Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Stellt hier eure Moppeds vor...
civic in black
20.11.2012, 19:20
Ja,die farbkombi ist auch nicht umbedingt mein fall aber der zustand sowie der preis hat mich überzeugt.Das teil hat nur 7.800km runter und sieht aus wie neu.
Und der ESD ist das einzigste was ich nicht mag,muss was anderes her.Wegen kat kann ich dir nichts sagen,aber es kann sein weil von oben sieht man auch die lambdasonde.
MatzeHatch
21.11.2012, 17:26
darf man fragen was du bezahlt hast? ab ins firebladeforum :D
http://pics.ricardostatic.ch/ImgUsers/2/6/694/69496/6949616/694961680_2_Big.jpg
Soo, nach der Husky (die bleibt ^^), jetzt ein Strassenmaschine. Ist eine 04' GSX-R600. Hab sie zu einem günstigen Kurs gekauft. Ausser Auspuff und kürzere Übersetzung wird nichts passiern.
Gruss Nils
sojchiro
18.12.2012, 23:40
Meins:
http://img4.imageshack.us/img4/7761/dsc00813nr.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/4/dsc00813nr.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
Suzuki GSX 600 F
Gefällt mir eigentlich richtig gut. Der Under Engine Topf sieht klasse aus. -selbst gebaut?
Auch die offenen Luftfilter und das freie Rahmendreieck find ich super. Hast du viel abstimmen müssen?
Was mir nicht so gut gefällt ist das Licht. Wenns meine wäre würde ich eine Motocrossmaske drauf machen. Das sieht meiner Meinung unheimlich sportlich aus. KTM hat ganz flache Masken. Sowas z.B. http://www.enduro-store.de/technik/beleuchtung/scheinwerfer/ktm-lampenmaske.php
Hast´n schönes Moped.
MatzeHatch
19.12.2012, 18:36
schade das die dinger so eine bescheidene schwinge haben. passt nicht wirklich zum rest. von der optik erinnert die mich ein wenig an die 500GS aber der rest geht voll okay. auspuff fetzt und das du farblich eine linie hast am bike ist auch gut. ne lampenmaske wäre auch noch was. muss ja nicht immer streetfighter sein. MT-01 scheinwerfer sehen an solchen umbauten auch immer top aus. acho den spiegel find ich nicht scheen. lenkerendenspiegel kommt besser
sojchiro
20.12.2012, 00:19
Schönes Moped?! Dito!
Auspuff sind die orginalen aber halt drunter gebaut..
Bei den Scheinwerfern hast du recht, gefällt mir auch nicht mehr so richtig, mal sehen was kommt, deinen vorschlag hab ich auch schon in betracht gezogen.
tank soll noch geändert werden, in richtung RAU tank....
Hobster83
03.01.2013, 19:18
muss mal wieder kotzen...(nein diesmal wurde keine maschine geklaut)
hab mir was aus amiland bestellt, das kack-paket liegt seit 22.12. beim zoll und ich bekomm keine zollbenachrichtigung.
wenn nach 10 tagen kein empfänger ermittelt wird oder keiner das paket abholt, senden die affen das wieder zurück. selbstredend ohne vorher nachzudenken.
auf der suche nach einem kontakt um dem treiben einhalt zu gebieten bin ich auf diese google bewertung gestoßen:
Das Zollamt in Berlin ist an Inkompetenz, Unfreundlichkeit und Langsamkeit nach wie vor unübertroffen. Wahnsinn, daß diese Institution vom Staat bezahlt wird, bzw. in dessen Auftrag handelt....da schlurfen schon morgens die Mitarbeiter ungepflegt nd in verdreckten Klamotten und teils ausgestattet mit skurillen Riesenbierbäuchen im Zeitlupentempo zu den Paketen und zur Abfertigung. Berufstätige, Eltern und sonstige Kunden, die durch ein frühes Erscheinen auf eine schnelle Abfertigung gehofft hatten, können nur ungläubig zusehen, wie ihre kostbare Zeit verinnt. Wahnsinn, daß die Mitrbeiter des Zolls für die größtenteils miserable, teure und langsame Arbeit, die sie abliefern, überhaupt bezahlt werden.
etwas erheiterung, man versteht mich.
also nächstes kommentar gelesen:
ich war nun dreimal dort. Drei mal gab es Warte- und Gammelzeiten von mindestens DREI und maximal FÜNF Stunden - um Zollbeträge zu entrichten die sich im Lapalienbereich bewegten!!! Wenn ich vier Stunden warten soll um 20 bis 30 € an Zoll und Einfuhrumsatzsteuer zu bezahlen ist dass Wahnsinn! Ich war kurz davor Bombenbaupläne zu suchen oder Ähnliches umzusetzen um diesen Haufen von absoluten VollHONKS zu beseitigen, dann hätte ich aber NOCH länger warten müssen.......
meine telefonnummer habe ich noch nicht gefunden, aber die kommentare lesen sich geschmeidig weg:
Habe noch nie einen solchen Haufen inkompetenter und unflexibler Personen(würde ich mit einem guten Freund sprechen würde ich sie eventuell als Primaten bezeichnen) gesehen wie dort. Diese Angestellten würden in einem Wirtschaftsbetrieb keine 2 Minuten überleben. Ich finde es ja prinzipiel sehr gut minderbemittelte Personen in das Arbeitsleben einzugliedern, aber dann darf man diesen Menschen doch bitte keinen Kundenkontakt zugestehen. Ich finde es auch lustig, dass eine Beschwerde über die Vorgehensweise des Zollamts Schöneberg an das Zollamt Schöneberg gerichtet werden soll, am besten lässt man noch die Person die es betrifft die Beschwerde selbst bearbeiten, aber keine Angst diese wird das Anliegen sicher unbefangen bearbeiten ;) Also mal ehrlich überall werden Stellen abgebaut und Mitarbeiter geschult aber da läuft alles noch wie in den 70er Jahren, ich glaube dort werden extra inkompetente (ich nenne es mal neutral Personen) eingesetzt um die europäische Wirtschaft zu stärken und Einkäufe ausserhalb des europäischen Wirtschaftsraumes künstlich zu erschweren. Anders kann ich mir nicht erklären, dass irgendwelche möglicherweise extrem stark frustrierten Personen, die im Privatleben von niemandem ernst genommen werden und nichtmal von den eigenen Kindern Respekt erwarten können, sich daran ergötzen ihr kleines bißchen "Macht" an ihren Kunden auszulassen und sich mit diabolischer Freude daran weiden, dass sie anderen Menschen ihre wertvolle Zeit stehlen können (vielleicht sind die ja auch alle aus Momo entsprungen). Aber wie schon ein anderer Autor einer Beurteilung schrieb, man verlässt nach einigen Stunden dieses Verein mit der Gewissheit nicht in diesem tristen und freudlosen Komplex auf Lebenszeit gefangen zu sein sein und auch bestimmt ein erfüllteres und spannenderes Privatleben zu haben als diese bedauernswerten Kreaturen Cheers und bis zum nächsten Mal im schönen Zollamt Schöneberg
luxusprobleme...mal sehen ob sich bei mir was rührt, ich ahne schlimmes...
Viel Spaß bei der bande...letztes mal haben die bei mir am Paket keine Rechnung gefunden...die aber Vorort auf einmal am Paket (sichtbar) und in einem Fach war...aber egal schön für 30€ 3stunden gesessen und dem treiben mit munterem Gesichtsausdruck genossen...besser als jede tv Sendung !
Hobster83
04.01.2013, 06:30
wenn ich meinen perso vorzeige (keine zollbenachrichtigung habe) komme ich damit an mein paket?
wenn ich meinen perso vorzeige (keine zollbenachrichtigung habe) komme ich damit an mein paket?
Wees ich nicht, denke aber bestimmt nicht...aber versuchen kann man es ja :D...anrufen beim Zoll oder dhl jeht nich ?
Hobster83
04.01.2013, 17:48
zoll nein (ich vermute im ernst, dass die eine arbeitsanweisung haben wg personalstand nicht ans telefon zu gehen).
DHL kann mir nicht weiterhelfen.
ich werd jetzt alles ausdrucken was ich habe und montag morgen antanzen...bin jetzt schon aggro weil ich den verlauf des gespräches kenne.
JAPO Marcus
04.01.2013, 17:52
Hi,
bei meinem letzten Zollbesuch brauchte ich keinen Perso, aber die da oben bei euch scheinen ja etwas "anders" zu ticken.
Gruß Marcus
unstoppable
10.01.2013, 17:15
meine gegen ende der saison 2012 mit frischem hinterreifen. wann wirds wieder warm, es juckt in den fingern
http://i46.tinypic.com/25inl9h.jpg
Hobster83
10.01.2013, 18:42
post ist da :D
nachdem ich dienstag morgen ein aktenzeichen zu meinem vorgang bekommen habe, lag mittwoch nachmittag wundersamer weise meine zollbescheinigung im briefkasten und ich war donnerstag morgen (heute) zum abholen. die zollabfertigung in einem komplett leerem wartebereich dauert im übrigen 45min. dürft ihr euch ausrechnen wie lange 50 wärteplätze dauern...
wie auch immer...hier der schatz:
http://www.psychobike.com/forums/attachments/garage-sale/98016d1355341644-zx14-cnc-48mm-bore-throttle-bodies-image.jpg
aufgebohrte drosselklappen. bringen lt. hersteller 6-8PS am HR. dazu werde ich mir anderes öl einwerfen welches auch mit 2-4PS mehrleistung (weil dünnflüssiger) gemessen wurde. die zwei drosselklappenpotis an der rechten seite haben den transport nicht überlebt...das paket sah aus wie von elephanten zertreten.
Hobster83
27.01.2013, 15:39
die s1000rr vom kumpel soll ja verkauft werden. es wird konkret, ein interessent wird wohl zuschlagen. und jetzt kommts: er ist fahranfänger und macht gerade die zweite fahrstunde. ü30 und kleines kind, ist in ordnung das heisst er ist gesetzt...sollte wissen was er tut. aber er kauft sich als fahranfänger mit null fahrpraxis (er hat nichtmal alle pflichtstunden in seiner fahrschule hinter sich) das schnellste production-bike was man kaufen kann? mit den worten "ja pascht scho." mein kumpel meinte am telefon so sätze wie "das ist ne waffe und kein spielzeug." oder "es gibt nichts schnelleres." der typ wird ne nummer in der statistik...versucht IMO nur seine midlife krise zu überspielen. will sich was beweisen, oder? finde ich krass.
der typ wird einmal gas geben und hackt dann beim nächsten richtungswechsel in den wald. ich geb ihm zwei monate und er liegt...wenn er glück hat ohne knochenbrüche.
hier in rand berlin hat ein händler in einem jahr 10 maschinen an herren auf probefahrt verloren. eine oder zwei davon sind nicht wieder aufgestanden. wo ist der respekt geblieben?
