Sekundäreinblasung - Nutzen bei Euro 1?

[dj-dlyx2002]

Nabend zusammen!

Habe eine Sekundärlufteinblasung hier liegen und wollte mal wissen ob sowas für nen Honda mit Euro 1 net praktisch wäre?

ich meine die Abgase beim Start sind ja nicht die besten , und durch kurzzeitige einblasung von sauerstoffhaltiger Luft vor den Kat wird dieser schneller aufgewärmt und somit erreicht der KAT schneller seine Betriebstemperatur

Meinungen oder Vorschläge alles erlaubt.

Mfg

[Heizer]

Ja und wenns was bringen sollte brauchst du sowas immer schriftlich für die zulassungsstelle und den tüv.

Ausserdem wird das teil nichts bringen sonst hätte es honda schon serie verbaut!

Gruß Heizer

[Calibra-Turbo]

Gibt doch kaltlaufregler mit denen man von euro 1 auf 2 wechseln kann.Akzeptiert jeder tüv ohne probleme.Würde das zuerst bei euro 1 fahrzeugen machen.

[Heizer]

@Calibra-Turbo Ja schön wars wenn es das für die alten honda motoren geben würde.

Aber leider gibt es sowas noch nicht und ist auch nicht in planung...
Sonst hätte ich auch schon euro2

[baloo]

Schon möglich, dass du damit den CO-Ausstoss beim Kaltstart runter kriegst, aber bringen wird es dir in Bezug auf die Einstufung nichts, solange du kein (teures) Abgasgutachten auf einem Prüfstand machst, bei dem der Euro-Fahrzyklus simuliert wird. Finanziell also eher uninteressant.