derHirte
24.04.2011, 23:16
Änderungen dieser Beschreibung sind noch möglich, das ist nicht final!
Also Leute es ist soweit, der Moment von dem ich glaubte das er nie eintreten wird, ist gekommen...ich muss meinen geliebten Traumwagen zum Verkauf anbieten :(:(:(
Hätte ich das nötige Kleingeld würde ich ihn mir neben meinen BB6 halten, aber zwei Autos kann ich mir nicht leisten...
Ich denke viele von euch kennen meinen Prelude aus diesem Forum und haben über die letzten 2 Jahre verfolgen können, wieviel Liebe, Zeit und Geld ich in das Auto gesteckt habe und das dieser Prelude keine runtergeheizte Kiste ist, sondern ein Lieberhaberstück.
Hier mal die üblichen Daten und eine kleine Historie des Preludes:
Honda Prelude BB9
Baujahr 1997
Motor: F20A4
Laufleistung: ca. 152.200km (wird noch gefahren)
Schaltgetriebe
Klimaanlage
HU/AU wird diesen Monat noch neu gemacht
3 Vorbesitzer
Der Motor wurde immer gewartet, sprich Motoröl+Filter, Benzinfilter, Zündkerzen und Ventildeckeldichtungen wurden regelmäßig gewechselt und der K&N Luftfilter regelmäßig geölt.
Im Sommer 2008 wurden alle Riemen mit allen Rollen und die Wasserpumpe getauscht sowie 2 neue Bremssättel auf der Hinterachse verbaut.
Im Juni 2008 bekam dieser Prelude dann seine Komplettlackierung im Farbon Audi Ibisweiß von dem Fachbetrieb Kison nahe Berlin im Wert von ca. 4000€
Bei der Komplettlackierung wurde ein komplett neues Schiebedach sowie eine neue Kofferraumklappe verbaut.
Die hinteren Radläufe wurden im September 2009 von der Firma M-Color aus Berlin komplett mit neu eingeschweißten Blechen entrostet und konserviert (Wert: ca. 1100€ und Garantie bis September 2011)
Im Winter 2010 wurden der Motorkühler und auch die Kühlflüssigkeit komplett erneuert!
Der Innenraum ist wirklich TOP gepflegt und ich glaube nicht das es noch viele Preludes gibt, die solch einen gepflegten Innenraum haben!
Der Prelude hat die letzten zwei Winter in einer gut belfüteten Tiefgarage verbracht und wurde nie bei Schnee oder Salz gefahren seit dem er in meinem Besitz ist!
Den Tiefgaragenparkplatz hatte er aber auch im Sommer und war somit die meiste Zeit vor Sonne und Witterung geschützt :D
Seit ich den Prelude im April 2009 gekauft habe, bin ich damit bis zum heutigen Tag, sprich in 2 Jahren, gerade mal etwas über 11.000km gefahren!
Der Prelude hatte laut meinem Vorbesitzer mal einen Unfallschaden am Heck gehabt sowie an der Beifahrerseite (Leitplankenkratzer), beide Schäden wurden über eine Vollkasko jeweils von einer Fachwerkstatt repariert!
An den Honda bzw. Prelude kritischen Stellen hat dieser Prelude keinen Rost, sprich Schweller, Schiebedach, Radläufe und Heckklappe sind rostfrei!
Und hier die besonderen Daten:
-Komplettlackierung (Außen, Mottorraum, Kofferraum, Schweller, Hecklippe) im Farbton Audi Ibisweiß (durchgeführt von dem Fachbetrieb Kison 2008 im Wert von ca. 4000€, also keine Hinterhoflackiererei!)
-Carbonmotorhaube (Die originale Motorhaube wurde von der Firma Carbontex aus Berlin mit einer echten Schicht Carbon bezogen und mit Spezialharz versiegelt, daher eintragungsfrei! Wert 1100€)
-Heckschürze gecleant (NSL sitzt in den Rückleuchten)
-Scheinwerfer Innen schwarz lackiert
-OEM Honda Prelude Fußmatten aus dem Zubehör in Schwarz mit goldenem Prelude-Schriftzug
-Schwarzes "H" Emblem am Heck
-Koni Gelb & Einbach Pro Kit als Fahrwerk (40mm Tieferlegung, in Härte und Höhe verstellbar)
-OEM Honda TypeS Domstrobe im Motorraum
-JDM Style Nebelscheinwerfer (Nachbauten der OEM!)
