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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : vtec kick in yooo



civic4live
19.07.2011, 14:52
mal ein kurzes vid von gestern......leider nur mitm iphone aufgenommen.....in wirklichkeit unfassbar :D

weitere vids folgen....;)


http://www.youtube.com/watch?v=DmJy-qv8QsQ

1HGEJ2
19.07.2011, 16:34
sehr schöner crossover :)

fago88
19.07.2011, 20:13
hat der ne andere Abstimmung oder warum hört sich das so an als wenn der vtec so früh kommt?

1HGEJ2
19.07.2011, 20:16
und ich frag mich immernoch warum es b motoren gibt wo der crossover brutal ist und bei anderen so soft wie bei mir. beim fago88 ist der brutal..liegt das an der zündverteiler/zündzeitpunkt ??

fago88
19.07.2011, 20:21
Ich denke mal das der Unterschied bei uns im Detail liegt ;)
Meiner ist untenrum eher leise, ich hab die OEM Ansaugung und im vtec wirds bei mir halt brutal laut!

Deiner ist untenrum schon sehr laut und du hast schon nen ganz anderen Sound durch die größere ASB usw. .... denke daher hört man das nicht sooo krass :)
Müssen mal Video machen von meinem ^^

_ITRDRIVER_
19.07.2011, 20:35
hm.. also bei meiner abstimmung konnte ich mir aussuchen wie mein abstimmer den wagen abstimmt... umschaltpunkt früher...? wäre dafür sanfter rein gegangen.. oder halt so lassen... vllt minimal früher... damits immer noch schön knallt

civic4live
20.07.2011, 15:06
der motor ist von der ecu oem, vtec kommt laut tacho bei 6000rpm

Splatty
20.07.2011, 15:42
eher 5.700

äktschenändi
20.07.2011, 15:52
Hört sich eher an wie 5741

Sent from my HTC Hero using Tapatalk

Splatty
20.07.2011, 16:32
jajaja lustig
sowas sollte man schon wissen als itr fahrer

civic4live
20.07.2011, 16:39
@splatty bist du selber itr fahrer......^^?

ich hab gesagt laut TACHO 6000rpm! schon klar das es laut ecu anders ist....und nich so wie du meinst 5700 ala B18c6 sondern 5800 ala B18c

JDM B18C

SPEC R
VTEC
Found in:
95-00 JDM Honda Integra Type R DC2
95-00 JDM Honda Integra Type R DB8
Rev-limit: 8600 rpm
Power: 200 PS (147 kW; 197 hp) @ 8000 rpm & 17.5 kg·m (172 N·m; 127 ft·lbf) @ 7500rpm (96 spec) 18.5 kg·m (181 N·m) @ 6200 rpm (98 spec)
Transmission: S80 with Helical LSD
S80 spec: J4D (96 Spec: 4.4 final drive), N3E (98 Spec: 4.785 final drive w/ 1.034 4th & .787 5th Gears)
Displacement: 1,797 cc (109.7 cu in)
Compression: 11.1:1
Bore: 81 mm (3.2 in)
Stroke: 87.2 mm (3.4 in)
Rod Length: 137.9 mm (5.4 in)
Rod/Stroke Ratio: 1.58
VTEC Engagement @ 5800 rpm
ECU code: P73-003 (96specR) P73-013 (98specR)

_ITRDRIVER_
20.07.2011, 16:43
du hast also nen b18c drin? is das auch ein jdm teg? oder haste nur den b18c rein geknallt?

Lori-DC2
20.07.2011, 17:34
du hast also nen b18c drin? is das auch ein jdm teg? oder haste nur den b18c rein geknallt?
Das ist doch der Hobel den er schlachtet und wo du auch Teile von haben willst...!

_ITRDRIVER_
20.07.2011, 17:45
jaaa hab ich auch grad erst gesehn... wusste bis grad eben nicht das er wieder einen schlachtet... :)

Lori-DC2
20.07.2011, 17:54
Ja, er macht sie alle kurz und klein. :cry::D

civic4live
20.07.2011, 20:40
ja ich kann auch nix für^^ außerdem rett ich durch meine motorn so manch deutschen inti :P

_ITRDRIVER_
21.07.2011, 17:10
schreib mal was in dem schlachtthema... :)

FlaKe
21.07.2011, 19:45
und ich frag mich immernoch warum es b motoren gibt wo der crossover brutal ist und bei anderen so soft wie bei mir. beim fago88 ist der brutal..liegt das an der zündverteiler/zündzeitpunkt ??

