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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Geplanter Zylinderkopf - Was bringts?



Meisterqn
10.07.2005, 13:36
Hi, hab mal ne Frage.
Was genau brintg ein geplanter Zylinderkopf beim ED9?
Bringt das was oder isses sinnlos?
Was hat es mit den Verhältnissen (7/10 oder 5/10) auf sich?
Vorteile und Nachteile der ganzen Sache?

Vielen Dank

CRX ED9 91
10.07.2005, 19:04
Kenn die Leistungsentfaltung vom ED9 net, aber 10PS sollten drin sein.

Wirkung: kleinerer Brennraum, höherer Kompressionsdruck,
höherer Verschleiß an Ventil, Pleul und Kurbelwelle.

z.B. 9/10 gibt an das der Brennraum während des Hubs 9 mal
Verdichtet wird, um so höher die Zahl um so größer der Druck.

andrey
10.07.2005, 19:49
Kenn die Leistungsentfaltung vom ED9 net, aber 10PS sollten drin sein.

Wirkung: kleinerer Brennraum, höherer Kompressionsdruck,
höherer Verschleiß an Ventil, Pleul und Kurbelwelle.

z.B. 9/10 gibt an das der Brennraum während des Hubs 9 mal
Verdichtet wird, um so höher die Zahl um so größer der Druck.

omg :|

hondarossa
10.07.2005, 19:54
z.B. 9/10 gibt an das der Brennraum während des Hubs 9 mal
Verdichtet wird, um so höher die Zahl um so größer der Druck.

ich war immer der meinung das 9/10 bedeutet das 0,9cm geplant wurden.
dafür leg ich meine hand nicht ins feuer.also nicht gleich schlagen wenn dich daneben liege.

MarioonHonda
10.07.2005, 20:06
Roooooooooooooooooooooooooofl

Da lacht das Mechanikerherz!

So jetzt mal eine Volle Runde Klugscheißern, die Runde geht auf mich!


Vom Verdichtungsverhältnis wird vor allem beim Verbrennungsmotor gesprochen. Das Verdichtungsverhältnis ist das Verhältnis des gesamten Zylinderraumes vor der Verdichtung zum verbliebenen Raum nach der Verdichtung.

<math>\epsilon = \frac{V_H + V_K}{V_K}<math>

<math>V_H<math> = Hubvolumen

<math>V_K<math> = Kompressionsvolumen

Das Verdichtungsverhältnis eines Ottomotors, welcher für Normalbenzin ausgelegt ist, kann beispielsweise 9,2:1 betragen, ein typischer Wert bei direkteinspritzenden Dieselmotoren ist 19,5:1.


http://www.fbm.fh-frankfurt.de/vkmlabor/kreispro/kreisp05.htm

inF
10.07.2005, 22:42
.B. 9/10 gibt an das der Brennraum während des Hubs 9 mal
Verdichtet wird, um so höher die Zahl um so größer der Druck.

WAAAS soll denn das bitte sein ?!? Du meinst das Verdichtungsverhältnis .. 9:1 Und da wird das Volumen nicht 9 mal verdichtet sondern um das 9 fache

la_del_sol
10.07.2005, 23:36
hehe... ist doch immer wieder lustig hier... :lol:

und was bedeuted die 10 bei "9/10", dass wir heut den 10ten haben ??? :P gayfight

MarioonHonda
11.07.2005, 06:45
Zeig mir mal nen Motor der 9 / 10 hat!!!!

LOgisch denken fällt zu später Stunde immer schwer was :)

crxarmin
11.07.2005, 07:22
Hallo hondarossa,

Du kannst bruhigt Deine Hände ins Feuer legen.
Es ist vollkommen richtig was Du geschrieben hast.

Wenn etwas anderes behaupted wird ist es vollkommener Blödsinn :eek: :wink:

Gruß
Armin

crxarmin
11.07.2005, 07:23
Hallo hondarossa,

Du kannst bruhigt Deine Hände ins Feuer legen.
Es ist vollkommen richtig was Du geschrieben hast.

