Schwammiges Fahrverhalten crx ed9

[crx ultra]

Hallo hab ein problem mit rex, und zwar läuft er absolut schwammig ausserdem hat er genau bei 2500 umdrehungen ein vibrieren was knapp über 3000 komplett nachlässt,

Der Wagen hat jetzt eine laufleistung von 195 tkm.

Getauscht hab ich schon das fahrwerk, die komplette bremse vorne ,die querlenker oben und die längslenker samt buchsen, habe schon mit einem kollegen mal geschaut der hat vorne kein spiel. Tiefer ist er genau 35mm und die spur ist auch korrekt eingestellt. Meint ihr es könnte der sturz sein? er ist extrem spurrillen empfindlich und bei jeder bremsung zieht er in alle richtungen wie er will ist halt sehr unruhig beim vollgas geben genau so er zieht wie er will in jede richtung.

ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen weil auf die dauer macht es keinen spass zu fahren mit dem wagen.

[Digger3189]

im jeden gang oder nich??

[BlueVTEC]

vllt haste voll die scheiss reifen?!

[Digger3189]

das habe ich mir auch gedacht.dass durch den ,,sägezahn´´ das vibrieren kommt.

[crx ultra]

im jeden gang oder nich??


Ja in jedem gang ist das vibrieren da, das komische ist wenn ich auf der AB fahre und dann über 110 fahre liegt der wie ein brett!
Die Reifen sind ausgewuchtet und laufen schön rund!

[crx ultra]

vllt haste voll die scheiss reifen?!


Hallo das glaube ich am wenigstens ich habe den Hankook RS-2 und das ist ein sehr guter reifen, und Sägezahn profil hat er auch nicht!

ich habe als reifenmonteur gearbeitet und weiss das dass bei mir nicht der fall ist. Auch bei den winterreifen genau das gleiche spiel!

Kann es sein das es die antriebswelle ist?

[Zipfelklatscher]

moin!

was für ne rad reifen größe sind denn drauf ? hatte das gleiche prob auch mal an meinem crx

[Uffi]

Die Domlagergummis machen so Zicken, also zumindest das Unruige fahren.

[crx ultra]

moin!

was für ne rad reifen größe sind denn drauf ? hatte das gleiche prob auch mal an meinem crx

Hi ich habe 195/50 R15 drauf.

[crx ultra]

Die Domlagergummis machen so Zicken, also zumindest das Unruige fahren.

dann muss ich mir das noch mal anschauen, mein kumpel ist ja mechaniker der sagte mir die sind in ordung.

[Uffi]

die weiten sich auf, und vor allem drücken die sich platt. Wenn man neue daneber legt sind die fast doppelt so hoch

[crx ultra]

Hattest du das auch bei deinem crx?

beschreib mal wie er sich fuhr!

gruss jan

[Uffi]

kenne einige die das hatten, es kam einem so vor als ob z.b. die hintechrache eigenwillig ist.
Die hat nachgelenkt und auch als ob die ab und an mal selbst ohne Grund lenken würde.

[JHMEK4]

Wo wir beim Thema Buchsen etc bei ED/EE sind. was kann beim EE poltern an der vorderachse auslösen?

[Uffi]

Buchse von der Lenkstange währe mein erstet Tip

[JHMEK4]

Danke werds versuchen. ist es n großer aufwand die zu tauschen? Sollte man OEM nehmen oder gibts die z.B von ES?

[Uffi]

es ist finde ich eine drecksarbeit, macht nicht unbedingt Spaß. Gibt es auch nur Original, kostet glaube 8euro plus die passende Scheibe.
Im HP gibt es da zu auch einige Anleitungen, ist nicht schwer nur piddelig und am besten mit zwei Leuten zu schaffen.

[Uffi]

hier:
http://www.decrxgarage.nl/index.php/handleidingen/onderstel/110-stuurhuis-busje

[JHMEK4]

Dankeschön,

hab auch schon bischen danach gegoogelt, passt auf meine symptome wie faust aufs auge!!

[Zipfelklatscher]

Hi ich habe 195/50 R15 drauf.

hi

das hatte ich auch mit den 195/50-15 auf 7x15, ( h&r gewindefahrwerk )
das fülte sich auch alles sehr schwammig an !
das lag daran das die reifen ein teil der dämpfung übernommen haben
und in kurven zu stark sagen wir "verschoben haben" (wanken - walken ) .
momentan fahre ich 195/45-14 auf 8X14 und das auto schwimmt nicht mehr is ein unterschied wie tag und nacht !

gruß
marco

[Uffi]

da kenne ich aber in den 10 Jahren wo ich crx fahre genau das Gegenteil bester reifen ist der 195/50/15, bester Kopromiss zwischen Leistung und Kurven.

