PDA

Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : AMUSE S2000 and R34 GTR



huy
18.06.2005, 00:36
:eek: :eek: :eek: :eek: :eek: :eek: :eek: :eek: :eek: :eek: :eek:

You've probably played with it on Gran Turismo 4, but this is no GC car, this is the real deal, the Power House Amuse S2000 GT1. Well actually the car you see here is not the demo car they are building, that wont be ready before the end of the year, but a customer car. Spend a few minutes in the company of Mr. Tanabe and you quickly understand how things are done at Amuse. Carbon and Titanium are the materials of choice for this company which has built a reputation for creating the highest quality exhaust systems. But more about that later. The S2000 GT1's carbon kit is simply awesome out on the road. It has so much road presence it can't be put into words. It would certainly be hard to better these looks! The pearl white of this car was perfect to show off the lines Tanabe-san shaped himself. As with every Amuse car the wheels of choice could have only been Volk Racing CE28N. But for how pretty this S2000 GT1 is everyone is waiting for the proper demo car to be finished. We hope to see this car at the Tsukuba Super Lap Battle at the end of the year! As you can see the F20 engine is all finished up, features JUN internals (stock 87mm pistons, JUN rods & crank) for a capacity of 2259 cc while the compression ratio has been decreased to 8.8:1 to accommodate the rather mean looking HKS GT3240 turbo you see sprouting out of one side (note the custom manifold)! To cope with all the power (some 550PS) the S2000 running gear had to be binned and replaced with BNR34 GTR rear member + diff case & drive shafts. Couple this to an HKS sequential and a serious weight reduction and you have a devastatingly fast track car. Can't wait to see this at Tsukuba....

http://blog.gtroc.com/dino/as1.jpg
http://blog.gtroc.com/dino/as3.jpg
http://blog.gtroc.com/dino/acr2.jpg
http://blog.gtroc.com/dino/acr4.jpg

mehr Bilder hier
http://honda-tech.com/zerothread?id=1280992

ball!n*
18.06.2005, 01:39
http://img127.echo.cx/img127/8748/as52rn.jpg (http://www.imageshack.us)

damn 8)

devin
18.06.2005, 02:00
Ganz böse :eek:

r3vilo
18.06.2005, 02:22
Damit amüsiert man sich ganz bestimmt 8)

Immer wieder schön anzusehen.

Scotty
18.06.2005, 02:40
honda-tech.com :P :lol: :P

wie gesagt, der S2k sieht aus wie `n Hai :)

panda
18.06.2005, 09:11
http://blog.gtroc.com/dino/acr4.jpg


http://www.maxrev.de/images/smiles/icon_evil.gif http://www.maxrev.de/images/smiles/icon_evil.gif http://www.maxrev.de/images/smiles/icon_evil.gif http://www.maxrev.de/images/smiles/icon_evil.gif http://www.maxrev.de/images/smiles/icon_evil.gif http://www.maxrev.de/images/smiles/icon_evil.gif http://www.maxrev.de/images/smiles/icon_evil.gif http://www.maxrev.de/images/smiles/icon_evil.gif http://www.maxrev.de/images/smiles/icon_evil.gif http://www.maxrev.de/images/smiles/icon_evil.gif http://www.maxrev.de/images/smiles/icon_evil.gif http://www.maxrev.de/images/smiles/icon_evil.gif

http://www.maxrev.de/images/smiles/icon_sex.gif


:lol:


:(

Jazda
18.06.2005, 10:47
Ja was soll man dazu noch sagen 8) 8) :eek:

`Firestorm
18.06.2005, 10:55
komisch, auf einmal schimpft keiner mehr über den riesen heckflügel...

Scotty
18.06.2005, 11:36
komisch, auf einmal schimpft keiner mehr über den riesen heckflügel...

hehe, irgendwie hast du Recht...........aber es gibt da einen gewissen Unterschied zwischen "riesen Heckflügel" und einem "riesen Heckflügel" :P :P

Utze
18.06.2005, 12:12
komisch, auf einmal schimpft keiner mehr über den riesen heckflügel...

v.a. wird er da wohl Funktion haben :wink:

Jazda
18.06.2005, 13:44
Ja Firestorm hast recht.... :roll:


http://www.jeffljackson.com/archives/spoiler%20cut.JPG

oder

http://img127.echo.cx/img127/8748/as52rn.jpg

ist doch dasselbe....http://www.my-smileys.de/smileys2/blowingup.gif

Hobster83
18.06.2005, 14:00
ich zitier mal jemanden von honda-tech


rice


triffts wohl! der heckflügel beim S2000 ist wohl ... naja... shice?! das bodykit gefällt mir gar nicht! viel zu kantig und zu extrem und passt nicht zu der runden form vom S. immer wieder stilbruch durch abwechselnd runde und eckige formen - entweder rund oder eckig/kantig aber nicht beides! sieht aus wie gewollt und nicht gekonnt. der flügel kommt wohl vom kleinen japanischen pen*s vom besitzer. soll wohl irgendwas ausgleichen...! :lol:

der R34 sieht aus wie der Stuhl aus der GT500 serie aus japan. ist annehmbar gayfight :)

RoB
18.06.2005, 14:06
also ich könnt mir einen pellen gehen, wenn ich das bodykit vom s2000 sehe!

pervers geil 8)

Jazda
18.06.2005, 14:06
der flügel kommt wohl vom kleinen japanischen pen*s vom besitzer. soll wohl irgendwas ausgleichen...!


naja hier im Topic gibt es anscheinend auch leute die mit ihren getunten kleinwagen auch etwas kompensieren wollen :D :P

Pred
18.06.2005, 14:09
der flügel kommt wohl vom kleinen japanischen pen*s vom besitzer. soll wohl irgendwas ausgleichen...!

fahr corsa.....

