Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Getriebe (3. Gang) zerstört EP3
Tag Leute,
folgendes Anliegen:
Seit einiger Zeit hat es immer gut gekratzt beim schalten vom 2. in den 3. Gang zwischen 5000 und 8000rpm. Ich hab mir vorerst nicht allzu viel gedacht, außer dass es die Synchronringe sein müssen!
Seit Sonntag hat mich dann der 3. Gang verlassen!
Erst hatte ich den 3. bei hoher Drehzahl nicht einlegen können und es kratze nur laut, es war wie blockiert! Darauf hin hab ich bemerkt, dass der Gang bei normaler Fahrt zwar eingelegt werden kann, allerdings ohne Widerstand!
Mittlerweile lässt sich der Gang garnicht mehr einlegen! Ich rühre quasi im leeren und es tut sich nichts, nichtmal ein kratzen!
Es müssten doch die Synchronringe sein, oder was meint ihr? Wär super wenn ihr mir da helfen könntet!
Gruß
Glaub da hilft nur nachschauen, könnte auch das Gangrad selbst defekt sein.
eddikz1987
20.04.2011, 19:03
Also das Gleich war bei mir mit den gleihen anzeichen und irgend wann war der 3. Gang komplett weg.
ich konnte ihn zwar einlegen doch da hat sich das auto so verhalten als ob ichgar kein gang drin hab.
bei mir war das Schaltgestänge verbogen.
Synchronringe waren auch hin und lager waren bei mir auch überhollungsbedürftig.
hab komplett neues getriebe eingebeuat.
Ohweia, das kann teuer werden.. vorallem wenn das Getriebe mal offen ist will man eigentlich soviel wie möglich richten damit aus der Gegend so schnell kein Problem mehr kommt.
whiteshark
20.04.2011, 23:03
Wenn du einen brauchst der dir das Getriebe Preiswert richtet sag bescheid..... Der hat meins auch gemacht und du musst keine Oem Hond Teile kaufen...
eddikz1987
21.04.2011, 14:17
Ich habe damals Komplett neues Getriebe und neue Kuplung von Honda autohaus einbauen lassen. 3000E kostet der spass.
soooo... mein auto steht nun schon 2 wochen beim getriebespezi und folgende sachen waren defekt: synchros 3. und 4. gang, gangräder 3 und 4, kupplung und ausrückgabel! schöne sache :-/
Wieviel km hast du denn runter? Noch die erste Kupplung? Aber wenn alles wieder io is haste Ruhe und es schaltet wie Butter. :up:
hab knapp 145000 runter und jo, war noch die 1. kupplung. allerdings ist der belag noch einigermaßen i.O., lediglich die federn sind runter gewesen! ja, auf ruhe im getriebe freu ich mich schon :)
Mr. White
22.05.2011, 14:47
Wo hast du das Getriebe denn machen lassen? Habe meine Kupplung auch gehimmelt und es sollen einige Mods am Getriebe gemacht werden...
Oh Mann.... mein Getriebe hat schon 202Tkm gelaufen und noch die erste Kupplung:e......Ich denke, dass um ne Überholung nicht drumherum kommen werde:-/.
hab den bei GEMOTEC in moers machen lassen! sehr kundenfreundlich und geben regelmäßig infos über die aktuelle lage! kann ich bisher nur empfehlen!
Mr. White
22.05.2011, 17:44
1000 Dank!
Henning ED9
22.05.2011, 23:40
Hallo,
kannst mal schreiben, was der Schbass gekostet hat?
Gern auch per PM.
Danke...
Gruß
Fidel Castro
23.05.2011, 11:26
Was hat es mit dem Getriebe bloß auf sich? Hab schon sooo oft gehört das es Probleme gibt ab 100tkm...
@Henning ED9: ich hab noch keinen genauen preis! der boss da sagte 1200€ für die reperatur des getriebes, allerdings kam nun noch die kupplung dazu und außerdem war die ausrückgabel noch gerissen an einer stelle! darum ging der ganz wohl nicht mehr rein! ich rechne so mit 1600€
also, preis lag bei 1450€! als ich mir mal allein die teilekosten angesehen hab für 3. + 4. gang komplett, kupplung und ausrückgabel, war ich positiv überrascht über die geringen arbeitskosten! super laden!
Bricktop
28.05.2011, 15:37
Also mein EP3 hat jetzt 105tkm runter und das Getriebe wurde bei 67tkm ersetzt. Hatte das selbe Problem wie du. Gangrad war def. Irgendwie sind die EP3 Getriebe nicht die Besten....btw: das vom EE9 ist mit 285tkm noch bestens im Futter.
ja, ist ja altbekannt, dass die k20 trannies nicht der hit sind!
VTEC INSIDE
30.05.2011, 08:04
Hallo!
Ich denke daß die Haltbarkeit des Getriebes auch stark mit der Fahrweise zusammenhängt. Viel Track etc.
Meins hatte jetzt 160TKM runter als ich Ihn letzte Woche verkauft habe und ich hatte damit noch nie Probleme. Auch die 1. Kupplung war noch drin.
MFG
Ein Freund von mir hat an seinem EP3 einen kapitalen Getriebeschaden. Gehäuse ist gerissen.
Hat jemand noch eins rumfliegen?
