PDA

Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Mugen CR-Z mit 200PS in England



Steel
21.06.2011, 12:23
Hier ein Review von Autocar

http://www.autocar.co.uk/CarReviews/FirstDrives/Honda-CR-Z-Mugen/257766/

ruben
21.06.2011, 14:50
Interessante Kritikpunkte. Man sollte meinen, dass sich vor dem Motor erst mal um das Chassis gekümmert wurde, aber anscheinend nicht... Aber egal, den SC kann man sich eh nicht leisten, wenn da Mugen drauf steht.

Steel
21.06.2011, 17:51
Ich verstehe auch nicht warum man auf so ein Auto Semislicks draufmacht, AD08 oder RE-11 wären eine bessere Wahl gewesen, finde ich.

Steel
23.06.2011, 00:34
http://www.youtube.com/watch?v=E_2QQbsTm5I

feiny
23.06.2011, 00:54
Dieses mal machen sie es aber auch Spannend... ich hoffe immer noch das Zeitnah sowas ähnliches wie eine TypeR Version von dem CRZ den weg zu uns findet.... aber das ding gibt es ja nun schon seit gut einem Jahr hier zu kaufen und woanders noch länger.... echte Fakten zu einer R Version sind leider weit und breit nicht zu sehen... ich hab so das Gefühl das der Zug abgefahren ist... :(

ManiacS2000
23.06.2011, 08:10
lecker... der hätte echt nochmal was. Los Honda Deutschland aufwachen und MACHEN!!!!

Steel
23.06.2011, 19:30
Honda Deutschland weiß doch bestimmt nichtmal dass Mugen überhaupt existiert.

feiny
23.06.2011, 20:36
Das schlimme dran ist.. das es Wahr ist :kotz::ugh::(

RaFeH
01.07.2011, 22:21
Honda CR-Z MUGEN RR Concept (nicht zu verwechseln mit dem hier schon gezeigten CR-Z Mugen Concept)
http://www.mugen-power.com/news/2011/20110701/index.html (http://www.mugen-power.com/news/2011/20110701/index.html)

CR-Z
02.07.2011, 09:41
Wer besser englisch als japanisch spricht, kann auch diesen Link (http://www.mugen-power.com/english/news/2011/20110701/index.html) versuchen.

Toni CTR-2015
05.07.2011, 20:27
Cool noch mehr zu lesen hier:

http://www.carinfo2012.com/de/2011/06/22/honda-cr-z-mugen-concept-2011/

http://www.autowallpaperhd.com/wp-content/uploads/2011/06/Honda-CR-Z-Mugen-Concept-2011-1-1024x768.jpg

http://3.bp.blogspot.com/-B-bPQLtqQ8M/TdPTzXFEkFI/AAAAAAAEbEg/ug3EvqAxObc/s1600/Honda-CR-Z-Mugen-4.jpg

http://3.bp.blogspot.com/-iOZ5fOOrUAM/TdPTz6buTKI/AAAAAAAEbEo/GiNw2ch_jaA/s1600/Honda-CR-Z-Mugen-5.jpg

http://www.engine-pictures.com/wp-content/uploads/2011/06/Honda-CR-Z_Mugen_Concept_2011_Engine-Picture.jpg

http://85.94.205.191/car-gallery.info/ImageAlbum/49297/original_Honda-CR-Z-Mugen-Concept-Wallpaper--15-.jpg

;-)

Steel
05.07.2011, 23:14
Jetzt gibt es auch noch ein Mugen CR-Z RR Concept, der sieht aber zu gut aus als dass der wirklich so produziert werden könnte:
http://jonsibal.com/2011/CRZ_RR01.jpg
http://jonsibal.com/blog/2011/07/mugen-cr-z-rr-concept/
http://jonsibal.com/2011/CRZ_RR02.jpg

feiny
05.07.2011, 23:29
Jep schaut wirklich sehr sehr geil aus....

