Position HJS Katalysator 200 Zeller für Euro3/4 welche Abgastemperatur am Krümmerende

[Poldi16]

Hallo, ich habe einige Fragen was das verbauen von Katalysatoren angeht.

Um die Bodenfreiheit zu erhalten möchte ich versuchen den Katalysator soweit es geht nach oben zu setzen.

Das Fahrzeug ist ein Delsol mit B18C6 Motor. Der Kat ein HJS 200 Zeller bis 350 PS Euro 3/4, benötigt wird Euro 2.

Hierbei gibt es paar Punkte zu klären.

1. Der Katalysator sitzt 18 cm weiter hinten, kann es dazu kommen das dieTemperatur schlechter erreicht wird, Euro 2 noch möglich?

2. Wie verhält sich die Wärmeabgabe zur Karosserie normal sitzt der Kat unter dem Achsträger?

3. Hat jemand ebenfalls den Katalysator so verbaut?

Ich denke es gehört in den Performance Bereich, sollte es nicht in Ordnungsein bitte Bescheid geben, danke.

Hier die Bilder die zur Meinungsfindung helfen sollen.

http://s1.directupload.net/images/110709/temp/azepzi3f.jpg (http://s1.directupload.net/file/d/2580/azepzi3f_jpg.htm)

http://s7.directupload.net/images/110709/temp/wuopyrtp.jpg (http://s7.directupload.net/file/d/2580/wuopyrtp_jpg.htm)

http://s7.directupload.net/images/110709/temp/g74tbq3y.jpg (http://s7.directupload.net/file/d/2580/g74tbq3y_jpg.htm)

http://s1.directupload.net/images/110709/temp/brplzq9p.jpg (http://s1.directupload.net/file/d/2580/brplzq9p_jpg.htm)

http://s7.directupload.net/images/110709/temp/f8tuv3js.jpg (http://s7.directupload.net/file/d/2580/f8tuv3js_jpg.htm)


http://s7.directupload.net/images/110709/temp/3n7chkm6.jpg (http://s7.directupload.net/file/d/2580/3n7chkm6_jpg.htm)

Danke für Eure hilfe.

[Toni CTR-2015]

hi na ja der KAT könnte schon näher richtung Krümmer sein...


Zu 1. Der Katalysator sitzt 18 cm weiter hinten, kann es dazu kommen das die Temperatur schlechter erreicht wird, Euro 2 noch möglich?Nein du wirst auch locker so auf Euro 2 Norm kommen, ohne Probleme selbst
bei einer kurzen Fahrt zur ASU von weniger als 10 km.
Da wäre es bei 100 Zeller viel knapper.


2. Wie verhält sich die Wärmeabgabe zur Karosserie normal sitzt der Kat unter dem Achsträger?Da der so weit hinten sitzt kann ich dir das nicht sagen, aber de TÜV sieht es lieber
mit Hitzeschutzblech...kommt auf deinen TÜV Menschen an.
Wird aber so gehen, mein Abstand zwischen Krümmer und KAT ist momentan
auch relativ groß. siehe Fotos:

http://img855.imageshack.us/img855/7553/200zellerkat.jpg

Bodenfreiheit ist auch Super:

http://img20.imageshack.us/img20/3926/bodenfreiheit.jpg


So hat es mein Kumpel absolut super :up::

http://img16.imageshack.us/img16/5174/foto0127w.jpg


Hier aber mal ein Foto wie ich es wieder haben will ist auch so dichter:

http://img51.imageshack.us/img51/4131/img5689ox.jpg
^^ aber ohne Slipfitverbindung, dass war damals nur bei der J's Racing da die AGA Catless war.


3. Hat jemand ebenfalls den Katalysator so verbaut?Nein den nicht, ist ein 200 Zeller von Unifit.

[Poldi16]

@ Toni ITR#501 (http://www.hondapower.de/forum/member.php?15138-Toni-ITR-501)
Danke für deine Info, hilf mir schon mal weiter.
Ihr habt das gut gelöst, so wie es ausschaut sind die abgebildeten Katalysatoren ca. 100 mm im Durchmesser hier habt ihr ein großen Vorteil.


Ich wollte auch erst einen kleineren Durchmesser, jedoch hat HJS auch zu diesem Kat geraten wegen der Leistungssteigerung. Nun muss ich den irgend wie auf eine Höhe bringen die den besten Kompromiss bietet.

Scheinwerferkannte habe ich 49,5 cm, war schon mal 1,5cm tiefer. Für den Alltag sollte ich den Kat 1,5cm - 2cm höher bringen damit der nicht dauernd aufsetzt.hinter dem Achsträger bekomme ich den Kat um gut 1cm höher wie direkt unter dem Achsträger.

Ich werd wohl am Montag mit dem TÜV Prüfer sprechen.


Welche Abgastemperatur haben die ITR's am Krümmerende?
Kann man beim Sauger pro 1 Meter Auspuffrohr 100°C rechnen?