derda
07.05.2011, 16:50
hi
ich hoffe mir hilft hier jemand.
such mir schon einen wolf :(
also ich habe eine ganz ganz tolle shadow:)
leider hat diese ein problem.
und zwar ruckelt sie gerne im unteren drehzahlbereich in den höheren gängen (4 und 5).
als wäre der tank leer..
dies macht sie allerdings nur wenn sie warm ist.
wenn man mit chock fährt ist das problem auch weg bzw fast weg.
soweit zum problem.
ich habe noch etwas festgestellt was mir am anfang nicht so aufgefallen ist.
das problem stellt sich scheinbar nur bei warmen motor ein. wenn sie kalt ist ist davon nichts zu spühren.
ist wohl noch ein wichtiger hiweis!
ich hab auch gleich mal etwas rumgehört und jemanden mit gleichem problem gefunden.
der hatte auch eine lösung.
und eine sehr einfache sogarhttp://www.motorradonline24.de/wcf/images/smilies/smile.png
allerdings bräuchte ich dazu noch einige infos.
hier der thread. die zweite antwort ist die lösung.
http://www.motorradfrage.net/frage/warum…m-beim-gasgeben (http://www.motorradfrage.net/frage/warum-ruckelt-die-bandit-600-extrem-beim-gasgeben)
so er meint also das es am unterdruck liegt!?
jetzt stellen sich mir einige fragen?
1
kann ich etwas ähnliches versuchen wenn ich kein pri habe?
2
an was wird es denn bei ihm genau gelegen haben wenn es sich so lösen lies?
seine lösung ist zwar einfach und funzt aber ist ja wohl eigentlich eher pfusch, oder?
wie hätte mans denn elegant gelöst?
D A N K E
ich hoffe mir hilft hier jemand.
such mir schon einen wolf :(
also ich habe eine ganz ganz tolle shadow:)
leider hat diese ein problem.
und zwar ruckelt sie gerne im unteren drehzahlbereich in den höheren gängen (4 und 5).
als wäre der tank leer..
dies macht sie allerdings nur wenn sie warm ist.
wenn man mit chock fährt ist das problem auch weg bzw fast weg.
soweit zum problem.
ich habe noch etwas festgestellt was mir am anfang nicht so aufgefallen ist.
das problem stellt sich scheinbar nur bei warmen motor ein. wenn sie kalt ist ist davon nichts zu spühren.
ist wohl noch ein wichtiger hiweis!
ich hab auch gleich mal etwas rumgehört und jemanden mit gleichem problem gefunden.
der hatte auch eine lösung.
und eine sehr einfache sogarhttp://www.motorradonline24.de/wcf/images/smilies/smile.png
allerdings bräuchte ich dazu noch einige infos.
hier der thread. die zweite antwort ist die lösung.
http://www.motorradfrage.net/frage/warum…m-beim-gasgeben (http://www.motorradfrage.net/frage/warum-ruckelt-die-bandit-600-extrem-beim-gasgeben)
so er meint also das es am unterdruck liegt!?
jetzt stellen sich mir einige fragen?
1
kann ich etwas ähnliches versuchen wenn ich kein pri habe?
2
an was wird es denn bei ihm genau gelegen haben wenn es sich so lösen lies?
seine lösung ist zwar einfach und funzt aber ist ja wohl eigentlich eher pfusch, oder?
wie hätte mans denn elegant gelöst?
D A N K E