Stellt hier eure Moppeds vor... [Archiv] - Seite 4

Madjack

16.08.2011, 15:53

Ja, das war jetzt eine ganz schöne Zeit in der die Autobahn umverlegt wurde. Konnte man schön ein paar Fotos machen, viele Schotterwege für die KTM und auch mit den Kindern hab ich oft mal nach den Baggern, Walzen, Lastern und Radladern geschaut. Geht jetzt aber schwer gegen Fertigstellung. Mal schaun wie lange das noch dauert.

Die Baustelle ist auf der A3 zwischen Frankfurt und Würzburg. Bei Aschaffenburg, da wo fast jeden Tag Stau ist. Hab ja schon einige Bilder von der Baustelle in diesem Thread gepostet. Hier hab ich trotzdem noch ein paar:

http://farm5.static.flickr.com/4005/5128605155_309e14c62d_z.jpg (http://www.flickr.com/photos/55142756@N02/5128605155/)

http://farm5.static.flickr.com/4052/5128605457_e546acdcd7_z.jpg (http://www.flickr.com/photos/55142756@N02/5128605457/)

http://farm4.static.flickr.com/3539/5773423600_a5f187551b_z.jpg (http://www.flickr.com/photos/55142756@N02/5773423600/)

http://farm7.static.flickr.com/6139/6019957217_3915a112be_z.jpg (http://www.flickr.com/photos/55142756@N02/6019957217/)

Gruß,
Thomas

MatzeHatch

16.08.2011, 16:25

die kawa kommt voll fett. schön nach vorne gebückt. das ist für mich ne echte streetfigther im klassischen still. super mopped haste da.

Madjack

16.08.2011, 16:53

Ich hab die Lampenmaske 35mm tiefer gesetzt. Deshalb sieht die etwas gebückter aus. Und die Spiegel unterm Lenker helfen da natürlich auch anständig dazu.

Schön das die Kawa dir gefällt :D

Spanni

17.08.2011, 21:23

Sorry, aber was bitteschön ist an der Kawa denn "Streetfighter"? Das ist ein NackedBike, ned mehr und ned weniger...aber die ZRX gehört wirklich zur schöneren Fraktion. und steht ned an jeder Ecke (wie ne Bandit). Die 1400 GSX in Blau-Weiß oder ne 1300 XJR sind auch was feines....

Hobster83

20.08.2011, 01:13

hab heute die spiegel abgebaut, das benzin gewechselt (beim e85 reicht der duty cycle obenrum nicht mehr)...bin mehrmals 316,8 nach GPS gefahren. die BMW S1000RR hat heute die magische 4 geknackt. 3,804s 100-200. sau geiler abend!!

CroStar

20.08.2011, 13:08

3,8sec von 100-200!? WTF!? Krankes Teil...auf der Rennstrecke beißt ich mir auch regelmäßig die Zähne an denen aus.
Da isr man schneller in der Kurve und auch beim Kurvenausgang noch vorne...aber sobald es länger als 100m gerade ausgeht hat man schon wieder verloren! Manchmal wirklich frustrierend!

JAPO Marcus

20.08.2011, 13:15

Da isr man schneller in der Kurve und auch beim Kurvenausgang noch vorne...aber sobald es länger als 100m gerade ausgeht hat man schon wieder verloren! Manchmal wirklich frustrierend!

aber was macht den mehr Spaß ? ;)...

Gruß Marcus

BlackDragon

20.08.2011, 17:05

Jeder fängt mal klein an :D

http://img696.imageshack.us/img696/1012/gl9kg73xjcfknhl3d4qwx4g.jpg

JAPO Marcus

20.08.2011, 18:02

Hi,

ist doch chic, wieviel PS haben die?

Gruß Marcus

BlackDragon

20.08.2011, 23:37

Danke, ist ne standard 125er 4 Takter... also 15 PS, dürfen ja nicht mehr haben. Reicht aber um von A nach B zu kommen und einige Leute in engen Kurven oder auf meiner Mini Hausstrecke zu ärgern^^

CroStar

22.08.2011, 08:53

aber was macht den mehr Spaß ? ;)...

Gruß Marcus

Steht außer Frage... ;)

Loeffel

26.08.2011, 20:44

Hier meine Husqsvarna (: mit neuen Michelin Pilot Power.

http://a1.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/314814_139267829500539_100002519672567_210006_3438 486_n.jpg

http://a5.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/320945_139268432833812_100002519672567_210010_5426 331_n.jpg

Accord Type X

27.08.2011, 11:24

Was is das blaue unterm KZ?

Loeffel

27.08.2011, 13:01

Das ist ein L(ehrnfahrer). Das braucht man (in der Schweiz), wen man erst die Theorieprüfung hat und noch nicht die Praxisprüfung. ;)

MatzeHatch

27.08.2011, 13:29

da dürft ihr schon fahren? du hast also quasi garkeine fahrerlaubnis fürs mopped oder wie darf man das verstehen?

Loeffel

27.08.2011, 22:43

Du musst die Theorieprüfung bestehen und dann kann man den Lehrnfahrausweis beantragen. Und in ein gewisser Zeit muss man drei Kurse machen.

kleintoady

30.08.2011, 21:04

Hallo ihr, bei mir hat sich jetzt was verändert :D Das Fell ist weg :D

Hier ein paar Bilder :)

http://img23.imageshack.us/img23/839/49195851.jpg

http://img855.imageshack.us/img855/5879/monsterhornetgrobfertig.jpg

http://img27.imageshack.us/img27/5879/monsterhornetgrobfertig.jpg

http://img97.imageshack.us/img97/5879/monsterhornetgrobfertig.jpg

toady

MatzeHatch

30.08.2011, 21:20

nicht verkehrt ;-)

Heizer

30.08.2011, 22:19

Geiles Teil!

Nur stört das Hitzeschutzband die Optik ein wenig.

CroStar

31.08.2011, 08:15

Ich weiß nicht...hab mich nie für diese Streetfighter begesitern können, das Heck usw...absolut nicht meins!

Spanni

31.08.2011, 11:55

Sieh an, noch ein Dino-Treiber @ Loeffel.
Die Gabel ist aber auch nicht die originale, oder?
Außer, du hast das Plastik-Zeugs von nem anderen Modell genommen....

JaniZz@EH6

31.08.2011, 13:53

http://imageshack.us/photo/my-images/28/29082011865.jpg/Meine nach ein bisschen umbauen...

http://img28.imageshack.us/img28/951/29082011865.jpg

http://img36.imageshack.us/img36/9633/29082011866.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/36/29082011866.jpg/)

Ranger

31.08.2011, 14:00

Meine Drecksau (in Arbeit) :D

http://s7.directupload.net/images/110831/fan82k5y.jpg

Loeffel

02.09.2011, 22:18

@Spanni: Duu, keine Ahnung. ^^ hab sie im Frühling gekauft, zwei Wochen später Pleullagerschaden und jetzt vor zwei Wochen wieder zum leben gebracht. Immerhin kenne ich jetzt den Motor in und auswendig. alles wurde gemacht. (neuer Kolben, Zylinder neu beschichtet, alle Lager neu, Kurbelwelle neu gewuchtet, neue Kette etc. Und diesen Winter wird die Optik komplett gemacht.
aber eigentlich habe ich keine Ahnung von Husqvarna. :D

JAPO Marcus

03.09.2011, 12:47

Ich weiß nicht...hab mich nie für diese Streetfighter begesitern können, das Heck usw...absolut nicht meins!

da sind wir aufjedenfall einer Meinung, finds auch nicht gerade toll.

Gruß Marcus

MrDeath

03.09.2011, 13:00

ich komm einfach nich von diesem genialen motorkonzept los :D

http://i480.photobucket.com/albums/rr164/MrDeath89/SP_A2015.jpg

JAPO Marcus

03.09.2011, 13:04

Hi,

absolut geil, wieviel PS kann man da noch Rausholen?

Gruß Marcus

ITR#2313

04.09.2011, 11:05

da sind wir aufjedenfall einer Meinung, finds auch nicht gerade toll.

Gruß Marcus

dito, vorallem sieht die oben gepostete aus, wie ein Clowniemopped, aber Geschmäcker sind ja bekanntlich verschieden... ;-)

http://i289.photobucket.com/albums/ll213/ITR2313/ZX9R/1IMG_9781.jpg

Grüße

MrDeath

05.09.2011, 21:05

Hi,

absolut geil, wieviel PS kann man da noch Rausholen?

Gruß Marcus

danke, da gehen wohl so 75-80 ps aus 250ccm und 160kg...bockt original aber auch schon, weils einfach nur mega handlich is :)

Spanni

05.09.2011, 22:40

@ Löffel: Hab schon gesehen, das du im Husky-Forum schreibst :)

Loeffel

06.09.2011, 20:35

Du hast vermutlich keine Teile zu verkaufen? =)

http://farm7.static.flickr.com/6201/6120950035_0c7f665d44_b.jpg
Am Wochenende gibt es noch einen neuen "Auspuff". :D

Loeffel

06.09.2011, 20:35

Du hast vermutlich keine Teile zu verkaufen? =)

http://farm7.static.flickr.com/6201/6120950035_0c7f665d44_b.jpg
Am Wochenende gibt es noch einen neuen "Auspuff". :D

Spanni

06.09.2011, 22:15

Naja, einen Motorschaden haste ja wohl schon hinter dich gebracht :)
Spar dir das Geld lieber :)

Neee, Tiele hab ich nix....