PunaniRicer
18.06.2005, 14:14
mein Reden

Hobster83
18.06.2005, 14:20
och, wer wird denn gleich weinen? :lol: :lol:
kann hier KEINER mit kritik umgehen?? :lol: :roll: :lol: :lol:

Piresell!
18.06.2005, 15:37
och, wer wird denn gleich weinen? :lol: :lol:
kann hier KEINER mit kritik umgehen?? :lol: :roll: :lol: :lol:

Naja wenn ich zur auswahl hätte deinen corsa und den S2000 würde ich zu 99% den S2000 nehmen :wink:

nix gegen deinen Corsa geht sicher gut!
1%ist falls der Motor komplett defekt wäre :wink:

Aber der S2000 ist einfach scharf :mad:

OK über Heckflügel lässt sich streiten gayfight
mir gefällt er auch nicht auf einen normalen S2000 aber auf den passt er.

MFG
Robert

Prelude BLACK
18.06.2005, 19:45
och, wer wird denn gleich weinen? :lol: :lol:
kann hier KEINER mit kritik umgehen?? :lol: :roll: :lol: :lol:


"kritik" und "keine ahnung" sind zwei verschiedene sachen.

1. der flügel muß da dran weil der 550ps hat und bestimmt
auch nicht für die strasse gebaut wurde

2. der bodykit erfüllt auch nur seinen zweck, und ich finde sehr wohl
dass der bodykit die linie des S. unterstreicht.

ich persönlich habe noch keinen "runden" S2000 gesehen
vieleicht verwechselst du den mit dem Z3 gayfight :wink:


97/BB6
http://img283.echo.cx/img283/323/bander9uu.jpg

Kyo
18.06.2005, 22:03
@ Hobster83:
Eine kleine Karikatur meinerseits zum allgemeinen Verständnis:
http://img201.echo.cx/img201/3717/ferrari0021wl.jpg
Stimmt doch, oder?
Wobei jedes doch Kind weiß, dass ein Auto, das für Geschwindigkeiten jenseits der 300km/h-Marke konzipiert wurde, so aussehen muss!!
http://www.ws-styling.de/Resources/a4front2-13.gif
:roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :wink:

Jazda
18.06.2005, 22:09
:D :lol: :lol:

Wobei ich mich wirklich frage wieso die Opels bei der DTM in letzter zeit so gut abschneiden :D also damit meine ich das sie alle über die ziellinie kommen :lol: :lol: aber das ist einen anderen topic wert :D

Gruß

BB1-FineArt
18.06.2005, 22:09
nice 8) 8)

der s2000 ist ja mal hammergeil

der skyline ebenfalls 8)

Kyo
18.06.2005, 22:14
Oh, ich glaube das läuft in die falsche Richtung!!!
Ich wollte mich in meinem Post nicht über Opel lustig machen... naja, ein bisschen schon...aber ich wollte halt zeigen, dass man diese Pauschalisierungen nicht anstellen sollte, sie führen nämlich zu nichts. :wink:

CrashKiD
18.06.2005, 22:41
aber echt ey.....mach dich ma grade ..... :lol:

Kyo
18.06.2005, 22:49
aber echt ey.....mach dich ma grade ..... :lol:
a.) Was willst du mit diesem Post sagen?
b.) Wem willst du mit diesem Post etwas sagen? Mir?
Habe den nicht so ganz verstanden. :-?

Vegas
18.06.2005, 23:18
der flügel kommt wohl vom kleinen japanischen pen*s vom besitzer. soll wohl irgendwas ausgleichen...!


naja hier im Topic gibt es anscheinend auch leute die mit ihren getunten kleinwagen auch etwas kompensieren wollen :D :P

zählt son corsa echt schon als kleinwagen ??? dat is ja kein auto :eek: :eek: :eek:

btw dito :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Spinal
18.06.2005, 23:48
Kommt Luete, nachher denkt noch jemand, ihr meint das ernst und heult rum. 8)

Also mir gefällt der S2000 auch gut, auf der Straße oder AB würde ich mir zwar albern vorkommen, aber das wird sicher nach dem Motto "funktionalität vor Optik" konzipiert sein.
Hoffe ich jedenfalls. Ob der allerdings 550 PS hat, wage ich zu bezweifeln, wo ist die Info her und was wurde geändert?
Sauger wird es dann wohl nicht mehr sein, oder?
Der Skyline gefällt mir wiederum gar nicht so gut :/
Aber auch wenn der Skyline ein gutes Auto ist, mein Geschmack ist er gar nicht so sehr.

bye
Spinal

huy
19.06.2005, 02:47
S2000 - GT1 2.3 liter turbo machine specifications Engine aerodynamic volume displacement 2259cc (SPL reinforcement block) compression ratio 8, 8:1 turbines GT3240, GT3037S and GT30PRO

Karosserie besteht zu 98% aus Fiberglass, was eigentlich ungewöhnlich ist für Amuse, weil die sonst sehr viel mit Carbon machen.