JAPO Marcus
27.01.2013, 16:20
Hi,
gibt doch auch genug Soehne die fahren noch mit unter 20 ein Auto mit mehr als 400PS.
Kann man zwar nicht direkt vergleichen aber naja, am ende muss es jeder selbst wissen.
Darf er das Bike eigentlich ungedrosselt fahren? Hat sich da nicht was geaendert dieses Jahr?
Gruß Marcus
Vllt. lässt er sich ja auch von den ganzen Systemen blenden.
Ansonstensollte man in dem alter schon wissen was man tut.
äktschenändi
27.01.2013, 17:01
Find ich auch unverantwortlich. Die 2 Jahre 34ps Grenze müsste immer gelten, egal wann man den schein macht. Wer bis ü30 warten kann moped zu fahren, dem machen die 2 Jahre auch nix.
Gesendet mit Nokia 3210
Hi,
gibt doch auch genug Soehne die fahren noch mit unter 20 ein Auto mit mehr als 400PS.
Kann man zwar nicht direkt vergleichen aber naja, am ende muss es jeder selbst wissen.
Darf er das Bike eigentlich ungedrosselt fahren? Hat sich da nicht was geaendert dieses Jahr?
Gruß Marcus
Die 400PS-Schlitten sind im Gegensatz zu einer S1000RR doch Spielzeug... ;)
gibt doch auch genug Soehne die fahren noch mit unter 20 ein Auto mit mehr als 400PS.
Das ding ist der reinste Selbstmord für einen Fahranfänger ohne Zweifel.
Es sei denn er hat vorher schon Fahrerfahrung durch zb. Motocross gesammelt?
Als ich das erste mal ungedrosselt gefahren bin habe ich echt lange arme bekommen und mich erschrocken wieviel 100 PS auf einem Motorrad sind!
An seiner stelle würde ich aus selbstschutz ne Drossel einbauen. Aber das kommt bei dem Bike ja wieder voll uncoool ( Achtung Ironie)
Habe jetzt die vorgeschichte nicht dazu gelesen aber rein Rechtlich wäre das doch eh illegal oder nicht?
Hobster83
31.01.2013, 18:59
da ist nichts illegales. in dem alter kannst du direkt deinen führerschein offen machen, gehst in den laden und sagst "ich hätte gerne das schnellste, was die menschheit in 20.000 jahren konstruiert hat." -"hier bitte, eine BMW."
hier in rand berlin hat ein händler in einem jahr 10 maschinen an herren auf probefahrt verloren. eine oder zwei davon sind nicht wieder aufgestanden. wo ist der respekt geblieben?
Rosenow?
Wer sonst!? :D
Grüße an meinen Kumpel Julius!
da ist nichts illegales. in dem alter kannst du direkt deinen führerschein offen machen, gehst in den laden und sagst "ich hätte gerne das schnellste, was die menschheit in 20.000 jahren konstruiert hat." -"hier bitte, eine BMW."
Dit is Quatsch!
Das schnellste was die Menschheit hervorgebracht hat ist ein Accord 2,3 mit TüpR Flügel!
atr-platti
01.02.2013, 19:38
Dit is Quatsch!
Das schnellste was die Menschheit hervorgebracht hat ist ein Accord 2,3 mit TüpR Flügel!:D:D:D
Nur weil man sich so ein bike kauft, heißt das noch lange nicht dass er so hirnlos fährt wie hier ein paar!:roll:
manche fahren mit hirn
Dit is Quatsch!
Das schnellste was die Menschheit hervorgebracht hat ist ein Accord 2,3 mit TüpR Flügel!
hast du nichts anderes zu tun, als in jedem Thread deinen geistigen Dünnschiss ab zu lassen? Wenn du neidisch bist kann ich es verstehen, manche waren ebend gerade kacken als Gott das Hirn vergab. Jedem das seine ;)
hast du nichts anderes zu tun, als in jedem Thread deinen geistigen Dünnschiss ab zu lassen? Wenn du neidisch bist kann ich es verstehen, manche waren ebend gerade kacken als Gott das Hirn vergab. Jedem das seine ;)
Na so blöd würde ich dich jetzt nicht einstufen.
Du warst schon da, nur leider der Letzte in der Reihe.
Nichts für ungut ich scherze nur...
äktschenändi
02.02.2013, 19:29
Uuuuuuuund btt!
civic in black
03.02.2013, 12:08
Voher:
5007
Und neue pott:
5008
MatzeHatch
03.02.2013, 18:39
viel besser. ich mag diese orginaldingens mit dem sammler da unten dran garnicht.
civic in black
03.02.2013, 19:25
Ja,der originale ESD ist ein monster ding.Der neue ist bestimmt auch um die helfte leichter und sound auch top.
Hobster83
17.02.2013, 18:13
ich überleg mir so einen fender zuzulegen...was sagt ihr dazu?
http://cdn2.bigcommerce.com/server3700/68b82/products/300/images/1245/TFF1__52325.1346855697.1280.1280.jpg
http://1st-to-the-finish-line.com/images/tiger_insert.jpg
kostet irgendwas um die 130USD+versand+zolls+eust = 130euro bis zu mir.
ich bin ja der fan von form-follows-function. kumpel1 aka "linkes ei" stimmt mir zu. kumpel2 aka "rechtes ei" sagt "wenn du damit an die tanke kommst, lach ich dich aus."
das ding hat auch eine negative seite: durch das profil wird mehr wind links/rechts vorbeigeleitet, was den druck (unterdruck?) auf beiden seiten erhöht. habe jetzt schon von drei amis gelesen die mit dem fender high-speed-pendeln bei seitenwind bekommen haben (was man sich dadurch erklärt, dass eine windböe zu einer plötzlichen druckveränderung auf einer seite führt, der fahrer kann das nicht schnell genug ausgleichen, pendeln beginnt). bin hin und her gerissen :D
Hobster83
17.02.2013, 18:23
btw...für mopeds habe ich das mal gefunden:
http://farm6.static.flickr.com/5024/5889304864_a9160f317f.jpg
Accord Type X
17.02.2013, 18:24
Is vielleicht mehr was für 1/4 Meile um auf der kurzen geraden weniger Windwiederstang an der Front zu haben?
Aber nix für längere Vollgasetappen?
Sieht auf jeden Fall mies aus :D
MatzeHatch
17.02.2013, 18:30
das sieht echt bescheiden aus ums mal diplomatisch auszudrücken. würde mir sowas nur zulegen wenn ich das (was auch immer du mit deinem mopped anstellst) bis ins kleinste detail betreiben würde. der preis ist okay aber braucht man das wirklich?!
Irgendwie sieht's schnell aus, ranbauen! ????
Wenns scheisse ist halt wieder ab und für mehr verkaufen.
Meine 81er XS 400. Ehemaliger Softchopper :)
http://farm9.staticflickr.com/8048/8079578236_ba0dd72850_z.jpg (http://www.flickr.com/photos/55142756@N02/8079578236/)
http://farm9.staticflickr.com/8530/8516102366_694230646c_z.jpg (http://www.flickr.com/photos/55142756@N02/8516102366/)
http://farm9.staticflickr.com/8101/8514965673_255795d70e_z.jpg (http://www.flickr.com/photos/55142756@N02/8514965673/)
Gruß,
Thomas
http://farm9.staticflickr.com/8529/8609745518_7be4f889b8_z.jpg
Spycam von der Mutter ^^ war aber ar...kalt -.-
Was ist aus deinem Kartoffelroder geworden?
Hab seit Samstag vor 2 Wochen TÜV auf mein Moped. Die ersten 180KM hab ich schonmal ohne Probleme geschafft. Hoffentlich bleibts so. Hab hier ein paar aktuelle Bilder wie das Moped vom TÜV kam. Das kleine Rücklicht hab ich durch ein klein bisschen größeres ersetzt da dem kleinen eine Kennzeichnung fehlte. Spiegel hab ich mir noch einen kleineren bestellt, ist aber leider noch nicht da.
http://farm9.staticflickr.com/8383/8623578553_41c398fff0_z.jpg (http://www.flickr.com/photos/55142756@N02/8623578553/)
http://farm9.staticflickr.com/8390/8623578875_2af48caff5_z.jpg (http://www.flickr.com/photos/55142756@N02/8623578875/)
http://farm9.staticflickr.com/8523/8624682470_ac3a2ddaca_z.jpg (http://www.flickr.com/photos/55142756@N02/8624682470/)
Gruß,
Thomas
Heißes Gerät!
Hier ists leider noch zu Kalt zum Fahren :(
Habe heute erstmal meine Kette mit kettenmax gesäubert und gefettet.
Hoffentlich kommt bald mal der Sommer!!
Hobster83
06.04.2013, 18:52
hab auch gerade kette gesäubert und gefettet. der winterschlaf wurde mit einer lauten fehlzündung zerfetzt :D
meine großen drosselklappen müssen noch synchronisiert werden, das moped läuft im standgas wie ein großvolumiger einzylinder.
zündmodul, drosselklappen und einspritzdüsen laufen aber schonmal. hrrr :D
äktschenändi
06.04.2013, 19:20
Wir haben ne güllepumpe geschenkt bekommen. Läuft Einwandfrei und guter Zustand. Würde die gern umbauen... Zum bobber oder so. Aber das know how und die kohle... :-(
Gesendet mit Nokia 3210
Ich werde morgen mal die neue Batterie einbauen, Kette reinigen und neu einsprühen und die ersten Km 2013 angehen. :)
Die 7er bleibt jetzt noch normales Alltagsbike bis zum August und dann kommt eine Kilo Maschine. Wie eigentlich schon letztes Jahr geplant.. Dieses wirds endlich was :)
Bobber ist immer recht schwierig mit gefedertem Rahmen. Irgendwie siehts nie so klasse aus wie ein Starrrahmen.
Ich hab schon schöne Cafe Racer gesehn die ursprünglich mal ne Güllepumpe waren. Solltet ihr euch mal überlegen. Beim Cafe Racer macht die "komische" Motorform von der Güllepumpe auch nix aus. Beim Bobber schaut man da ehr drauf.
