Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : kurzes Getriebe fürn D16Z6
Confuser
17.11.2011, 19:58
Hi,
da ich bei meinem EG5 eh noch die Fidanza einbauen muss dacht ich gleich über ein kürzeres Getriebe nach. Hat schon mal jemand das kurze S20 aussen EG3 drin gehabt, wenn ja bei was für ne Geschwindigkeit fährt man denn in Begrenzer? Da ich eh nich viel Autobahn fahre oder so, muss der nich so ne hohe V-Max haben, aber nich das er denn nicht mal mehr 200 schafft weils Getriebe zu kurz is. ;)
Beim EG3 gabs auch zwei unterschiedliche Getriebe oder?
Sagt mir mal was ihr für Getriebe schon hattet und was ihr dann noch für eine Höchstgeschwindigkeit hattet.
tom@hondafan
18.11.2011, 07:04
http://www.max-fun.de/s,honda,calc.htm
hatte das S20 Getriebe im EK3 und bin damit im Windschatten laut Tacho 230 gefahren :roll: jedenfalls war ich da so kurz vorm Begrenzer... sollte also reichen... kannst dir natürlich auch das EK3 Getriebe holen, 210-220 laut Tacho im 4. aber maximal 180 im 5. gang :D
Confuser
18.11.2011, 09:41
Laut dem Ding muss ein EG3 Getriebe länger sein wie ein EG5 Getriebe. oO
So ein theoretisches Berechnungscheissding will ich nich, will Erfahrungen sehen und nich sowas, zu mal das Ding ja eh mit falschen Werten gefüttert wurde wies scheint.
Also bitte gebt mir mal menschliche Aussagen. :)
Confuser
18.11.2011, 10:02
Oh hoppla hat sich bissel überschnitten ;)
Aus welchen Civic hast du denn das S20 gehabt, das gabs mit verschiedenen Übersetzungen, hab ja jetzt schon ein S20 Getriebe drin, nur halt mit einer anderen Übersetzung wie der EG3 zum Beispiel.
Und nee EK3 Getriebe is ja genau son scheiss wie EJ9. :D
glaube es war vom EG3, aber da bin ich mir nicht mehr sicher... ich leite deine Frage mal an Casi weiter, von dem war das getriebe...
Also ein EK3 Getriebe ist doch nicht kurz übersetzt....
ee9killer
20.11.2011, 14:45
wawr nicht das s40 am kurzesten?
sicher nicht, mein ej9 s40 ist schon sehr lang
ein ek3 ist noch länger
Also ein EK3 Getriebe ist doch nicht kurz übersetzt....
hat doch keiner behauptet
Confuser
21.11.2011, 16:31
jetzt hat mir noch nich wirklich einer geholfen :-/
S20 vom 1995 EG3 ist das mit der kürzesten Übersetzung. Es hat das kürzeste Finaldrive.
Bernhard
Confuser
21.11.2011, 17:56
Weiste wassen D16Z6 mit dem Getriebe denn in etwa läuft?
Es gibt einige Getrieberechner im Internet. Die Übersetzung vom EG3 findest du auch sicher ganz leicht. Finde es selbst heraus ...
oder einfach mal die Suche nutzen... ;)
http://www.hondapower.de/forum/showthread.php/155617-EG3-Getriebe-%C3%9Cbersetzung?highlight=%C3%BCbersetzung+eg3
http://www.hondapower.de/forum/showthread.php/107430-Getriebeunterschiede-D-Motoren?highlight=%C3%BCbersetzung+eg3
habe Antwort von Casi... das S20 welches ich im EK3 hatte war vom EG5, sprich D16Z6 und das hast du ja bereits, also nützt dir meine Erfahrung nix... :)
jetzt hat mir noch nich wirklich einer geholfen :-/
die antwort auf deine Fragen hat dir tom@hondafan schon im ersten Post in deinem Thread beantwortet musst dann halt nur etwas selber denken :P
und wie hier schon einige gesagt haben das 95er S20 ausm EG3 ist das kürzeste...wenn du das hast dann gibts kein OEM Hondagetriebe was dir weiter hilft
Sagt mir mal was ihr für Getriebe schon hattet und was ihr dann noch für eine Höchstgeschwindigkeit hattet.
Hier meine Werte mit 95er EG3-Getriebe im EG5 mit Serienbereifung 185/60R14:
ungefähre Geschwindigkeit im Begrenzer: Tacho/GPS
1. Gang: 50/50
2. Gang: 90/90
3. Gang: 140/135
Den 4. habe ich nicht getestet.
Die Gänge 1,2,3,5 sind etwas kürzer als beim EG5-Getriebe, der 4. Gang minimal länger. Es sind jedoch in allen Gängen keine Welten. Ich bin mit dem EG3-Getriebe Berg ab auch 230 laut Tacho gefahren, also keine Sorge.
Confuser
23.11.2011, 22:34
Na endlich mal ne richtig brauchbare Antwort. Macht sich denn der Unterschied inner Beschleunigung bemerkbar mit dem Getriebe?
Und wie erkennt man denn nun das Getriebe damit man weis ob es auch das richtig is oder nich?
Man merkt es bei der Beschleunigung, aber erwarte keinen riesigen Unterschied. Wenn das Getriebe sowieso ab muss, hast du nichts zu verlieren.
Confuser
25.11.2011, 09:02
Naja wegen de Schwungscheibe abbauen musses ab, aber hört sich ehr nich so an als ob es sich lohnt dafür nochmal 'nen hunni oder so auszugeben.
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