Aber selbst wenn.. was soll der dann Kosten wenn schon der "normale" an die 30k kratzt? 50.000,- euro? wie der Mugen FD :lol::roll:

Sorry aber so langsam wirds echt plöd bei Honda.... ich hoffe ja heimlich immer noch aber wenn ich Ehrlich bin glaub ich irgendwie kaum noch dran das die den Weg wieder zurück finden... :( ->

Günstig!!! Sportlich und Flott... fahrdynamisch der Konkurrenz voraus...

fosgate
06.07.2011, 09:01
Wieso 50000€ fürn FD?
Umgerechnet hat der FD in Japan ja auch nur unter 30000€ gekostet und die Mugen Variante um die 38000€, oder?

feiny
06.07.2011, 09:37
In Japan... wir sind aber hier in DE ;) da gab es den EK9 oder den ITR auch nicht für 20 bis 25.000,- wie in Japan neu :)

Mike_083
06.07.2011, 22:24
Der CRX war seinerzeit auch kein Schnäppchen (Neupreis anno 1991 immerhin über 30.000 DM), aber er war flott, besonders leicht, technisch herausragend - und leistbar im Unterhalt.
Damals konnte man damit auch Stärkere ärgern, und selbst heute noch steht ein ED9 (oder gar EE8 ) gut im Futter.
So ein Auto vermisse ich bei Honda - vielleicht kommt ja noch was, aber wie gesagt, wenn der "normale" CR-Z mit 124 PS schon rund 25.000 Euro kostet, dann möchte ich nicht wissen, wieviel man für einen stärker motorisierten und technisch durchdachteren CR-Z bezahlt ...

Ob sie die Mugen-Version für 50.000 Euro auf den Markt bringen, interessiert doch (fast) niemanden. Erstens würde der sowieso nur in streng limitierter Zahl auf den Markt kommen und zweitens sollte es ein Fahrzeug sein, das für eine breitere Masse erschwinglich ist.

Steel
07.07.2011, 01:00
Hoffe dass die bald ihren ominösen 1.6l Turbomotor fertig haben, vorher gibt das eh nix.

fosgate
07.07.2011, 12:19
In Japan... wir sind aber hier in DE ;) da gab es den EK9 oder den ITR auch nicht für 20 bis 25.000,- wie in Japan neu :)

Aber neu kostet er eben keine 50000€, das er mit den Importkosten und Anmeldung+Umbauten wenn überhaupt möglich, seine 50k kostet kann leicht sein.

plutokrat
22.07.2011, 20:23
feiny meint nur, wenn er offiziell nach D kommen sollte, dann sicher nicht unter 50.000€, wenn der "normale" crz schon 30.000€ kostet

Chris39
23.07.2011, 16:42
Mit dem CR-Z passiert eh nicht mehr viel für Deutschland. Das Auto steht wie Blei bei den Händlern...Fugel hat alleine fast 50 Stück unter anderem viele Tageszulassungen von 2010...Und das obwohl die Autos mittlerweise ja wirklich günstig angeboten werden..Da macht ein stärkeres ,teueres Modell eh kein Sinn mehr.

Rei
24.07.2011, 12:11
Für 50t € kaufe ich kein CRZ sondern ein 1er M

Steel
02.08.2011, 00:49
http://www.worldcarfans.com/111080135374/honda-cr-z-mugen-rr-concept-detailed

JAPO Marcus
02.08.2011, 07:00
Hi,

leider kann ich so gut wie kein Französisch, allerdings scheint mir der CRZ-TypeR fix zu sein...

http://img192.imageshack.us/img192/7851/img0347kt.jpg

http://img813.imageshack.us/img813/9369/img0348vp.jpg

sorry habs leider nur abfotografiert.

Gruß Marcus

Steel
02.08.2011, 08:23
sieht eher nach nem fake-Wettbewerb aus für den es Preise gab!

btw http://www.topgear.com/uk/car-news/crz-mugen-2011-08-01 wird nicht in Serie gehen, habs ja gleich gesagt ;)

TurboYoda
02.08.2011, 19:59
Das mit dem miesen Verkauf vom CR-Z stimmt. Zumindest bei Honda Schmidt in Leipzig ist das ebenfalls so. Accord und Civic verkaufen sich recht gut und der CR-V auch halbwegs. Aber der FR-V und CR-Z :down: Ich denke auch, dass es an dem hohen Preis liegt und dafür ist das Ding auch nicht herausragend sparsam. Ich denke mal, dass Honda sich das Ding nochmal zur Brust nehmen wird und etwas die Fahrdynamik aufpeppelt oder die stellen das Ding ein.