Wenn etwas anderes behaupted wird ist es vollkommener Blödsinn :eek: :wink:

Gruß
Armin

Olaf-EE8
11.07.2005, 16:43
z.B. 9/10 gibt an das der Brennraum während des Hubs 9 mal
Verdichtet wird, um so höher die Zahl um so größer der Druck.

ich war immer der meinung das 9/10 bedeutet das 0,9cm geplant wurden.
dafür leg ich meine hand nicht ins feuer.also nicht gleich schlagen wenn dich daneben liege.

Geh ich recht in der Annahme, dass Du 0,9 mm meinst?
Weil fast 1 cm vom "abtragen" kommt nicht wirklich gut...

Gruß, Olaf

CRX ED9 91
11.07.2005, 18:24
omg? was das?

crxarmin
11.07.2005, 18:42
Hallo Olaf,

da hast Du natürlich Recht.
Die cm Angabe hatte ich überlesen.

Gruß
Armin

Benny
11.07.2005, 18:52
omg? was das?


O= Oh M= mein G=Gott


gayfight



Faustregel: Je gestiegenen Verdichtungspunkt, geht das Drehmoment um 3% übers GANZE Band nach oben :wink:

Meisterqn
11.07.2005, 22:40
Also im Resultat empfehlenswert oder nicht?
Ich meine in Bezug auf Leistungsgewinn und Strapazen für den Motor.
Ist das sehr belastend? Muss ich Teile auswechseln und wie teuer kommt mich der Spass überhaupt?
Hab bis jetzt nen Supersprint Fächerkrümmer und nen Endschalldämpfer. Werd ich da was merken?

CRX ED9 91
12.07.2005, 13:51
meins lacht jetzt auch mit :D

Bei uns wahr am vortag Pfarrfest :)

john
13.07.2005, 21:05
Lustig was hier manche schreiben :D

Das Verdichtungsverhältnis (zB 9:1) sagt aus das das angesaugte Volumen um das 9 fache verdichtet wird.Oder anders ausgedrückt,das komprimierte Volumen ist um das neun fache verdichtet wie das angesaugte Volumen.
Oder :Das Verdichtungsverhältnis ist das Verhältnis "grösster Verbrennungsraum" zu "kleinsten Verbrennungsraum"

9/10 heisst wohl neun zehntel.Das sind 9zehntel millimeter (0,9mm).Um soviel wird der Zylinderkopf geplant.
Das Verdichtungsverhältnis muss dann neu berechnet werden.

Was ein geplanter Kopf am ed9 bringt?
Lagerschaden an der Kurbelwelle,mehr nicht :roll:
Ach ja und weniger drehfreude.

inF
13.07.2005, 22:00
Also das mit dem Lagerschaden stimmt wohl auf lange Zeit gesehen. Aber das es sonst nix bringt ... halt für ein Gerücht .. im Zusammenhang mit anderen Komponenten .. eine Verdichtungserhöhug ist bis 12:1 nur noch "Sinnvoll" .. ab 12 merkt man kaum noch etwas.

Drehmoment bringt es auf alle Fälle.

Gibt es nicht andere Lagerschalen für den D16 ??

Mein Kumpel hat sich extra nen zweiten Motor gekauft und will den machen. Er will nicht auf B16 Swappen oder sonst. .. hab ihm auch schon erklärt das die Lagerschalen ne Schwachstelle sind .. aber naja ..

Wenn einer ne Adresse kennt mit besseren Lagerschalen für den D16 .. immer her damit

john
13.07.2005, 22:16
angeblich gibts beim crxarmin welche.aber ich finde durch die höhere verdichtung drehen die Motoren nicht mehr so "frei".Zumindest subjektiv.Das Drehmoemnt untenrum nimmt zwar zu aber man hat deswegen net unbedingt mehr endleistung.Und die Pleuellagr sind echt ein Schwachpunkt.Die kriegen den höheren verbrennungsendruck am direktesten ab.