Madjack

17.09.2011, 21:03

Da sagt doch nochmal einer mit der Supermoto könnte man nur zur Eisdiele.

http://www.youtube.com/watch?v=aTDz5v6Slzo

Dann hat mir auch noch der Dellorto Vergaser 2 mal einen Strich durch die Rechnung gemacht. Wer eine KTM vor Bj. 2000 kann mit mir mitfühlen :D

Gruß,
Thomas

unstoppable

18.09.2011, 21:07

ich hab meinen dellorto gehasst!!! am tag wo ich meine sumo verkauft hab ist mir das chokegehäuse auseinander geflogen bei der überstellungsfahrt, als das repariert war, war das motorrad WIE NEU und sprang echt bei jedem kick an.... ich wollte heulen. aber jetzt hab ich ja was neues zum trost ^^

2005er Kawasaki Z750 (wird gerade aufgebaut)
http://i51.tinypic.com/2i96xrt.jpg

Spanni

19.09.2011, 11:38

Weiß ned, was ihr habt....meine ist mit dem Dello beim ersten Kick da, auch nach nem Jahr Standzeit.....

Madjack

19.09.2011, 20:44

Anspringen tut meine auch gleich. Sieht man ja am Anfang des Videos. Aber bei langsamen fahrten im Unterholz wo du viel mit Kupplung schaffen musst geht das Moped gerne mal aus. Dann heißt´s wieder bei Vollgas 5-10 mal mit Deko durchkicken, dann läuft sie auch wieder mit dem ersten Tritt. Ich denk das man das über die Leerlaufgemischschraube recht eindämmen könnte. Aber ich vergess immer den Schraubenzieher.

Auf der Landstraße merkt man das natürlich nicht, da fährt man ja zügig.

unstoppable

20.09.2011, 09:41

mein dello war schon etwas altersbedingt bedient, hab dann alle düsen neu gegeben, ging dann viel besser aber spann von zeit zu zeit mal. und wie gesagt kurz bevor ich sie verkauft hab, lief sie perfekt.

Spanni

20.09.2011, 10:44

Das ausgehen bei langsamer Fahrt hat aber nix mit dem Dello zu tun. Die Dinger haben halt einfach wenig Schwungmasse und ne ziemliche Kompression. Da machts halt dann einfach mal "plopp" und das Ding ist aus. Hab ich bei meiner auch. Muss man halt viel mit Kupplung fahren...ist ja kein Lanz.

Loeffel

26.09.2011, 19:54

http://a8.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/297236_153228751437780_100002519672567_255828_1546 916325_n.jpg

mal wieder ein Foto. ;)

Madjack

27.09.2011, 18:29

Ich war vorgestern auch zur richtigen Zeit am richtigen Ort:

http://farm7.static.flickr.com/6161/6184767022_0daa6143a7_z.jpg (http://www.flickr.com/photos/55142756@N02/6184767022/)

Gruß,
Thomas

Heizer

27.09.2011, 18:56

:like:8)

JAPO Marcus

27.09.2011, 19:06

Klasse Foto...

Gruß Marcus

Madjack

27.09.2011, 19:27

Dankeschön :up:

Loeffel

28.09.2011, 21:30

http://farm7.static.flickr.com/6015/6193017344_f79f62ca31_b.jpg

Sid

29.09.2011, 09:43

KTM 640 Lc4 Erstzulassung 2005 und das poketbike meiner Tochter

http://img850.imageshack.us/img850/6198/10072011146.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/850/10072011146.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img51.imageshack.us/img51/4640/10072011154.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/51/10072011154.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img27.imageshack.us/img27/6404/10072011132.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/27/10072011132.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

MatzeHatch

29.09.2011, 18:41

cooles bild mit der kleinen.

hier mal ein relativ aktuelles von meinem haufen.

3918

Hobster83

01.10.2011, 20:29

http://img714.imageshack.us/img714/2585/325kmh.png

...mal am drehzahlbegrenzer geschraubt :D

Hobster83

15.10.2011, 18:39

...den vmax vorteil habe ich jetzt mit -1/+1 zähne in beschleunigung gewandelt. dh nur noch 303-304 spitze, dafür aber schonmal 3,85s 100-200 in den ersten versuchen mit nem neuen kettenkit. ich werd noch etwas mit schaltzeitpunkten experimentieren und dann sollte hoffentlich 3,6-3,7 100-200 drin sein.

http://img696.imageshack.us/img696/8817/1747.png

Hobster83

16.10.2011, 17:44

...und für alle die mit dem theorie-shice nix anfangen können...das macht 42m differenz bei einem spurt von 120-290 :D
selber fahrer, gleiches bike, selbe BAB mess-stelle.
http://img20.imageshack.us/img20/4711/1747vs1846.png

T0m3k

16.10.2011, 19:45

welches ziel verfolgst du überhaupt? das schnellste motorrad zu haben (vmax) oder einfach die stärkste beschleunigung bis v=xxx km/h ?!

momentan kann ich dem nicht ganz folgen :D

Hobster83

16.10.2011, 20:29

ich will mir entweder einen 1290er oder nen zzr motor einbauen. das soll dann ein meile-killer werden...also auf 1609 meter übersetzt. bis dahin habe ich die übersetzung auf 304 geändert für nen guten durchzug.

T0m3k

16.10.2011, 21:51

das erklärt natürlich dein vorhaben. ist ein swap auf zzr motor möglich? links? schon an eine lange schwinge gedacht? - thema: hochgeschwindigkeitsstabilität

Hobster83

16.10.2011, 22:26

die schwinge werde ich erst anfassen wenn es sich nicht vermeiden lässt. momentan tippelt das ding 100-200 auf flacher bahn bzw power wheelie bei bodenwellen bis reellen 200. liegt also alles noch im grünen bereich. wenn es denn mit dem neuen motor klappen soll (was auch immer es wird) werde ich erst wieder die übersetzung auf 1609 meter anpassen (das ding soll dann kurz vorm begrenzer übers ziel) und mir dann überlegen ob ich die schwinge verlängern muss. mehr wie 3" schwinge brauch ich dann auch nicht. das bewegt sich alles im minimalen rahmen. was anderes wäre es wenn ich die endübersetzung auf 260 für viertelmeile ändern würde...dann könnt ich mir ne 6-10" schwinge und nen air shifter holen. möp-möp-mööp-mööp-möööp :D
das ding soll in jedem fall alltagstauglich bleiben. überlege sogar ganz den hobel abzugeben. hab einfach keine gegner mehr.
ich hab das ganze jahr an der tanke gestanden und es gab einfach keinen. die 10er und weiß ich was...da ist mir das benzin mitlerweile zu schade und das rinnt mir dann auch kein lächeln mehr ab. im prinzip bin ich bei uns seit zwei jahren kein spannendes rennen gefahren...bis auf die paar rennen gegen die s1000 vom kumpel. ich kann dann auch nicht verstehen wie yalle mit seiner supra spaß am fahren hat. es gibt ja wirklich keinen der da noch vorbeikommt. und das seit jahren. mir ist dieses jahr die freude vergangen...die ganzen zeitenjagden habe ich nur noch aus technischer freude gemacht. fahrphysik und so. den meisten spaß hat man wohl im oberen mittelfeld, nur davon bin ich weit entfernt. wer will kann mir ein faires angebot für die 12er machen. ich werde ernsthaft drüber nachdenken!!

Madjack

17.10.2011, 14:46

Also ich will dich jetzt nicht blöd von der Seite anmachen, da bin ich nicht der Typ zu, aber das kann doch keinen Spaß machen.
Das hat doch nix mit Motorradfahren zu tun. Geradeaus kann doch jeder. Der Spaß kommt doch erst in den Kurven, bzw. ich fahr unheimlich gern auf dem Hinterrad. Das sind doch die Sachen die das Motorradfahren ausmachen. 2-3 KM/H irgendwo zu suchen damit man 0,3 sek. eine Strecke von eineinhalb Kilometern fährt? Damit kann ich nix anfangen.
Klar, ein schnelles Moped schön und gut, aber wo bleibt da der Spaß?

CroStar

17.10.2011, 15:49

@Madjack
Ich glaub dass das jeder für sich anders definiert...das was du dir am Hinterrad holst, holt er sich beim Meilen fahren.

@Hobster
Vlt. wäre die Rennstrecke was für dich?

Hobster83

17.10.2011, 16:11

und genau das frage ich mich auch zunehmender. das ist wie 2 jahre gleicher porno...am anfang hats dich noch geil gemacht und jetzt ist es langweilig. hätt ja auch bock auf ne Sumo aber nur noch 180 spitze auf ner landstraße ist mir zu gefährlich. aufgeben will ich mein geliebtes raketoped aber auch nicht, dazu ist es dann doch zu geil. ach es ist so schwer. der trend zum zweit-moped hält an...wenn es wenigstens mehr gegner gäbe. in meiner klasse gibts nur noch yalle (der fährt mir ab 200 übers dach). das heisst in der nahrungskette kommt erst yalle, dann ne weile nichts, dann ich, dann ne weile nichts und dann der ganze rest.

wie gesagt: faires angebot und ich denk drüber nach. dann fahr ich so lange sumo bis kawa ein 250PS moped draussen hat.

Madjack

23.11.2011, 11:07

Damit sich hier wieder mal was tut:

http://farm7.staticflickr.com/6119/6286694242_fdc55d987f_z.jpg (http://www.flickr.com/photos/55142756@N02/6286694242/)

Gruß,
Thomas

CroStar

23.11.2011, 12:21

schönes foto!

Ecke

23.11.2011, 17:15

@Madjack: gute Idee....

Hier mal meine nach dem Waschen

http://img190.imageshack.us/img190/6044/fotoko.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/190/fotoko.jpg/)

JAPO Marcus

23.11.2011, 21:06

Hi,

die hab ich ja schon lang nimma gesehen, noch angemeldet?

Gruß Marcus

Ecke

23.11.2011, 21:18

Hi,

die hab ich ja schon lang nimma gesehen, noch angemeldet?

Gruß Marcus

Grüß dich ...
Ja die ist das ganze Jahr angemeldet bei der
Globalen Erderwärmung kann man Son so fast
immer fahren ....
Was macht deine ???

