D13 Mini-ME Frankenstein bauen

[the man]

Hey Jungs,

das in nun nen Beitrag für die Leute, die sich in den D Motor Innenrein besser auskennen als so manch Anderer in seiner eigenen Hosentasche. http://www.maxrev.de/images/smiles/icon_zusammenbrech.gif

Ich hab was ganz verrücktes vor http://www.maxrev.de/images/smiles/icon_mrgreen.gif

Ich hab hier in meiner Werkstatt noch nen D13 ausm EG3, sogar noch echt gut erhalten.

Möcht den nun "bisschen" modifizieren um den in meinen Renner zu bauen.

Geplant ist nun, dass ich einen relativ günstigen motor hab der durch günstiges Bohrung HUB Verhältnis dreht wie Sau.

Fahrzeug is nen EG4, also macht euch keine Sorge um die Spritleitungen etc.

Umbauten sind geplant, dass der D16z6 kopf draufkommt. Die ASB is ne D16Y8 aus nem UK Modell aus Kunstoff http://www.maxrev.de/images/smiles/pleased.gif

Interessant ist nun welche Kolben ich nehmen kann?
Angepeilte Verdichtung wäre ne 12 er oder so, damit ordentlich Leistung da is.

vielleicht können wa da ja was wirklich lustiges bauen http://www.maxrev.de/images/smiles/icon_mrgreen.gif

Hoff ihr könnt mir helfen

mfg Chris

[PsYchO87]

gibts hier nicht schon einen, der das gemacht hat?

also genau das? d13z6 quasi?

[SinuS]

http://a1.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/200372_1886626295229_1528578775_2022977_6814851_n. jpg

xD

--> 116whp!

Kolben kannst du zb die p29 aus dem 88-89er usdm Integra nehmen = 29mm Höhe und 9.5-1 Verdichtung std.
Wirst wahrscheinlich Probleme mit den d13 Kolben bekommen wegen der Höhe von 30.7mm...

Dann lieber die p29 und den Rest mit der Kopfdichtung erledigen.
Projektthread dazu!!! =)

gruß

[StriGGa]

Hatte mit meinem d13z6 n/a mit originalen Innereien, originaler d16z6 auspuffanlage und guter Abstimmung 122,9 whp

[ThaMan]

Mein Interesse hast du. Viel Glück. Such mal nach dem alten Thread von Kerl!

[the man]

Welchen meinst du denn? Den Umbau vom 1.3 auf 1.5 er?