TurboYoda
02.08.2011, 20:06
Hier ein Review von Autocar

http://www.autocar.co.uk/CarReviews/FirstDrives/Honda-CR-Z-Mugen/257766/

Habe das mal durchgelesen und am Ende steht irgendwas von: 0-100 6,5s und 216km/h Höchstgeschwindigkeit und das bei ca. 1150kg?? Ist das nicht ein bisschen mager für fast 200PS? Selbst das Ufo ist doch mit 235 angegeben, oder? Und ich glaube nicht, dass der Civic aerodynamischer ist. oO

feiny
02.08.2011, 21:25
Das mit dem miesen Verkauf vom CR-Z stimmt. Zumindest bei Honda Schmidt in Leipzig ist das ebenfalls so. Accord und Civic verkaufen sich recht gut und der CR-V auch halbwegs. Aber der FR-V und CR-Z :down: Ich denke auch, dass es an dem hohen Preis liegt und dafür ist das Ding auch nicht herausragend sparsam. Ich denke mal, dass Honda sich das Ding nochmal zur Brust nehmen wird und etwas die Fahrdynamik aufpeppelt oder die stellen das Ding ein.

Ich glaube eher das es Honda am Popo vorbei geht und das ding weiterhin verkaufen werden den in anderen Ländern ist der CRZ ein Verkaufsschlager der sich wie warme Semmeln verkauft.... Ich sags mal so... glaubt einer ernsthaft das z.b. BMW den 3er einstellen würde wenn sich das ding in Spanien z.b. gar nicht verkaufen würde wenn sie dort meinetwegen nur 2% Marktanteil hätten wie es Honda hierzulande hat?

Wohl kaum... DE ist nun mal kein interessanter Markt für HONDA mehr... das ist einfach so.... da geht es denen am Hintern vorbei ob und wie sich hier ein Auto verkauft wenn sie woanders alle Verkaufsrekorde brechen :)

Steel
03.08.2011, 01:44
Muss man nur mal nach Holland fahren, da ist alles voller Civic Hybrids, Insights und CR-Zten (Prius aber noch mehr), Jazz Hybrid wohl bald auch

_zero_
14.08.2011, 22:13
Der CR-Z wär für mich eine Überlegung wert, wenn er so um die 90 PS hätte, nicht unbedingt Hybrid und nicht zu teuer, aber so bleib ich wohl noch eine Weile bei meiner EG3-Kiste :D

ROVA
21.08.2011, 14:23
Mit dem CR-Z passiert eh nicht mehr viel für Deutschland. Das Auto steht wie Blei bei den Händlern...Fugel hat alleine fast 50 Stück unter anderem viele Tageszulassungen von 2010...Und das obwohl die Autos mittlerweise ja wirklich günstig angeboten werden..Da macht ein stärkeres ,teueres Modell eh kein Sinn mehr.

Denke eher das ein stärkeres 200PS Modell sich für 25t€ sich viel viel besser verkauft hätte. Jeder der nen sportliches kleines Coupe haben will und das sind einige, hätten den gekauft. So ein 114PS "spar" Modell für den Preis will in Deutschland keiner. Das der Markt in D für Honda uninteressant ist stimmt so nicht ganz, es sind eher die Preise warum sich der CRZ in anderen Ländern besser verkauft. Dort gibts weniger Konkurrenz, die Preise sind einiges günstiger und man ist nicht so überloyal zu den Herstellern aus eigenem Lande wie in Deutschland.

Ein CR-Z Type R mit 1,6l Turbo und 200PS würde hier selbst für 30t€ laufen. Wenn man bedenkt wie sich der ITR damals verkauft hatte, oder der EP3, die ginges schon sehr gut. Und ein 200PS Turbo (wo jeder potenzielle Käufer schon mit 250 TuningPS rechnet...) würde gehen wie warme Semmeln.