Schau dir mal ein paar Bilder an, sowas in die Richtung ist doch richtig geil:
http://1.bp.blogspot.com/-YPceBCjrnQ0/T_XhdMebJnI/AAAAAAAADWA/1loP5WDStl4/s640/Moto-Mucci_CX500_Patrick_Daly_Photography.jpg
Falls die Kiste keine Batterie braucht um zu laufen kannste vieleicht noch das Rahmendreieck leer räumen und offene Luftfilter verbauen.
Ich würd in diese Richtung gehn...
Gruß,
Thomas
äktschenändi
06.04.2013, 20:26
Rahmendreieck leer räumen wäre das erste. :-D
Gesendet mit Nokia 3210
auf son cafekübel soll sich der ändi mit seinen lächerlichen 2,47m lebendgröße draufhocken?! :D
dann lass die cx lieber so wie sie is und tausch die gegen ne transe. da haste mehr von.... also allein vom fahren her.
dann lass die cx lieber so wie sie is und tausch die gegen ne transe.
Oder verschenk doch die Güllepumpe erstmal weiter und schau dann nach der Transalp.
Ich meld mich schonmal als Abnehmer, find den Umbau oben nämlich richtig geil :D
Gruß,
Thomas
äktschenändi
07.04.2013, 11:07
Ich hab mein moped verkauft und steh nun ohne da. Und als cafe racer wie aufm Bild oben oder bobber find ich die schon geil. Auch mit 4,72m Lebensgröße :-D erstmal gucken. Weitergeben werden wir die nicht, da der vorbsitzer ein bekannter von uns ist und er sich nur schwer verabschieden konnte.
Gesendet mit Nokia 3210
Wie ich sehe waren ja hier auch alle fleißig .
Bei mir gibts Aktuell zwei Neuerungen.
MRA Scheibe hochgewölbt sehr sinnvoll da die Originale gar nicht geht,
und zu zweiten noch Sturzpads an Rahmen, Schwinge und Gabel.
Nächsten Monat stehen noch Motorschoner auf der Liste und später
Klappbare Kupplung und Bremshebel.
http://img842.imageshack.us/img842/8065/fotoetc.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/842/fotoetc.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
Accord Type X
07.04.2013, 14:51
Hast vor dich mal richtig zu legen oder was? :D
MRA Scheibe sieht furchbar aus find ich.Sieht jetzt aus wie ne Touring Maschiene statt nem Sportler.
Hast vor dich mal richtig zu legen oder was? :D
MRA Scheibe sieht furchbar aus find ich.Sieht jetzt aus wie ne Touring Maschiene statt nem Sportler.
Das mit dem legen wird früher oder später kommen darum habe ich mal ein paar Schutzmaßnahmen getroffen.
Von wollen kann keine rede sein aber sicher ist sicher.Wird auch nur bei rutschen helfen und nicht vor der TOTALEN Zerstörung :D
Mit dem Windschild ist es wie mit den PADS sieht nicht Bombe aus aber soll helfen.
Das Originale Schild geht ab 200 gar nicht mehr da kannste dich klein machen wie du willst es bietet einfach nicht genug Windschutz.
Hab das MRA noch nicht ausprobiert allerdings im Forum nur Positives gegenüber dem Originalen gelesen.
Nächste Woche hab ich Urlaub und das Wetter passt ,dann weis ich mehr.
JAPO Marcus
07.04.2013, 20:36
Hi,
oh sauber das Teil :).
Dürften ja bald wieder ne runde drehen!
Gruß Marcus
civic in black
07.04.2013, 20:49
Wir waren heute ganzen tag unterwegs.War einfach nur herrlich,das Wetter könnte nicht besser sein,coole Leute,geile Bikes...
Meine ist der rote in der mitte.
http://img.tapatalk.com/d/13/04/08/u7ehe4ah.jpg
Hi,
oh sauber das Teil :).
Dürften ja bald wieder ne runde drehen!
Gruß Marcus
Meld dich wen du Zeit hast.
@civic in black : geiles Bild sieht nach jeder Menge spaß aus .
civic in black
08.04.2013, 15:06
Es war der hammer.Und zum schluß.....ich sag nur:Harlem Shake...
Meine erste:
http://i.imagebanana.com/img/1bmlq848/DSC_0322.jpg
die übelst hässliche Maske wird noch gegen den Originalscheinwerfer getauscht (und ein paar andere optische Kleinigkeiten gemacht), dafür gabs die halt zum absoluten Kampfpreis.
Meine erste:
Glückwunsch, aber die MASKE geht gar nicht :ugh: manche Leute haben geschmack:e
äktschenändi
13.04.2013, 18:45
Die CX werde ich wohl behalten und vllt doch umbauen. Die Cafe Racer Bilder haben mich einfach überzeugt :D
Können wir dann zusammen mit der 72er Zündapp auseinander nehmen und kompklett lackieren lassen :D Wenn die Zündapp mal laufen würd *urgs*
Die MRA Scheiben in gewölbt sind optisch teilweise nicht so topp (ich hatte daher nur Spoilerscheibe), aber fürs Fahren sind die super. Macht doch einen großen Unterschied.
Hab jetzt mal längere Stoßdämpfer hinten rein geschraubt. Gefällt mir jetzt wesentlich besser als vorher, auch wenns schon fast ein bisschen zuviel ist. Bestell mir vielleicht 1-2cm kürzere. Auf jeden Fall find ich´s viel besser als vorher, da hing mir das Heck irgendwie zu tief durch...
http://farm9.staticflickr.com/8264/8665341519_816b7459c3_z.jpg (http://www.flickr.com/photos/55142756@N02/8665341519/)
Gruß,
Thomas
Hobster83
28.04.2013, 10:56
tiefergelegt, größere drosseln, carbonteile ohne ABE, zu fett, schlechtes standgas...TÜV bis 2015 :D
civic in black
28.04.2013, 14:43
Du glücklicher.Mich haben die nicht durchgelassen weil mein Auspuff angeblich zu laut war,obwohl mit E-nummer.Müsste wieder OEM anschrauben.
Hobster83
28.04.2013, 15:42
mh! ich war sogar ohne silencer vor ort...akra komplett mit e-nummer. muss aber zugeben dass es der zweite anlauf bei der zweiten prüfstelle war.
in der ersten prüfstelle haben die alles mögliche an mängeln aufgezählt (im prinzip hätte ich das ding wieder auf serie zurückrüsten müssen). hab dann mit ner zweiten prüfstelle gesprochen und die meinten "schwachsinn, alles unwichtige dinge (die in der ersten prüfstelle moniert wurden). reifen, bremse, beleuchtung muss einwandfrei sein." die erste prüfstellle war ein 0/8/15 kawahändler, der zweite anlauf war bei nem mopped-shop der sich auf renn-umbauten fokussiert hat. probiers doch woanders! ;-)
civic in black
28.04.2013, 15:45
Ja,beim nächsten mal.Jetzt hab ich 2 Jahre ruhe.Dar war ich auch beim Yamaha Händler wo ich mein Moped gekauft hab,vielleicht haben die was gegen Hondas...
Schlechtes Handypic, aber sie ist wieder hübsch^^ Oder anders, für 2 Jahre kann ich damit leben, danach muss es doch was (optisch) sportlicheres werden.
http://i.imagebanana.com/img/6lei4j69/IMG20130425WA0000.jpg
Hobster83
24.05.2013, 18:08
http://www.fotopj.de/galerie/gal_448/img310.jpg
neulich im vorstart...
JAPO Marcus
25.05.2013, 19:10
Hi,
schau mir in den Brennraum *lach*
http://www.fotos-hochladen.net/uploads/img2418kopiewr3g5tc8lb.jpg
Vtecdaddy
26.05.2013, 16:21
5206520752085209
so hier meine neue Dame die ich seid Februar habe, Das komplette Kainzinger Programm ist auch drin ;-)
195 Ps an der Kupplung und 186 PS am Rad :-)
geht wie die hölle, hoffe sie gefällt euch ;-)
Hobster83
26.05.2013, 17:48
wow! was ist denn alles gemacht? ;-)
(meine kommt mittwoch auf die rolle)
Läuft wie am ersten Tag - vor 33 Jahren... :D
http://farm3.staticflickr.com/2809/8979664419_35155c63c0_z.jpg (http://www.flickr.com/photos/55142756@N02/8979664419/)
http://farm6.staticflickr.com/5443/8980857580_40d09575f8_z.jpg (http://www.flickr.com/photos/55142756@N02/8980857580/)
Gruß,
Thomas
Hobster83
30.06.2013, 22:51
der umwelt zu liebe! :D
http://s1.directupload.net/images/130630/zbq7d9z9.jpg
der öko-roller...leider hats angefangen zu regnen, konnte den neuen lebenssaft nicht ausprobieren.
musste stattdessen in nem eiertanz nach hause...rollern.
http://s1.directupload.net/images/130630/f83t4zk4.jpg
naja, morgen bestimmt. hab ja zwei wochen frei :D
naja, morgen bestimmt. hab ja zwei wochen frei :D
Da bin ich ja mal gespannt.
Hobster83
01.07.2013, 19:11
ja, die probefahrt habe ich hinter mir. 40km landstraße im gehobenem touren-tempo +20km autobahn.
ich fahre poco5+autotune+zündmodul 4°
meine 6gang-benzinmap habe ich gestern abend in jedem gang um +35% angefettet.
die autotune-air-fuel-zielwerttabelle habe ich auf grund meiner persönlichen E85-erfahrung (damals von meiner zx12r) angepasst.
air fuel bei vollast soll das autotune nun auf 11.2 abstimmen (98oktan super fahre ich mit 13.0-13.2).
das autotune hat bei meiner benzinmap gute bis sehr gute arbeit geleistet. über meine GPS zeiten kann ich mich nicht beschweren.
zwei erkenntnisse nach dem tag: meine pauschalen "+35% auf die benzinmap" waren zu wenig - das AT hat stellenweise auf +50 erhöht...wobei +50 die maximalgrenze ist, die ich dem AT gegeben habe. heisst, der haufen fährt noch nicht auf meinen zielwerten rum. ist aber nicht so wild weil E85 einen verzeihlich breiten wirkungsbereich hat.
man merkt das drehmoment sofort. egal ob auf der LS tourig im mittleren drehzahlband, alle sechs gänge aus dem rollen durchgeladen oder autobahn.
in etwa 2 wochen werde ich ein vorher-nachher GPS verleich von 100-300 posten. bis dahin muss das autotune noch etwas arbeiten :-P
Ou mann, wie schön das meine XS und mein Granada ne Unterbrecherzündung haben und nen Vergaser... Ich versteh hier nur Bahnhof...
