FloKastl
17.08.2011, 07:24
Hallo,
und zwar habe ich aus einem ED7 folgende Teile genommen:
komplette ASB ED7
kompletten Motorkabelbaum ED7
Einspritzdüsenwiederstand ED7
Zündverteiler ED7
So nun zu meinem Problem:
ich habe mir vom ED7 Kabelbaum die komplette Verkabelung für die Einspritzdüsen genommen und das dann auch laut guide verkabelt.
Das Hauprproblem das ich habe ist die Verkabelung am Zündverteiler.
Das mit den Kabeln vom Pin C1 und C2 habe ich auch zum Zündverteiler verlegt und dort auch auf das blau/grüne und auf das blau/gelbe angeschlossen -> wie im guide.
Mein Problem ist das mir am Ende 4Stecker übrig bleiben und ich auch mehrere Möglichkeiten habe diese Stecker an der ASB zu montieren -> An der ASB ist links unten beim Ansaugrohr ein Anschluss -> welcher Stecker gehört da rauf?
auf der Rückseite der ASB auf der Zahnriemenseite befindet sich so ein Teil mit schwarzen Zylinder mit einem 2poigen Anschluss -> was gehört da angeschlossen?
und dann ist auf der ASB auch noch ein Anschluss auf der Rückseite/getriebeseitig wo ich einen 3poligen Stecker montiert habe -> bei dem muss man ja die 2 äußeren Kabeln umstecken.
Ich bin echt schon am verzweifeln, habe schon alles probiert und ein paar mal hats beim anstarten super geklappt nur hab ich jetzt das problem das wenn ich mehr gas gebe im stand und vom gas gehe stirbt er ab und die Motorkontrollleuchte leuchtet dauerhaft und ich konnte den fehlerspeicher auch nicht auslesen obwohl der Stecker hintern Handschuhfach überbrückt wurde???
Ich verzweifle echt schon, am Freitag benötige ich meinen Civic wieder zum Arbeit fahren oO
Bitte um schnelle Hilfe, Danke!
lg Flo
und zwar habe ich aus einem ED7 folgende Teile genommen:
komplette ASB ED7
kompletten Motorkabelbaum ED7
Einspritzdüsenwiederstand ED7
Zündverteiler ED7
So nun zu meinem Problem:
ich habe mir vom ED7 Kabelbaum die komplette Verkabelung für die Einspritzdüsen genommen und das dann auch laut guide verkabelt.
Das Hauprproblem das ich habe ist die Verkabelung am Zündverteiler.
Das mit den Kabeln vom Pin C1 und C2 habe ich auch zum Zündverteiler verlegt und dort auch auf das blau/grüne und auf das blau/gelbe angeschlossen -> wie im guide.
Mein Problem ist das mir am Ende 4Stecker übrig bleiben und ich auch mehrere Möglichkeiten habe diese Stecker an der ASB zu montieren -> An der ASB ist links unten beim Ansaugrohr ein Anschluss -> welcher Stecker gehört da rauf?
auf der Rückseite der ASB auf der Zahnriemenseite befindet sich so ein Teil mit schwarzen Zylinder mit einem 2poigen Anschluss -> was gehört da angeschlossen?
und dann ist auf der ASB auch noch ein Anschluss auf der Rückseite/getriebeseitig wo ich einen 3poligen Stecker montiert habe -> bei dem muss man ja die 2 äußeren Kabeln umstecken.
Ich bin echt schon am verzweifeln, habe schon alles probiert und ein paar mal hats beim anstarten super geklappt nur hab ich jetzt das problem das wenn ich mehr gas gebe im stand und vom gas gehe stirbt er ab und die Motorkontrollleuchte leuchtet dauerhaft und ich konnte den fehlerspeicher auch nicht auslesen obwohl der Stecker hintern Handschuhfach überbrückt wurde???
Ich verzweifle echt schon, am Freitag benötige ich meinen Civic wieder zum Arbeit fahren oO
Bitte um schnelle Hilfe, Danke!
lg Flo