PDA

Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : EJ9 EACV auf d16z6 EACV adaptieren?



e-j2-ddy
25.08.2011, 16:44
moin...

wir haben gestern in nen ej9 ne d16z6 asb geschmissen und dazu soll eigentlich ne
b16a1 dk rein. blöd ist nur, dass beim ej9 ja das eacv an der drosselklappe hängt und 3-polig ist. und das eacv der d16z6 brücke ja 2-polig. mit ej9 dk wär ja alles kein problem, aber eigentlich sollte schon die b16a1 dk ran. kann man das eacv irgendwie adaptieren?
hab schon den halben tag bei google und honda-tech verbracht und nix gefunden:/
vielleicht weiß ja jemand was, oder bleibt nur die option, die d14 dk zu behalten???
thx

1HGEJ2
25.08.2011, 17:55
wir haben beim kollegen auch die d14klappe übernommen. aber ich zeige dir gleich was....
edit
http://www.ff-squad.com/tech/wiring/wiring.96-98_a-plug.jpg
http://www.ff-squad.com/tech/wiring/wiring.96-98.jpg
bitte sehr

e-j2-ddy
25.08.2011, 18:04
ich hab mir auch schon ne lösung einfallen lassen, aber das geht nicht von heut auf morgen und morgen soll er eigentlich laufen^^...also zeig her:P

e-j2-ddy
25.08.2011, 18:22
danke dir:P er WIRD heute noch laufen^^ hehe

12bar
25.08.2011, 22:38
wenn ich mich richtig erinner dann aht die A1 Klappe 55mm durchmesser und die vom d14 56mm. also wozu das ganze und was ist mit dem map sensor, der a1 hat die doch auch nich auf der klappe wie die d drosselklappe

e-j2-ddy
25.08.2011, 23:13
richtig, die d14 dk hat 56mm, die a1 aber 58mm;) map sensor ist doch easy mitm schlauch angeschlossen!

geklappt hats allerdings trotzdem nicht, da der preface ej9 mit 75ps n steuergerät hat, was kein 2 poliges eacv ansteuern kann.
das geht nur mit den obd2a/b steuergeräten vom d16 etc....
mussten nun notgedrungen die d14 dk wieder einbauen, werden dann aber demnächst das eacv vom d14 mit schlauchanschlüssen versehen und diese dann mit den passenden anschlüssen an die d16z6 asb. das sollte dann klappen;)

12bar
26.08.2011, 20:03
hab ne bessere idee. du nimmst meine geweitete 58mm ej9 dk.da klappt alles