PDA

Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : 2. Stabi an der Hinterachse ?



Vtec_RS
09.06.2011, 20:02
es geht um den EE 8
was haltet ihr davon , anstatt eines dickeren stabi ,an der Hinterachse einfach einen 2ten Serienstabi zu verbauen ,

Stefanik
09.06.2011, 20:58
wie sol des gehn????

Vtec_RS
09.06.2011, 21:30
der umbau dürfte kein problem sein , ist ja genug platz , man muß halt nur die beiden stabis am querlenkeraufnahmepunkt verbinden

eventuell werd ich den umbau einfach die woche noch versuchen

AndrEE
10.06.2011, 15:01
ich hätte angst zwei stabis an die serienaufnahmen zu befestigen... da müsste man schon an die achsschemel ran gehen und da fängt das gebastel an bzw. greift man gleich zu asr bzw. ähnlichen produkten wie das antiroll kit von akr-performance..

Vtec_RS
10.06.2011, 16:57
na da seh ichj keinen unterschied , ob ich einen stärkeren stabi an die querlenker schraub oder 2 originale
na ...neue tuningteile kaufen kost halt geld ..und ned zu knapp .. aber ...hab das heute mal eingebaut ..der Umbau hat zwar paar stunden gedauert war aber ned wirklich a problem , schau ma mal wies funktioniert

Rio
10.06.2011, 18:14
bilder!

Vtec_RS
10.06.2011, 19:40
wenns funktioniert wirds noch verschönert

hab grad gemerkt das ich kein foto von den "blauen armen" im eingebauten zustand gemacht hab ,
hab auf die verbindung zwischen querlenker und stabi einfach den oberen teil "verdoppelt" und das ganze mit nem gebogenen Flacheisen verstärkt , bei den Stabi "umlenkpunkten" hab ich die Gummihalterungen entfernt und mit flacheisen eine Halterung für einen polyurethanblock durch den die beiden stabis führen angeschweißt ,


http://img13.imageshack.us/img13/4602/zwillingsstabifertig.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/13/zwillingsstabifertig.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

Vtec_RS
12.07.2011, 20:28
nachdem ich sehr zufrieden bin hab ichs mal etwas überarbeitet

http://img16.imageshack.us/img16/7783/hintererstabi.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/16/hintererstabi.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

Rio
14.07.2011, 23:07
sieht schon irgendwie witzig aus :-)

was haste jetzt da 2x 16mm? is das effektiv das selbe wie 1x 32mm?

Vtec_RS
22.07.2011, 18:41
na de rechnung geht nicht auf , es entspricht eher einem durchmesser von 22-23mm

http://img718.imageshack.us/img718/2784/hinterachse.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/718/hinterachse.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

Awake
22.07.2011, 19:42
wtf endschalldämpfer?!

Vtec_RS
22.07.2011, 20:21
Suzuki GSXR 1000 .. 2 stk

und so weit vorne ... aus platzgründen

Flo2u
23.07.2011, 09:06
weis garnich was ich sagen soll.. :e

Rio
23.07.2011, 14:26
und wie rechnest du das dann?
und warum tuts dann nicht auch ein 22mm?
und was kann die andere strebe die da zu sehen is?

Vtec_RS
23.07.2011, 15:53
fläche des querschnittes ist beim 16mm ca 2cm² X2 = 4cm²
bei 22,5 durchmesser wären das auch ca 4cm² ....

warum keinen 22er ... weil meine Lösung erst ein versuch war ,und nachdem ich recht zufrieden bin damit, und es eine recht billige lösung ist laß ich das so

die andere Strebe ist eine untere Fahrwerksstrebe die ich so umgebaut hab ,das sich der Achskörper zusätzlich am Rahmen abstützt , das teil hab ich jetzt erst dazugebaut


@ Flo2u .. warum ?

Flo2u
25.07.2011, 17:41
Ajo weil die Rechnung stimmt und die idee genial is :)

richi
10.08.2011, 20:10
bin beim stöbern hier drauf gestoßen :) ist auf jeden fall eine nette idee das ganze!
die rechnung stimmt so aber nicht ganz. 2x 16mm stabis haben in etwa das gleiche polare widerstandsmoment wie ein 20mm stabi des gleichen materials, wenn ich mich nicht irre.
und der hätte gegenüber dem doppelstabi einen gewichtsvorteil von ca. 28% (allein der stabi, ohne die größeren koppelstangen).