Ich hatte beim EG6 mal ne kurze Zeit die OEM Abgasanlage drunter,die Resobox raus & nen K&N Filter rein ... beim normalen fahren alles schön leise und der vtecübergang/vtecbereich :e

8)

_ITRDRIVER_
21.07.2011, 20:41
was soll das jetzt heißen? mit der anderen aga klingt der crossover nicht mehr so krass oder wie?

1HGEJ2
21.07.2011, 20:45
nee hab doch 4-1,100zeller und sknku2 drunter. da müsste der crossover mit dem cai brutal sein..isser aber nicht. beim kollegen knallt das hinten raus wie aus der pistole

_ITRDRIVER_
21.07.2011, 20:52
walter.. ich weiß was du drunter hast... also... ich finde... es hat nix mit anlage zu tun... bei mir is der crossover "ich sach mal gleich stark" als er serien nah war.. und bis vor kurzen als er noch lief mit buddy club und so.... natürlich ist er jetzt mit buddy club deuuuutlich lauter... aber dieser kick ist gleich...

1HGEJ2
21.07.2011, 21:00
ups ich wollte flake zitieren weil er mich zitiert hat

Lori-DC2
21.07.2011, 21:03
Hier gehts doch auch nur um den sound oder nicht?!
Und mit nem offenen Sportluftfilter usw. wird der vtec crossover halt wesentlich lauter (knallt mehr) aber nicht heftiger/schneller. Fühlt sich dann dadurch vielleicht schneller an.

1HGEJ2
21.07.2011, 21:04
Hier gehts doch auch nur um den sound oder nicht?!
Und mit nem offenen Sportluftfilter usw. wird der vtec crossover halt wesentlich lauter (knallt mehr) aber nicht heftiger/schneller. Fühlt sich dann dadurch vielleicht schneller an.
wir werden ein video machen. dann zeig ich dir den unterschied.

Lori-DC2
21.07.2011, 21:12
wir werden ein video machen. dann zeig ich dir den unterschied.
Ich bitte darum. :D
Aber es geht doch jetzt nur um den Klang oder?

1HGEJ2
21.07.2011, 21:14
Ich bitte darum. :D
Aber es geht doch jetzt nur um den Klang oder?
es geht nicht um den vtec klang sondern um den umschalpunkt selber. bei manchen knallt er bei manchen hört man den kaum.
geht nur um die akkustik und keine leistung etc :)

fago88
21.07.2011, 21:28
jao :) Walters Karre ist lauter und schneller :D aber der vtec knallt bei mir richtig rein...wie bei dem einen EE8 aufm Dyno, bei Walter ist der Umschaltpunkt voll Soft ^^

civic4live
21.07.2011, 21:29
also der vtec bei dem inti kanllt durch die catback so hart......hört man ja auch :)

Lori-DC2
21.07.2011, 21:33
es geht nicht um den vtec klang sondern um den umschalpunkt selber. bei manchen knallt er bei manchen hört man den kaum.
geht nur um die akkustik und keine leistung etc :)
Ja sag ich doch! Der KLANG vom UMSCHALTPUNKT. VTEC Bäm oder wie auch immer. :D

Also ich kann sagen, dass es am meisten knallt durch nen offenen Luffi.

z.B. bei mir:
Toda(kopie) Krümmer + 200Zeller + Tanabe G

Mit oem Luffi und Airbox ist der Klang allgemein human und der Umschaltpunkt hörbar aber sehr erträglich (auch human).

Mit offenem Luffi ist der Klang bis zum Umschaltpunkt ein bisschen lauter aber beim Umschaltpunkt selber "BÄM" fallen dir schlagartig die Ohren ab! Es Knallt also. :)

Vielleich wird bei dir der Schall im Umachaltpunkt etwas gedämft weil dein Ansaugrohr/ CAI ja länger ist. Fago hat ja nen kürzeren! :D

Tauscht doch mal eure Dinger!

1HGEJ2
21.07.2011, 21:37
ja aber im video vom civic4live und beim fago knallt es hinten raus! und nicht vorne. macht es da so nen großen unterschied?

fago88
21.07.2011, 21:38
:lol:

vielleich wird bei dir der schall im umachaltpunkt etwas gedämft weil dein ansaugrohr/ cai ja länger ist. Fago hat ja nen kürzeren! :d

tauscht doch mal eure dinger!

