B Motor Kühlerschläuche Unterschied?

[Turbo-JOBU]

Ich will das Thema mal aufgreifen und ein für alle mal, mit handfesten Beweisen die Unterschiede aufführen!!!

Es geht um B16A1, B16A2, B18C6 mit 32mm Innenmaß

Es gibt viele Aussagen über die Schläuche.
Einige sagen alles das gleiche………. Die Schläuche passen alle untereinander

In der Venair Sammelbestellung haben sich A1 und A2 Leute, Schläuche vom ITR bestellt und ich habe von keinem gehört das es nicht passt!

Dennoch unterscheiden das viele Hersteller.
Samco z.B. gibt für alle drei Motoren verschiedene Bestellnummern an.
Sknunk2 bietet welche für ITR an, schreibt aber dabei das die nicht bei B16A passen

Also irgendwo muss es da ja ein Unterschied geben!

Vielleicht sind die nur sehr geringfügig. Das z.B. die Bögen etwas anders sind oder der untere ITR Schlauch z.B. 15mm länger ist, weis der Teufel.
Halt minimal, so das man sie dennoch an allen Motoren verbauen kann.

Bei dem einen Sitzt das dann halt etwas strammer und bei dem anderen genau so wie es soll…

Und genau diese Unterschiede will ich mal aufgeführt haben.

Ich habe hier einen Satz B16A1 Schläuche und würde den auf meine Kosten zu irgend jemanden (zum vergleichen, vermessen und Fotos machen) schicken der z.B. einen Satz B16A2 liegen hat oder am besten noch A2 und ITR.
Rückporto Gebühr lege ich natürlich auch dem Packet bei.

[Momohenning]

die amis verwenden in ihren geswappten crx 88-91 oft kühlerschläuche vom integra und kürzen diese dann ein um sie passend zu machen

[ED&ED]

Ich habe meine Mishimotos kürzen müssen weil die zu lang waren.
Aber zu lang ist nicht zu kurz, deshalb wo du jetzt das Thema ansprichst, waren meine wohl für Teg bestimmt.

[Turbo-JOBU]

Ich habe meine Mishimotos kürzen müssen weil die zu lang waren.
Aber zu lang ist nicht zu kurz, deshalb wo du jetzt das Thema ansprichst, waren meine wohl für Teg bestimmt.

Musstest du beide unten und oben kürzen?
Ich stehe nämlich vor folgendem Problem:

Bei meinem Turbosetup ist der obere zu lang und der untere 2cm zu kurz (Original EE-Schläuche).
Und da ich neue Schläuche verbauen will, weis ich nicht was ich bestellen soll!
Den oberen zu kürzen ist nicht das Problem aber ich brauche unten einen etwas längeren…

Hier siehst du die Optischen Unterschiede.
EE:
http://img6.imagebanana.com/img/25tdy9rk/EE.jpg (http://www.imagebanana.com/)
EG:
http://img6.imagebanana.com/img/hak0xf4p/EG.jpg (http://www.imagebanana.com/)
ITR:
http://img6.imagebanana.com/img/7nn40q52/ITR.jpg (http://www.imagebanana.com/)

Das du kein EE Kit hast sieht man bei deinen Motorraumbildern an dem oberen Schlauch:
Um zu ermitteln ob du ein EG oder ITR Kit hast musst du dir den unteren Schlauch genauer angucken. Der letzte Knick zum Kühler hin ist beim EG leicht abgerundet und beim ITR im 90C Winkel.

Könntest du das mal bei dir kontrollieren?
Hast du eigentlich noch ein Set über? Ich habe Bilder von schwarzen und blauen bei dir gesehen…

[ED&ED]

@Jochen, wenn ich mir deine Bilder ansehe, rein nach Erinnerung habe ich den EG Set, weil oberen Schlauch bei mir eine runde Rundung hat.
Will jetzt nicht lügen, versuche mir heute die Dinger noch mal genauer anzuschauen, den oberen habe ich gekürzt, was den unteren angeht, weiss es nicht mehr genau.
Ich habe nur einen Set, alles andere wurde mit PS geändert. :D Es ginge um die Farbe!

PS. Hier ein Bild von der Sendung. Komisch dass ich den nicht gepostet habe.

http://www8.pic-upload.de/25.07.11/m3ig5secfxj.jpg