Oldschool rocks :D
Hobster83
06.07.2013, 09:59
und so sieht es aus: e85 (rot) vs super+ (grün+blau)
x-achse ist zeit in s
primäre y-achse ist kmh
sekundäre x-achse ist höhenmeter
http://s1.directupload.net/images/130706/nif92329.jpg
ich habe mich im sprint von 100-200 von reproduzierbaren 4,0s auf gestern abend (nur zwei messungen gemacht) 3,65s bzw 3,77s verbessert.
obenrum wirds träger...werd ich nochmal etwas anfetten.
die differenz in metern (das, worauf es auf der straße an kommt) beträgt von der roten zu den beiden anderen kurven 8-9m von 100-300.
edit sagt: der verbrauch liegt jetzt bei 14-15l sportliche landstraße (200+) und bei 17l sportlichere autobahn. tankvolumen ist 19l
Samstag gibts nen neuen Hinterreifen :D
http://farm3.staticflickr.com/2865/9412203979_a66989ec72_z.jpg (http://www.flickr.com/photos/55142756@N02/9412203979/)
Gruß,
Thomas
Hobster83
02.08.2013, 09:05
außeneindruck vom letzten freitag: burnout, dezente beschleunigung und fly-by
http://www.youtube.com/watch?v=ttqRK_WUW_E
Hobster83
02.08.2013, 10:26
ton laut, dann hört man noch was vom motorrrrrr :D
civic in black
02.08.2013, 10:35
Du bist verrückt Hobster.300+ nachts zu ballern,da muss man Eier haben.
Hobster83
02.08.2013, 10:44
dreispurig, gerade, offen, meterhohe reh-zäune am rand...da ist nun wirklich nichts dabei ;-)
Hobster83
06.08.2013, 17:58
http://s14.directupload.net/images/130806/olglibqg.jpg
finally...alles sehr enttäuschend. bei der liste an modifikationen habe ich solide195WHP erwartet - sind leider nur 188,9WHP geworden.
motorleistung = rad+schlepp liegt bei 195,xPS
dann wohl bald aufladen oder umstieg auf die 2012. die soll wohl noch eine idee mehr drücken. ich liebäugel auch mit einer ZZR... vielleicht für die nächste saison... mal sehen ^^
aber 188 WHP... die hätte manch ein ITR oder CTR fahrer hier :P
gruß Lukas
Hobster83
07.08.2013, 05:56
das video dazu http://www.youtube.com/watch?v=gsBVsVjODlU
knall, puff, peng
Hobster83
26.08.2013, 20:07
boah mir wächst ein bart...seit zwei wochen fahre ich mit ner ersatzfelge mit drag-slick.
vor einer woche beim ersten viertelmeile event in bautzen fing die felge an zu quietschen.
erst nichts dabei gedacht. davor und danach schön autobahn. mal 100. mal 300. freitag abend tanke. 1000PS audi 100-300. und bei der 08er fireblade dachte ich mir noch "boah die ist aber fix!" (trotzdem verloren :D). waren min. 3-400km. tja zu hause, radlagerschaden, felge wanderte auf der achse hin und her, die schrauben des kettenblatts haben sich in die schwinge eingearbeitet.
"jackpot :roll:"
samstag zur werkstatt.
heute anruf vom mechaniker, welcher mir wörtlich den jackpot :roll: vor meinem geistigen auge untermalte.
achse ist komplett im arsch, felge höchst wahrscheinlich auch, mit der schwinge darf ich nur auf eigene gefahr aus der werkstatt abreisen.
nächsten sonntag ist race@airport werneuchen - habe bezahlt. :roll:
den sonntag danach ist sport1trackday- auch dort bin ich angemeldet.
und ich hatte schon die ganze saison dieses ungute gefühl "irgendwas muss doch passieren".
hatte ja mehr auf nen steuerkettenschaden bei 300 getippt. man ey...6 monate saison schon nach vier monaten zu ende :roll:
Accord Type X
26.08.2013, 20:13
Gebrauchte Ersatzteile organisieren geht nicht?
Hobster83
26.08.2013, 21:21
achse ist bestellt, felge habe ich ersatz da. problem wird schwinge...kein plan wie lange das dauert zu liefern und einzubauen.
wird sich tendenziell mittwoch entscheiden.
Hobster83
29.08.2013, 18:52
bike ist zurück. schwinge ist im sack...fahre die letzten zwei monate damit weiter und mach mir dann im winter gedanken. tauschen oder verlängern. wollte eigentlich was am motor machen :-/
Hobster83
08.09.2013, 12:00
so, pussys. der tag des jüngsten gerichts: http://suchen.mobile.de/motorrad-inserat/kawasaki-zzr1400-100-200-3-5s-190ps-radleistung-berlin/184073218.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=1&scopeId=MB&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.modelDescription=zzr1400+190PS&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Motorbike&segment=Motorbike&negativeFeatures=EXPORT
moped kann weg, weil evtl. bald haus. tausche im wertausgleich gegen b18 crx.
forumsprice würde ich bei 8000€ ansiedeln.
magicman
23.09.2013, 12:04
Hier mein erstes Mopped :D
http://i.imgur.com/zpyliYa.jpg
Stefanik
20.01.2014, 18:57
Läuft wie am ersten Tag - vor 33 Jahren... :D
http://farm3.staticflickr.com/2809/8979664419_35155c63c0_z.jpg (http://www.flickr.com/photos/55142756@N02/8979664419/)
http://farm6.staticflickr.com/5443/8980857580_40d09575f8_z.jpg (http://www.flickr.com/photos/55142756@N02/8980857580/)
Gruß,
Thomas
Hast du irgendwo einen Thread oder ähnliches zu deinem Bike?
Sieht sehr geil aus und würde mich über paar Daten zum Heckumbau usw freuen!
Hier gibts einen Thread dazu:
http://www.xs400-forum.de/t520278f11773589-Aller-guten-Dinge-sind-drei.html
Hab die XS letztes Jahr verkauft und hab letzte Woche Mittwoch eine Suzuki GSX 750 Bj.83 bekommen. Die steht schon wieder ziemlich nackig unten im Keller. Da hab ich wieder was zum basteln...
Mal schaun was rauskommt.
Gruß,
Thomas
Stefanik
21.01.2014, 12:59
Danke,Hammer Gerät!!!
Halt uns doch bitte mit deiner GSX auf dem Laufendem:D
Ich schreib hier mal wieder was damit das Thema nicht einschläft :D
Hab je die letzten paar Wochen mit meiner neuen alten Suzuki GSX 750 verbracht.
Ich hab das Moped für nen relativ schmalen Taler bekommen, war jedoch auch ein ganz schöner Stuhl:
http://farm4.staticflickr.com/3712/12391633884_65c7742188_z.jpg
http://farm6.staticflickr.com/5522/12391632404_1291826eb3_z.jpg
Hab dann man angefangen eine Sitzbank zu bauen. Dafür hab ich mir die Wrenchmonkees zum Vorbild genommen. Hat ganz gut geklappt. Außerdem hab ich die Elektrik in ein kleines U-Blech unterhalb der Sitzbank gesteckt und hab den alten Lenker von meiner Kawasaki auf jeder Seite um 2cm gekürzt und draufgeschraubt.
Neue Zündkerzen hat´s natürlich gegeben, Ölwechsel, Bremsflüssigkeitswechsel und mit dem Luftfilter hab ich etwas gekämpft. Entweder hat´s nicht anständig oben raus gedreht oder hatte ein Loch im untern Drehzahlbereich. Mit einer ganz dünnen Filtermatte hat´s dann aber geklappt. Der Vorbesitzter hat da ein wenig mit den Düsen rumprobiert. Anscheinend sind größere drin.
Mit dem Kabelbaum hab ich ein wenig gekämpft, da war in der Lampenmaske was verkehrt angeschlossen. Aber das hab ich zum Glück gefunden :)
Hat natürlich noch 1000 andere Kleinigkeiten gegeben, aber das war´s mal so grob. Aktuell bin ich nun so weit (Auspuff ist inzwischen noch lackiert):
http://farm6.staticflickr.com/5485/12702299655_841ed42097_z.jpg
http://farm8.staticflickr.com/7416/12702461963_bffe1e32d3_z.jpg
Optisch wird sich nicht mehr viel tun. Es fehlt jetzt nur noch ein neuer Hinterreifen und dann kann die Suzi zu TÜV. Ich freu mich schon auf die ersten Kilometer mit der Kiste. Wetter passt ja nun auch endlich.
Gruß,
Thomas
äktschenändi
10.03.2014, 13:48
Richtig geil Thomas!
Ich bin ja noch beim Konzept für die Güllepumpe, da muss einfach so viel passieren das sie gut aussieht, und die Hälfte davon kann ich nicht... Rahmen umschweißen zB.
Freut mich das dir die Suzi gefällt.
Wenn du selbst nicht das Zeug machen kannst wirds schon schwierig. Die alten Japaner kosten ja nichtmehr viel und keiner will sie so recht mehr haben, aber wenn du dann groß Geld reinstecken musst ist´s schon blöd.
Rahmen großartig umschweißen darfst du ja eh nicht, bzw. muss dann ein Prüfer schon beide Augen zudrücken. Aber die Kleinigkeiten kannst du doch einfach mal versuchen. Schutzgas ist keine Kunst. Nach ein paar Probestücken klappt das schon. Und wenn man´s selbst gemacht hat ists doch eh viel cooler :)
Hab heut nen neuen Hinterreifen montiert. Deshalb musste der alte nochmal herhalten. Irgendwann die nächsten 3 Wochen gehts dann zum TÜV.
http://farm3.staticflickr.com/2635/13107078793_402c38a58d_z.jpg (http://www.flickr.com/photos/55142756@N02/13107078793/)
Gruß,
Thomas
https://www.youtube.com/watch?v=e6TG6cHfKxA&feature=youtube_gdata_player Hier mal meine Möhre....
Schöne Husky. Hätte mir auch immer gefallen, hab ich mich aber immer nicht getraut zu kaufen weil man immer wieder Horrorgeschichten über die Haltbarkeit liest.
Hattest du schon Probleme? Ich denk ja das es wirklich zu 90% der Umgang mit dem Moped ist.
Gruß,
Thomas
Einen Motorschaden...aber eigene Schuld. Die 450/510 sind eigentlich schon haltbarer, 610 i.e. und 630 i.e. erst recht... Der gutaussehende Jüngling auf dem Moped ist übrigens meinereiner.....
https://www.youtube.com/watch?v=e6TG6cHfKxA&feature=youtube_gdata_player Hier mal meine Möhre....