[Awake]

dieses komische verhalten des hecks habe ich beim ed7 auch... domlagergummis alle ersetzt durch ES... fährt sie wie sau zur zeit die mühle.. macht absolut kein spaß

[Uffi]

gut es kann viele ursachen haben, meist sind es eben die Gummis. Hast du Vorspur eingestellt ?

[Awake]

Jo... sogar zu viel meines wissens weils nicht 100% einstellen ging

[JHMEK4]

... domlagergummis alle ersetzt durch ES...

Kannste mir evtl. die ES Teilenummer von den domlagergummis sagen?Oder haste das komplette kit gekauft?

[Awake]

Ich hatte die von hovic gekauft.. mit shifter bushings und so. Frag den mal.. der hat nen gute überblick über die ganzen ES sachen

[Zipfelklatscher]

da kenne ich aber in den 10 Jahren wo ich crx fahre genau das Gegenteil bester reifen ist der 195/50/15, bester Kopromiss zwischen Leistung und Kurven.

dachte auch ers das kann doch nich nur an der reifen kombo liegen ( von den lagern/gummies mal abgesehen waren alle neu )
soviel kann das doch nich aus machen !
aber wurde eines besseren belehrt ! kann aber ur für mein auto sprechen war ein riesen unterschied !

[Awake]

Kommt ja nun auch etwas auf die felgendimension an.. aber bei nem 195/50 haste je nach luftdruck natürlich nen leicht schwammiges gefühl. Ist aber halt auch nciht ganz so bouncy wie mit nem 165/45 ;-) Denke auch ist nen guter kompromiss... sieht halt auch vor allem noch gut aus. Bei mir hätte ich garkeine andere wahl... mit ner niedrigeren Deckenhöhe hab ich noch weniger bodenfreiheit und fahrwerk is mir eh schon zu hart.. fahr schon enorm wenig druck un das etwas zu kompensieren... ohne Erfolg.

[Zipfelklatscher]

Kommt ja nun auch etwas auf die felgendimension an.. aber bei nem 195/50 haste je nach luftdruck natürlich nen leicht schwammiges gefühl. Ist aber halt auch nciht ganz so bouncy wie mit nem 165/45 ;-) Denke auch ist nen guter kompromiss... sieht halt auch vor allem noch gut aus. Bei mir hätte ich garkeine andere wahl... mit ner niedrigeren Deckenhöhe hab ich noch weniger bodenfreiheit und fahrwerk is mir eh schon zu hart.. fahr schon enorm wenig druck un das etwas zu kompensieren... ohne Erfolg.

ja das stimmt schon !
sprich luftdruck, rad / reifen kombo
da kommt so einiges zum tragen !
wie gesagt ich kann nur von mir und meinem empfinden sprechen .
und um so weniger luftdruck im reifen is um so schwammiger wird er ;)
ich wurde mit den 195/50-15 nich wirklich warm fand ich zu schwammig !

@ crx ultra von wo bis du denn ?

[crx ultra]

ja das stimmt schon !
sprich luftdruck, rad / reifen kombo
da kommt so einiges zum tragen !
wie gesagt ich kann nur von mir und meinem empfinden sprechen .
und um so weniger luftdruck im reifen is um so schwammiger wird er ;)
ich wurde mit den 195/50-15 nich wirklich warm fand ich zu schwammig !



@ crx ultra von wo bis du denn ?

Hi ich komme aus der nähe von köln und bonn!

gruss jan

[crx ultra]

@Zipfelklatscher: Ich komme aus der nähe von köln und bonn, ist nicht so ganz weit weg von dir!

gruss jan

[crx ultra]

gut es kann viele ursachen haben, meist sind es eben die Gummis. Hast du Vorspur eingestellt ?

Wird die vorspur beim Spur einstellen mitgemacht? oder muss das extra sein?

[crx_tobi]

Kannste mir evtl. die ES Teilenummer von den domlagergummis sagen?Oder haste das komplette kit gekauft?

wenn ich mich nicht irre habe ich von denen noch 2 sets....
wenn du mir die nummer raus suchst kann ich sie mal vergleichen...

