Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : lima anlasser ?? was is kaputt? EE8 stromproblem
Hi
ich bräuchte mal euern rat.
vorgestern fing mein wagen an schwerlich anzugehen also lag der erste verdacht auf eine leere batterie.
also ab zu tip und ne neue batterie gekauft.
gestern eingebaut, alles super.
gerade gefahren zeigte sich folgendes problem...
bei normaler fahrt, radio an alles normal.
fahre durch einen tunnel und mache licht an.
aufeinmal geht der drehzahlmesser nicht mehr und das radio geht aus.
licht wieder aus, radio und drehzahlmesser funktionieren..... hääääää???
gerade war es sogar so das der drehzahlmesser sogar bei längerer ampelwartedauer nichtmehr ging und das radio auch dabei ausging.
was isses nun? lima?
thx 4 help
Hondagirl
12.07.2005, 15:25
Ist bei meiner Freundin auch so gewesen vorige Woche und was war ,ihre LIMA ist im Arsch ,also ich würde auch drauf tippen.
wir wechseln erstmal die kohlestäbchen, kein bock gleich ne neue zu kaufen ;)
Hondagirl
12.07.2005, 15:54
Ja ist ja auch Ok aber die sind ja nicht allzu sehr teuer
fürn Polo ca.130 € und für ein Corsa war damals 160€
Ist relativ billig noch find ich
Hi
ich bräuchte mal euern rat.
vorgestern fing mein wagen an schwerlich anzugehen also lag der erste verdacht auf eine leere batterie.
also ab zu tip und ne neue batterie gekauft.
gestern eingebaut, alles super.
gerade gefahren zeigte sich folgendes problem...
bei normaler fahrt, radio an alles normal.
fahre durch einen tunnel und mache licht an.
aufeinmal geht der drehzahlmesser nicht mehr und das radio geht aus.
licht wieder aus, radio und drehzahlmesser funktionieren..... hääääää???
gerade war es sogar so das der drehzahlmesser sogar bei längerer ampelwartedauer nichtmehr ging und das radio auch dabei ausging.
was isses nun? lima?
thx 4 help
hatte genau das gleiche problem.sind die kohlen an der lima die unten sind...
Ich würde spontan auf ein Masse Problem tippen.
Check nochmal die Kabel, vielleicht sitzt etwas nicht richtig.
bye
Spinal
Hatte ich auch erst Kürzlich, waren auch die Kohlen unten - 40,- habsch gezahlt ;)
Nicht zulange warten, sonst können der Regler und der Kollektor auch kaputt gehen!
LiMa fürn CRX von bosch: ca. 220,-€
aber müsste dann innen nicht diese Ladekontrollampe leuchten?
-> war bei mir jedenfalls so (im EG4)
MfG Witwe
aber müsste dann innen nicht diese Ladekontrollampe leuchten?
-> war bei mir jedenfalls so (im EG4)
MfG Witwe
Nein, muss nicht!
Wenn man die LiMa ausbaut und ohne fährt, dann leuchtet die auch nicht!
mit messgerät spannung/stromstärke messen, wenn motor läuft und mind. 13,8v, dann lima meist ok - sonst kohlen oder komplett tauschen.
polklemmen und massekabel vom anlasser checken hatte bei mir am crx mal sorgen gemacht.
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