Is ja krass wie klein die 17" bei dir aussehen Steel. Super schicker ITR! ;)
@Tralle: Hast du schon ein Thema zum neuen EP3? :)
Is ja krass wie klein die 17" bei dir aussehen Steel. Super schicker ITR! ;)
Danke :D gibt aber demnächst einige Updates, dann starte ich auch mal einen Projektthread mit mehr Bildern.
@Tralien Wenn du dir die AD08 bestellst, freu dich schonmal drauf. Die sind einfach nur geil, sogar verglichen mit den originalen RE010 auf dem ITR. Das Einlenkverhalten ist todes genial, habe noch nie einen so direkten Reifen erlebt.
nee hab noch keinen thread, hab noch netmal nen neuen r. aber ich hab einen in aussicht, der is für mich reserviert, und sobald der fertig ist gibts fett bilder und dynos :P
aber ich informiere mich schonmal vorab, dass dann keine hektik aufkommt wenns soweit ist und fehlkäufe vermieden werden.
Da ich bald auch neue Reifen brauche und der AD08 net sehr guten Eindruck macht, wollt ich mal fragen, wo du den her hast Steel? Importiert? Mittlerweile wird ja wohl in Europa vertrieben.
Ich hab auf ebay Angebote aus UK gesehen, da kostet ein Reifen ca. 140 Eu... Das scheint mir schon fast zu günstig zu sein. Was meint ihr dazu? Habt ihr da schon Erfahrungen mit Reifen aus UK über ebay?
also ich habe die von nem Bekannten gebraucht gekauft für 400€, der hatte wohl ne Sammelbestellung bei tirerack.us gemacht (kam dabei auch billiger raus als die jetzt in England kosten).
Super, dann kommt das in UK ja doch preislich hin. Ich hatte nämlich zuerst nen Händler gefunden, da sollte ein! Reifen schon 240 Eu kosten :-/
Daher war ich ob des günstigen Preises bei ebay etwas stutzig :-)
Dann werd ich mir die auch gönnen, die gibts ja zum Glück auch in der OEM Größe, 215/45 R16
s2000vtecpower
25.04.2011, 11:17
gibts den Yokohama Neova AD08 auch in 225er 35 R18? wollte eigendlich zum RS2 greifen, aber den gibts wohl nicht in der größe.. nur 40er querschnitt..
Die AD08 gibt es auch nicht in der Größe.
s2000vtecpower
04.05.2011, 10:24
Hmm und was könntet ihr mir dann für gute reifen in der Größe empfehlen? Oder muss ich von r18 auf 17 runter und den 40er Querschnitt fahren um anständige reifen zu bekommen..
Ich würd mir glaub ich das Setup von Spoon abgucken:
8.5x17 ET+53 vorne und 9.5x17 ET+63 hinten auf Advan Neova AD08 Reifen in 245/40R17hier (http://openjdm.blogspot.com/2010/02/honda-s2000-mehr-felgen.html) gibt's Bilder davon.
z.B. RAYS empfiehlt 215/45R17 vorne (ET50), und 245/40R17 hinten (ET63).
Amuse fährt sogar 255/40R17 vorne und hinten.
Jedenfalls benutzt keiner 18" Felgen auf nem schnellen S2000 ;) mal abgesehen von Arvou, aber die haben auch ne Kotflügelverbreiterung für ihre 265/35R18.
Wenn du unbedingt 225/35R18 fahren willst, solltest du imo die Potenza S001 nehmen, die sind ja ziemlich neu und wohl auch sehr gut in Tests.
s2000vtecpower
04.05.2011, 17:53
Ich habe einen ep3 mit BBS ch13 8x18 225er et35 keinen s2000 was wäre den dafur ein guter Kompromiss zwischen Optik und Performance
aso habe mich wohl von deinem nickname verwirren lassen ;) EP3 ist schwierig, weil ich nicht viele Tuner kenne die sich damit wirklich befasst haben. Wenn es mein Auto wäre, würde ich aber auf jeden Fall auch 17" fahren, da würde ich wahrscheinlich 7,5x17 mit 225/45R17 Reifen kombinieren und dann die OEM Bereifung vom Subaru Impreza drauf tun, damit wären wir dann auch wieder bei den RE070 angekommen ;)
Ansonsten hast du in 215/45R17 oder 205/45R17 ja wieder den AD08 zur Auswahl.
Und wie gesagt, bei 225/35R18 würde ich auf jeden fall mal den Potenza S001 austesten.
s2000vtecpower
04.05.2011, 20:49
Hmm was hälste von 235er 40 17" oder wäre es schon overkill auf nem EP3 habe da bei http://www.komo-tec.com/LOTUS-Elise-MK1/Reifen-und-Felgen/Reifensatz-Yokohama-AD08::659.html?XTCsid=065d7949d14d828d4b5d84eedad8 9c75
Was gefunden Hoff der preis ist für n Satz ^^ fragt sich nur welche rays und welche et ich dann brauche ... habe vorne ne brembo gt bremsen 330er Scheibe...
Ui 235/40 werden schwierig unterzubringen sein würd ich sagen. Bin nichtmal sicher ob 225er überhaupt da rein passen. Wäre schön wenn ein EP3 Fahrer da mal was zu sagen könnte, ich kann ja nur raten ;)
Spoon z.B. fuhren auf ihrem EP3 215/45R17.
Die Volk CE28N gibts z.B. mit ET50 in 7,5x17. Das sollte dann doch passen mit den RE070 (wenn sie dann nicht innen schleifen, man weiß ja nie...), kosten dann 135€ pro Reifen (z.B. hier (http://www.autoteilestore.com/ats/shop/reifen/artikel.html?origgrp=01&artikelnr=292430156&campaign=psm/googlebase)).
s2000vtecpower
05.05.2011, 14:23
Hmm also 225er passen drunter ^^ fahre ich ja bereits dazu h&r gewinde ziemlich tief und da schleift eigendlich nix... hab et38 hatte mich vertan. Ich mein irgendwo gelesen zu haben das RsAMD 235er auf seinem EP fährt aber welche et usw weiß ich nicht.. vllt meldet er sich ja und kann vllt was dazu sagen, was EP3 mit 235er angeht..
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