Zündschlosskontakte - zerlegt und reinigen (bb3)

[GottesMentor]

hallo,
ich hatte in der letzten zeit probleme mit meinem zündschloss. es kam ab und zu vor, das nach dem starten (anlassen) der schlüssel zwar zurück in seine position ging aber manchmal halt der motor mit aus. wenn ich dann ein wenig den schlüssel bewegt habe, gingen die kontrollampen wieder an. ich habe deshalb einmal mein zündschloss zerlegt und die kontakte gereinigt und seit dem keine probleme mehr. diesen fehler hatte ich an meinem ba4 damals auch schon.
deshalb habe ich mal ein paar fotos gemacht, wie man an das zündschloss kommt.
ist zwar nichts wildes, aber für jemanden der so etwas noch nie gemacht hat, vielleicht eine hilfe.
http://www.pelzwatte.de/prelude/bild1.jpg
als erstes das honda-zeichen aus dem lenkrad entfernen
http://www.pelzwatte.de/prelude/bild2.jpg
nun mit einer 19er nuss und einer knarre mit verlängerung das lenkrad demontieren.
http://www.pelzwatte.de/prelude/bild3.jpg
nun die obere und untere abdeckung von der lenksäule abschrauben.
http://www.pelzwatte.de/prelude/bild4.jpg
und dann die schalterkonsole abschrauben.
http://www.pelzwatte.de/prelude/bild5.jpg
jetzt die hintere abdeckung vom zündschloss abschrauben (ist hinten einmal eingehakt).
http://www.pelzwatte.de/prelude/bild6.jpg
http://www.pelzwatte.de/prelude/bild7.jpg
nun die beiden schrauben für das gehäuse der zundkontakte abschrauben
http://www.pelzwatte.de/prelude/bild8.jpg
das gehäuse kann man nun einfach rausziehen (vorher noch einmal den kabelbinder durchschneiden, der den kabelbaum fixiert).
http://www.pelzwatte.de/prelude/bild9.jpg
jetzt kann man die weisse kappe abhebeln.
http://www.pelzwatte.de/prelude/bild10.jpg
und die unteren kontakte
http://www.pelzwatte.de/prelude/bild11.jpg
so wie die oberen kontakte reinigen.

der zusammenbau erfolgt in umgekehrter reihenfolge.

gruss
GM

[MisterB]

sehr gut beschrieben

DANKE

andi

[preludefahrer]

hab ich auch vor 3 tagen gemacht,hab aber das ganze schloß raus ,und neu eingefettet
(ich weiß es sind abreißschrauben oben drin,aber wir waren ja alle nicht immer artig,oder? :) )

[GottesMentor]

wollte ich auch erst ganz abbauen, habe ich dann aber doch sein lassen. ich fand so ging es einfacher :)

[Hotnight]

Super Doku! Sehr gut.

gruss

[Hellman]

hab da mal ne frage,

KANN man oder sollte man ein schloss auch bevor da mal was kaput geht mit irgendwas pflegen ???

sprich gibt ja da haufen mittel kontasprühzeugs leichtlauföle usw direkte türschlösser sachen oder sollt man das zündschloss net anrühren solangs geht ?

mfg wolfi ?

[GottesMentor]

wenn du keine probleme hast würde ich alles so lassen.
wenn doch einmal probleme auftreten und deine kontakte verschmutzt sind, ist es schnell erledigt.

getreu dem moto: wenn's läuft, laufen lassen

[bb3]

:o HI Warum hastu den lekrad abgemacht :o Es geheit one auch wunderbar :wink: must nur kleinere werkzeug nehemen hab auch gemacht 8) one das lekrad auzubauen :P dasind blos drei kleine schrauben :lol:

[GottesMentor]

hatte ich auch erst gemacht. :P
nur ich finde man sieht ohne das lenkrad wesentlich mehr, was man da macht und man viel mehr platz um vernünftig zu arbeiten.
sind ja auch nur ein paar schrauben mehr. spart vielleicht 5minuten zeit.
also ich persönlich fand es besser :D