Wisst ihr, ob ein Rechtslenkergetriebe aus
UK passt?
tobnotyze
02.06.2011, 11:12
@Henning ED9: ich hab noch keinen genauen preis! der boss da sagte 1200€ für die reperatur des getriebes, allerdings kam nun noch die kupplung dazu und außerdem war die ausrückgabel noch gerissen an einer stelle! darum ging der ganz wohl nicht mehr rein! ich rechne so mit 1600€
Hast du nur das Getriebe hingeschickt und das Getriebe machen lassen?
Oder haben die dir noch das Getriebe aus deinem Wagen ein und ausgebaut?
Wagen hinstellen und abholen wenns fertig ist?
SPY#-2194
03.06.2011, 14:18
Wisst ihr, ob ein Rechtslenkergetriebe aus
UK passt?
Das keine ernstgemeinte Frage!?? Oder Folgen des Vorglühens auf Männertag? Was sollte an nem RHD anders sein? ^^°
@tobnotyze: habs auto hingestellt und gesagt: macht mal^^
also wie gesagt, mit getriebeausbau, instandsetzung von gang 3+4, kupplung und ausrückgabel 1450€ + 1 jahr garantie!
tobnotyze
03.06.2011, 18:39
Das ist ein guter Preis! :)
definitiv! und der service bezüglich den kunden auf dem aktuellen stand halten war auch super! kann ich nur empfehlen!
Hast du nur das Getriebe hingeschickt und das Getriebe machen lassen?
Oder haben die dir noch das Getriebe aus deinem Wagen ein und ausgebaut?
Wagen hinstellen und abholen wenns fertig ist?
Was weiß ich ob da das Gehäuse andere Anschraubflächen oder sowas hat. :-)
Bullet86
06.06.2011, 09:53
Genau das selbe habe ich auch das bei mir der 3 Gang anfängt zu streiken....habe auch ein 2004er mit jetzt 117000 auf de Uhr. Nur ich habe noch 2 Jahre gebrauchtwagen Garantie drauf und mein honda Händler weigert sich es zu reparieren, die sagen immer zu mir das ist normal und kommt gleich nach dem reparieren wider..-,-
s2000vtecpower
08.06.2011, 23:21
wie sieht es eigendlich mit den FN2 getrieben aus? sind das die gleichen wie im EP3 oder sind die überarbeitet "besser" und passen die in den EP3... und was ich mich noch frage.. haben die JDM ep3 getriebe die selbe probleme mit dem 3 gang bzw 2tem..
Im JDM Getriebe ist der 1-2-3 Gang so oder so genau gleich, gab erst eine änderung ab 4-5-6 Gang.
auch der FN2 hat das selbe Getriebe wie der EUDM EP3. Einziger Unterschied ist das beim FN2 der 2 und 3 Gang 3x synchronisiert ist und nicht 2fach wie beim EP3.
Ich denke, das es nichts mit dem Getriebe selber zu tun hat, wenn 3 bzw 2 Gang beginnt zu hakeln.
Jedes mal wenn sich meine Gänge nicht mehr sauber einlegen liesen, hauptsächlich 2 und 3 Gang war es schliesslich meine Kupplung die auch durch war.
Deshalb rate ich den Leuten heute sie sollen unbedingt mal die Kupplung kontrollieren.
Ich selber habe nun mit ca. 120'000km die 3te Kupplung!
Habe mir, wie hier schon erwähnt, einmal eine Gabel komplett zerdrückt, und auch noch der 3te Gang komplett revidiert inkl. Synchronringe.
Beim 2ten mal musste ich sogar 2-3-4 Gang komplett ersetzen...
Und nur weil ich zulangen gewartet habe mit dem Wechsel der Kupplung.
Das sind meine Erfahrungen mit dem EP3 Getriebe!
Ich hoffe ich konnte einen Lösungsansatz bieten.
mfg LUG
eddikz1987
09.06.2011, 09:48
Warum eigentlich nicht gleich ein ganz neue GEtriebe?
Net das du dann demnächst probleme mit den 1 und 2 gang bekommst.
tobnotyze
09.06.2011, 14:37
Weil ein ganz neues Getriebe ein paar Tausender mehr kostet ;)
whiteshark
09.06.2011, 14:58
Und wie schon oft gesagt, man brauch für die Getribe instandsetzung keine Oem Hinda Teile nehmen. Der mein Getriebe gemacht hat, sagte er kann alles einzeln besorgen.. Also es wird noch billiger...
Ich habe schon öfters über Probleme im Getriebe EP3 gelesen. In meinem alten Fahrzeug habe ich folgendes ausprobiert und es hilft:
http://www.xado-germany.de/index.php?page=shop.browse&category_id=7&option=com_virtuemart&Itemid=26
oder hier:
http://cgi.ebay.de/XADO-Revitalisierungsgel-mechanische-Getriebe-9-ml-/250680029784?pt=Autopflege_Wartung&hash=item3a5db1b258
Gekommen bin ich darauf nur, weil ein Freund von mir das Zeug im VW T4 angewendet hatte, als er komische Geräusche hatte. 1 Jahr konnte er nach der Anwendung damit fahren. Beim Zerlegen des getriebes hat man auch festgestellt, dass alle an der Reibung beteiligte Teile sehr glatt sind.
Falls jemand Interesse daran hat, kann mich fragen, über einen Bekannten bekomme ich die Tuben etwas günstiger.
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright ©2024 Adduco Digital e.K. und vBulletin Solutions, Inc. Alle Rechte vorbehalten.