Lori-DC2
21.07.2011, 21:48
ja aber im video vom civic4live und beim fago knallt es hinten raus! und nicht vorne. macht es da so nen großen unterschied?
Das täuscht meiner Meinung!
Hab das selbst getestet. Bin selbst gefahren mit offenem Luffi und auch mit oem Luffi+Airbox. Ich hab mir beide Versionen auch von außen angehört, Kumpel ist an mir vorbei gefahren und dann halt von mir weg.

Es hörte sich immer so an, als würde es aus dem Auspuff kommen. Hätte ich vorher auch nicht gedacht...

Wie gesagt, ich würde mal quertauschen. :)

Toni CTR-2015
21.07.2011, 21:55
Ja bei der J's 60RR und der RS*R GTII hat es auch so "geknallt". Bei der G200 und bei 5600-5700 (@Hondata) geht es auch
noch. Aber ab 4700 rpm geht es eher leicht harmonischer zu. Aber mit Short RAM Intake und ohne KAT (oder 100 Zeller bzw. KAT)
und wenig MSD Dämmung bzw ohne MSD ist es Hammer laut...ist aber eher was fürs Popometer.

Hört sich dann so ähnlich an Bsp Video:


http://www.youtube.com/watch?v=tx3n2XXWjy0

Werd mal wenn ich Zeit hab eins von mir machen.

@ Robert, kommt gut!

_ITRDRIVER_
21.07.2011, 21:56
na also... ich weiß noch damals... bevor ich den cai hatte... hatte ich nur den airbox mod... du war er unten rum bissel tiefer... mehr am bollern.. und oben im vtec war er auch dunkler... durch den cai find ich hats sich das zum positiven verändert... ich mag diesen etwas metallischen klangt von vorne.. und der cai macht sooo ne randale!!! hammer hart... nur jetzt mit der buddy club merkt man von diesem typischen sauger sound nicht mehr viel... und der vtec sound kommt von beiden seiten! vorne und hinten!

_ITRDRIVER_
21.07.2011, 22:13
hm.. irgendwie versteht ihr den walter nicht! @ walter.. ich versteh dich.. z.b. hier im video.... der is zwar krass laut.. dreht auch hammer schnell hoch.... aaaaber der vtec knallt nicht zu brachial rein! geht eher sanft über....

EjB16
21.07.2011, 22:15
ja ist klar die buddy club sooooooooo laut ist das man nicht mehr hört ausser die anlage :D :D :D

Toni CTR-2015
21.07.2011, 22:17
hm.. irgendwie versteht ihr den walter nicht! @ walter.. ich versteh dich.. z.b. hier im video.... der is zwar krass laut.. dreht auch hammer schnell hoch.... aaaaber der vtec knallt nicht zu brachial rein! geht eher sanft über....

Wir koennen ja mal nen VTEC Kick - Video Thread machen. Nur zum Vergleich mit genannten Mods und fertig.

Am Wochenende soll es relativ trocken und leicht "Kühl" werden. ;-)

1HGEJ2
21.07.2011, 22:27
Wir koennen ja mal nen VTEC Kick - Video Thread machen. Nur zum Vergleich mit genannten Mods und fertig.

Am Wochenende soll es relativ trocken und leicht "Kühl" werden. ;-)
hier nen video

http://www.youtube.com/watch?v=RBxJSiOFDIY
und hier hört man keinen brutalen umschaltpunkt:(

1HGEJ2
21.07.2011, 22:31
hm.. irgendwie versteht ihr den walter nicht! @ walter.. ich versteh dich.. z.b. hier im video.... der is zwar krass laut.. dreht auch hammer schnell hoch.... aaaaber der vtec knallt nicht zu brachial rein! geht eher sanft über....
das ist es :(

_ITRDRIVER_
21.07.2011, 22:36
alter.... sag nicht das du da gegen fabi gefahren bist?!?!

fago88
21.07.2011, 22:39
alter.... sag nicht das du da gegen fabi gefahren bist?!?!

seit wann fahr ich nen EE9? :D

ey jungs morgen abend 19 Uhr D&W Bochum wer ist noch da? ich aufjedenfall!

1HGEJ2
21.07.2011, 22:39
nene gegen nen vollgemachten ee9 mit skunk2 teilen..ca 200ps

EjB16
21.07.2011, 23:02
letzte jahr?? gegen den höllander oder??

_ITRDRIVER_
21.07.2011, 23:28
seit wann fahr ich nen EE9? :D

ey jungs morgen abend 19 Uhr D&W Bochum wer ist noch da? ich aufjedenfall!
ja alter steht da das es nen ee9 ist?!?!
check das mal mitm doma ab.. wegen morgen... ich würde vllt als kameramann mitkommen! dann bei euch allen mal mitgurken und filmen... ich bin im bett... nacht leute...