Der GT-R wiegt zB nur 1100 kg bei 600 PS :eek: :eek:

http://www.clublexus.com/gallery/data/500/30563S2GT1ff1.jpg

Jazda
19.06.2005, 10:29
:eek: :eek:

panda
19.06.2005, 10:38
Sind das beides Prototypen?

pLoTz
19.06.2005, 12:46
lasst ihn doch seine meinung abgeben und nehmt sowas nicht persönlich...

ich find die front vom s mal gaaaanz schön geil! sieht richtig richtig gut aus

PunaniRicer
19.06.2005, 14:12
Hab hier auch noch zwei Bilder:

http://www.geocities.jp/l_r_style/memory/20050206/DSC00049.JPG
http://www.geocities.jp/l_r_style/memory/20050206/DSC00047.JPG

Mr.Tical
19.06.2005, 15:07
the compression ratio has been decreased to 8.8:1....... HKS GT3240 turbo...


:eek: :eek: :eek: :eek: wie hart is denn sowas bitte??? 8.8:1 fürnen s2k??? :eek:

Und en GT3240 HKS turbo :eek: :eek: :eek: GT 3037 war das grösste was ich von HKS bis jetzt kannte und das is schon ein übler Mörder :eek: :eek: :eek:


*LECHZ* habenwill :cry:

tok`
19.06.2005, 17:45
Sind das beides Prototypen?

ohhh nein, ich glaub der asi will sein ITR eintauschen :lol: :D

AccordVtec
19.06.2005, 18:18
Sind das beides Prototypen?

ohhh nein, ich glaub der asi will sein ITR eintauschen :lol: :D

:lol:

1 Special CTR
19.06.2005, 19:15
I like...

Der Dino hat immer geile Bilder auf seiner Seite :D

panda
19.06.2005, 19:55
Sind das beides Prototypen?

ohhh nein, ich glaub der asi will sein ITR eintauschen :lol: :D

http://www.forum-3dcenter.org/vbulletin/images/3dc/smilies/ugly/ugly_klatsch.gif

Spinal
19.06.2005, 19:56
8.8:1 fürnen s2k???

Was ist denn daran "schlimm" ??

bye
Spinal

Nitemare1
19.06.2005, 20:21
wüsste ich auch gerne

tok`
19.06.2005, 21:54
Sind das beides Prototypen?

ohhh nein, ich glaub der asi will sein ITR eintauschen :lol: :D

http://www.forum-3dcenter.org/vbulletin/images/3dc/smilies/ugly/ugly_klatsch.gif

http://www.hondatreffen.de/images/smilies/motz.gif

pensch
20.06.2005, 00:16
Sind das beides Prototypen?

ohhh nein, ich glaub der asi will sein ITR eintauschen :lol: :D

http://www.forum-3dcenter.org/vbulletin/images/3dc/smilies/ugly/ugly_klatsch.gif

http://www.hondatreffen.de/images/smilies/motz.gif

http://www.jdmuniverse.com/forums/images/smilies/headbang.gif

plutokrat
20.06.2005, 12:32
ich bin eigentlich kein fan vom design des s2000 aber der ist ja mal richtig porno!!!! :eek:

tomekk
20.06.2005, 13:52
der flügel kommt wohl vom kleinen japanischen pen*s vom besitzer. soll wohl irgendwas ausgleichen...!

fahr corsa.....

:lol: :lol: :lol: :D


back to topic,

also sehen beide geil, der auspuff vom skyline gefällt mir sehr!

dawnduran
20.06.2005, 14:29
@Mr. Tical: Das größte was HKS hat ist der T92H. Dagegen ist der T3037 KIndergarten. Beim T92H kannst du fast deinen Kopf ins Verdichterrad reinstecken. Gibts für R34 und Supra MKIV. Hab sowas großes auch schonmal auf nem 2,0Liter Evo gesehn. Allerdings war der Turbo so groß, dass er erst ab 6000Umdrehungen effektiv spulte. Was macht man da als Geistesgesörter? Neeee... man tauscht ihn nicht gegen nen kleineren... man baut davor nen Kompressor, der ihn antreibt und hat somit den Turbo schon bei 2000Umdrehungen voll rein, was 882WHP zur Folge hat ;) :P

=FaB=BB2
20.06.2005, 15:22
wisst ihr was ich beim s2k richtig geil find.... die "luftbrecher" an der front (nicht die front flaps).

zu geil die teile... zum S...

also alles was an dem dran ist muss... die haben eben versucht design mit funktionalität zu verbinden... siehe heck... sowas könnte man auch anders gestalten.

find den r34 aber richtig lecker!