-OEM JDM Nebelscheinwerfer Schalter
-Tacho und Instrumente mit rot/weißen LEDs
-Innenraumbeleuchtung variabel umstellbar mit roten oder weißen LEDs beleuchtet
-Fußraumbeleuchtung mit roten SMD LEDs (mit Kippschalter aktivierbar)
-Kofferraumbeleuchtung mit roten Kaltlichtkathoden
-Ventildeckel in Rot pulverbeschichtet (Alternativ habe ich auch einen gecleanten, mit schwarzen Strukturlack versehen Ventildeckel zu liegen, wurde nach der Lackierung noch nie verbaut!)
-Bremssättel mit Foliatec Bremssattellack in Gold lackiert
-Mugen Öldeckel in Silber
-TenzoR Batteriehalter
-Gasfedern der Firma Bansbach easylift für die Kofferraumklappe (Torsionsgestänge wurden entfernt!)
-hochwertige Kenwood Lautsprecher im Heck
-Innoparts Chirpstar (Macht einmal Piep beim aufschließen und zwei mal PiepPiep beim zuschließen, deaktvierbar!)
Leistungsteigernde Teile:
-K&N Luftfiltermatte
-BB2 Ansaugbrücke & Drosselklappe
-BB2 Fächerkrümmer & Hosenrohr (mit Hitzeschutzband--> geile Optik)
-Magnaflow 200 Zeller Kat
-Magnaflow Endtopf (leicht schräg im JDM Style)
--> Alles abgestimmt über eine Civic Ej2 ECU
Ich habe ein Leistungsprüfstandprotokoll bei dem der Prelude mit 147.0PS gemessen wurde. Dummerweise habe ich die Leistungsmessung mit den 17Alus gemacht und vor der ECU-Abstimmung, daher gehe ich davon aus das der Wagen jetzt dank der ECU-Abstimmung 150PS + hat. Die 147PS sind aber eindeutig nachweisbar ;)
4499€ VHB Forenpreis
Standort Berlin
Ich kann den Prelude leider erst ab dem 20 Mai verkaufen, da ich momentan Mitten in den Abschlußprüfungen stecke und ich ihn erst verkaufen will wenn der ganze Stress vorbei ist.
Aber besichtigt werden kann er trotzdem schon :)
Nach meiner Abschlussprüfung wird der Prelude auch bei mobile&autoscout für 4999€ zu finden sein, falls er nicht vorher verkauft sein sollte!
Aktuelle Bilder folgen gegen Ende kommender Woche. Stelle ungern Bilder rein wenn er nicht auf Hochglanz gereinigt ist :D
Aber so in etwa wie auf den folgenden Bilder wird er zum Verkauf stehen allerdings mit folgenden Änderungen:
-Lufteinlassgitter in Schwarz lackiert
-Schwarzes H Emblem an der Heckklappe
-Carbon Style Trim Kit entfernt gegen das Standard Schwarz
-Schaltsack und Schaltknauf sind wieder Standardvariante
-Seitenblinker sind wieder die Standard hellorgangen nicht die Smoked Amber
-Scheinwerfer Innen Schwarz lackiert
-AEZ Xylo 17Zoll Alufelgen pulverbeschichtet in Schwarz (Einzelstücke!) + neuwertige Hankook Evo Sport + Felgenschloss gibts gegen 400€ Aufpreis dazu!