Und was sagt die Leistung ?
51 am Hinterrad, 56 an der KW, ca. 50 Nm (hab leider die Software falsch eingestellt, drum kamen beim Drehmoment Fantasie-Werte raus. Aber 50 NM müssten rechnerisch hinkommen). Ich war zufrieden. Mehr als ich gedacht hatte. Bei 128 KG sorgt das schon für erträglichen Vortrieb.
Hab die Suzuki nur 750KM behalten. Hab sie mal bei mobile reingesetzt unter dem Preis den ich mir vorgestellt hab. Daraufhin meldeten sich auch einige, der zweite der sie angeschaut hat hat sie auch gleich genommen. Hier nochmal ein Bild:
https://farm6.staticflickr.com/5537/14264864531_fa255fb3a3_z.jpg (https://www.flickr.com/photos/55142756@N02/14264864531/)
Eigentlich wollt ich ja schon, bevor ich die GSX gekauft hab, nach einer Enduro schaun. Dann kam aber eine Reparatur vom Granada dazwischen und ich hatte nichtmehr soviel Geld für meine Spinnereien.
Nach dem Verkauf der GSX hatte ich wieder Pfennige und hab mir eine Yamaha TTR 600 zugelegt:
https://farm3.staticflickr.com/2938/14081540849_1977f35657_z.jpg (https://www.flickr.com/photos/55142756@N02/14081540849/)
Hatte ja schon drei LC4. Nun muss ich aber sagen, dass wohl die Yamaha damals die bessere Wahl gewesen wäre. Zumindest im Vergleich zu den LC4 mit dem alten schwarzen Motor. Die TT ist wesentlich gutmütiger, grad in langsamen Abschnitte in denen mit Kupplung geschafft wird ist sie absolut problemlos. Wie oft hat sich da die KTM mit einem lauten patschen verabschiedet...
Bin bisher sehr zufrieden mit der Yamaha auch wenn sie nicht ganz so kraftvoll wie die LC4 ist.
Gruß,
Thomas
So das warten hat ein Ende :) Heute abgeholt...
http://img4.fotos-hochladen.net/uploads/img49701f6xj47uar3.jpg (http://www.fotos-hochladen.net)
Ein chinabomber :) warum alle so auf das Ding abfahren bleibt mir unerklärlich....
Gesendet von meinem GT-I9506 mit Tapatalk
Der Herr hat die 2015er....
Was hastn ausstattungsmäßig drin?
Bin die auch 2 Tage gefahren mit voller Hütte und da fand ich den Schaltautomat zum Runterschalten ziemlich geil, ansonsten hätte ich auf ALLES andere gern verzichten können. Tempomat? Ernsthaft? Sitz und Griffheizung, really? V.a. Fand ich aber das aktive Fahrwerk net so geil und hab mir öfter ein konventionelles gewünscht weil ich da wenigstens wüsste was es als nächstes macht...
Aber im großen und ganzen: ein tolles Motorrad, das sehr sehr leicht zu fahren ist, da war ich wirklich sehr überrascht
Der Herr hat die 2015er....
Was hastn ausstattungsmäßig drin?
Bin die auch 2 Tage gefahren mit voller Hütte und da fand ich den Schaltautomat zum Runterschalten ziemlich geil, ansonsten hätte ich auf ALLES andere gern verzichten können. Tempomat? Ernsthaft? Sitz und Griffheizung, really? V.a. Fand ich aber das aktive Fahrwerk net so geil und hab mir öfter ein konventionelles gewünscht weil ich da wenigstens wüsste was es als nächstes macht...
Aber im großen und ganzen: ein tolles Motorrad, das sehr sehr leicht zu fahren ist, da war ich wirklich sehr überrascht
Hi,
also meine ist Vollausstattung mit beiden Paketen,Schmiederädern usw.
Bin heute die ersten 150 km gefahren und fährt sich super wie die alte auch schon.
Schaltautomat ist sehr geil, beim Runterschalten gibt die Zwischengas.
Gut sind Sachen drauf die cool sind allerdings nicht wirklich sinn machen wie Boxengassenlimiter oder Launchcontrol.
Griffheizung finde ich persönlich klasse und der Tempomat ist auch nicht verkehrt allerdings sind das alles Sachen die man nicht wirklich benötigt aber ich finde sie super.
Im Großen und Ganzen kann ich auch nur sagen das es ein tolles Motorrad ist.
SPY#-2194
20.03.2015, 18:22
Ändi, hier für die Güllepumpe:
https://www.youtube.com/watch?v=B_kYy4BN28I
äktschenändi
27.03.2015, 14:12
Ein paar coole Ideen :D
Mir ist jetzt eine Yamaha R1 ins Haus gekommen. So eine UR R1 hat schon eine gewisse Faszination... War bei Neuerscheinen ja das Überbike schlechthin http://www.e39-forum.de/images/smilies/smile_g.gif
Das war jetzt ein ziemlicher Spontan Kauf, auch wenn ich das Bike schon in meiner "Jugend" absolut lecker fand. Ich habe in den letzten Wochen eher in der Kawa Ecke gesucht. :)
http://abload.de/img/foto27.03.15141815zbuyo.jpg
http://abload.de/img/foto27.03.15161110u6u86.jpg
Einfach eine geile Masschine, hätte selber gerne eine - zum Anschauen - beste Farbkombi!
Felgen noch auf original oder weiß und fertig ;)
äktschenändi
08.06.2015, 11:27
Güllepumpe ist nun angemeldet und wird mein Ausweichfahrzeug quasi. Mal gucken ob ich sie im Winter etwas "optimiere" :D
äktschenändi
10.06.2015, 10:20
Hier ist das gute Stück:
6290
20.000 Meilen auf dem Tacho, USA Import. Lief bisher ganz gut, gestern hat sie nur plötzlich kein Gas mehr angenommen, ich vermute Zündung hat einen weg...
Wenn sie kein Gas mehr annimmt tippe ich eher auf den Sprit. Schießt sie denn?
äktschenändi
12.06.2015, 11:41
Fehlzündungen? Hmm glaub eher kaum welche bis keine. Sprit ist halt 1-2 Jahre alt und ich weiß nicht wie verrostet der Tank ist
Aufmachen, Mit Feuerzeug nachschauen :)
Würd da eher mal die Vergaser zerlegen und reinigen lassen...nach 2 Jahren setzt sich da schon gut Schmock an.
äktschenändi
30.06.2015, 08:11
Gestern mal nachgeguckt, ich glaub der Benzinhahn hat ne Macke. Muss der bei vollem Tank auf AN und Reserve-Stellung jeweils die gleiche Menge Sprit durch lassen?
Auf AN kam nur ein wenig rausgelaufen, und das auch nur pulsierend. Auf Reserve kam ein ordentlicher Strahl raus.
da haste ja den Fehler gefunden ...
mfg der Gep
Smooth587
26.07.2015, 21:01
Hey, hier mal meine VFR800 und meine Wenigkeit... [emoji4]
http://images.tapatalk-cdn.com/15/07/26/e8ce50104582554496161ca0df2155ac.jpg
http://images.tapatalk-cdn.com/15/07/26/f9adc244b80f05dc506d11623f97cc23.jpg
http://images.tapatalk-cdn.com/15/07/26/87b22b73cc7f397e28f4dcef6d8b5346.jpg
http://images.tapatalk-cdn.com/15/07/26/2c4af164004649b2d094cdd3b3c1162d.jpg
äktschenändi
27.07.2015, 06:17
Meiner Meinung nach das schönste Motorrad! Diese Auspuffanlage <3
Leider zu klein für mich
Smooth587
27.07.2015, 07:10
Ist auch immer einer meine Lieblings Bikes gewesen.
Aber du musst ja ein Riese sein :D für meine 1.85m reicht es dicke. :)
Ich war letzte Woche mit 3 Kollegen auf Pässetour. Geplant war erst an den Reschensee, dann über Stilfserjoch und Umbrailpass in die Schweiz. Dort an der Grenze zu Italien und Frankreich die Pässe abklappern. Splügen, Lukmanier, Ofen, Gotthard usw. Danach über den kleinen San Bernardino nach Frankreich und noch eine Schleife über die Tour de France Pässe. Col de Madeleine, Galibier, Ilseran und wieder heim.
Leider hat´s am Col de Madeleine, also kurz vor Ende der Tour meinen Kumpel geschmissen. 6 KM vorm Gipfel. Ist im nachhinein recht glimpflich abgegangen. Er hat den Fuss gebrochen und das Moped ist recht verreckt.
Trotzdem stehste dann erstmal recht hilflos da, so mitten im nirgendwo und mit weichen Knien. Da überdenkt man doch irgendwie die Motorradfahrerei...
Ich hab dann, wieder daheim, mal nach einem anderen Moped geschaut. Die Harley Forty Eight würd mir ganz gut gefallen, gerade in anbetracht dessen, dass es eben doch eine wesentlich unsportlicherer Fahrweiße auf so einem Moped wäre. Aber das gibt momentan mein Geldbeutel nicht her. Hab diesen Sommer zu viel in unser Haus gesteckt...
Außerdem weiß ich eh nicht ob so ne Harley was ist solange noch der dreier im Alter vorne dran steht :P. Außerdem gefällt mir halt auch die Kawa richtig gut. Ist einfach ein klassisches Motorrad. Und so ein Dämpfer macht einen vielleicht auch wieder vorsichtiger...
Hab hier noch 4 Bilder:
https://farm1.staticflickr.com/500/20127207271_4c0395bdfa_z.jpg (https://flic.kr/p/wEzcv2)
https://farm1.staticflickr.com/444/20113689892_522efbab2c_z.jpg (https://flic.kr/p/wDnVfL)
https://farm4.staticflickr.com/3759/19933699600_a03526ab05_z.jpg
https://farm1.staticflickr.com/456/20127207801_636c02aa99_z.jpg (https://flic.kr/p/wEzcEa)
SPY#-2194
29.07.2015, 22:25
Auch mit einer HD kann man sich vortrefflich maulen. Ich glaube, du solltest einfach weiter Kawa fahren. Wie du schon sagst, so ein Dämpfer kann einen ja auch weiter bringen.
Und allgemein würde ich mir selbst keine Harley zulegen. Meine Schwester hatte eine. AN sich ein tolles Motorrad und fährt sich auch lässig. Aber mal ernsthaft, was man da an "Qualität" für sein Geld bekommt... Ich hätte mich an ihrer Stelle richtig geärgert.