[Uffi]

aber um so niedriger der Querschnitt um so langsamer ist die Kurvengeschwindigkeit. Kenne viele die Rennstrecke mehrmals die Woche fahren die schwören auf 1,5 bis 1,8bar Druck im Reifen. Und das bei 195/50/15

[Zipfelklatscher]

aber um so niedriger der Querschnitt um so langsamer ist die Kurvengeschwindigkeit. Kenne viele die Rennstrecke mehrmals die Woche fahren die schwören auf 1,5 bis 1,8bar Druck im Reifen. Und das bei 195/50/15

das wusste ich auch noch nich ! man lernt nie aus :)
kommt aber bestimmt auf den reifen an oder ?

@ crx ultra zuweit weg

[JHMEK4]

Ich hatte die von hovic gekauft.. mit shifter bushings und so. Frag den mal.. der hat nen gute überblick über die ganzen ES sachen

Thx, werde ihn mal anschreiben;)

[Uffi]

nicht umsonst haben die Rallye Autos egal wo die fahren 50er querschnitt. Oder schau mal in der Formel 1, das ist ja fast ein 70er Querschnitt. Wenn um so kleiner besser währe dann hätten die das sicher alle nicht. Man hat eben so ein schöneren und größeren Grenzbereich.

[crx ultra]

das wusste ich auch noch nich ! man lernt nie aus :)
kommt aber bestimmt auf den reifen an oder ?

@ crx ultra zuweit weg

achwas ne stunde ist man hier von dortmund aus

[Zipfelklatscher]

tach auch !
so nu hat mich das schwimmen auch erwischt !
hab heut neue reifen aufziehen lassen 195/45-14 uniroyal rainsport2
und siehe da die hinterachse vermittelt ein wenig das gefühl als ob die mit lenkt :s
kam mir vor als hätt ich 3 atü auffen kessel :)
werd mir am samstag nochmal alle achslager anschauen
halte euch auf den laufenden.

[FlaKe]

Scheint ja ein weit verbreitetes Problem zu sein das mit dem "lenken der Hinterachse", schon von mehreren gehört ... Ich habs auch :/ ... wird jetzt aber in den nächsten Wochen ALLES gewechselt ... Fahrwerk+Spur einstellen ... ES Buchsen ... neue Reifen ... und wehe das ist dann immer noch :D

[Uffi]

also entweder ist es einfach nur die Spur oder oft sind es wie gesagt die 4 Dom Gummis.
Lager alle i.o. setze ich mal vorraus.

[FlaKe]

Also die hinteren Domlager/gummis hatte ich alle gewechselt/wechseln lassen ... Spur könnte bei mir auch noch in Frage kommen da meine Reifen Innen mehr abgefahren sind und auch schon etwas Sägezahnbildung haben ... wie gesagt wird demnächst in Angriff genommen und dann kann ich ja mal posten wie es bei mir ausgegangen ist ...

[Zipfelklatscher]

moin moin !

so hab heut endlich mal unter mein auto gelegt,
und was soll ich sagen
die buchsen von der stoßdämpfer aufnahme HA am querlenker sind so ziehmlich feddich !
der rest der lager sprich dom,längs und querlenker buchsen sind auch nich mehr die besten
VA sieht etwas besser aus aber so kommt dann eins zum anderen !
und die lager sind erst knapp 100tkm / 2jahre alt!
also wieder alle lager der achsen neu machen grrrrrr wird teuer aber dann fährt das wohl auch wieder !
komisch nur das mir das mit den alten reifen nicht so aufgefallen ist !
hätte einer von euch nen tipp was man so verbauen sollte ? pu möchte ich nich unbedingt haben

gruß
marco

[Uffi]

warum nicht PU ?
Einmal gemacht und ruhe, und auch ein viel geileres Fahrverhallten

Nimm die ES Lager

[Zipfelklatscher]

@ uffi
sind die pu lager nicht zu hart fur den altags gebrauch ? und gibt es die auch in schwarz ? weil die roten von akr sind mir zu auffällig ;)
was sind denn es lager ???

[Awake]

Was wäre denn nen gängiger Luftdruck bei 195/50 R15 für Straßennutzung?

[Uffi]

auffällig ?
Warum darf man das nicht sehen oder warum nicht ?

Ich habe einfach den Dämpfer etwas weicher gedreht.

[Zipfelklatscher]

@ uffi
is da nich etwas mir der tüv geschichte ???
sind die zugelassen ? hab mal von nem prüfer erfahren das die pu buchsen nicht für den öffentlichen (verkehr) sind !

@ awake
kommt auf das auto an gewicht und soweiter ! mein reifen dealer hat mir 2,3 -2,5 gesagt und das fuhr auch ganz gut

[Uffi]

währe mir jetzt neu das die nicht tüvig währen ?
Ich war mit denen jetzt zwei mal beim Tüv.