JAPO Marcus

23.11.2011, 21:37

Hi,

bis jetzt nur noch CarbonECKEn am Auspuff dazu gekommen, sonst steht sie im moment wieder nur rum :(...
Aber wenns mal wieder trocken ist, können wa uns ja mal wieder zum Kaffee treffen ;)

Gruß Marcus

Ecke

24.11.2011, 06:02

Ja ist schon mal ne größere Veränderung als bei mir :-)
Schreib einfach kurz wenn du mal wieder unterwegs
bist...

Ecke

24.11.2011, 06:03

Doppelpost

ED6er

24.11.2011, 17:54

:) Schaut super aus..

Irgendwie ist der 1. März noch ganz schön lang hin :-/ Ich glaub ich muss die Kiste nächstes Jahr durchgängig anmelden

Ecke

24.11.2011, 18:23

:) Schaut super aus..

Irgendwie ist der 1. März noch ganz schön lang hin :-/ Ich glaub ich muss die Kiste nächstes Jahr durchgängig anmelden

So mach ich es auch gibt immer mal nen schönen Tag wo man fahren kann.

JAPO Marcus

24.11.2011, 21:08

Schreib einfach kurz wenn du mal wieder unterwegs
bist...

aber sicher :)

Gruß Marcus

Madjack

01.12.2011, 16:03

Hab wieder mal ein Bild:

http://farm8.staticflickr.com/7030/6436478579_608d671f0a_z.jpg (http://www.flickr.com/photos/55142756@N02/6436478579/)

Gruß,
Thomas

JAPO Marcus

11.01.2012, 17:25

Hi,

OT-Frage;
sind die Verkleidungsschrauben eigentlich zusätzlich mit Schraubenkleber fest gemacht oder ohne? Werd die Tage die CBR zerlegen ...

Gruß Marcus

Accord Type X

11.01.2012, 20:29

Nee, eigentlich nicht.

Meist sind das so Spezialschrauben die extra noch verriegeln/einrasten wenn man sie anzieht.

ED6er

12.01.2012, 09:33

Echt? Ich kenne das eigentlich nur das dies normale Schrauben sind welche in eine Mutter greifen die in einer Gummibuchse sitzt. Oder gehts um Schnellverschlüsse?

CroStar

13.01.2012, 13:12

Ich kenns eigentlich auch nur so wie von ED6er beschrieben...

Speedy_Gonzales

12.02.2012, 20:59

Hoi Männer....steh selbst nun auf dem Schlauch....will mir dieses Jahr zum Acci noch ein Möpedli zulegen.
Nur kann ich mich zwischen 2 Bike einfach nicht entscheiden :-/

Zur auswahl steht eine gebrauchte ZX6R 08 und ne Nagelneue ZX10R (mit ABS und TRC).
Beide natürlich in Kawa Grün ;)

Was meint ihr????
Welche würdet ihr nehmen?

CroStar

13.02.2012, 08:33

Hi...kommt drauf an was du vor hast. Sind beides super Bikes (achtung Wortspiel).
Ich glaub auf der Straße wirst du das mögliche Potential der 10er nie ausreizen können, außerdem kommen da auch Faktoren wie Reifenverschleiß, Verbrauch, Versicherung usw. dazu - kannst locker überall x2 rechnen.
Ich glaub dass man im Straßenverkehr mit der 600er besser aufgehoben ist. Rennstrecke ist schon wieder ein ganz anderes Thema! ;)

Madjack

13.02.2012, 10:12

http://www.wwag.com/imagegen/imagegen.php?text=NOTHING BEATS CUBIC INCHES.

JAPO Marcus

13.02.2012, 15:37

Hi,

die 600er Kawa war bei mir anfangs auch im Hinterkopf als ich mir eine Maschine holen wollte (genauso wie die CBR und GSX-R).
Ich muss sagen das ich von allen 3 einen kurzen einblick holen konnte und fand die Kawa vom Fahrgefühl total komisch. Auf der CBR und der GSX-R fühlte ich mich sofort wohl, da waren die Fahrerpositionen perfekt.

Weiß nicht ob du schonmal mit anderen 600ern Verglichen hast, aber die Kawa gefiel mir garnicht so gut.

Gruß Marcus

Ecke

13.02.2012, 18:21

Ich glaube ich würde mir ne 1000er holen wenn ich noch mal vor der wahl stehen würde(was nicht daran liegt das ich mit der 600er schon am Limit unterwegs bin,davon bin ich noch Meilen weit entfernt und werde es wohl auch immer bleiben so selten wie ich fahre).
Fahr einfach beide Probe wenn du die möglichkeit hast und entscheide dann.

Speedy_Gonzales

13.02.2012, 22:05

Bin ja beide gefahren^^
Die 600er sogar ne ganze Woche^^
Was soll ich sagen?!?
Also für mich sind beide Perfekt, hat alles gepasst. Von der Sitzposition und dem Fahrverhalten ;)
Leistung is mir "noch" nicht so wichtig (heißt jetzt aber nicht das ich mit 60PS umher gurken muss :D )

MatzeHatch

14.02.2012, 07:53

ich würd die 1000er nehmen. enspannteres fahren als bei der 6er auf jeden fall. die 600 sind drehorgeln die ständig geschaltet werden wollen und untertourig fahren ist da nicht so angesagt. fand die auch immer ein wenig zu quirlig. ist natürlich geschmackssache und testen würde ich auf jeden fall beide mal für mehr als ne halbe stunde. ist auch immer so eine sache der körperhaltung. wie groß bist du? kenne einige die sich nur alleine wegen der sitzhaltung für eine größere entschieden haben obwohl man heute kaum noch zwischen den hubraumklassen unterscheiden kann was das aussehen angeht. auf jeden fall probefahrt machen geil sind die nämlich beide.

atr-platti

14.02.2012, 08:33

also ich würde dir zur 600er raten. eine 1000er als erstes bike und dann noch mit 200ps ist schon etwas krass.

hab vor meiner movistar eine repsol probegefahren. nach ner 1/2 stunde zurück gegeben, abgestigen und gesagt grinsen pur. danke, aber das ist etwas zu heftig und für anfänger tödlich!

also 1-2 jahre 600er dann umsteigen auf ne 1000er... ist meine empfehlung!

ED6er

14.02.2012, 17:45

Würde ich auch sagen.. guck mal ins 750er Lager ;) Die 750er GSXR kann man schnell und entspannt bewegen und sie ist nicht so brutal wie eine Kilo Maschine wenn man wenig Erfahrung hat

Ecke

14.02.2012, 19:07

Todfahren kannste dich mit beiden wenn du deinen Kopf einschaltest wirst du auch als Anfänger mit ner 1000er klar kommen. (ist meine meinung).

atr-platti

15.02.2012, 16:07

das stimmt schon, aber ne 600er verkraftet fehler die ne 1000er nicht verkraftet. einaml zu früh und zu heftig aus der kurve beschläunigen und schon liegt man.

Speedy_Gonzales

16.02.2012, 23:41

das stimmt schon, aber ne 600er verkraftet fehler die ne 1000er nicht verkraftet. einaml zu früh und zu heftig aus der kurve beschläunigen und schon liegt man.

Aus diesem Grund hat die ZX10R sowohl ABS, 3 stufige Traktionskontrolle und zwecks Leistung kann man bei der 10er auch noch zwischen 3 verschiedenen Mappings schalten ;)

Und wie der Ecke schon sagte, man kann sich mit ner 600er, 1000er, mit nehm Roller oder sogar mit einem Fahrrad Todfahren.
Wenn man mit dem Moped fährt, dann sollte man das Hirn auch mit auf die Fahrt nehmen und nicht daheim lassen.
Und wenn ich am Limit fahren möchte, kein Problem. Der Hockenheimring is nur 30km von mir entfernt und da kann ich ohne sorgen den Hahn aufdrehen ;)

MatzeHatch

17.02.2012, 07:57

Aus diesem Grund hat die ZX10R sowohl ABS, 3 stufige Traktionskontrolle und zwecks Leistung kann man bei der 10er auch noch zwischen 3 verschiedenen Mappings schalten ;)

Und wie der Ecke schon sagte, man kann sich mit ner 600er, 1000er, mit nehm Roller oder sogar mit einem Fahrrad Todfahren.
Wenn man mit dem Moped fährt, dann sollte man das Hirn auch mit auf die Fahrt nehmen und nicht daheim lassen.
Und wenn ich am Limit fahren möchte, kein Problem. Der Hockenheimring is nur 30km von mir entfernt und da kann ich ohne sorgen den Hahn aufdrehen ;)

x²

Hobster83

23.02.2012, 19:42

AAAAALSO....neues moped steht in 2-3 wochen vor der tür.
ich habe lange überlegt: zur letzendlichen wahl standen a) ZX10R 2008...die hätte ich dann tiefergelegt, komplett entkorkt, volle leistung, vielleicht noch lange schiwnge, quickshifter usw. das ding wäre der horror für alle von 100-250. allerdings will ich auch mal solide 300 fahren. oder b) ZZR1400, first gen., komplett aufmachen, tieferlegen, quickshifter usw. das ding ist der killer von 200-330.

habe mich nach einem angebot entschieden. was noch fehlt ist eine tieferlegung, quickshifter, carbonsitz und anderer frontfender für mehr aerodynamik.

(http://s1.directupload.net/file/d/2809/kmfq3o7e_jpg.htm)

Accord Type X

23.02.2012, 19:45

Wieso willst du alle Mopeds tieferlegen?

Die 1400er aufm Bild kommt gut, netter Auspuff.Vom Feinsten so ne Akrapovic.