Ich find halt wenns wirklich in die Chopper-Richtung geht, dann geht der Weg nur über Harley. Das ist, so blöd wie sich´s anhört, eben der einzige "richtige" Hersteller für diese Eisenhaufen.
Yamaha baut jetzt die xv950. Sieht aus wie ne Sportser, ist aber keine. Indian und Victory sind keine Alternative, die 1800er Kawa ist auch ein Japaner, dass ist einfach was anderes...
Ein Japanischer Chopper ist in meinen Augen etwa so wie ein altes Musclecar mit Sechszylinder. Mit der Qualität wirst da wahrscheinlich recht haben. Da macht den Japanern fast keiner was vor.
Naja, ich werd wohl bei der Kawa bleiben. Ich hatte 2003 einen relativ schweren Motorradunfall. Danach hat sich der Fahrstil schon zum vernünftigeren gewendet. Jetzt wiedermal so eine Schocksituation bei der man sich gewissen Risiken wieder bewusst wird. Ab und zu mal so ein Schlag auf den Hinterkopf ist vielleicht gar nicht so schlecht...
Wünsch euch allzeit gute Fahrt. Fahrt mit Kopf :)
äktschenändi
30.07.2015, 20:25
Die xv gibts ja schon lange, aber die neue xv950r find ich auch richtig gut.
äktschenändi
11.05.2016, 22:13
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160511/29ad896a6aca5adc3781a0adead954a5.jpg
Es geht los :D
Hab schonmal den Gepäckträger abgeschraubt und die Blinker versetzt. Ab sofort ist die Güllepumpe ein Custom Bike!
Smooth587
23.06.2016, 10:39
So, ich bin weg von der VFR800 bei ner guten zuverlässigen SC44er Blade gelandet.
Finde das Bike einfach klasse.
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160623/8ecaa924151996c0534ac039a3eec0f3.jpg
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160623/49b2d9760c2fff26f8860368983771b9.jpg
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160623/b433161853fa1124bf724e11deab4f99.jpg
Ich hab heut mal ein paar Fotos von der MZ gemacht. Ich würde sie nämlich ganz gerne verkaufen, hab aber nicht so große Hoffnung das ich dafür bekomme was ich gerne hätte. Und durch ein paar schöne Fotos erhoff ich mir halt ein paar mehr Klicks auf meine Anzeige.
Verkaufen müsste ich sie eigentlich nicht, aber ich hab schon wieder das nächste Moped zum umbauen im Keller stehen.
Naja falls sie nicht weggeht behalt ich sie.
Hier zu den Bildern:
https://c7.staticflickr.com/9/8621/27644836774_b046b998c0_z.jpg
https://c2.staticflickr.com/9/8608/28182520641_1857c0c0f3_z.jpg
https://c1.staticflickr.com/9/8563/28156804552_baf2c01234_z.jpg
Gruß,
Thomas
El^Padre
12.07.2016, 15:39
schräges teil
was ist sowas zirka wert ? als unwissender, der sich hier grad die bilder anschaut würde ich dir nen fuffi bieten...
Ich hab mir diesmal wirklich jede Ausgabe aufgeschrieben und hab mit allen Eintragungen usw. etwa 1200-1300 Euro reingesteckt - Müsst im Keller nachschaun um dir´s auf den Euro genau zu schreiben.
Für 1500 würd ich sie hergeben, bin mir aber natürlich im klaren, dass es da sehr wenige geben wird die das bezahlen würden.
Gruß,
Thomas
ich biete 60 ;-) mal ehrlich ... "umgebaut" du hast die ts doch nur gestript ... wo stecken da über tausend Euro ???
mfg der Gep
Der Motor ist neu gelagert, elektrischer Spannungsregler, eine "neue" gebrauchte Gabel ist drin, Sattel, Auspuff, Tank, 16 Zoll Rad von einem anderen Moped. Ein Satz Reifen mit Schläuchen kostet schon knapp 180 Euro. Was glaubst du was die TÜV Eintragungen kosten...
Wie gesagt, ich könnt´s von meinem Zettel im Keller abschreiben.
"umgebaut" du hast die ts doch nur gestript ...
Sowas lässt sich natürlich immer leicht schreiben. Was ist denn dann ein Umbau? Die Dinger von Orange County, die aussehen als ob sie aus einer Kellogs Packung gefallen sind...?
Ich weiß selber, dass ein Ausenstehender nicht sieht was da drin steckt. Deshalb werd ich wahrscheinlich auch nicht dafür bekommen was ich gern hätte.
äktschenändi
15.08.2016, 19:04
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160813/dabf408ee9091c40506a1d1920a3b81f.jpg
Läuft...
Das Ding geht garnicht. Respekt für deine Unverantwortliche Art :D
äktschenändi
19.08.2016, 07:35
Ein anderer Lenker alleine hätte schon viel gebracht, dazu den Chromscheiss weg und andere Blinker/Rücklicht und es hätte vielleicht gereicht damit die Kiste gut aussieht. Aber nein, das reicht mir nicht :D
äktschenändi
08.11.2016, 08:00
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161108/d18d4e16ffe360d33c694200b6ff78df.jpg
Neue Motorinnereien verbaut, neue Oringe usw kommen noch rein.
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161108/309bec32f219c20e9c3661be5e48a3e8.jpg
Rahmen ist auch fast auseinander, nur noch Schwinge und die Ständer ab, aber dafür fehlen mir die passenden Nüsse.
Kurz nach dem Mauerfall eröffnete der damalige Arbeitgeber meines Vaters, ein Zweigwerk im Osten. Damals war mein Vater dann einmal wöchentlich im Osten und hatte dadurch einen guten Draht zu den Leuten dort. Da er auch schon immer ein Faible für Mopeds hatte, hat er damals eine Schwalbe und eine S51 mitgebracht.
Die Schwalbe bin ich dann mit 16 gefahren. Damals wurde ich von einem Typ angesprochen der meine Schwalbe stehen sah, ob ich seine kaufen möchte. Er würde sie gerne los werden und hat sie zu einem anständigen Preis hergegeben. Natürlich hatte ich damals zugeschlagen.
Naja mit 18 machte ich dann den Motorradführerschein und kaufte mir eine 400er KTM. Da verlor die Simson schon gewaltig ihren Reiz. Eine Schwalbe verkaufte ich einem Arbeitskollegen und die andere ging eine Weile später über Ebay weg.
Nun kam ich Ende 2015 an eine MZ TS 150 und hab mich doch wieder ein wenig für die Ostfahrzeuge interessiert. Bin dann über kurz oder lang über dieses Sourkrauts Zeug und Rust n Roll usw. gestolpert und fand diese tiefergelegten Schwalben klasse. Daraufhin hab ich dann verschärft nach eine Schwalbe ausschau gehalten. Am liebsten eine KR51/2. Jedoch gab´s es hier im Umkreis wirklich nur spärlich Angebote, da musste man schon zuschlagen wenn der Preis stimmte. Egal ob Gebläsegekühlt oder nicht. So wurde es dann eine 64er KR51/1.
Hab sie ziemlich demontiert gekauft. War kein Problem da sie eh andere Farbe bekommen sollte. Und diverse andere Kleinigkeiten.
So sieht sie nun aus nach dem Umbau. Läuft gut. Nur ein vierter Gang würd ihr gut stehen. Die Anschlüsse zwischen den Gängen sind ein bisschen zäh.
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Durch den Seitenständer ergab sich dann das Problem, dass das Öl links höher Stand als normalerweiße auf dem Hauptständer. Und da zwischen der Schalthohlwelle und der Kickstarterwelle leicht Luft ist siffts da sauber raus. Nun hab ich in die Hohlwelle einen Einstich für einen Oring machen lassen und probier momentan grad aus ob das Moped dicht ist.
So steht das Moped nun in der Werkstatt und ich kontrollier morgen früh ob wieder ein Ölfleck drunter ist. Momentan siehts ganz gut aus.
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Auf den beiden letzten Fotos sieht man noch, dass ich eine zweite Sitzbank gebaut hab. Damit ich mal die Kids mitnehmen kann.
Die Schwalbe macht mir großen Spaß und ich bin froh, dass ich zugeschlagen habe.
Gruß,
Thomas
Die muss auch so dicht sein. Andernfalls kann die kickerwelle krumm sein oder die Schalthülse. Man kann die Abduchtung mit Fett herstellen, wenn die Teile an sich noch gut sind.
Die Kickstarterwelle hat einen Schlag. Sieht man beim kicken.
Ich hab auch die Hohlwelle und die Kickstarterwelle gemessen. 14,2 und 14,0mm. Die kann nicht dicht sein. Da wird sich wohl das Alter bemerkbar machen, halbes Jahrhundert :)
Macht aber nix, um die Kickerwelle zu tauschen müsst ich den Motor spalten. Will ich aber jetzt nicht. Das dürfte mit dem Oring jetzt erstmal gut sein.
Wenn man so in Foren nachliest ist das auch ein weiter verbreitetes Phänomen.
ITR-Dome
18.11.2016, 08:35
Schönen Vogel haste da. 64er ist eine KR51 ohne Zusatz also nicht /1 die gab es erst ab 68 das war das Übergangsjahr :).
Bei mir hat die Kickstaterwelle eine Dichtung. Selbst wenn ich die Schwalbe so schräg kippe das sie quasi liegt Tropft bei mir nix.
Das ist meine 68er KR51 ohne Zusatz
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Da brauch ich wohl noch ein bisschen Nachhilfe in Typenkunde :)
Der Kickstarter ist nun dicht. Das hat mit dem Oring gut geklappt. Jetzt brauch ich kein Holzklotz mehr unter den Seitenständer legen damit das Moped ziemlich gerade steht :D
Gruß,
Thomas
Ich hab heut mal ein paar neue Fotos von der Schwalbe gemacht. Hab die ganze Zeit noch ein bisschen rumgebastelt. Das letzte was ich gemacht hab, war den Lenker umzuschweißen. Ich weiß aber nicht so recht ob´s mir so gefällt. Bei den alten Vespas bekommt man ab und zu mal eine zu sehen mit diesen Drop Bar Lenkern. Das gefällt mir richtig gut. Bei der Schwalbe weiß ich nicht so recht. Muss mich vielleicht erst noch dran gewöhnen. Ich hab aber sicherheitshalber bei Ebay Kleinanzeigen einen gebrauchten Lenker geordert so das ich zurückbauen kann. Und vielleicht wollen ja die zwei kurzen in einigen Jahren Mopedführerschein machen. Da spekulier ich ja schon ein bisschen drauf. Da sollte doch wieder ziemlich alles recht original sein :D
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Gruß,
Thomas
SPY#-2194
16.01.2017, 12:06
Gut gemacht, obwohl es nicht mein Stil wäre. :)
äktschenändi
16.01.2017, 12:36
Der Stickerbomb passt meiner Meinung nach nicht, sonst sieht sie einfach cool aus.
