eg4 minime klingt wie nen traktor

[eg4]

gestern hab ich nun alles zusammengebaut und er ging auch an nur klingt er wie nen traktor, das quitschen vom motor kommt bestimmt weil der zahnriemen zuviel spannung hat. aber der motor wackelt als will er gleich rausspringen. und erklingt grausam. was könnte es sein?

Zahnriemen falsch montiert oder Zündzeitpunkt falsch?
ich hab noch die original eg4 einspritzung und zündanlage, der zündverteiler ist mit einer Schraube befestigt und ist halt nicht eingestellt?

Matthias

[richi]

zündung extrem falsch, viel zu früh -> starkes klopfen bedeutet zündung des benzin/luftgemischs vor OT. solltest du so schnell wie möglich abstellen sonst geht einiges kaputt :o

[CivicEG4]

Wie wäre es einfach mal mit Verteiler drehen? Dann merkst doch ob es sich bessert oder nich.

mfG Felix

[richi]

genau :)

[eg4]

werd ich versuchen, ich bin ja auch nicht gefahren hab ihn gelich wieder in die Garage geschoben, mit oder gegen die Uhr drehen?

[richi]

zündverteiler nach hinten richtung spritzwand drehen bedeutet zündung vorstellen.
du musst ihn nach vorne drehen.

[Spanni]

Dreh halt mal in irgendeine Richtung. Siehst ja dann obs besser wird. So schnell geht der nicht in den Eimer. Wenns in keine Richtung besser oder sogar schlimmer wird würde ich mal auf Fhler in den Steuerzeiten tippen.

[ma-evolution]

Hi,

hast du den Drosselklappensensor umgelötet??? Wenn nein bekommt er unter Leerlaufdrehzahl den Sprit für Vollgas. Ergo hört sich an wie nen Diesel!

mfg Marcel

[jagamasta]

Hi,

hast du den Drosselklappensensor umgelötet??? Wenn nein bekommt er unter Leerlaufdrehzahl den Sprit für Vollgas. Ergo hört sich an wie nen Diesel!

mfg Marcel

Ja aber nur wenn er schon eine MPFI hätte! :wink:

[ma-evolution]

Hi,

hast du den Drosselklappensensor umgelötet??? Wenn nein bekommt er unter Leerlaufdrehzahl den Sprit für Vollgas. Ergo hört sich an wie nen Diesel!

mfg Marcel

Ja aber nur wenn er schon eine MPFI hätte! :wink:

Hi,

Du muß den umlöten wenn er eine DPI hat und eine MPFI drauf kommt. So hab ichs gemacht und es geht... :wink:

[eg4]

[quote=ma-evolution]

Ja aber nur wenn er schon eine MPFI hätte! :wink:

die mpfi hab ich in der garage liegen, nur den plan gibt es erst seit dem wochenende, der umbau wird wol erst im herbst und solange fahr ich halt noch mit dpfi.

ich werd jetzt versuchen die innereien vom zündverteiler in den eg5 zündverteiler zu bauen dann müsste er erst mal wieder fahren.

der eg4 verteiler passt überhaupt nicht an den d16z6 kopf.

Matthias

[ma-evolution]

Äh :-? :-? :-?

Das heißt du fährst den Z6 Kopf mit der DPI und dem P04 ECU??? Ist das korreggt?

[eg4]

Äh :-? :-? :-?

Das heißt du fährst den Z6 Kopf mit der DPI und dem P04 ECU??? Ist das korreggt?

das ist nicht korrekt, die Einspritzanlage wartet schon auf den Einau.

Matthias

[Agratise]

wieviel verdichtung hat der 1,4 liter motor mit dem Z6 kopf und welche kopfdichtung verwendest du?

[eg4]

ich hab nen d15 block also 1,5 liter, ich hab die d16y8 dichtung. Laut Kompressor Calculator Verdichtung von 10,8 : 1

Matthias