Hobster83

23.02.2012, 19:51

tieferlegen reduziert die windangriffsfläche zwischen scheinwerfer und vorderrad. der wind knallt in dem bereich frontal in den wasserkühler, dieser würde jedoch beim tieferlegen vom fender geschützt werden. also wegen der aerodynamik. der plan ist spiegel ab, anderer fender, tieferlegen, 500umin mehr drehzahl...damit sind dann solide 335 drin. mit der letzten 12er warens ja nur 324,889. hab ne wette mit meinem kumpel am laufen. er sagt sein auto sei schneller als 320. ich schaff mir gerade puffer nach oben ;-)

Accord Type X

23.02.2012, 20:02

Alles klar, ich dacht schon du bist nen Zwerg und kommst bei ner 1400er nich bis zum Boden ;)

Madjack

24.02.2012, 15:59

Endlich ist das Salz ziemlich von der Gasse. Da kann man auch wieder mal das Moped rausholen. Auch wenn ich nicht viel auf der Gasse unterwegs war:

http://farm8.staticflickr.com/7045/6925934737_2401e15eed_z.jpg (http://www.flickr.com/photos/55142756@N02/6925934737/)

Gruß,
Thomas

ED6er

25.02.2012, 19:09

Heute bin ich soweit fertig geworden. Der Carbon Fender hinten fehlt noch, sollte aber Anfang nächster Woche eintrudeln.. Bessere Bilder folgen, hatte nur das Iphone zur Hand

Änderungen 2012:

Felgen
Carbon Rams
Carbon Frontfender
Carbon Ram Air Cover

Das sind die gröbsten Sachen

http://www.abload.de/img/foto25.02.12154743rhuo1.jpg

http://www.abload.de/img/foto25.02.12154817xsulx.jpg

http://www.abload.de/img/foto25.02.121548407duc7.jpg

http://www.abload.de/img/foto25.02.12162959you8l.jpg

http://www.abload.de/img/foto25.02.12154756hkub8.jpg

MatzeHatch

25.02.2012, 20:06

echt geile 7er und schöne up´s. ich steh ja voll auf die oldschool eisenschweine. die besten bikes ever. wenns eine zu nem guten kurs gegeben hätte würde ich heute auch keine blade fahren. hals und beinbruch ;-)

ED7

25.02.2012, 21:53

Schönes Gerät 8)

Gruß
ED7

Hobster83

26.02.2012, 12:45

mit was hast du das auspuffrohr schwarz bekommen? hält das?

ED6er

26.02.2012, 13:34

Das ist Serie, hält aber nicht, da die Krümmer beim angucken schon anfangen zu gammeln. Kawa hat damals echt Murks gemacht.

Meiner sieht aber noch halbwegs gut aus, vllt. hat der Vorbesitzer mal was aufgefrischt, aber man merkt das da demnächst Handlungsbedarf ist

Hobster83

27.02.2012, 06:27

wenns serie schon nicht hält...was ich auch schon gesehen habe ist schwarzes hitzeband. das wäre vielleicht noch ne überlegung.

CroStar

29.02.2012, 19:17

das bike ist genial...die ganzen carbon parts auch! was mir jedoch nicht gefällt oder besser gesagt was meiner meinung nach nicht zum bike passt sind die felgen...ich hätte die weiß oder grün gemacht!

ED6er

01.03.2012, 06:02

Felgen sind ganz klar Geschmackssache. Mir gefällts ganz gut, mit dem Neulack der folgt wird das dann schon stimmig aussehen. Und wenn nicht zieh ich das Dekor einfach wieder ab. :D

Mit den Carbonparts bin ich jetzt bald leider an einem Punkt angekommen wo es für die Ninja nix mehr gibt, demnächst trudeln noch Rahmen und Schwingenschoner ein. Mal schauen wie das wirkt.

Das meiste musste ich schon aus England holen da es hier nur noch sehr wenig in einer akzeptablen Qualität gibt.

Wenn ich dann noch mehr will muss Eigenbau ran und da muss ich wohl passen.. :-/

McTwist

02.03.2012, 19:44

http://s7.directupload.net/images/120302/temp/abes48wy.jpg (http://s7.directupload.net/file/d/2817/abes48wy_jpg.htm)

Meine neue z750r. Geändert sind bisher nur Blinker und Kennzeichenhalter von ABM und Crashpads und Tankpad von Rizoma. Es kommt in Kürze noch ne Akrapovic Carbon Tröte(grade nicht lieferbar aber bestellt) und eine Hinterradabdeckung.

1stEG4

02.03.2012, 22:39

cooles ding, sind die crahpads auf dem bild schon dran ?

e-j2-ddy

02.03.2012, 22:51

dürften die teile mit der roten umrandung sein;)

McTwist

03.03.2012, 08:04

Richtig! Die Rizoma Pads sehen zum Glück einigermaßen dezent aus und passen dank dem Rot hervorragend zum Rest des Bikes.

McTwist

22.03.2012, 19:25

3 Wochen später: http://s7.directupload.net/images/120322/temp/ud3wt3g8.jpg (http://s7.directupload.net/file/d/2837/ud3wt3g8_jpg.htm)

Neue Sitzbank + Akrapovic Endtopf

ED7

22.03.2012, 20:01

Sehr geil :up:

McTwist

22.03.2012, 20:16

-.- doppelpost pls löschen

hardbowl

22.03.2012, 21:46

paar detail noch ändern dann top....

auch im z1000 forum unterwegs??

McTwist

23.03.2012, 12:15

Die Frage dürfte beantwortet sein :P Ich will auf jeden Fall noch andere Hebel, die stören mich am Meisten. Mittelfristig kommen dann wohl noch die Flüssigkeitsbehälter und die "Fersenschoner" dran. Eine Hinterradabdeckung habe ich schon bestellt... allein wegen dem herumspritzenden Dreck eigentlich ein Muss.

hardbowl

23.03.2012, 22:10

des hört sich doch schon ma gut an was du alles vor hast....

ED6er

24.03.2012, 09:15

Welche Hebel hast denn da im Blick?

JAPO Marcus

24.03.2012, 12:23

Hi,

haha wollte heute morgen eigentlich mal ne runde mit dem ITR drehen, doch irgendwie hab ich mir dann doch die CBR geschnappt, endlich wieder Warm, endlich Sonne, möge die Saision beginnen :)

http://img1.bildupload.com/7f320fdf02130eb89d4e16fb894dcdfe.jpg

Heizer

24.03.2012, 12:43

Schönes Bike!

Da kribbelts gleich wieder in den Fingern:(

ED6er

24.03.2012, 18:07

Die Honda schaut echt gut aus.. wolltest nicht mit Powercommander usw auf den Prüfstand?

Ich habe auch das schöne Wetter der letzten Tage genutzt... ca 400km in 2 Tagen. Und langsam komme ich auch wieder in Schwung... Aber noch sachte den neuen Hinterreifen einfahren :D

An der 7er kamen die Tage neue Blinker, 2 Carbon Parts und die Akra Racingline Komplettanlage ran..

Im Mai gehts wohl zum Lackierer

http://www.abload.de/img/foto24.03.121719428rugm.jpg

http://www.abload.de/img/foto24.03.121720154luel.jpg

http://www.abload.de/img/foto24.03.12172055obuoi.jpg

äktschenändi

24.03.2012, 18:17

Werde mir jetzt noch n topcase kaufen, dann bin ich gut gerüstet für die reise nach malle Anfang Mai :-) gar nicht so einfach was passendes aus Anfang 90er Jahren zu finden...

atr-platti

24.03.2012, 18:42

ich düse auch wieder umher,und mit richtigem sound noch geiler!

http://www.bilder-upload.eu/thumb/cc5efc-1332614465.jpg (http://www.bilder-upload.eu/show.php?file=cc5efc-1332614465.jpg)

McTwist

25.03.2012, 20:46

Alles nette Moppeds! Die Schwarze CBR, ist das die neue RR? Bildhübsches Teil

ED7

25.03.2012, 21:19

ich düse auch wieder umher,und mit richtigem sound noch geiler!

http://www.bilder-upload.eu/thumb/cc5efc-1332614465.jpg (http://www.bilder-upload.eu/show.php?file=cc5efc-1332614465.jpg)

Was ist denn das fürne Anlage ?
zugelassen ? :)

Gruß
ED7

atr-platti

26.03.2012, 11:15

Dpm carbon last von der limited 400 movistar. Hat eine homologation und e zeichen!F

ED7

28.03.2012, 20:08

Nich übel 8)

Gruß
ED7

ED7

28.03.2012, 20:11

Nich übel 8)

*edit
is aufn post von "Speedy_Gonzales" gemeint ^^

@zero
deiner ?

Gruß
ED7

CroStar

29.03.2012, 10:12

Ooh mann...irh dürft alle schon rumfahren! Ich hab am 30.4. meine längst überfällige SchulterOP (die ich dem Sturz am Pannoniaring zu verdanken habe). Wenn alles gut geht schaff ich im September vlt. noch ein Wochenende in Brünn...

Hobster83

29.03.2012, 14:46

mach dir nichts draus. nächstes jahr wird ohnehin viel geiler als dieses jahr ;)
mach dir keinen stress, gib deiner schulter ein bisschen zeit und freu dich auf das nächste jahr ;)

MatzeHatch

29.03.2012, 16:14

ja so ne op ist nicht pille palle. also mach langsam und gib dir die zeit sich zu erholen. nützt nix wenn du unbedingt auf druck noch ne runde brennst und dann das ganze nächste jahr ausfällst auf grund der schlechten heilung. klingt immer blöd und gerade wenns einen nicht selber betrifft aber gesundheit geht immer vor. ich wünsch dir alles gute auf das nächstes jahr alles besser wird.