Danke für eure Meinung dazu :up:
Lenker finde ich gut. Rücklicht nicht so. Blinker hast du keine?
Hast du die Kupplung rechts, oder wie schaltest du mit den Knauf?
Für die Blinker bräuchte ich eine Batterie. Außerdem gefallen mir die Blinker nicht. Ich weiß auch nicht ob die Batterie noch auf ihren angestammten Platz passen würde, da dort jetzt das Zündschloss sitzt.
Der Knauf ist der Kickstarter :)
Gruß,
Thomas
e-j2-ddy
17.01.2017, 18:46
Mal ne kurze OT Frage an die Mopped Schrauber hier...hab seit kurzem ne Triumph mit 3 Vergasern. Sollte ich die Bedüsung anpassen, wenn ich die Endtöpfe umbaue? Vorher mit Kats und wenig Durchlass,
nachher ohne Kats und etwas mehr Durchlass. Wenn das schon Änderung erfordert, würde ich nämlich gleich noch K&N Filter verbauen
Wenn, dann auf nem Prüfstand. Zumindest einmal nen Lauf mit der Breitbandlambda um zu sehen ob du nicht zu mager unterwegs bist.
Ich würd an deiner Stelle erst an die Düsen gehen wenn du offene Luftfilter verbaust.
Solange sie noch ordentlich läuft würd ich nix machen. Evtl. Kerzenfarbe kontrollieren damit sie nicht zu mager läuft.
Wobei ich noch nie ein "modernes" Moped mit Kat hatte. Aber da dürfts ja auch nicht anders sein als bei einer alten. Lambda und Mappings gibts ja nicht.
e-j2-ddy
17.01.2017, 18:58
Jo sind ja auch nur so Minikats in den Rohren (Thunderbird 900 Bj.96)... Dann lasse ich erstmal alles in Ruhe, baue die Schalldämpfer um und fahre. Eventuell baue ich mir mal ein Krümmerrohr, wo ich mal meine Breitbandlambda reinsetzen kann. Provisorisch geht das ja mal zur Kontrollfahrt. Falls irgendwas nicht passt, besorge ich dann halt Filter und Düsen.
Danke!
Ich hab im Herbst letzten Jahres relativ günstig eine Honda XL 250 S von einem Kumpel bekommen. Originial ist das Moped ziemlich hässlich bzw. halt eine uralte Enduro, deshalb hab ich mich dem Ding mal angenommen :P
Anscheinend sind dem Vorbesitzer reihenweise die Lampen durchgebrannt, dieses Problem war aber einfach zu lösen. Die Lichtmaschine liefert ungeregelten Wechselstrom. Setzt man die richtigen Verbraucher ein regelt sich die Spannung auf 6 Volt und alles hält. Jedoch hatte ich doch massive Probleme mit dem Ladestromkreis der Batterie. Die 6 Volt Anlage wurde bei hoher Drehzahl mit 8,5 Volt geladen. Das war zu viel für die Batterie. Die hat´s zerstört. Nachdem ich eine neue Batterie besorgt hatte hab ich über diverse Foren eine "neue" gebrauchte Lichtmaschine mit Spannungsregler bekommen. Glücklich über den problemlosen Einbau machte ich mich auf die erste Fahrt. 30 KM - Batterie defekt. Schöner Mist.
Hab dann versucht mit einem zusätzlichen Verbraucher die Ladespannung in die Knie zu zwingen - was auch geklappt hat. Batterie lädt mit 6,5 Volt. Jedoch verreckte sie auch nach einigen Kilometern.
Da die Batterie nur für Bremslicht, Blinker und Hupe gebraucht wird, hab ich mich dann dazu entschlossen den Ladestromkreis der Lima abzuklemmen. Das moped läuft auch ohne Batterie. Mit meiner Batterie könnte ich 2 Stunden durchweg auf der Bremse stehen bis die Batterie leer ist. Somit hab ich den Kabelbaum ein wenig umgefrickelt, damit ich einfach einen Stecker anklemmen kann und die Batterie ab und zu mal per Ladegerät lade. Außerdem hab ich noch ein Voltmeter angebaut um die Sache im Auge zu behalten.
Bis auf dieses Problem ist die Honda ein gutmütiges Moped. Ich bin sie jetzt durchweg im Winter gefahren wenn meine Frau unser Auto hatte. Da der Granada Winteschlaf hält muss ich halt aufs Moped zurückgreifen. Macht aber bei trockenen Straßen auch Spaß.
Hier mal zwei Bilder von der 250er:
https://c1.staticflickr.com/1/339/32412546101_f915024588_z.jpg
https://c1.staticflickr.com/1/513/32382590402_e365742a5f_z.jpg
Gruß,
Thomas
äktschenändi
27.01.2017, 12:31
Und ich überlege noch ob ich das Heck meiner Gülle kürzen soll oder nicht :D
Der Rahmen ist eigentlich gar nicht groß gekürzt. Der ist eigentlich nur dem Sattel angepasst. Den hab ich 1000 mal geschlitzt, die Form des Sattels nachgebogen und dann wieder verschweißt. Der ist höchstens 2-3 cm kürzer geworden.
Du hast die Güllepumpe mit den 2 Federbeinen hinten, oder? Die hat den schöneren Rahmen. Mein Kumpel hat eine mit dem Zentralfederbein. Den find ich irgendwie gewöhnungsbedürftig...
Zum guten Ton gehörts doch momentan so einen "Loop" einzuschweißen...:D
Gruß,
Thomas
äktschenändi
27.01.2017, 14:09
Ja genau, die hab ich.
Im Caféracer Forum stellen sich die neuen immer vor und erwähnen im Satz das sie Anfänger sind und keine Schrauberfahrung haben meist das sie aber schon den Rahmen abgeflext haben :D ich hab nur ehrlich gesagt keinen Bock in ganz NRW nen TÜVer zu suchen der mir das und dazu offene Luffis einträgt...
Hier bei uns ist es eigentlich kein Problem hinter den Stoßdämpfern den Rahmen zu kürzen. Das hab ich schon mehrfach gemacht ohne das es beanstandet wurde.
Der offene Luftfilter dürfte auch baujahrbedingt kein Problem werden. Da müsste 1989 so ein Schnittpunkt sein. Ist das Moped später gebaut wirds schwierig.
äktschenändi
24.02.2017, 10:25
Hab jetzt mal ne ordentliche Dokumentation für den TÜV angefertigt und nächste Woche den Termin zur Vorstellung. Den Rahmen werde ich dorthin gleich mitnehmen.
Mal gucken an was für eine Art Ingenieur ich gerate.
Die Pumpe ist Bj 1981, normal sollte alles eintragbar sein. Sogar offene Luffis mit Universal Esd. Fahrgeräuschmessung machen und gut is...
äktschenändi
18.03.2017, 18:01
Ach jo, TÜV Termin war erfolgreich 8)
Da kannst du jetzt die Flex anschmeißen...:D
äktschenändi
20.03.2017, 07:16
Jau. Aber erst die Sitzbank bauen. Damit ich weiß wie kurz der Rahmen kommt :D
Smooth587
18.04.2017, 14:59
Mal wieder ne Fireblade... nichts besonderes, aber es langt dicke im Bergischen Land.
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Aber gegen so Umbauten wie eure Mühlen stinkt se ab. [emoji16]
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äktschenändi
18.04.2017, 17:05
Sehr schönes Teil!
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äktschenändi
18.04.2017, 17:15
Ahjo, ich hab auch etwas weiter gemacht :
Viele Teile strahlen lassen und dann lackiert und ne Sitzbank komplett selbst gebaut und genäht, Zwischenstand siehe Foto.https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170418/81b596bc67f18b4b2dfcfec87769ce33.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20170418/8048e48325695b8c7e680bdb91c1acbf.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20170418/ec5cfe3226f0a652a4c18e9257d93476.jpg
Smooth587
19.04.2017, 00:52
Boah, sehr schön anzusehen [emoji1362]
Bekannter möchte auch seine CB400N auf Café Racer umbauen.
Bin sehr gespannt, mich faszinieren alle Art von CR auch immer mehr. Hätte auch Lust so was zu basteln... [emoji41]
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SPY#-2194
19.04.2017, 06:40
Sieht echt gut aus. Bis auf die Bank. Die hätte ruhig deutlich schmaler zum Ende hin ausfallen können. :/
äktschenändi
19.04.2017, 07:32
Sieht echt gut aus. Bis auf die Bank. Die hätte ruhig deutlich schmaler zum Ende hin ausfallen können. :/
Stimmt schon. Vielleicht Bau ich mir noch eine mit nem kleinen Höcker hinten. Dann kann ich tauschen wie ich lustig bin :-P
Aber das wird ja kein klassischer Café Racer.
äktschenändi
22.05.2017, 07:06
So, die ersten Runden bin ich gefahren.
Die Sitzbank habe ich noch etwas aufgepolstert, der nicht vorhandene Übergang zum Tank stört mich etwas. Egal, erstmal tüff.
Danach kommt auch endlich ein schöner Tacho hin, daß gibt nochmal ne andere Linie.https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170522/bc502267263a2ce6a3c9d22fcadd3693.jpg
äktschenändi
13.06.2017, 11:03
400€ später ist alles eingetragen und ich hab für weitere 2 Jahre tüv :D
Bei mir hat die Saison auch endlich mal begonnen.
Letzte Saison war ich noch mit einer 600er CBR PC40 unterwegs. Zum Saisonende hab ich dann doch auf etwas "bequemeres" umgeschwänkt.
Fühle mich auf einer Naked doch deutlich wohler.
Daher ging die CBR an einen Kumpel und ich habe einem anderen Kumpel seine CB1000R abgenommen.
Nächste Woche gibts noch neue Reifen und neues Öl. Im August folgt dann wieder ein Ausflug auf die Rennstrecke. 8)
http://i254.photobucket.com/albums/hh95/Fitty-SJC/BD7DE994-DB55-489A-960C-2BEF45A98DD4.jpg
Bei dem MIVV Double Gun bin ich aktuell noch am überlegen den zu ersetzen.
