MB2 @1bar

[MB2_HORST]

Gestern mal flux ein Video gemacht von meinem MB2, da immer alle nerven :P

Wie gewohnt unterirdische Qualität, aber besser als nix.
Ich werde versuchen mal mit der HD Kamera ein paar Videos in naher Zukunft zu machen.
Die letzte Markierung auf dem Tacho sind 250km/h und gestartet wurde bei 50km/h.
50-265km/h sind "Pie x Daumen" 18sec.

Gefahren mit 1.05bar, 2 Mann im Auto (1350kg) und 100 Oktan Sprit.
1.05bar haben sich als optimal herausgestellt, da er da im 3ten nur leichten Schlupf hat und so schneller ist als mit 1.2bar z.b.

http://www.myvideo.de/watch/8156817/Honda_Civic_MB2_Turbo_1_05bar_boost



PS: Überflüssige Kommentare ignorieren:P

[TurboYoda]

:like2: Nur noch ein Video von verschiedenen Geschwindigkeitsbereichen (auch top end) mit besserer Quali machen, dann alles schick ;)

P.S. Dachte du hast längeres Getriebe drin? Im Video warst du ja "schon" bei 260 fast im Roten..

[Awake]

sehr schön anzusehen!

[MB2_HORST]

Is nur finaldrive etwas länger.

Die Gänge sind OEM.
Mit Seriengetriebe rasselt er bei guten 240km/h bei 8400 in den Begrenzer.

Das waren jetzt auch ca. 8400im 5ten, die Persepektive täuscht, und ich hatte gute 260km/h.


Laufen tut er echt laut GPS 274km/h mit der Rad Reifenkombi und 9000rpm Begrenzer.

[TurboYoda]

Na gut, schneller als 270 muss man mit unserer Britenmöhre auch nicht fahren :)

[RsAMD]

Geht wie Sau. :up:

[J-specEE8]

beisst ab ;)

[BPAT]

sehr geil, was hast du jetzt an leistung?

[MB2_HORST]

ja 475 bei 1bar ladedruck.

wollten eigentlich mal mit 1.3bar messen, da er darauf abgestimmt ist aber mein kumpel bekommt seinen rx7 ewig net fertig um mal einen dynoday zu machen.

sind auf jeden fall gute 500 und zündung ist noch total auf safe ausgerichtet.

ist aber alles vorbereitet für einen gt35 oder gt40.
nur größeren lader drauf, abstimmen und ab gehts.


fueling, kolben, pleul, verdichtung usw. langweilt sich noch alles bei der leistung:P


mir machts aber mit 1bar sehr viel spass, da ich eh fast nie autbahn fahre und er der landstraßenglüher bin der die mopeds auf den kurvigen straßen vor sich hertreibt.:D


Reifen in dem Video waren Hankook S1 Evo in 245/17 auf der Vorderachse von meinem Kumpel seinem E30 touring :-)
Das macht schon gewaltig was aus vom Grip her gegenüber meinen 215ern die ich normal fahre.
Mit den Schluffen zieht er halt im 3ten durch mit 1bar und leiert nix mehr.

Widebody kit auf der VA muss her:D

[Robster]

Fährt Spoon nicht auch vorne breitere Reifen wie hinten auf ihren K20-EK glaub 225V / 205H oder waren es auch 245V und 225H?

[MB2_HORST]

Ja, auf ihrem K20 glaub ich.

Meiner is aber mit 215/35R17 vorne und hinten mega neutral zu fahren.
Schiebt nicht über Vorderachse und hat hinten Grip.

Werde also nie unterschiedliche Reifengrößen vorne und hinten auf nem Fronttriebler fahren.

[Crawnight]

so, nachdem ich heute zukucken durfte wie das ding davon düst.... du kranke sau. :D
dem ami im pick up, der immerhin 452 HP hat, is die kinnlade runtergefallen. ^^

ich will definitiv, NIEMALS in so einem geschoss mitfahren.

das tacho video sieht viel zu harmlos aus. :D

[Lightweight]

aber echt...das tachovideo hier is zum einschlafen...und in echt wo der Herr meinte ca 7-8 autos am stück anner B14 überholen zu müssen,dachte ich fast meine Sacknaht geht langsam auf...sehr sehr sau schön !

[MB2_HORST]

Hehe

Servus ihr zwei.
Man muss natürlich dazusagen, dass die B14 da zweispurig den Berg hoch geht.
Safety first :-)


Dafür kann der F150 mit Kompi driften (wenn der Fahrer es könnte):P

[Lightweight]

wenn er könnte...und die verkehrsinsel nich da wäre :D

[Hatch-Dan]

geht echt gut ...aber solltest vllt zum video dazuschreiben das es kein d14 mehr ist wie man bei mb2 vermuten könnte :D

[MB2_HORST]

@lighweight: LOL war echt ne cool action quer über die Verkehrsinsel gedriftet. Is aber ja wurscht bei nem Pickup.

@Hatch-Dan: Soviel erwarte ich von jedem der das Video sieht, dass es kein D14 mehr ist. Außerdem stehts in der Beschreibung vom Video schon immer drinnen. ;)