J*FAST*K
16.05.2011, 11:22
Hi biete von einem Freund seinen Civic EJ9 an.
Hab mir den Civic angesehen und muß sagen das er vergleichsweise sehr soliede ist.
Verschleißteile etc. sehen alle gut aus, Motor ist trocken und frist kein Öl. Getriebe einwandfrei. viele rechnungen vorhanden. Ist wohl ein Facelift und einer der letzten dieser Baureihe.
-Klima, NSW, K&N, gutes Radio+CD player und ein paar extras seht ihr auf den Bildern
(ohne Navi)
-Radläufe wurden vor kurzen behandelt und beilackiert (war wohl nur oberflächlich angerostet nach seiner Aussage)
- Zahnriemen währe in 4000Km fällig
hier ein paar Bilder und ein paar Infos die mein Kumpel verfast hat verfasst hat:
http://www.bilder-speicher.de/11051612454595.gratis-foto-hosting-page.html
http://www.bilder-speicher.de/11051612501533.gratis-foto-hosting-page.html
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http://www.bilder-speicher.de/11051612836603.gratis-foto-hosting-page.html
Civic 1.4i (EJ 9) Serie 75 PS, umgebaut auf 90 PS (Hondarechnung von damals müsste ich noch haben !). Farbe Clover Green Metallic. Kilometerstand aktuell gute 198.000 km wird aber noch weiter benutzt. Motor hat noch nie auch nur 1 Tropfen Öl verbraucht, läuft eigentlich nur Langstrecke (46 km x 2 jeden Arbeitstag). E10-tauglich laut Honda, hat aber NOCH NIE E10 gesehen (ich bin da sehr eigen, der Wagen hat immer nur Shell Motoröl und Shell Sprit, aktuell dann VPower Super gesehen). TÜV/AU hat er im November 2010 uneingschränkt erhalten.
Ausstattungsvariante: COMFORT (Klimaanlage, Radio mit CD - von mir durch was besseres ersetzt CD + CD-Wechsler 6-fach - elektrisch verstell- und beheizbare Aussenspiegel).
Domstrebe vorn oben, K&N Luftfilter, Rückleuchten in Klarglasoptik mit entsprechenden Reflektoren auf der hinteren Stoßstange (E-Prüfzeichen haben die, ABE oder sowas muss aber auch da sein !)
Von Honda nachgerüstet 2 Lautsprecher in der Heckablage (seitlich !)
Hintenrum getönte Scheiben (Midnight oder so ähnlich von FoliaTec, ABE vorhanden).
3-fach bereift (theoretisch):
1.) Artec Felgen mit Niederquerschnittreifen aktuell (Reifen ca. 2-3 Jahre alt, müsste ich nachsehen ), ABE vorhanden (aber nicht eingetragen)
2.) 4 Stahlfelgen mit Winterbereifung (sollte noch 1-2 Winter durchhalten), dazu Orginal Honda Nabenkappen (wie auch immer das heisst) mit Hondasymbol
3.) 4 Original Honda-Alufelgen mit unbenutzter Bereifung (11 Jahre alt) Die haben extra Abdeckkappen mit Honda-Symbol.
Reparaturen:
Kühler getauscht (Sommer 2010)
Mittelschalldämpfer (vor ca. 3 Jahren)
Endschalldämpfer (Anfang 2011)
Ölwechsel mit Filter (13.05.2011)
Radlager vorn Fahrerseite (Sommer oder Herbst 2010 bei Honda, Rechnung habe ich)
Bremsen vorn komplett (inkl. Scheiben !) muss so vor ca. 1,5 Jahren gewesen sein (muss ich nachschauen, eher nicht ganz so lange her !)
Bremsen hinten (nur Backen und Einstellung der Handbremse) ist etwas mehr als 2 Jahre her
letzte Klimaanlagenwartung muss rd. 3 Jahre zurückliegen, da wurde auch der Innenraumfilter gewechselt (müsste ich auch die Rechnung noch haben)
Wagen hat in den letzten 5 - 6 Jahren regelmäßig (also 1 - 2 Mal im Jahr) Nanoversieglung bekommen, seit der Zeit nur noch SofTec-Waschanlage ohne Bürstenmüll bekommen. Radkästen hinten sind schon massiv gegen Rost behandelt worden (Elaskon, Hammerit etc.).