Hobster83

29.03.2012, 17:35

mach doch für deine freunde den fahrer, coach o.Ä. kauft euch nen GPS laptimer oder GPS datalogger für 100€, dann kannst du am laptop die ideallinie auswerten und als trainer vom rand tipps geben. gibt genug dinge die man auch am rand machen kann ;-) denke auch das ne ruhige heilung besser kommt, als auf stress sich nochmal hinzulegen. bestzeiten wirst du in dem zustand ohnehin nicht fahren, weil a) körper angeschlagen b) angst im kopf sich auf die frische schulter zu legen und c) du dich erstmal einfahren musst, weil erste ausfahrt im jahr. lass es ruhig angehen und starte 2013!! oder besorg dir ne spiegelrelfex und mach mach ein paar geile bilder für dich und deine freunde. die art bilder die man sich an die wand hängen kann. halte eure erinnerungen fest!!

ED6er

30.03.2012, 06:14

Da muss ich Hobster zustimmen, mach einfach das beste draus und lass alles vernünftig ausheilen..

@ Hobster: Wie schauts bei dir aus? Schon nen neues Bike in Aussicht?

Hobster83

30.03.2012, 09:41

steht tatsächlich schon parat ;-) die alte zzr1400 (erste generation). 1350ccm, keine sekundärdrosseln, k&n, akra komplett, LKM abstimmung, vmax modul. auf dem tisch liegt noch ein quickshifter. ab 01.04. gehts dann los...wobei das wetter pünktlich in meinem urlaub schlechter wird. erster eindruck bei der überführung: drehmoment fetzt. dann GPS messung: ohne quickshifter ist der haufen durch die schaltpausen langsamer als meine 12er. hat aber augenscheinlich mehr potential. werden wir sehen...will dann gleich mal gegen die s1000rr vom kumpel fahren.

ED6er

30.03.2012, 19:04

Na dann werden wir dieses Jahr ja wieder schöne Videos sehen :D

Bilder?

Dann viel Spass mit dem Teil und lass sie dir nich klauen :)

Hobster83

31.03.2012, 08:01

http://s14.directupload.net/file/d/2832/dinofhpe_jpg.htm

ED6er

31.03.2012, 17:45

Da sind auf den ersten Blick nette Parts verbaut 8)

CroStar

01.04.2012, 09:07

Glaube sogar dass ihr recht habt...aber war einer von euch schon mal mit auf der rennstrecke - nur zuschauen?...frustrierend!;)
am ende des tages wirds eh so sein wie von hobster beschrieben...fotos machen, mädchen für alles spielen usw...

@hobster
deine zzr sieht aus wie das bike von batman...muss ehrlich sagen dass sie in schwarz sogar nach was ausschaut!

-eugen-

01.04.2012, 10:00

wie schwer isn das teil?
wieviel kannste da abspecken, wenn ich mir alleine den höcker ansehe?!

ps @crostar: ich, und es ist in der tat mehr als frustrierend :-)

Hobster83

01.04.2012, 10:50

lt. schein 255kg. das beinhaltet 90kg benzin. aktuell mit 5l restbenzin und der einflutigen titananlage müsste der haufen ~230kg rennfertig sein. für weitere 2-3.000€ sind dann nochmal 15-20kg drin (carbonfelgen, leichter tank, carbonheck, leichte batterie).

-eugen-

01.04.2012, 13:01

was bekommt man da an kilos runter mit normalen abspecken, also ohne sauteure felgen etc ?

ED6er

01.04.2012, 13:29

90kg Benzin? :D

Hobster83

01.04.2012, 13:35

akra titan komplett, nice price neu, 1300€ - ~10-12kg ersparnis
rennbatterie (750gr), 180€, 4-5kg ersparnis
spiegel ab, 0,75kg
carbonfelgen mit leichten reifen, 2-2500€ gebraucht, 9-10kg ersparnis
den tank kann man halbieren, 3-4kg ersparnis
rennheck mit carbonsitz, 1-2kg ersparnis

dann noch eine häufung von kleinigkeiten zum ausbauen: sekundärluftventil ausbauen, gepäckschale, div. gummipuffer und dämm-matten, eine von zwei hupen, fliegengitter am einlass, die wasserausgleichsbehälter braucht man auch nicht unbedingt, heckrahmen kann man anbohren, carbonram-air ohne resonanzkörper, usw. das sind die dinge die man an ner straßenmaschine machen kann. wenn du nur meile fährst, dann kannste auch das komplette ABS, eine bremse vorne, bremse hinten, scheinwerfer abbauen, titan-achsen, gekürzte gabeln usw. und kommst dann in die region von unter 200kg fahrfertig. bist aber auch ein vermögen los. man kann sich aber auch einfach nur ein 16er ritzel holen und sicher sein dass man trotzdem 98-99% aller gegner nass macht.

geil isses, es gibt abere andere lebenswerte.

Hobster83

01.04.2012, 13:36

90kg Benzin? :D90% benzin meinte ICKE. man Ey :D

Loeffel

02.04.2012, 19:45

http://farm8.staticflickr.com/7048/6893394202_1dbcc40ddf_b.jpg

ich hoffe, ich darf das auch Posten. ^^

Hobster83

08.04.2012, 10:41

zum thema gewichtsersparnis gerade noch was aus ami-forum gefunden:

zx12r lt. schein 245kg und hier 448lbs...das sind 203kg fahrfertig. sowas finde ich geil :D

http://i1178.photobucket.com/albums/x374/zx12rrzx12rr/002.jpg

http://i1178.photobucket.com/albums/x374/zx12rrzx12rr/009.jpg

-eugen-

08.04.2012, 11:11

loeffel: ktm rahmen frisch lackiert? warum nicht im winter :-p

hobster: ist natürlich ne ansage aber dass ist doch nur für die 1/4 meile? würd mich mal interessieren was er alles für 40kg ausgemistet hat

Hobster83

08.04.2012, 11:32

jo, die 12er ist nur noch für die meile. auf dem bild erkennt man: spiegel ab (1kg), keine blinker, halbierter tank (4kg), kein sitz (1kg), carbon felgen (10kg), eine bremsscheibe fehlt (3-4kg), aluminium-ständer und alu-tieferlegung, titan auspuff (7-8kg). die gabel wird wohl gekürzte federn haben. dann wird noch das heck leer sein (1kg), rennbatterie (4-5kg). jedes Moped hyt ein Haufen unnützer Dinge die man hier nicht sieht: resonanzkörper im ansaugtrakt, ausgleichsbehälter für wasser und weniger wasser, 2 hupen, 2 lüfter, sekundärluftventil, es sind in jedem fall noch gummimatten, schall- oder hitzeschutz, plasteteile usw vorhanden. michelin pilot power wiegen 1,5kg weniger als der rest am markt (das verbessert handling und beschleunigung durch weniger rotierende masse). beim moped gibt es viele kleine details zu entdecken.

finds schade dass es hier keine drag bikes wie in amiland gibt.

was ich jedem empfehle (das ist meine persönliche essenz aus 4-5 jahren zeiten-jagd):
- komplettanlage, luftfilter, poco abstimmen und die drehzahl +500umin hochsetzen
- vorne -1 zahn
- beim nächsten reifenwechsel auf michelin pilot power umsteigen
- quick shifter
- alles abschrauben was sich abschrauben lässt

damit hat man ein völlig neues bike für vergleichsweise geringen aufwand.

-eugen-

08.04.2012, 11:57

Hobster83

08.04.2012, 12:52

bin mir sicher dass man zB eine 2008er ZX10R (wiegt etwa 208kg vollgetankt) mit wenigen, teuren Handgriffen auf 185-190kg vollgetankt bekommt. die einen setzen das in vortrieb um, die anderen in kurvengeschwindigkeit ;-)

-eugen-

08.04.2012, 13:33

leben und leben lassen :-o

aber bin mal gespannt wie flott du mit deinem neuen hobel bist

Madjack

08.04.2012, 20:53

Hab ein bisschen Platz machen müssen daheim. Die LC4 hat einem Ford Granada Bj.77 weichen müssen. Um weiterhin mit meinen 2 kleinen ein bisschen rumgondeln zu können hab ich mir dieses Geschoss hier besorgt:

http://farm8.staticflickr.com/7078/6904665354_1ee8c3b769_z.jpg (http://www.flickr.com/photos/55142756@N02/6904665354/)

Ist auch eine KTM. Model heißt MSS 50 Super. Baujahr 79. Mit Fichtel & Sachs Motor. Lief erst nicht so richtig. Hab´s dann aber in den Griff bekommen.

Gruß,
Thomas

CroStar

12.04.2012, 17:55

die sachen die man sieht sind klar.
dachte der hat was unter der verkleidung verändert, was richtig aufwendiges

mich würde mal das bike, die 750er gsx-r die ich damals gefunden habe, von crostar interessieren, weil ich einfach mehr auf rennstrecken moppeds stehe udn nicht auf 1/4 meile. ein resumee nach einem jahr quasi
mag weder die tieferlegung noch die längeren schwingen, ist einfach nciht meins und schön fahren lassen die sich betsimmt auch nciht mehr(landstraße) :-)

Nocheinmal - vielen vielen Dank für den Tip damals! Hast echt was gut bei mir! ;)
Im Mai werdens ja dann zwei Jahre seitdem ich das Bike habe.