ManiacS2000
22.08.2011, 08:49
du rennst aber damit am Thema des CR-Z vorbei. Es ist ein Öko-Auto und kein Rennwagen. Auch wenn er durchaus Sportliche Ambitionen hat und 0-100 auf Sport Richtig Laune verbreitet. Für die kleine Leistung mehr als Okay. In meinem Bekanntenkreis oder auch meiner Kundschaft wird der CR-Z sehr gut angenommen. Mittlerweile fährt sogar in unserem kleinen Ort ein 2. rum. Je mehr die Spritpreise steigen um so mehr ist man froh einen kleinen Sportlichen Flitzer zu haben der dennoch Sparsam ist ohne auf moderne Sicherheitsgimmicks zu verzichten. Mit 200PS hätte der sich garantier nicht verkauft, erst recht nicht für 30k. Das ist absolutes Wunschdenken. Der CTR und ATR haben auf das Modell gesehen einen kleinen Anteil am Verkauf. Nur es sind halt die meist getunten Fahrzeuge der jeweiligen Baureihen und dementsprechend auch viel in Foren vertreten. Das verdreht für manche dann das Bild. Der ITR hat sich auch nicht wirklich toll verkauft. Schau die Zulassungszahlen an und du bekommst die Bestätigung. Jedoch ( ! ) muss ich dazu sagen das im vergleich mit anderen Sportmodellen der damaligen Zeit sich der ITR in der Klasse 170-220PS sehr gut geschlagen hat von den Gesamtverkaufszahlen. Ein Top-Sport-Modell hat und will auch nicht das Bestverkaufte einer Baureihe sein, es soll ein Prestigeobjekt für Hersteller und Kunden darstellen.

ROVA
22.08.2011, 11:23
Vom ITR haben sie damals sogar nachbestellt und zwar fast doppelt soviel wie geplant waren, auf Grund der Nachfrage. Also waren die Verkaufszahlen mehr als top beim ITR.

Und kuck dir die Verkaufszahlen vom Scirocco mit 200 PS an, der geht weg ohne Ende, so gesehen ist der Kundenkreis vorhanden. Wunschdenken isses nicht, wieviele hätten den als 200PS Type R gekauft, mit Sicherheit mehr als den aktuellen, der verkauft sich nämlich eher schleppend.

Ich denke auch nicht das der CRZ generell nur als Ökomobil geplant ist, das ist halt der erste Motor mit dem er gekommen ist, aber auf diese Plattform lässt sich auch was anderes bauen.

KLEne
25.08.2011, 21:26
...Und kuck dir die Verkaufszahlen vom Scirocco mit 200 PS an, der geht weg ohne Ende, so gesehen ist der Kundenkreis vorhanden...

Guck aber auch mal im Spritmonitor, da verbraucht die Vergleichsmotorisierung mal locker mindestens nen Liter mehr als der CZ-Z (mit 200 PS bestimmt noch ne Ecke mehr), was kostet der VW an Steuern ;-) und die Häufigkeit auf der Strasse hm...ich bin froh den Scirocco nicht gekauft zu haben, so hab ich schon viele nette Leute kennen gelernt die mich wegen dem CR-Z neugierig angesprochen haben.

ManiacS2000
26.08.2011, 08:13
auch mit 200PS hätten die meisten der Schnacker hier den nicht gekauft... Warum? KOHLE Money Schotter Kies etc. Hauptsache über den Z Lästern und schlecht machen ohne ihn AUSGIEBIG ( nicht nur mal eben fünf Min. in der Stadt ) Probe gefahren zu sein. Ich denke da bekomme ich von den meisten Z Fahrern hier Rückendeckung. Ist einfach ein gutes Auto so wie es ist! Das Problem ist nur das es in Spiesserdeutschland ein Honda ist. Kleb ein VW Emblem auf das gleiche Auto und der Verkauft sich wie warme semmeln ;). BTW. die Meistverkaufte Motoriesierung beim Scirocco sind der 1.4TSI mit 122PS und der 2.0TDI mit 140PS. mal davon abgesehen das bei uns im Ort 1 Giftgrüner Scirocco unterwegs ist, dafür aber 2 weiße Z ( trifft aber ja leider nicht auf gesamtdeutschland zu )

Ktmichel
26.08.2011, 10:24
Das sehe ich genauso. Bin schon viele starke Autos gefahren (E30 325i, E36 M3, Mini John Cooper Works GP) aber ich habe mit dem CR-Z fast genau so viel Spaß wie mit meinem Mini der 100 PS mehr hatte, das einzige das mir fehlt sind die Fehlzündungen beim schalten :D. Brauche jetzt nicht mal die Hälfte Sprit (momentan 5,4 Liter. Und sind wir mal ehrlich wann kann man heutzutage so viel Power noch ausfahren(mal abgesehen von der Rennstrecke)?