Fahrzeug steht im Raum Berlin, Brandenburg
1400€ VHB
weitere fragen beantworte ich gern...
MFG
Hab mir den Civic angesehen und muß sagen das er vergleichsweise sehr soliede ist.
Verschleißteile etc. sehen alle gut aus, Motor ist trocken und frist kein Öl. Getriebe einwandfrei. viele rechnungen vorhanden. Ist wohl ein Facelift und einer der letzten dieser Baureihe.
-Klima, NSW, K&N, gutes Radio+CD player und ein paar extras seht ihr auf den Bildern
(ohne Navi)
-Radläufe wurden vor kurzen behandelt und beilackiert (war wohl nur oberflächlich angerostet nach seiner Aussage)
- Zahnriemen währe in 4000Km fällig
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Civic 1.4i (EJ 9) Serie 75 PS, umgebaut auf 90 PS (Hondarechnung von damals müsste ich noch haben !). Farbe Clover Green Metallic. Kilometerstand aktuell gute 198.000 km wird aber noch weiter benutzt. Motor hat noch nie auch nur 1 Tropfen Öl verbraucht, läuft eigentlich nur Langstrecke (46 km x 2 jeden Arbeitstag). E10-tauglich laut Honda, hat aber NOCH NIE E10 gesehen (ich bin da sehr eigen, der Wagen hat immer nur Shell Motoröl und Shell Sprit, aktuell dann VPower Super gesehen). TÜV/AU hat er im November 2010 uneingschränkt erhalten.
Ausstattungsvariante: COMFORT (Klimaanlage, Radio mit CD - von mir durch was besseres ersetzt CD + CD-Wechsler 6-fach - elektrisch verstell- und beheizbare Aussenspiegel).
Domstrebe vorn oben, K&N Luftfilter, Rückleuchten in Klarglasoptik mit entsprechenden Reflektoren auf der hinteren Stoßstange (E-Prüfzeichen haben die, ABE oder sowas muss aber auch da sein !)
Von Honda nachgerüstet 2 Lautsprecher in der Heckablage (seitlich !)
Hintenrum getönte Scheiben (Midnight oder so ähnlich von FoliaTec, ABE vorhanden).
3-fach bereift (theoretisch):
1.) Artec Felgen mit Niederquerschnittreifen aktuell (Reifen ca. 2-3 Jahre alt, müsste ich nachsehen ), ABE vorhanden (aber nicht eingetragen)
2.) 4 Stahlfelgen mit Winterbereifung (sollte noch 1-2 Winter durchhalten), dazu Orginal Honda Nabenkappen (wie auch immer das heisst) mit Hondasymbol
3.) 4 Original Honda-Alufelgen mit unbenutzter Bereifung (11 Jahre alt) Die haben extra Abdeckkappen mit Honda-Symbol.
Reparaturen:
Kühler getauscht (Sommer 2010)
Mittelschalldämpfer (vor ca. 3 Jahren)
Endschalldämpfer (Anfang 2011)
Ölwechsel mit Filter (13.05.2011)
Radlager vorn Fahrerseite (Sommer oder Herbst 2010 bei Honda, Rechnung habe ich)
Bremsen vorn komplett (inkl. Scheiben !) muss so vor ca. 1,5 Jahren gewesen sein (muss ich nachschauen, eher nicht ganz so lange her !)
Bremsen hinten (nur Backen und Einstellung der Handbremse) ist etwas mehr als 2 Jahre her
letzte Klimaanlagenwartung muss rd. 3 Jahre zurückliegen, da wurde auch der Innenraumfilter gewechselt (müsste ich auch die Rechnung noch haben)
Wagen hat in den letzten 5 - 6 Jahren regelmäßig (also 1 - 2 Mal im Jahr) Nanoversieglung bekommen, seit der Zeit nur noch SofTec-Waschanlage ohne Bürstenmüll bekommen. Radkästen hinten sind schon massiv gegen Rost behandelt worden (Elaskon, Hammerit etc.).
Fahrzeug steht im Raum Berlin, Brandenburg
1400€ VHB
weitere fragen beantworte ich gern...
MFG