-Ansonsten rollt der Wagen beim Verkauf auf Real Viper Felgen mit dürftigen Winterreifen
http://www.abload.de/img/img_5035bukm9.jpg (http://www.abload.de/image.php?img=img_5035bukm9.jpg)
http://www.abload.de/img/img_5034b2w0g.jpg (http://www.abload.de/image.php?img=img_5034b2w0g.jpg)
http://www.abload.de/img/img_5022y7lc.jpg (http://www.abload.de/image.php?img=img_5022y7lc.jpg)
http://www.abload.de/img/img_5017bdk5h.jpg (http://www.abload.de/image.php?img=img_5017bdk5h.jpg)
http://www.abload.de/img/img_5033ej0q.jpg (http://www.abload.de/image.php?img=img_5033ej0q.jpg)
http://www.abload.de/img/img_5038bj783.jpg (http://www.abload.de/image.php?img=img_5038bj783.jpg)
http://www.abload.de/img/img_5030bl781.jpg (http://www.abload.de/image.php?img=img_5030bl781.jpg)
http://www.abload.de/img/img_5272m6wd.jpg
Gruß Rinaldo
Also Leute es ist soweit, der Moment von dem ich glaubte das er nie eintreten wird, ist gekommen...ich muss meinen geliebten Traumwagen zum Verkauf anbieten :(:(:(
Hätte ich das nötige Kleingeld würde ich ihn mir neben meinen BB6 halten, aber zwei Autos kann ich mir nicht leisten...
Ich denke viele von euch kennen meinen Prelude aus diesem Forum und haben über die letzten 2 Jahre verfolgen können, wieviel Liebe, Zeit und Geld ich in das Auto gesteckt habe und das dieser Prelude keine runtergeheizte Kiste ist, sondern ein Lieberhaberstück.
Hier mal die üblichen Daten und eine kleine Historie des Preludes:
Honda Prelude BB9
Baujahr 1997
Motor: F20A4
Laufleistung: ca. 152.200km (wird noch gefahren)
Schaltgetriebe
Klimaanlage
HU/AU wird diesen Monat noch neu gemacht
3 Vorbesitzer
Der Motor wurde immer gewartet, sprich Motoröl+Filter, Benzinfilter, Zündkerzen und Ventildeckeldichtungen wurden regelmäßig gewechselt und der K&N Luftfilter regelmäßig geölt.
Im Sommer 2008 wurden alle Riemen mit allen Rollen und die Wasserpumpe getauscht sowie 2 neue Bremssättel auf der Hinterachse verbaut.
Im Juni 2008 bekam dieser Prelude dann seine Komplettlackierung im Farbon Audi Ibisweiß von dem Fachbetrieb Kison nahe Berlin im Wert von ca. 4000€
Bei der Komplettlackierung wurde ein komplett neues Schiebedach sowie eine neue Kofferraumklappe verbaut.
Die hinteren Radläufe wurden im September 2009 von der Firma M-Color aus Berlin komplett mit neu eingeschweißten Blechen entrostet und konserviert (Wert: ca. 1100€ und Garantie bis September 2011)
Im Winter 2010 wurden der Motorkühler und auch die Kühlflüssigkeit komplett erneuert!
Der Innenraum ist wirklich TOP gepflegt und ich glaube nicht das es noch viele Preludes gibt, die solch einen gepflegten Innenraum haben!
Der Prelude hat die letzten zwei Winter in einer gut belfüteten Tiefgarage verbracht und wurde nie bei Schnee oder Salz gefahren seit dem er in meinem Besitz ist!
Den Tiefgaragenparkplatz hatte er aber auch im Sommer und war somit die meiste Zeit vor Sonne und Witterung geschützt :D
Seit ich den Prelude im April 2009 gekauft habe, bin ich damit bis zum heutigen Tag, sprich in 2 Jahren, gerade mal etwas über 11.000km gefahren!
Der Prelude hatte laut meinem Vorbesitzer mal einen Unfallschaden am Heck gehabt sowie an der Beifahrerseite (Leitplankenkratzer), beide Schäden wurden über eine Vollkasko jeweils von einer Fachwerkstatt repariert!
An den Honda bzw. Prelude kritischen Stellen hat dieser Prelude keinen Rost, sprich Schweller, Schiebedach, Radläufe und Heckklappe sind rostfrei!
Und hier die besonderen Daten:
-Komplettlackierung (Außen, Mottorraum, Kofferraum, Schweller, Hecklippe) im Farbton Audi Ibisweiß (durchgeführt von dem Fachbetrieb Kison 2008 im Wert von ca. 4000€, also keine Hinterhoflackiererei!)
