Bräuchte hilfe Fehler Code 12

[Prelude_2k]

hi leute

vieleicht kann einer mal nachschlagen im handbuch unter fehlercode
12.. (bb3)

ist egr ventil fehler.. hab nun ein neues egr ventil eingebaut
und der fehler tritt einfach immer wieder auf!

so wenn ich 80 fahr leuchtet die motorkontrollleuchte immer auf!
wenn ich motor einmal ausschalte geht sie auch mit aus!
und erst wieder an wenn ich so 80 bis 100 fahre,
wenn ich in der stadt bleib bei so 60 dann bleibt sie aus..
mach jetzt schon seit über 3 monaten dran rum..

bin echt kurz vorm verzweifeln.. ;(

glaub echt ich bau einfach die motorkontroll leuchte aus ;)


vieleicht kann mir jemand weiterhelfen,wäre sehr dankebar!!

gruss arthur

[preludefahrer]

ich nehm an es klemmt einfach,ist ja sone mechanische lochscheibe ,denke die ist verdreckt...
bremsenreiniger reinhalten und neu testen (im abgeschraubten zustand)

[Prelude_2k]

hab des erste egr ventil komplett gereiningt,
hab nun ein neues bzw eins vom schrott geholt das funktioniert!
fehler kommt wieder!!! auserdem komisch das wenn
i den motor ausschalte der fehler gleich weggeht...
und erst wenn i wieder auf 80 beschleunigige an geht.. ;(

flip noch aus mit dem scheiss...

[PreliBA4]

gibt es nicht im BB3 noch so ein kontrollventil zum EGR in der blackbox? vielleicht spinnt das teil...

[preludefahrer]

das ventil was du meinst sitzt am fahrerkotflügel im motorraum und ist grün

[Hellman]

hey prelude_2k

warum sagst du nix das du zum klausi fährst *g* hättest mal bei mir vorbeischaun können *sfg*

der sagte gestern als ich bie ihm war schon du hattest es mächtig eilig an dein egr ventil zu kommen :D

wollte der dir auch das lenkrad andrehen ? *g* oder den flügel ? oder die 2 esd? :roll:

ps: hast sein 2ten s2k gesehen ? *g* der mann verdient sich dumm und doof sag ich dir*g* 2 s2000 in 2 jahren gekauft lol

[Prelude_2k]

hey hellman

war ne spontan aktion,bin mal schnell mit meinem vater sein diesel runtergefahren,waren hin und zurück gute 300km!

jo jo der wollt mir auch des lenkrad andrehn und die esd auch,
hab schnell des ventil geholt,aber gebracht hat es leider nicht mein fehler ist nach wie vor da!! vieleicht kann jemand mal im WHB nachschlagen,bitte... wäre echt hilfreich!!

aja auserdem denk mal ich fahr demnächst nochmal hin,dann kann ich ja bei dir vorbeischauen wennst mal lust hättest können ja bissl quatschen ;)

@preludefahrer ,hey was meint ihr für ein grünes ventil???da ist kein grünes ventil ;(

mfg arthur

[preludefahrer]

sieht aus wie ne grün weisse kleine dose,das ist das ventil

[Prelude_2k]

hat einer das vieleicht rumliegen??
was hat des grüne für einen sinn? denn das richtige egr sitz auf der ansaugbrücke links..

nochmals,vieleicht kann ja jemand mal ins whb schauen????

FEHLERCODE 12... ;(

komm echt nicht weiter...
wie resete ich meine ECU?? jeder sagt irgendwie was anderes ;(

[preludefahrer]

lol dann frag doch mal gezeilt eine person haben ja genug geantwortet
aber ich mach des mal hier:

1)kleine grüne dose ist Constnt vacuum control blaaaa
und weil ich meine kontaktlinsen nicht drin hatte habe ich mich verguckt
es ist das längliche teil neben dem grünen döschen was du suchst
und das heißt:
EGR Control Solenoid Valve
zu deutsch Abgasrückführsteuerdruckventil
welches aber wiederum (genau ihr erratet es schon...) vom grünen döschen angesteuert wird (also in reihe),per unterdruckschlauch,
das dingen heißt:
Consant Vacuum Control Valve,kontrolliert also irgendwas mit dem unterdruck des gesamten unterdrucksystems.

was kannst du nun tun..ins WHB schaun?....wird dir sicher nichts bringen.

also zumgrünen döschen geht ein schlauch mit einer nummer (24) dieser ist auf der rückseite der einspritzanlage angeschlossen.
den ziehst du ab....
ist unterdruck (bei laufendem motor) drauf?
nein? schlauch kaputt/verstopft
ja? ok ,weiter
(schlauch 24 wieder dran)
widmen wir uns deinem EGR ventil nochmal
(motor an)
schlauch vom EGR abziehn und mit dem mund und nem testschlauch vacuum im egrdiafragma erzeugen..
geht der motor aus?
nein? EGR defekt
ja? ok,weiter
den abgezogenen schlauch nummer 16 ,fürht der vacuum (saugt es drin)?
nein?das machen wir gleich
ja? zieh den 2poligen stecker vom EGR kontroll ventil ab (der neben dem grünen döschen)
noch immer vacuum auf 16? dann ist das ventil kaputt
nein? dann meld dich nochmal...ich verliere hier grade die übersicht

[Prelude_2k]

hey prelude fahrer,danke,also motor geht schonmal aus,des egr ventil am
vierten zylinder ist nicht kaputt,auserdem hab ich das schon ausgetauscht.. ;(

aber werde morgen gleich mal die anderen sachen ausprobieren die du mir geschildert hast,meld mich dann nochmal,aber danke schonmal für deine antwort hilft mir bestimmt weiter .. hoffentlich ;)

meld mich,arthur

[preludefahrer]

kewl und nach dem wir den fehler haben reden wir über tuning ,vorher bringt das nix

[Prelude_2k]

hey preludefahrer,danke für deine tipps,habs heute geschafft zu beheben,nach 3monaten langer arbeit und nervenaufreiberei hat sich
herausgestellt das sich an dem schwarzen ventil,beim verbindungsschlauch zum grünen,kalk oder sowas ähnliches abgesetzt hat,
so weisses zeug... glaubs immer noch nicht,naja mal abwarten vieleicht gehts ja morgen früh wieder an ? ;)

auf jeden fall danke,wär nicht drauf gekommen ohne deine hilfe..
hast was gut ;)

[preludefahrer]

*freu*
helfe gern :)