Hubraum statt Tannenbaum ( Chevy @ Spa inside )

[->Biturbo<-]

In den Siebzigern beschloss Chevrolet in LeMans zu starten und brachte so eine Art Ziegelstein auf Rädern an die Sarthe. Mit dem Cw-Wert eines 40Tonners und einem Design, daß der Feder eines Vierjährigen gut stünde, wurde man damals belächelt. Zumindest bis zu dem Moment als 8 Liter Hubraum das Ungetüm vorwärtsschoben. Die kurvige Ardennenachterbahn von Spa Francorchamps ist sicher nicht das ideale Terrain für den Klimakiller, doch es reichte beim Rennen der Classic Endurance Racing für Platz 6 in der Klasse hinter Raketen wie Porsche 935 und Ferrari 512BBLM.
Das Video zeigt ein paar Bilder vom Streckenrand sowie drei Runden Inboard.


http://www.youtube.com/watch?v=P1mJZ-7tNag

[El-Tobito]

alter is das nen monster, sieht aber ehr aus wie nen aufgepumter manta.

[Daisy]

Der benutzt nur drei Gänge? :e

[->Biturbo<-]

Ab und an auch mal 4 :D Man darf nicht vergessen das die Wagen oft mit der GEtriebeeinstellung von früher fahren. In den 70ern war LeMans größtenteils nur eine Gerade, da waren lange Übersetzungen die Regel.

@el-tobito, wohl eher wie ein Opel Monza ;-)

[Spoony]

geiles video!
automatik wäre jetzt noch cooler gewesen, aber ok :D

[Spoony]

http://www.dailymotion.com/video/xj5riq_classic-days-2011-focus-chevrolet-monza-imsa-1976_auto?start=307#from=embediframe

noch ein video, leider froschzösich.

680ps und 1100kg. der motor läuft sicher 500.000km ohne mucken :D

[BlackDragon]

Krass wie der die ganzen Prototypen von damals abzieht. Passt irgendwie garnicht ins Bild, dass so 600kg Autos von dem Bus auf der Geraden so nass gemacht werden :D

[Spoony]

das immer mein reden, diese ganze kg/ps rechnung funktioniert nur im internet. im realen leben kommen da NM und übersetzungen dazu ;)
ich find das richtig geil das der fast immer mit 3 gängen zurechtkommt. egal wann, aus der kurve gas und das ding geht nach vorne.

[BlackDragon]

Finds auch echt faszinierend das der so locker aus den Kurven rauskommt. Man denkt ja eigentlich das die Bude nur am übersteuern is sobaldman das Gas anguckt, aber fehlanzeige.

[->Biturbo<-]

Irgendwie gesehen sind solche Autos ja selbst Prototypen, wenn man mal die Konkurrenz mit dem Porsche 935 und dem BMW M1 anschaut. Im Rennoutfit sind das absolute Raketen. Solche antiken Rennwagen aus der DRM Zeit versägen ja selbst heute noch moderne Rennwagen :)