CRZ GT
26.08.2011, 19:31
auch mit 200PS hätten die meisten der Schnacker hier den nicht gekauft... Warum? KOHLE Money Schotter Kies etc. Hauptsache über den Z Lästern und schlecht machen ohne ihn AUSGIEBIG ( nicht nur mal eben fünf Min. in der Stadt ) Probe gefahren zu sein. Ich denke da bekomme ich von den meisten Z Fahrern hier Rückendeckung. Ist einfach ein gutes Auto so wie es ist! Das Problem ist nur das es in Spiesserdeutschland ein Honda ist. Kleb ein VW Emblem auf das gleiche Auto und der Verkauft sich wie warme semmeln ;). BTW. die Meistverkaufte Motoriesierung beim Scirocco sind der 1.4TSI mit 122PS und der 2.0TDI mit 140PS. mal davon abgesehen das bei uns im Ort 1 Giftgrüner Scirocco unterwegs ist, dafür aber 2 weiße Z ( trifft aber ja leider nicht auf gesamtdeutschland zu )


So ähnlich hatte ich dass schon vor einem Jahr geschrieben, und von manchen ganz schön Feuer bekommen;)
Sehe dass genauso, und wenn man sich mal traut den CR-Z richtig zu bewegen, hehe ja dass macht schon richtig Spaß. Nur ein Nachteil hat die Sache, ich versaue den Schnitt beim Spritmonitor:D

Daisy
29.08.2011, 07:32
... ich versaue den Schnitt beim Spritmonitor:D

DER Grund, warum ich da nicht mitmache. Gut zu wissen, dass ich mit knapp 5 Litern hinkomme. Ich hab aber im Schnitt 2,5 Liter mehr drauf. :D

ruben
30.08.2011, 21:32
Gut zu wissen, daß ich nicht der einzige bin, dem es so geht...
Wundere mich immer, wie die anderen die niedrigen Verbräuche schaffen...

Steel
30.08.2011, 21:36
Ecomodus und Blümchen pflanzen :P

ManiacS2000
31.08.2011, 08:23
die sterben bei mir immer. Hatte noch nie nen grünen Daumen *wlach* ne mal im ernst, morgens zur arbeit und so is immer Eco an.

Steel
31.08.2011, 14:33
hrhr macht sich dann auch gut wenn du ihn mal verkaufst "hat noch nie ne Blume im Display gesehen" ;)

Chris39
08.09.2011, 17:22
In Holland wird der Kauf von HYbrid Autos vom Staat ordentlich gefördert. Deshalb werden diese Autos dort gut verkauft. In Deutschland geht bei Honda bald nichts mehr...im AUgust schlappe 1800 Autos insgesamt von der gesamten Palette verkauft. Wenn ich schaue das die grossen Honda Händler bei uns in der Nähe jetzt Skoda und Seat mit verkaufen damit es überhaupt noch geht. Und auf der IAA? Insight Facelift ( :-( ) und der Civic wird nur als 5-türer. Das wird nix mehr in den nächsten Jahren.

RaFeH
13.09.2011, 16:12
Und auf der IAA? Insight Facelift ( :-( ) und der Civic wird nur als 5-türer. Das wird nix mehr in den nächsten Jahren.

Den noch aktuellen Civic gab es auch erst nur als 5-Türer und erst 2007 wurden die dreitürigen Type R und Type S nachgelegt.
Anbei hier das Insight Facelift:
http://www.motorvision.de/images/715x478+640x360+40+110/45681/insight-khlergrill-honda.jpg
Zum Vergleich vorher:
http://static.wiwo.de/media/1/honda-insight-hybrid.jpg

Steel
14.09.2011, 14:11
solang der Insight nicht mit Schaltgetriebe rauskommt, wird er sich hier eh nicht nennenswert verkaufen. Aber das rafft Honda ja nicht... Außerdem fragt man sich ein bisschen nach dem Sinn des ganzen Autos, vor allem wo es jetzt nen Jazz Hybrid gibt. Die hätten den alten Insight neu auflegen müssen, da würden sich die Leute heutzutage drum reißen, Verbrauch unter 3l ist mit dem neuen Insight wohl kaum möglich.

gold-civic
21.09.2011, 10:02
Werbung/News auf Honda.uk

http://www.honda.co.uk/cars/cr-z/#crzmugen

ManiacS2000
21.09.2011, 10:20
Haben will :honda::hehe::honda:

Gerred
29.11.2011, 11:28
Nichts neues, aber scheinbar jetzt offiziell bestätigt? http://www.hondauk-media.co.uk/release/?release=1543

RaFeH
01.12.2011, 23:19
Eine Broschüre der Mugen-Teile für den normalen CR-Z:
http://mugeneuro.com/uploads/docs/CR-Z.pdf