Da ich letztes Jahr nur einmal am Pannoniaring war, und das Jahr davor auch nur 3x auf der Rennstrecke gewesen bin mit der 750er, hab ich kein wirkliches Resume.
Dazu kommt dass ich jetzt am 30.April meine SchulterOP habe, die ich dem letzten Sturz mit der 600er zu verdanken habe. Somit werd ich heuer wahrscheinlich auch nicht zum fahren kommen...aber was solls ;)

Aber was ich bis jetzt sagen kann ist dass es einfach ein geniales Motorrad ist, es gibt nicht viele andere auf der Rennstrecke die von der Performance her mithalten können. Das ganze Paket funktioniert einfach. Die verbauten Teilen arbeiten so schön miteinander zusammen, die Abstimmung von der Gabel und dem Federbein, die Bremse die Motorleistung - nich so krank und bösartig wie bei einer 1000er aber trotzdem extrem schnell - das ganze kombiniert mit dem geringen Gewicht + dem wunderschönen Erscheinungsbild (jedesmal wenn ich sie sehe hab ich nen grinser im Gesicht). Einfach ein Traum, bin auch sehr sehr Stolz darauf. Auf Autos umgewälz wäre mein Bike glaub ich vergleichbar mit nem Porsche GT3 RS - bin zwar noch nie einen gefahren, aber vom Gefühl her würde ich ihn mir in etwa so vorstellen.

Und das Beste ist - ich hab noch nicht einmal ansatzweise das ganze Potential ausgeschöpft. Glaub kaum dass die Öhlinsteile mit meinen Rundenzeiten irgendwie gefordert werden, aber man merkt einfach dass man ein 100% Renngerät unterm Arsch hat. Beim Anbremsen und Umlegen macht sich der Unterschied zu nicht abgestimmten bzw. Bikes mit Serienteilen am deutlichsten bemerkbar.

Kleines Bsp.:
Brünn - Anbremsen "Kevin Schwantz" ( = ist eine bergab Rechtskurve, davor die Gerade ist ziemlich lang und geht auch bergab)
Angebremst wird mit ca.: 260-270km/h
Ich kann mit der 750er einfach viel später bremsen als 90% der anderen, da spielen mir das geringe Gewicht + Bremsanlage + Fahrwerk in die Hände.
Voll auf der Bremse die Linie wählen und umlegen, also quasi in die Kurve reinbremsen. Und das Ding bleibt seelenruhig dabei, kein schlingerndes oder stempelndes Hinterrad, kein Stoppie, keine Gabel die bis zum Anschlag eingefedert ist und keine Angst dass mir das Vorderrad gleich wegrutscht. Sobald du die Bremse gelöst hast ist ja die halbe Kurve schon geschafft...danach gehst ans Rausbeschleunigen - was soll ich sagen. Die 148PS am Hinterrad kann man soo vertrauensvoll dosieren dass ich nichteinmal mehr zudrehe wenn ich spüre wie das Hinterrad durchdreht. Im Gegenteil ich bekomm nen Grinser bis über beide Ohren und dreh noch ein bisschen mehr auf...danach gehts dann weiter bergauf zu einer links rechts Schikane wo man den Kurvenausgang aus der Schräglage nicht sieht (ist übrigens meine Lieblingstelle in Brünn), wo man "blind" umlegen und gleichzeitig beschleunigen muss...und da fängt das Spiel wieder von vorne an. Wie gesagt in meiner fahrerischen Leistungsklasse spiel ich mit dem Bike ganz vorne mit, glaub auch dass ein besserer Fahrer in seiner Klasse ganz vorne dabei wäre damit.

FYI: Kevin Schwantz ist die Kurve nach dem 267km/h Bremspunkt

http://www.moto-racing.de/images/strecken/large/brno.jpg

Beim Schreiben vom Text hab ich jetzt ein paar mal ne Gänsehaut bekommen, leider werde ich sie auch dieses Jahr wahrscheinlich nur so betrachten können...

http://s14.directupload.net/images/120412/l8kkn7zn.jpg

ED7

12.04.2012, 19:30

Hehe, echt gut geschrieben :)

Gruß
ED7

-eugen-

12.04.2012, 22:00

ist wie fahrradfahren- man(n) verlernt es nciht
an dieser stelle wünsche ich dir eine schnelle und erfolgreiche genesung
freut mich dass es dir gefällt, ich schrioeb ja damlas schon- preis leistung einfach perfekt

bei mir dauert es noch minimum zwei jahre, im moment nru fahrrad am fahren :-(

Hobster83

13.04.2012, 07:16

crostar, kannste das bild vielleicht mal als HD zum wallpaper online stellen?! ;-)

CroStar

16.04.2012, 08:24

klar...werds nachher mal hochladen! ;)

@ eugen - biste am studieren?

-eugen-

30.04.2012, 17:47

jetzt erst gesehen :-O

ja, sowas in der richtung

habe mir aber schon mein nächstes bike, wird definitiv eine sc59, ausgesucht toi toi toi

ps an dieser stelle nochmal gut ebesserung und ich hoffe deine op ist planmäßig verlaufen

MatzeHatch

30.04.2012, 19:10

so hier mal aktuelle bilder von meiner dicken.

http://img41.imageshack.us/img41/1728/30042012439.jpg
Shot at 2012-04-30

MatzeHatch

30.04.2012, 19:18

sry doppelpost

ED6er

01.05.2012, 17:01

Gefällt mir. Ich mag ja die alten "Eisenschweine", wobei die Blade ja noch relativ "leicht" ist :D

Chaser

06.05.2012, 12:50

Hier mal mein Spielzeug für 2012 :D
http://www7.pic-upload.de/06.05.12/vimvdm3xfbus.jpg (http://www.pic-upload.de/view-14075055/IMG_2012-03-17_0035.jpg.html)

http://www7.pic-upload.de/06.05.12/orya8a91x8gq.jpg (http://www.pic-upload.de/view-14075079/IMG_2012-03-17_0051.jpg.html)

greetz Chaser

ED6er

06.05.2012, 13:19

:sabber:

Heizer

06.05.2012, 15:24

Das haste dir aber was feines gegönnt!!8)

-eugen-

06.05.2012, 15:28

jungs, kennt einer von euch gute onlinebörsen (in england) für moppeds

hardbowl

06.05.2012, 22:22

atr-platti

07.05.2012, 10:18

jungs, kennt einer von euch gute onlinebörsen (in england) für moppeds

zb. pistonheads.co.uk

Chaser

07.05.2012, 13:45

Vielen Dank. Die Kleene macht auch echt Spaß, fährt sich wie nen übermotorisiertes Fahrrad :D

-eugen-

07.05.2012, 15:08

vielen dank

äktschenändi

18.05.2012, 14:47

Komm grad von der Mallorca Tour Frankreich-Andorra-Spanien-Mallorca zurück.

http://s14.directupload.net/images/120518/temp/ioutgjxf.jpg (http://s14.directupload.net/file/d/2894/ioutgjxf_jpg.htm)

:D

big_squat

19.05.2012, 08:59

http://s14.directupload.net/file/d/2895/kd583i3j_jpg.htm

El^Padre

20.05.2012, 11:09

muß mich ja schon schämen für meine alte lady

http://www.abload.de/img/image_2776taf6.jpg

-eugen-

21.05.2012, 14:26

find ich nicht
für kleine tagestouren mit zwei personen ssidn die dinger (bandit und co) perfekt, du sitzt aufrecht, musst nciht rasen, einfach frische luft geniessen

Ranger

21.05.2012, 15:44

http://s14.directupload.net/images/120521/zwsrej7e.jpg

Hobster83

26.05.2012, 20:39

hab meine zzr gestern tiefor gelegt. handling: stadtverkehr -> man merkt dass sie in engen, langsamen strecken einen hauch kippeliger ist (wirklich nur ein zarter hauch). landstraße und autobahn keine änderung so weit festzustellen. was aber festzustellen ist: das ding macht keine wheelies mehr. selbst erster gang nicht. vollgas, drehmoment kommt, wheelspin. zack, 2ter gang..wheelspin. ich mach demnächst mal bilder. ist ganz nett :-] überlege ob ich vom PC3 auf PC5+autotune wechsel. man hört ja nur gutes...

Heizer

26.05.2012, 23:32

edit

ED6er

27.05.2012, 09:57

@ Hobster: Warum ist die Maschine kippeliger geworden? Ich kenne das nur wenn man das Heck hochdreht bzw die Gabel durchsteckt.

Sollte das Bike beim tieferlegen nicht sogar ein trägeres Handling bekommen?

Hobster83

27.05.2012, 15:39

dadurch dass der schwerpunkt tiefer kommt, wirft sich das ding sogar einen hauch leichter in die kurve. bin gerade von ner 100km runde mit meiner freundin gekommen. auf der landstraße macht es defacto keinen unterschied. beim kurvenwetzen schleift die stiefelspitze, kann man aber die füße anders setzen bzw. fußrastenanlage bzw. mit dem fuß im SuMo style um die kurve. wegen kippelig: ich habe keinen plan woher das kommt. die gabel ist ja im winkel von x° zur fahrbahn, wenn das vorderrad durchgesteckt wird verringert sich der radstand. insgesamt kommt der schwerpunkt tiefer, wenn die gurke v/h gleichmäßig runter kommt. sobald alles in bewegung kommt, hat man seine gewohnte stabilität. so würde ich mir das mit meinen laienwissen erklären :D

big_squat

29.05.2012, 21:33

hier nochmal pics von dem alten gerät vom letzten we in frankreich...action fotos gibts leider keine :(

http://s14.directupload.net/images/120529/oorh5bek.jpg

Hobster83

07.06.2012, 18:34

und so siehts aus.
-v/h 3,5cm tief0r
- sek. drosselklappen entfernt.
- poco 3 mit ner internetmap...abstimmung dann in zwei wochen
- und gerade montiert: den "two step drag seat"

http://s14.directupload.net/images/120607/jnxydfwy.pnghttp://s7.directupload.net/images/120607/vasitgcx.png

ED6er

07.06.2012, 20:04

Typisches Highspeed/Autobahn Bike, schaut böse aus... :up:

An der Sitzbank hast ganz schön was weggenommen oder? Sinn und Zweck? Gewichtsgründe sollten an der Stelle ja eher im Hintergrund sein..