Luftdruck kommt auf den Sturz an, ich hatte 4 grad und bin dann 2,7 und 2,4 gefahren.

[Awake]

dann probier ichs mal so mit 2,5... das wird ekelhaft hart :-/
Sturz is enorm bei mir..

[Uffi]

mit 2,7 war es am besten, schau mal von vorne unters auto, innen machen die Reifen eine üble Beule. Zumindest bei 4 Grad sturz. Deswegen muss man auch mehr Druck fahren, 2,5 ginge auch gerade noch so, aber da war der Berschleiss übel.
Ist aber nicht soo hart, 40er Querschnitt ist härter ;)

[Awake]

Okay, werd ich mal probieren.. so sehen meine Reifen nach kurze Zeit vorne aus... nachdem ich auf ee achsen vorne gebaut habe und vermessen war.

http://img16.imageshack.us/img16/5980/img1971e.jpg
http://img98.imageshack.us/img98/8303/img1970k.jpg
http://img845.imageshack.us/img845/5636/img1966t.jpg
http://img859.imageshack.us/img859/4816/img1968p.jpg
http://img24.imageshack.us/img24/2372/img1969b.jpg
http://img3.imageshack.us/img3/872/img1972p.jpg
http://img156.imageshack.us/img156/9216/img1967oq.jpg

[Uffi]

ja, bei zu wenig Luft kein Wunter, schau mal vorne runter da siehst du innen die heftige Beule.
Das ganze Gewicht steht ja nur innen auf dem Reifen, bei mehr luft verteilt sich das mehr.

[FlaKe]

@Zipfelklatscher

kannst sie ja zur sicherheit in schwarz nehmen ;)

[Suit]

@Awake:

Oh das ist krass....
Du fährst nicht wirklich Allwetterreifen??:D8)

[Zipfelklatscher]

@ awake
das is schon heftig !
so sahen meine nach 30 tkm aus ! und nich nur bummelfahrten ;)
luftdruck 2,6 und meine felgen stehen etwas weiter raus

@ flake, uffi
die pu sind bei ajr käuflich zu erwerben ?

[FlaKe]

jop, dort auch

[feiny]

Kann man so sagen ->
http://www.ajr-performance.com/energy-suspension-m-89.html

:D :D

[Awake]

@Awake:

Oh das ist krass....
Du fährst nicht wirklich Allwetterreifen??:D8)

Jupp, wollte ich mal testen da ja der ed7 nun von winterauto auf ganzjahresauto gewechselt wurde. Hab nun aber schon nen satz hankook daheim liegen.. aber bevor ich das reifenfressen nicht weg habe möchte ich die nicht aufziehen.

[Elsiger]

So, jetzt melde ich mich auch mal zu Wort.
Habe das geleiche Problem. Gefühl von mitlenken der HA, schwammiges Fahrverhalten, wenns in schnellen Kurven etwas wellig wird, lässt sich keine Spur mehr halten.
Das Problem tritt bei 195/50 R15 auf und auch bei 185/60r14. Unterschiedlich stark, aber bei beiden vorhanden.
Tieferlegung ca. 60/40 mit progressiven Federn,
Komplettes ES Master Kit verbaut. Das einzige, was beim Master Kit fehlt, sind die hinteren oberen Querlenkerbuchsen.
PS: Das Masterkit macht die Kiste mir harten Federn und bilsteindämpfer schon abartig hart.

Werde probeweise mal das Orginalfahrwerk einbauen um auszuschließen, dass es einfach ein Problem der Achsgeometrie ist bei Tieferlegungen.

Ansonsten könnten es noch die Buchsen des hinteren oberen Querlenkers sein.

Frage: Was meint ihr mit Domlagergummies? Wo genau sollen die sein? Das Lager liegt doch oben an der Karosse auf???? Hat jemand vieleicht ein Bild wo er mir erklären kann, welche Gummies er da genau meint?

Ach ja, Sturz und Spur korrekt eingestellt.

Gruß aus Köln

[Uffi]

oben an der Kolbenstange sitzen zwei Gummis:

gaaanz oben, die sitzen jeweis entgegen gesetzt:
http://img266.imageshack.us/img266/5337/img1861xh.jpg

[Elsiger]

Achso die, ja also die oberen der beiden habe ich durch ES ersetzt. Die unteren war ich noch zu faul, dafür muss ich den ganzen Dämpfer ausbauen und die Federn rausholen. Werde ich aber machen, in der Zeit wenn das Orginalfahrwerk wieder drinne ist. Kann mir aber nicht ernsthaft vorstellen, das das der Grund allen übels ist.