hachigo
30.12.2011, 23:28
98er EK9 Type R, Laufleistung beträgt nunmehr knapp 113.000 km, Lackbild sehr gut, Motor und Getriebe sind im Bestzustand, keinerlei messbarer Ölverbrauch, keinerlei Rauchbildung oder Geruch von
verbranntem Öl im VTEC Bereich (wie so oft), Synchronringe top, Kupplung greift sehr gut etc.
Ebenfalls absolut keinerlei Rostprobleme, der Unterboden sieht sehr gut aus.
Der Innenraum ist sauber und gepflegt, Recaros sind im guten Zustand, lediglich Fahrerseite aussen hat den typischen Verschleiss in der Polsterung.
Verbaut sind u.a ein Carbon Heckspoiler, Mugen Krümmer (kein Fake !), jap. straight through Auspuff (Marke unbekannt), 16 Zoll JDM DC2 Type R Felgen, Carbon Walpenis Intake etc.
Fahrwerkstechnisch sind Seriendämpfer in Verbindung mit Tieferlegungsfedern verbaut (jap. Hersteller, rot).
Summa summarum ein sehr sauberer, gepflegter EK9.
Mängel wären zum einen ein leicht verschlissenes Motorböckchen (das hintere, fällt aber nur mir auf, bin da recht pingelig) und die Fensterheber (Scheiben gehen nur recht langsam wieder hoch), ansonsten nur die üblichen, MINIMALEN Gebrauchsspuren eines Fahrzeugs Bj. 98.
Auf den Bildern ist die vordere Lippe noch etwas lädiert, habe ich aber mittlerweile von meinem Lacker beheben lassen :)
Subjektiv wäre noch der Klang der Auspuffanlage zu monieren, unter Last hört sie sich recht gut an, im unteren Drehzahlbereich und unter Teillast ab und an etwas "furzig" und blechern, nicht nach meinem Geschmack.
Verbaut ist ebenfalls ein Momo Competition Sportlenkrad inkl. Hub Kit, das Lenkrad an sich befindet sich im Top Zustand, allerdings ist im oberen Bereich des Kranz der Momo Schriftzug über die Jahre etwas vergilbt :/
Preis VHB 6900 Euro, BITTE NUR ERNSTGEMEINTE ANFRAGEN, keine Zeitverschwender, Probefahrt Heizer und dergleichen, DANKE !
Dt. Zulassung ist heutzutage wahrlich kein Hexenwerk mehr, Stichwort RHD Speedmaster und Konsorten.
Keine dreisten Preisofferten a la " Ich geb dir höchstens 5000 Euro, muss ja noch übern TÜV etc. " - Nicht umsonst ist er preislich schon recht niedrig angesetzt, EK9 mit Zulassung gingen zumeist in Nähe eines 5-stelligen Betrages weg, auch in England stehen sie nicht wirklich günstiger drin, wenn doch wird man ein blaues Wunder vor Ort erleben.
Hatte den Wagen eigentlich schon für jmd. reserviert (die letzten 3 Wochen über), meldet sich einfach nicht mehr, da platzt einem wieder die Hutschnur, darum wiederhole ich mich nochmal - NUR SERIÖSE ANFRAGEN BITTE, DANKE !
http://img15.imageshack.us/img15/9782/99394381.th.jpg (http://img15.imageshack.us/i/99394381.jpg/)
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verbranntem Öl im VTEC Bereich (wie so oft), Synchronringe top, Kupplung greift sehr gut etc.
Ebenfalls absolut keinerlei Rostprobleme, der Unterboden sieht sehr gut aus.
Der Innenraum ist sauber und gepflegt, Recaros sind im guten Zustand, lediglich Fahrerseite aussen hat den typischen Verschleiss in der Polsterung.
Verbaut sind u.a ein Carbon Heckspoiler, Mugen Krümmer (kein Fake !), jap. straight through Auspuff (Marke unbekannt), 16 Zoll JDM DC2 Type R Felgen, Carbon Walpenis Intake etc.
Fahrwerkstechnisch sind Seriendämpfer in Verbindung mit Tieferlegungsfedern verbaut (jap. Hersteller, rot).
Summa summarum ein sehr sauberer, gepflegter EK9.
Mängel wären zum einen ein leicht verschlissenes Motorböckchen (das hintere, fällt aber nur mir auf, bin da recht pingelig) und die Fensterheber (Scheiben gehen nur recht langsam wieder hoch), ansonsten nur die üblichen, MINIMALEN Gebrauchsspuren eines Fahrzeugs Bj. 98.
Auf den Bildern ist die vordere Lippe noch etwas lädiert, habe ich aber mittlerweile von meinem Lacker beheben lassen :)
Subjektiv wäre noch der Klang der Auspuffanlage zu monieren, unter Last hört sie sich recht gut an, im unteren Drehzahlbereich und unter Teillast ab und an etwas "furzig" und blechern, nicht nach meinem Geschmack.
Verbaut ist ebenfalls ein Momo Competition Sportlenkrad inkl. Hub Kit, das Lenkrad an sich befindet sich im Top Zustand, allerdings ist im oberen Bereich des Kranz der Momo Schriftzug über die Jahre etwas vergilbt :/
Preis VHB 6900 Euro, BITTE NUR ERNSTGEMEINTE ANFRAGEN, keine Zeitverschwender, Probefahrt Heizer und dergleichen, DANKE !
Dt. Zulassung ist heutzutage wahrlich kein Hexenwerk mehr, Stichwort RHD Speedmaster und Konsorten.
Keine dreisten Preisofferten a la " Ich geb dir höchstens 5000 Euro, muss ja noch übern TÜV etc. " - Nicht umsonst ist er preislich schon recht niedrig angesetzt, EK9 mit Zulassung gingen zumeist in Nähe eines 5-stelligen Betrages weg, auch in England stehen sie nicht wirklich günstiger drin, wenn doch wird man ein blaues Wunder vor Ort erleben.
Hatte den Wagen eigentlich schon für jmd. reserviert (die letzten 3 Wochen über), meldet sich einfach nicht mehr, da platzt einem wieder die Hutschnur, darum wiederhole ich mich nochmal - NUR SERIÖSE ANFRAGEN BITTE, DANKE !
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