Aber generell wirkt der Winkel "Rastenanlage/Sitzbank/Lenker" irgendwie nicht sonderlich bequem bzw ergonomisch

Hobster83

07.06.2012, 20:15

der sitz ist speziell für beschleunigungsrennen. tieferer schwerpunkt, weniger gewicht, das ding hält deinen arsch fest und bei höherer geschwindigkeit versetzt du deinen arsch auf die obere kante und bildest mit deinem körper einen abschluss.

ich glaub der sitz ist ca. 3cm flacher als der originale. die knie werden spitzer, werd am freitag sehen wie sich das fährt. war nur probesitzen bis jetzt. mal sehen :-) das ding ist auch mehr als hingucker gedacht. hatte noch nen gutschein über 300$...den habe ich für den sitz+tieferlegung ausgegeben. also sinnlos geld weg. yeah!! :D

ED6er

08.06.2012, 03:53

:D

Immer raus damit. Was soll der Geiz? :P

Hatte das mit dem Race Seat überlesen..

CroStar

08.06.2012, 09:59

Schaut irgendwie echt sexy aus das Bike!

Hobster83

29.06.2012, 22:37

s1000 vom kumpel tiefer gelegt. 100-200 hat sie sich von durchschnittlich 4,1s auf nun durchschnittlich 3,8s verbessert. die wheely neigung wurde reduziert, das ding kann fast vollgas im ersten gefahren werden.
http://s14.directupload.net/images/120629/tqk5rmty.png

big_squat

01.07.2012, 19:11

http://s14.directupload.net/images/120701/ai22z4na.jpg

big_squat

01.07.2012, 19:12

http://s7.directupload.net/images/120701/hire6i2b.jpg

big_squat

01.07.2012, 19:14

http://s14.directupload.net/images/120701/fz3vaaxy.jpg

big_squat

01.07.2012, 19:16

mit 5,5" hinten jetzt

http://s7.directupload.net/images/120701/cs9rs8oy.jpg

El^Padre

01.07.2012, 19:51

ich glaube bei sind die verschleißanzeiger soweit....durch ne kontrolle kommst nicht mehr ;)

JAPO Marcus

02.07.2012, 13:55

Hi,

ach quatsch, die löcher deuten doch noch nach jeder menge Gummi :D

Nächste Woche hab ich mal ne Probefahrt mit der aktuellen Fireblade :)

Gruß Marcus

Hobster83

03.07.2012, 21:43

http://s14.directupload.net/images/120703/u3bmszyb.png

big_squat

08.07.2012, 12:43

http://s14.directupload.net/images/120707/blro6vtp.jpg

Madjack

17.07.2012, 20:16

Das waren noch Zeiten...

http://farm8.staticflickr.com/7259/7591603016_95356e1f4c_z.jpg (http://www.flickr.com/photos/55142756@N02/7591603016/)

Hoffentlich hatte der neue Besitzer bisher auch soviel Spaß wie ich diel letzten 5 Jahre mit der 620er.

Gruß,
Thomas

äktschenändi

27.07.2012, 09:48

Verkaufe HÖCHSTwahrscheinlich mein Motorrad.
Suzuki GSX 1100 F GV72C.
Falls jemand Interesse hat :D

Hobster83

29.07.2012, 22:05

ein parkhausbild...fix mit handy.
http://s7.directupload.net/images/120729/q46uhsry.png (http://www.directupload.net)

war die letzte woche dabei etwa 10h lang das ding von allem ersichtlichem unrat zu befreien...habe dabei etwa 2-3kg dämmung, halter und verstrebungen entfernt. der heckrahmen ist noch in drei teile zerschraubbar...überlege den um den unnützen ballast zu befreien mit der konsequenz dass ich dann mal nicht mehr schnell mit frauchen ne runde drehen könnte. das ist zwar nicht häufig, aber ab und an...schwere entscheidung. btw habe ich mich für das 1/8 meile rennen beim sport1 trackday in OL registriert. evtl evtl habe ich ne chance in die finalläufe zu kommen. die konkurrenz wird schwer: lange schwinge, schaltautomat und lachgas. da kann ich nicht mithalten. mal schauen.

Ecke

30.07.2012, 19:44

Machen sich die Kilos echt bemerkbar ?

JAPO Marcus

30.07.2012, 20:50

Hi,

was seh ich da? Hasse die BMW geholt? Glückwunsch mein lieber, wann kommst du rum?

Gruß Marcus

Ecke

30.07.2012, 21:09

Hi,

was seh ich da? Hasse die BMW geholt? Glückwunsch mein lieber, wann kommst du rum?

Gruß Marcus

Ja ich konnte nicht widerstehen .... Bekomme sie hoffentlich am Mittwoch ... Melde mich dann bei dir wenn wir das mal wieder auf die Kette bekommen ...

JAPO Marcus

30.07.2012, 21:36

Hi,

ja cool, glückwunsch...wieder in schwarz?

Jau ruf einfach fix durch!

Gruß Marcus

Hobster83

31.07.2012, 09:42

Machen sich die Kilos echt bemerkbar ?ja klar. nach meiner kalkulation müsste ich fahrfertig um 227kg liegen..lt schein 245 kg. das macht auf der viertelmeile mindestens 1/10s (sind 1-2 bikelängen). für etwa 300€ kann ich noch 8kg holen, danach wirds teuer :D

dazu kommt dass -1/+2 zähne vorne/hinten fahre (endgeschwindigkeit liegt nun bei 297 anstatt 325). bei 100kmh + vollgas entwickelt das ding nen vorschub dass du kurz angst bekommst die kette reisst.

ich habe alle meine abgebauten teile in eine tüte gestopft...ich mach die tage mal ein foto und zeig was für einen blödsinn die serienmäßig verbaut haben! :D

Hobster83

31.07.2012, 15:07

hier mal die liste meiner einsparungen. teilweise durch den vorbesitzer, teilweise durch mich.
der obere block wurde schon umgesetzt, der untere block wird noch umgesetzt (reifen und batterie erst bei verschleiß).

http://s1.directupload.net/images/120731/9ri4yuyx.png
das aber nur addiert. ich weiß bis heute nicht was mein häufchen wirklich wiegt. brauche ne waage!
(http://www.directupload.net)

MatzeHatch

31.07.2012, 17:15

hier mal was aktuelles (sonntag 22.7.) von mir :D :roll: :cry: :(

http://img17.imageshack.us/img17/7959/22072012519.jpg

ich wusste garnicht wie schnell 1000€ weg sind :e. ich bin heile und das zählt.

@hobster: wir haben bei uns in der firma ne waage die geht bis 1t. ist auch auf der autobahn nur ein katzensprung :D von bärlin.

Ecke

31.07.2012, 20:33

Hobster83

31.07.2012, 21:44

jo, den beweis kann ich morgen liefern. habe von einer serien ZZR und meinem stuhl die GPS daten. jetzt ist schon spät :D

MatzeHatch

31.07.2012, 22:51

@ shell ...ja sie ist schwarz :-)
@hobster... Okay das sind dann schon ein paar Kilos hast du denn mal nen vorher nachher vergleich gemacht ? Top speed etc.?
@matze... ach du ******e ... was ist passiert ? Echt ärgerlich ,hört sich zwar ******e an aber hauptsache dir ist nichts passiert.

jo mir gehts bis auf den gekränkten stolz ganz gut. ich habe obwohl das nicht zu meiner beruflichen tätigkeit gehört eine bodenprobe im örtlichen wald genommen. also der natur gehts gut. kiste ist mit ca. 50km/h gegen einen baum gerutscht als ich in der kurve die linie verloren habe und bremsen keinen sinn mehr gemacht hat. ist aber reparabel von daher halb so wild.

@ecke: wann kommen die bilder von der neuen?! was haste mit der gixxe gemacht?

@hobster: hau dann mal die daten hier rein. interessiert mich auch mal der unterschied serie zu dir.

pjoeht

01.08.2012, 17:09

Puh, das mit deiner Maschine schaut übel aus. Aber wenns dir gut geht, dann passts ja.

Hobster83

01.08.2012, 19:33

http://s7.directupload.net/images/120801/3m36lr7r.png
so siehts inner beschleunigung aus. recht unspektakulär.

die differenz in metern. wenn ich 200 fahre = 15m vorsprung. wenn ich 300 fahre 86m vorsprung.
das ist aber auch schon bei der probefahrt aufgefallen, die zzr ist serie ein mega-kackstuhl ;-)

und: die blaue kurve (meine letzte messung) wurde nur mit 16/41 gefahren. aktuell habe ich 16/43 was nochmal "gefühlte" 10-20m abstand rausholt.

magicman

03.08.2012, 23:53

http://s14.directupload.net/images/120707/blro6vtp.jpg

was is aus den Dingern rauszuholen ohne gleich den Neuwert reinzustecken?

Oder gehen die 40 PS auch gut?

Hatte vor mir so eine anzuschaffen und dann erstmal zum Spaß hier in der Eifel zu drehen. Aber wenn die schnell zu träge wird am Berg weiß ich auch nicht :D

Ecke

05.08.2012, 19:19

@hobster: okay also macht es sich bemerkbar.
@Matze: jetzt wo du es schreibst fällt mir auf das ich nur ein Bild gemacht habe
dan muss ich wohl noch mal ran.Die alte habe ich Inzahlung gegeben.War nicht viel unterschied ob ich sie privat oder
beim Händler abgegeben hätte.

(http://imageshack.us/photo/my-images/32/fototy.jpg/)[/URL][URL="http://imageshack.us/photo/my-images/42/fotogfz.jpg/"]http://img42.imageshack.us/img42/4386/fotogfz.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/32/fototy.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

äktschenändi

06.08.2012, 10:04

http://hondapower.de/forum/showthread.php/193799-Suzuki-GSX-1100-F?p=2241621#post2241621

Hobster83

06.08.2012, 21:04

http://s1.directupload.net/images/120806/aivd996c.png
s1000 vom kumpel, vorne ein zahn weniger. mal sehen was das nun auf der viertelmeile bringt.

