Starbird
19.11.2011, 15:05
Moin,
Da ich mich bisher mit dem Thema Abstimmung nicht befassen musse bin ich noch relativ uninformiert auf dem Gebiet. Habe mich inzwischen zwar durch's Netz gewühlt, möchte aber hier nochmal kurz die Bestätigung (oder eben nicht) bekommen dass ich die Sache richtig (oder eben nicht) verstanden habe.
Dazu kurz die Situation:
Ich fahre 'nen Prelude BB6 mit H22A8 in den wohl demnächst ein H22A2 mit Kompressor-Kit wandern wird.
Die gesamten Anbauteile inkl. Elektrik möchte ich von meinem jetzigen Motor übernehmen, um eben nur den Motor tauschen zu müssen. Elektrik-Stand bliebe also weiterhin der vom H22A8 und somit OBD2a (?!? Dachte vor kurzem eigentlich noch dass es bereits OBD2b sei, aber bei dem was ich nun so gelesen habe scheine ich mich da zu irren).
So, nun kommt das eigentliche Hauptproblem: Habe mich nun über die Hondata-Geräte informiert und wenn ich das richtig verstanden habe habe ich 2 Möglichkeiten: Die erste wäre es ein Hondata K-Pro zu kaufen und mein vorhandenes Steuergerät zu verwenden, die zweite Wäre die Verwendung eines Hondata S300 in Verbindung mit nem P28 Steuergerät und nem OBD-Adapter.
Sehe ich das soweit richtig, oder ist das schon grundlegend falsch?
Wenn es richtig ist: Welche Vor- bzw. Nachteile hätte die Verwendung des S300 bzw. des K-Pro? (Wer sich jetzt fragt warum überhaupt die Lösung mit Adapter in Erwägung ziehen: Das S300 scheint mir deutlich verbreiteter zu sein und somit auch gebraucht zu bekommen, also unterm Strich günstiger)
Wäre klasse wenn mir da mal jemand weiterhelfen könnte.
Vielen Dank schonmal! :)
Da ich mich bisher mit dem Thema Abstimmung nicht befassen musse bin ich noch relativ uninformiert auf dem Gebiet. Habe mich inzwischen zwar durch's Netz gewühlt, möchte aber hier nochmal kurz die Bestätigung (oder eben nicht) bekommen dass ich die Sache richtig (oder eben nicht) verstanden habe.
Dazu kurz die Situation:
Ich fahre 'nen Prelude BB6 mit H22A8 in den wohl demnächst ein H22A2 mit Kompressor-Kit wandern wird.
Die gesamten Anbauteile inkl. Elektrik möchte ich von meinem jetzigen Motor übernehmen, um eben nur den Motor tauschen zu müssen. Elektrik-Stand bliebe also weiterhin der vom H22A8 und somit OBD2a (?!? Dachte vor kurzem eigentlich noch dass es bereits OBD2b sei, aber bei dem was ich nun so gelesen habe scheine ich mich da zu irren).
So, nun kommt das eigentliche Hauptproblem: Habe mich nun über die Hondata-Geräte informiert und wenn ich das richtig verstanden habe habe ich 2 Möglichkeiten: Die erste wäre es ein Hondata K-Pro zu kaufen und mein vorhandenes Steuergerät zu verwenden, die zweite Wäre die Verwendung eines Hondata S300 in Verbindung mit nem P28 Steuergerät und nem OBD-Adapter.
Sehe ich das soweit richtig, oder ist das schon grundlegend falsch?
Wenn es richtig ist: Welche Vor- bzw. Nachteile hätte die Verwendung des S300 bzw. des K-Pro? (Wer sich jetzt fragt warum überhaupt die Lösung mit Adapter in Erwägung ziehen: Das S300 scheint mir deutlich verbreiteter zu sein und somit auch gebraucht zu bekommen, also unterm Strich günstiger)
Wäre klasse wenn mir da mal jemand weiterhelfen könnte.
Vielen Dank schonmal! :)