saure
13.12.2011, 17:00
Hallo.
Ich habe bei meinem EE8 eine ZV mal nachgerüstet und da ich schon dabei war, gleich mit den Blinker verbunden, so dass es aufblinkt wenn es zu/auf geht.
Nun hatte meine Freundin vor kurzem das Auto und ein Kabel habe ich wohl nicht richtig abgeschirmt, jedenfalls ist sie wohl mit dem Fuss dran und das Kabel ging entzwei.
Ich dachte mir nichts dabei, habs verbunden und als ich links blinkte, blinkten alle 4 Blinker ( auch im Tacho statt nur linke Leute, blinkten beide ). Rechts kein Problem.
Jetzt habe ich einfach die beiden Kabel getrennt und die Blinker blinken wie sie sollen, nur bei ZV betätigen, blinkt nur noch die rechte Seite.
Ich denke mir, diese 2 Kabelenden wurden mit einer Diode(?) verbunden, so dass der Strom nur in eine Richtung durchgelassen wird.
Hersteller der ZV weiss ich nicht mehr.
Meine Frage wäre, ist es egal was für eine Ersatzdiode ich nun kaufe, hauptsache sie sperrt in eine Richtung?
Ich habe bei meinem EE8 eine ZV mal nachgerüstet und da ich schon dabei war, gleich mit den Blinker verbunden, so dass es aufblinkt wenn es zu/auf geht.
Nun hatte meine Freundin vor kurzem das Auto und ein Kabel habe ich wohl nicht richtig abgeschirmt, jedenfalls ist sie wohl mit dem Fuss dran und das Kabel ging entzwei.
Ich dachte mir nichts dabei, habs verbunden und als ich links blinkte, blinkten alle 4 Blinker ( auch im Tacho statt nur linke Leute, blinkten beide ). Rechts kein Problem.
Jetzt habe ich einfach die beiden Kabel getrennt und die Blinker blinken wie sie sollen, nur bei ZV betätigen, blinkt nur noch die rechte Seite.
Ich denke mir, diese 2 Kabelenden wurden mit einer Diode(?) verbunden, so dass der Strom nur in eine Richtung durchgelassen wird.
Hersteller der ZV weiss ich nicht mehr.
Meine Frage wäre, ist es egal was für eine Ersatzdiode ich nun kaufe, hauptsache sie sperrt in eine Richtung?