-Carbonmotorhaube (Die originale Motorhaube wurde von der Firma Carbontex aus Berlin mit einer echten Schicht Carbon bezogen und mit Spezialharz versiegelt, daher eintragungsfrei! Wert 1100€)
-Heckschürze gecleant (NSL sitzt in den Rückleuchten)
-Scheinwerfer Innen schwarz lackiert
-OEM Honda Prelude Fußmatten aus dem Zubehör in Schwarz mit goldenem Prelude-Schriftzug
-Schwarzes "H" Emblem am Heck
-Koni Gelb & Einbach Pro Kit als Fahrwerk (40mm Tieferlegung, in Härte und Höhe verstellbar)
-OEM Honda TypeS Domstrobe im Motorraum
-JDM Style Nebelscheinwerfer (Nachbauten der OEM!)
-OEM JDM Nebelscheinwerfer Schalter
-Tacho und Instrumente mit rot/weißen LEDs
-Innenraumbeleuchtung variabel umstellbar mit roten oder weißen LEDs beleuchtet
-Fußraumbeleuchtung mit roten SMD LEDs (mit Kippschalter aktivierbar)
-Kofferraumbeleuchtung mit roten Kaltlichtkathoden
-Ventildeckel in Rot pulverbeschichtet (Alternativ habe ich auch einen gecleanten, mit schwarzen Strukturlack versehen Ventildeckel zu liegen, wurde nach der Lackierung noch nie verbaut!)
-Bremssättel mit Foliatec Bremssattellack in Gold lackiert
-Mugen Öldeckel in Silber
-TenzoR Batteriehalter
-Gasfedern der Firma Bansbach easylift für die Kofferraumklappe (Torsionsgestänge wurden entfernt!)
-hochwertige Kenwood Lautsprecher im Heck
-Innoparts Chirpstar (Macht einmal Piep beim aufschließen und zwei mal PiepPiep beim zuschließen, deaktvierbar!)
Leistungsteigernde Teile:
-K&N Luftfiltermatte
-BB2 Ansaugbrücke & Drosselklappe
-BB2 Fächerkrümmer & Hosenrohr (mit Hitzeschutzband--> geile Optik)
-Magnaflow 200 Zeller Kat
-Magnaflow Endtopf (leicht schräg im JDM Style)
--> Alles abgestimmt über eine Civic Ej2 ECU
Ich habe ein Leistungsprüfstandprotokoll bei dem der Prelude mit 147.0PS gemessen wurde. Dummerweise habe ich die Leistungsmessung mit den 17Alus gemacht und vor der ECU-Abstimmung, daher gehe ich davon aus das der Wagen jetzt dank der ECU-Abstimmung 150PS + hat. Die 147PS sind aber eindeutig nachweisbar ;)
4499€ VHB Forenpreis
Standort Berlin
Ich kann den Prelude leider erst ab dem 20 Mai verkaufen, da ich momentan Mitten in den Abschlußprüfungen stecke und ich ihn erst verkaufen will wenn der ganze Stress vorbei ist.
Aber besichtigt werden kann er trotzdem schon :)
Nach meiner Abschlussprüfung wird der Prelude auch bei mobile&autoscout für 4999€ zu finden sein, falls er nicht vorher verkauft sein sollte!
Aktuelle Bilder folgen gegen Ende kommender Woche. Stelle ungern Bilder rein wenn er nicht auf Hochglanz gereinigt ist :D
Aber so in etwa wie auf den folgenden Bilder wird er zum Verkauf stehen allerdings mit folgenden Änderungen:
-Lufteinlassgitter in Schwarz lackiert
-Schwarzes H Emblem an der Heckklappe
-Carbon Style Trim Kit entfernt gegen das Standard Schwarz
-Schaltsack und Schaltknauf sind wieder Standardvariante
-Seitenblinker sind wieder die Standard hellorgangen nicht die Smoked Amber
-Scheinwerfer Innen Schwarz lackiert
-AEZ Xylo 17Zoll Alufelgen pulverbeschichtet in Schwarz (Einzelstücke!) + neuwertige Hankook Evo Sport + Felgenschloss gibts gegen 400€ Aufpreis dazu!
-Ansonsten rollt der Wagen beim Verkauf auf Real Viper Felgen mit dürftigen Winterreifen
http://www.abload.de/img/img_5035bukm9.jpg (http://www.abload.de/image.php?img=img_5035bukm9.jpg)
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Gruß Rinaldo