RäFfiNi€rT
09.11.2011, 16:36
hi,
verkauft wird hier ein civic eg6 im technisch einwandfreiem zustand!!!
- bj:91
- ich bin der 3te besitzer und fahre ihn schon seit 6 jahren und 70tkm (zu reparieren gab es nur die hinteren 2 bremssättel)
- keine klima
- mit e. schiebedach
- mit e. fenster
- unter 180tkm... (glaub 175tkm waren es)
- mit servo
- TÜV bis 06.2012 (er kommt ohne probleme durch, da kein rost und technisch einwandfrei...)
er hat viele leckere sachen verbaut wie z.b.:
- k&n austausch filtermatte
- kw var.1 inox
- superleggeras
- toyo r1r (vorne neu und hinten 3mm)
- fidanza SS
- exedy stage1 kupplung
- invidia g200
- itr stabis (vo+hi)
- momo millenium 320mm
- stahlfex bremleitungen
- ausgestattet mit ES buchsen
- mishimoto alu wasserkühler
- itr strebe vorne oben
- itr strebe hinten unten (beim itr abgeflext und an civic geschweisst)
- ASR subframe hinten
- JDM eg6 tacho
- JDM eg6 cupholder
- JDM eg6 mittelarmlehne
- spoon style spoiler
- waeco zentralverriegelung... also auch hier, hohe qualität ;)
- nie im winter gefahren
- der wagen hat keinen rost, ich wiederhole, keinen... (wer das nicht zu schätzen weiss, der ist hier falsch, ganz einfach)!!!
- nicht raucher
vor kurzem erneuert:
- vor 2tkm einen OEM zahnriemen
- vor 2tkm eine OEM zahnriemen spannrolle
- vor 2tkm eine OEM wasserpumpe
- vor 2tkm neue OEM zündkerzen
- vor 2tkm neuer OEM benzinfilter
- zimmermann scheiben vorne
- ferodo ds 2500 vorne
- ebc yellow stuff hinten
- reifen vorne neu
der b16a2 hat auf dem prüfstand 176ps gebracht!
die getriebe synchro´s funktionieren in allen gängen wunderbar, also null kratzen!
es ist keine austausch maschine oder austausch karosse, alles wie es vor 20 jahren zusammen geschraubt wurde, also mittlerweile sehr selten!!!
ab 2 wochen kann er besichtigt werden, hab bis dahin leider keine zeit...
bilder werde ich nachreichen und die ein oder andere sache wird sicher auch noch fehlen...
achso, er ist abgemeldet!!!
sooo... 20 jahre und gute 180tkm gehn leider nicht spurlos an einer karosse vorbei
- auf der fahrerseite ist eine neue OEM HONDA türe verbaut worden (rechnung liegt vor)
- auf der beifahrerseite hinten wurde das blech um ein paar milimeter eingedrückt!
beides wurde fachmänisch gerichtet und beides waren parkrempler, also nichts wo mit übermäßiger geschwindigkeit auf den kleinen eg6 gedonnert ist!
vhb 5500€
die beschreibung ist so la la, danke für das verständnis
hier etwas ältere bilder:
http://www.hondapower.de/forum/showthread.php/154738-Mein-EG6
gruß
verkauft wird hier ein civic eg6 im technisch einwandfreiem zustand!!!
- bj:91
- ich bin der 3te besitzer und fahre ihn schon seit 6 jahren und 70tkm (zu reparieren gab es nur die hinteren 2 bremssättel)
- keine klima
- mit e. schiebedach
- mit e. fenster
- unter 180tkm... (glaub 175tkm waren es)
- mit servo
- TÜV bis 06.2012 (er kommt ohne probleme durch, da kein rost und technisch einwandfrei...)
er hat viele leckere sachen verbaut wie z.b.:
- k&n austausch filtermatte
- kw var.1 inox
- superleggeras
- toyo r1r (vorne neu und hinten 3mm)
- fidanza SS
- exedy stage1 kupplung
- invidia g200
- itr stabis (vo+hi)
- momo millenium 320mm
- stahlfex bremleitungen
- ausgestattet mit ES buchsen
- mishimoto alu wasserkühler
- itr strebe vorne oben
- itr strebe hinten unten (beim itr abgeflext und an civic geschweisst)
- ASR subframe hinten
- JDM eg6 tacho
- JDM eg6 cupholder
- JDM eg6 mittelarmlehne
- spoon style spoiler
- waeco zentralverriegelung... also auch hier, hohe qualität ;)
- nie im winter gefahren
- der wagen hat keinen rost, ich wiederhole, keinen... (wer das nicht zu schätzen weiss, der ist hier falsch, ganz einfach)!!!
- nicht raucher
vor kurzem erneuert:
- vor 2tkm einen OEM zahnriemen
- vor 2tkm eine OEM zahnriemen spannrolle
- vor 2tkm eine OEM wasserpumpe
- vor 2tkm neue OEM zündkerzen
- vor 2tkm neuer OEM benzinfilter
- zimmermann scheiben vorne
- ferodo ds 2500 vorne
- ebc yellow stuff hinten
- reifen vorne neu
der b16a2 hat auf dem prüfstand 176ps gebracht!
die getriebe synchro´s funktionieren in allen gängen wunderbar, also null kratzen!
es ist keine austausch maschine oder austausch karosse, alles wie es vor 20 jahren zusammen geschraubt wurde, also mittlerweile sehr selten!!!
ab 2 wochen kann er besichtigt werden, hab bis dahin leider keine zeit...
bilder werde ich nachreichen und die ein oder andere sache wird sicher auch noch fehlen...
achso, er ist abgemeldet!!!
sooo... 20 jahre und gute 180tkm gehn leider nicht spurlos an einer karosse vorbei
- auf der fahrerseite ist eine neue OEM HONDA türe verbaut worden (rechnung liegt vor)
- auf der beifahrerseite hinten wurde das blech um ein paar milimeter eingedrückt!
beides wurde fachmänisch gerichtet und beides waren parkrempler, also nichts wo mit übermäßiger geschwindigkeit auf den kleinen eg6 gedonnert ist!
vhb 5500€
die beschreibung ist so la la, danke für das verständnis
hier etwas ältere bilder:
http://www.hondapower.de/forum/showthread.php/154738-Mein-EG6
gruß