EjB16
21.07.2011, 23:31
doma ist dabei :D mur pape kommt auch mit und meine budde ist hinten jetzt leer

fago88
22.07.2011, 08:03
ja alter steht da das es nen ee9 ist?!?!
check das mal mitm doma ab.. wegen morgen... ich würde vllt als kameramann mitkommen! dann bei euch allen mal mitgurken und filmen... ich bin im bett... nacht leute...

ja im video stehts :D :D

a13x.
22.07.2011, 08:53
je stärker der VTEC kick desto weniger Leistung untenrum, also halb so wild.. bei mir kickt gar nix mehr :D :D

Lori-DC2
22.07.2011, 09:28
je stärker der VTEC kick desto weniger Leistung untenrum, also halb so wild.. bei mir kickt gar nix mehr :D :D
Quatsch! Deine Karre hat einfach obenrum keine Leistung! *duck und weg* :P :D

1HGEJ2
22.07.2011, 10:34
je stärker der VTEC kick desto weniger Leistung untenrum, also halb so wild.. bei mir kickt gar nix mehr :D :D

das kann ich bestätigen. bin mit fabian im 5 gang..120?? gestartet und ich zog weg wie nix. als wäre ich im 4. laut dyno protokoll liegen dort bei mir schon 140NM an bei 3500-4000

a13x.
22.07.2011, 10:49
Quatsch! Deine Karre hat einfach obenrum keine Leistung! *duck und weg* :P :D

max Leistung hab ich jetzt @ 8500u/min.

Bin leider noch gegen keine B-Motoren gefahren, aber ein abgestimmter K-Motor hat fast kein VTEC Übergang. Bei mir ists trotzdem ziemlich gut zu hören wegen der BuddyClub. Hatte bisher zweimal das vergnügen mit einem S2k damals noch mit 230PS. Untenrum sehen die überhaupt kein Land, sind beide im VTEC nehmen sie sich nix. Lange rede kurzer Sinn, brutales Crossover macht die Karre nicht unbedingt schneller ;)

fago88
22.07.2011, 10:52
richtig ;) ist bei uns ja auch so...mein Crossover ist brutal und ich bin langsamer :)

Lori-DC2
22.07.2011, 12:56
Beim stock K-Motor ist der Crossover allgemein nicht so stark wie beim stock B-Motor, ist jedenfalls meine Erfahrung.
Gut möglich, dass nen K-Motor wegen der Mehrleistung untenrum einen schwächern Crossover hat... oder ist halt von Werk aus einfach harmonischer abgestimmt.

Ich jedenfalls lieb den "VTEC-BÄM" :D :honda:

Und wenn ich schnell fahren will dreh ich eh nicht unter 6000U/min.

V-tecdriver
22.07.2011, 13:46
Ja bei der J's 60RR und der RS*R GTII hat es auch so "geknallt". Bei der G200 und bei 5600-5700 (@Hondata) geht es auch
noch. Aber ab 4700 rpm geht es eher leicht harmonischer zu. Aber mit Short RAM Intake und ohne KAT (oder 100 Zeller bzw. KAT)
und wenig MSD Dämmung bzw ohne MSD ist es Hammer laut...ist aber eher was fürs Popometer.

Hört sich dann so ähnlich an Bsp Video:


http://www.youtube.com/watch?v=tx3n2XXWjy0

Werd mal wenn ich Zeit hab eins von mir machen.

@ Robert, kommt gut!

hat jemand davon eine Mod liste? Oder einfacher, welche komponenten müsste ich tauschen damit ich so eine beschleunigung und Sound erreiche.

1HGEJ2
22.07.2011, 14:36
richtig ;) ist bei uns ja auch so...mein Crossover ist brutal und ich bin langsamer :)
meine cam ist geladen. wir machen später paar videos. eröffnen aber dann nen eigenen thread ok?

civic4live
22.07.2011, 15:24
und den nennt ihr dan "official vtec kicked in yooo" thread :D

1HGEJ2
22.07.2011, 15:35
zb :P wollen deinen thread nicht zumüllen :)

JAPO Marcus
22.07.2011, 16:43
Hi,

so muss das kommen *lach*

http://www.youtube.com/watch?v=_oUUFY3qbBI

Gruß Marcus

p.s. direkt auf 720p angucken

Erazer
22.07.2011, 22:24
Ist das noch die Spec 2? Hört sich ja richtig human an?! Tegiwa krümmer?
hier mal meiner: http://www.youtube.com/watch?v=Xn3TE2LPfiU