Klanglich ist der trotz DB-Killer ganz in Ordnung, aber bei konstanter fahrt dröhnt der doch ganz schön.
So ein IXIL SX1 würde mich reizen, aber knapp 1000€ brauchen dann doch etwas mehr Bedenkzeit. :D
äktschenändi
14.06.2017, 16:19
Hier mal ein Trailer zu meinem Moped :D
https://www.youtube.com/watch?v=15dMT3QAVGg
Smooth587
03.08.2017, 23:30
Kool Kool! Gefällt mir sehr gut. [emoji1377]
Habe die Tage vorm Louis auch nen Koolen Hobel gesehen... k.p.
Was für ein Modell, k.p. schätze mal auf ne 250er-450er..
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170803/67c53878e093d4a37a75879804d70145.jpg
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170803/fc6b3e0a45c523b54247260e81c8ae1a.jpg
Und meine SC57, auch nen Bildchen ?? bedarf nicht viel an Änderungen.. OEM Optik mit paar kleinen technischen Mods.
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Gesendet von iPhone mit Tapatalk
Hallo Zusammen,
seit Gestern habe ich meine KTM Duke 690 R gegen eine Ducati Streetfighter 848 "getauscht" und was soll ich sagen, außer, ich liebe die Bella über alles :D
Schau mal Andy, es geht wieder los :P
https://farm5.staticflickr.com/4498/23714299768_4148f6a0b5_c.jpg
Gruß,
Thomas
äktschenändi
08.10.2017, 13:40
Oh ne euro 8) die gefallen mir für die humanen Umbauten nicht so wie die stereoshocks. Aber das wird ja anscheinend kein humaner :D
Ist das ne r1 Gabel?
Ich hab gerade nur nen holländisches Mofa im "Umbau".
Finde keine anständige Basis für mein nächstes Projekt... Xv750/xv1000
Ach so wild solls nicht werden.
Eine Zweimannsitzbank soll drauf, damit die Kinder mal mitfahren können. Die Gabel ist von einer ZXR 400.
Hab grad den Kabelbaum ein wenig gestrippt, damit andere Armaturen dran können.
Diesmal gibts eine Gemeinschaftsschrauberei mit meinem Kumpel. Der hat Zugriff auf CNC Maschinen. Das wird bestimmt ne Klasse Sache diesmal.
Gruß,
Thomas
äktschenändi
09.10.2017, 12:31
Warum nicht fix alles strippen und den Rahmen konservieren?
Ja so gehts dann weiter. Moped war viele Jahre im Dornröschenschlaf. War erstmal wichtig das sie läuft und alles funktioniert. Die wird jetzt nach und nach demontiert und hübsch gemacht.
Gruß,
Thomas
äktschenändi
11.10.2017, 08:24
Sauber.
Kann empfehlen ne neue Lima und elektronische Zündung zu verbauen, dazu nen Lifepo4 ... Spart Platz und Gewicht 8)
SPY#-2194
12.10.2017, 20:46
Lipo? Ist eine LiFe nicht deutlich wartungsfreundlicher? Hatte die Überlegung ja auch aber eine LiFe kann man eben exakt so behandeln, wie eine 0815 Batterie, also laden etc.
äktschenändi
13.10.2017, 09:16
Meinte natürlich den Lifepo4, habs editiert. Guter Hinweis!
Habe einen kleinen aus dem Rc Bereich unter der Sitzbank, zippy lifepo4 12,4v.
SPY#-2194
13.10.2017, 13:16
Okay. :D
Ja ich fahre eine Shido im Integra. Top Teil!
So,
fast ein halbes Jahr später...:)
Die Honda ist fast fertig. Schutzblech vorne und Spiegel fehlt noch, dann kann sie zum TÜV. Hab heut nochmal ein bisschen mit den Vergaserdüsen rumprobiert, aber trotz offener Luftfilter bleibt die original Bedüsung. Ich freu mich, mein Kollege mit dem ich sie gebaut hab ist auch ganz begeistert.
Hier mal drei Bilder:
https://farm1.staticflickr.com/894/26224003517_d52d85e6f4_c.jpg
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Gruß,
Thomas
äktschenändi
30.03.2018, 10:41
Sehr schön geworden. Wie testest du die Bedüsung, nach Kerzenbild?
Meine läuft mit den etwas größeren Düsen ganz gut.
Was für esd sind das?
Eventuell könnte ich ne blaue Gülle von meinem Chef bekommen. Weiß aber noch nicht ob ich die nehmen soll. Wenn, dann würde es wohl ein Scrambler oder Flat Tracker Umbau.
Dankeschön.
Ich hab 10% größere Düsen reingeschraubt wegen den offenen Luftfiltern. Damit läuft sie aber recht beschissen. Bin dann zurück auf die originale Größe und damit läuft sie super.Nach dem Kerzenbild hab ich noch gar nicht geschaut. Normalerweise macht sich zu fett mit ruckeln bei Vollgas bemerkbar und zu mager durch bessere Beschleunigung bei dreiviertel Gas statt mit Vollgas. Deshalb seh ich eigentlich immer zu, dass das Moped einfach schön läuft. Dann passt auch die Bedüsung.
Die Töpfe sind irgendwas universelles. Da haben wir Scheiben eingeschweißt damit´s nicht so laut ist. Dann müsste noch irgendwas drauf gelasert werden, damit man beim TÜV auch was eintragen kann.
Nehm doch das Moped wenn der Preis passt. Der nächste Winter kommt bestimmt.
Gruß,
Thomas
ITR#2313
31.03.2018, 20:52
http://zx10ninja.com/gallery/userImages/64/1204-649d90c1-large.jpg (http://zx10ninja.com/gallery/index.php/Image/1204-20180325-141304/)
:D:D:D
(http://zx10ninja.com/gallery/index.php/Image/1204-20180325-141304/)
TypeRBen
02.04.2018, 07:55
@Madjaxk
Also ohne scheiss! Dass ist die erste Güllepumpe die echt was hat, die kann man ansehen und sowas würde ich auch mal fahren. Astrein, respeckt!
Sind die Vergaser offen? Oder habt ihr zur Luftstromberuhigung sowas wie einen kleinen Kasten? Ich seh da nix da die Bilder zu klein sind.
Und wie fährt sie sich?
Und könntest du ein Soundfile einstellen mit Standgas und einigen Gasstößen?
Ich glaub ich spinne, das ich dass mal von einer Güllepumpe abfrage hätte ich in keinem Traum geglaubt.
Hi,
Danke für die Blumen :)
Nach den Vergasern kommen direkt konische Sportluftfilter. Irgendwelche günstigen von Ebay. Geht aber ganz schön eng zu, die passen gerade so.
Vom Motor her fährt sich die Gülle sehr schön. Natürlich konnt ich da nur mal eine Feldweg hoch und runter ausprobieren weil sie ja noch nicht angemeldet ist. Was jedoch recht gewöhnungsbedürftig ist, sind die grobstolligen Reifen. Mit neuen Reifen kippelt ja eine Enduro schon immer erstmal so komisch, aber bei der schweren Honda mit den Stummeln merkt man das nochmal viel extremer. Aber ich denk das wird besser wenn die Reifen ein bisschen rund gefahren sind.
Ich probier demnächst mal ein Soundfile zu machen.
Gruß,
Thomas
SPY#-2194
02.04.2018, 12:26
http://zx10ninja.com/gallery/userImages/64/1204-649d90c1-large.jpg (http://zx10ninja.com/gallery/index.php/Image/1204-20180325-141304/)
:D:D:D
(http://zx10ninja.com/gallery/index.php/Image/1204-20180325-141304/)
Lebst du auch noch! :up:
ITR#2313
03.04.2018, 09:04
si!
Aber mittlerweile schon ne ganze Weile Honda- und car-less.
Wer braucht schon ein Auto, wenn er 2 Mopeten in der Garage stehen hat? :-D
Grüße
SPY#-2194
03.04.2018, 10:01
Naja, brauchen...wenn ich Alles verkaufe, was ich nicht brauche... :D
äktschenändi
11.05.2018, 16:11
Habe jetzt 2 Mopeds aus nem anderen Japanlager gekauft
https://drive.google.com/open?id=18a98Nm9drPMIb4XpefBVpdexG6o4C9fN
https://drive.google.com/open?id=1EWVHryX1syBoEXKzXL3ijO-L9lH-00gq
Einmal Bj 82, einmal 83. Der Umbau der jüngeren hat schon begonnen.
MorLau3380
15.10.2018, 08:39
Habe jetzt 2 Mopeds aus nem anderen Japanlager gekauft
https://drive.google.com/open?id=18a98Nm9drPMIb4XpefBVpdexG6o4C9fN
https://drive.google.com/open?id=1EWVHryX1syBoEXKzXL3ijO-L9lH-00gq
Einmal Bj 82, einmal 83. Der Umbau der jüngeren hat schon begonnen.
Ja geil! 8)
ED9_Freak
15.10.2018, 11:25
2x Kawasaki ZX 636 C Bj. 05 :Dhttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20181015/1448872155667f318f862962486b9142.jpg
Gesendet von meinem SM-G965F mit Tapatalk
Will nun auch mal mein neues Gefährt vorstellen. CBR SC77 bj. 2017
Letzen Oktober als Schaufenster Modell mit 0km gekauft.
Standart Änderungen wie Kennzeichenhalter und Soziusabdeckung stehen für diesen Winter noch auf dem Plan.
https://up.picr.de/34909833fy.jpeg
https://up.picr.de/34909835uc.jpeg
https://up.picr.de/34909836sx.jpeg
Honda VTR 1000 SP1 (BJ 2001)
Ein Jugendtraum hat sich für mich erfüllt. Jetzt steht sie hier mit 33.xxxkm und ist bis auf einen Scottoiler, Spoilerscheibe und LSL Lenkerklemmen komplett Serie.
Die Blinker werden auch noch gegen etwas schöneres getauscht.
Mit dem Sound bin ich zufrieden und demnach wird die AGA nicht umgebaut.
Der Zustand ist wirklich gut und auch der TÜV hatte nichts zu bemängeln - der Saison 2019 steht wohl nichts im Wege
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190223/15c75f12a551dc637f6ad6673208049a.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20190223/cbab742eaa3bf633bbe675039a31b2ca.jpg
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190226/0e4fb34b640b157b20285e1eff2f07db.jpg
e-j2-ddy
24.02.2019, 08:59
Finde ich absolut geil. Habe nicht mal nen Führerschein, aber die würde ich mir einfach nur hinstellen :-D
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