Ecke

10.08.2012, 21:23

http://s1.directupload.net/images/120806/aivd996c.png
s1000 vom kumpel, vorne ein zahn weniger. mal sehen was das nun auf der viertelmeile bringt.

Bei uns in Bottrop ist jemand mit der BMW 9,75 gefahren. Bin mal gespannt was dein kumpel macht.

Ecke

10.08.2012, 21:34

Sorry 9,725

JAPO Marcus

10.08.2012, 21:36

Hi,

wie dachte deine ist noch beschnitten? :P

;)

Gruß Marcus

Ecke

10.08.2012, 21:47

Hi,

wie dachte deine ist noch beschnitten? :P

;)

Gruß Marcus

Lach Spinner ... Ja bin schon 520 KM gefahren .Also halbzeit.Ich kanns kaum erwarten.....freu....

JAPO Marcus

10.08.2012, 22:08

Hi,

cool...hoffentlich treff ich dich vorher noch mit dem Roller, dann bekommse ne klatsche von nem 50er :P ;)

Morgen gibts den neuen Reifen! ;)

Gruß Marcus

Ecke

10.08.2012, 22:26

War ja so klar ab morgen bin ich ja in Holland . Aber auch Gut das ich dich nicht mehr treffe hab heute schon ne Säge von ner Bandit bekommen vom Kollegen im Topspeed lach das war so Grotten schlecht ....

JAPO Marcus

11.08.2012, 08:19

:P
...viel spaß im Urlaub.

Gruß Marcus

Hobster83

11.08.2012, 09:10

Sorry 9,725mit der alten übersetzung ist er schon 9,5xx mit etwas über 240 ins ziel gekommen. sollte jetzt bei soliden 9,4 liegen. ;-)

Hobster83

25.08.2012, 12:51

mit der alten übersetzung ist er schon 9,5xx mit etwas über 240 ins ziel gekommen. sollte jetzt bei soliden 9,4 liegen. ;-)ich muss mich mal selber korrigieren...bzw meine erfahrungen ergänzen.

vorgeschichte: kumpel und ich sind beide 9.5 gefahren. serien kupplung, bisschen tiefer, sonst nichts.

dann: haben wir beide übersetzung massiv reduziert mit dem ergebnis dass wir in den performance-box messungen besser geworden sind. rollende starts waren extrem aggressiv, echt spaßig.

dann²: haben wir reibscheiben mit härterem reibwert und stärkere kupplungsfedern verbaut. mein kumpel hat darüber hinaus die antihopping kupplung (die mechanik) aus seiner S1000 rausgeworfen.

beim nächsten mal viertelmeile (letztens in bautzen): sind wir beide nur 10,1 als bestzeit gefahren, obwohl die rollenden starts durch die kurze übersetzung extrem besser geworden sind.

dafür gibts dann mehrere gründe: schleifpunkt hat sich geändert, die bikes sind wieder sehr nervös auf dem vorderrad geworden (mit der serienübersetzung+tiefor konnte man im ersten gang vollgas geben), bei mir ist der schaltautomat noch vor dem ersten lauf kaputt gegangen usw. eine reihe von materialfehlern in kombination mit fahrerfehlern.

rickey gadson hat schon gesagt "get the power to the ground". aus dem grund werde ich meine übersetzung wieder auf das alte setup ändern (mein kumpel hat das schon getan) und werde versuchen durch kleinigkeiten dieses setup weiter zu verbessern (vorne noch tiefer, batterie verlagern, luftdruck, usw).

was ich sagen will: get the power to the ground! nicht alles was man im internet kaufen kann macht einen schneller :D :P
drückt mir die daumen für oschersleben ;-)

Ecke

26.08.2012, 16:32

Sag mal in was für einem Fahrmodus ist dein Kumpel eigentlich die 1/4 meile gefahren?

Hobster83

26.08.2012, 21:38

der wechselt zwischen slick und sport. leistungstechnisch das selbe, nur 1x mit und 1x ohne DTC.

Ecke

27.08.2012, 16:49

der wechselt zwischen slick und sport. leistungstechnisch das selbe, nur 1x mit und 1x ohne DTC.

Alles klar danke das hat mich mal interessiert.

Ecke

09.09.2012, 15:10

Hier mal ein Bild von meinem neuen Ständer.

Der ist echt klasse.

http://img855.imageshack.us/img855/7664/fotopao.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/855/fotopao.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

Accord Type X

09.09.2012, 16:25

Von der Perspektive sieht die 1000RR richtig gut aus :P

Hobster83

09.09.2012, 16:31

den ständer habe ich auf youtube auch schon gesehen. find den auch sehr gut!!

CroStar

11.09.2012, 10:11

Das Bike ist einfach nur genial...ein Traum!
Der Ständer sowieso! ;)

ThaMan

11.10.2012, 11:11

Hier mein aktueller Esel:

http://img6.imagebanana.com/img/onlyu5wo/thumb/Seitelinks.jpg (http://www.imagebanana.com/view/onlyu5wo/Seitelinks.jpg)

Alf

11.10.2012, 11:15

Mehr Bilder!!!!!

ThaMan

11.10.2012, 16:31

Bitte gern:

http://img6.imagebanana.com/img/2v5cax01/thumb/Hinten.jpg (http://www.imagebanana.com/view/2v5cax01/Hinten.jpg)
http://img6.imagebanana.com/img/3vvqnad9/thumb/Seiterechts.jpg (http://www.imagebanana.com/view/3vvqnad9/Seiterechts.jpg)
http://img6.imagebanana.com/img/cdniqyps/thumb/Tacho.jpg (http://www.imagebanana.com/view/cdniqyps/Tacho.jpg)
http://img6.imagebanana.com/img/f2p90vga/thumb/P1040473.JPG (http://www.imagebanana.com/view/f2p90vga/P1040473.JPG)
http://img6.imagebanana.com/img/p1glhfz1/thumb/P1040460.JPG (http://www.imagebanana.com/view/p1glhfz1/P1040460.JPG)
http://img6.imagebanana.com/img/twomnj6w/thumb/P1040475.JPG (http://www.imagebanana.com/view/twomnj6w/P1040475.JPG)

Schwalbe steht übrigens zum Verkauf. Infos gibt es per PN.

Alf

11.10.2012, 17:19

Die Felgen müssten rot, genau wie der Sitz - natürlich dann in Alcantara :D

Geiles Teil... :up:

ThaMan

11.10.2012, 19:29

Rot? Das ist braun, rehbraun um genau zu sein.

reno

11.10.2012, 20:02

geiles Teil! Gefällt!

Accord Type X

11.10.2012, 20:31

Hier mein aktueller Esel:

http://img6.imagebanana.com/img/onlyu5wo/thumb/Seitelinks.jpg (http://www.imagebanana.com/view/onlyu5wo/Seitelinks.jpg)

Bis auf die Reifen echt ein schönes Teil!
Bau auch gerade ne S50 Neu auf.

Madjack

12.10.2012, 17:36

Ich hab mir wieder mal eine XS 400 gegönnt. Ist nun meine dritte. Die anderen zwei hab ich aber nicht mehr.

So sah sie vor 2 Monaten aus:
http://farm9.staticflickr.com/8048/8079578236_ba0dd72850_z.jpg (http://www.flickr.com/photos/55142756@N02/8079578236/)

So sieht sie momentan aus:

http://farm9.staticflickr.com/8188/8079582221_8f2e44e911_z.jpg (http://www.flickr.com/photos/55142756@N02/8079582221/)

http://farm9.staticflickr.com/8183/8079576232_305ef750c5_z.jpg (http://www.flickr.com/photos/55142756@N02/8079576232/)

Ein paar Kleinigkeiten fehlen noch. Im Frühjahr soll sie zum TÜV. 1994 ist sie anscheinend stillgelegt worden. Seit dem stand die Kiste.

Gruß,
Thomas

Ecke

13.10.2012, 10:04

Geile sache hast du gut hinbekommen .. Gefällt mir gut..

hardbowl

13.10.2012, 16:26

mein neues eisenteil

http://www.z1000-forum.de/uploads/garage_images/image_url-4723-1349720952.jpg

http://www.z1000-forum.de/uploads/garage_images/image_url-4723-1349720998.jpg

Accord Type X

13.10.2012, 17:15

Gehörst auch schon zu den alten hier wa? :P

hardbowl

13.10.2012, 17:18

ja, die 3 steht scho vornedran....

aber das spassding im hintergrund hab ich ja a noch...

Madjack

19.10.2012, 20:21

Dankeschön Ecke.

Gestern hatte ich das Moped mal draußen und bin mal eine kleine Runde gefahren. Läuft super, zieht auch anständig von unten raus. Hatte ein wenig bedenken weil ich so ein Ausgleichsrohr zwischen den beiden Endtöpfen rausgemacht und zugeschweißt habe. Das sollte bei der Ventilüberschneidung Verwirbelungen im Auspuff reduzieren. Aber ich merk da nix davon.
Die Sitzauflage hab ich nun mal zurechtgeschnitzt und die Griffgummis sind gekommen. Inzwischen hab ich auch den Hauptständer wieder hergerichtet, dass hab ich aber nach diesen Fotos gemacht.
Auf dem einen Bild sieht man auch die altertümliche Tankanzeige auf der rechten Seite des Tanks.

http://farm9.staticflickr.com/8473/8100518198_5694e8519a_z.jpg (http://www.flickr.com/photos/55142756@N02/8100518198/)

http://farm9.staticflickr.com/8470/8100507583_996d64594e_z.jpg (http://www.flickr.com/photos/55142756@N02/8100507583/)

Naja soweit erstmal von mir...

Gruß,
Thomas