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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Motor EJ9 Facelift staret nicht



lasse87
08.01.2012, 15:57
Moin.

Folgendes: Fahre mit mein Civic zur arbeit und merke wie er im untertourigen bereich stottert bzw sich verschluckt...
Naja Drehzahl war so bei 1800-2000. Darüber alles ok.

Will abends nach Hause und die Karre startet nichtmehr.
Jetzt hab ich mal geguckt. Funke kommt an, Sprit kommt an.
Kein Motorfehler aber ABS Fehler 61...

Ideen?

1HGEJ2
08.01.2012, 16:48
steuerzeiten prüfen. kommen auf alle 4 kerze der funke an?

lasse87
08.01.2012, 17:24
alle 4 haben funken und sprit. zahnriemen ist noch auf spannung denke kaum das der sich verstellt hat...

ThaMan
09.01.2012, 11:38
Aufschlagrelais ausgelöst? Mal hinters Handschuhfach fassen und Knöpfchen drücken.

gold-civic
09.01.2012, 11:55
Aufschlagrelais ausgelöst? Mal hinters Handschuhfach fassen und Knöpfchen drücken.

Ist das dieses Teil linke hinter dem HAndschuhfach?

Monty
09.01.2012, 12:28
Jap


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gold-civic
09.01.2012, 12:48
Jetzt weiß ich auch wofür das Teil ist, herrlich.

lasse87
09.01.2012, 16:39
ist wies sein soll. was kanns noch sein?

1HGEJ2
09.01.2012, 16:42
Aufschlagrelais ausgelöst? Mal hinters Handschuhfach fassen und Knöpfchen drücken.
dann würde die benzinpumpe garnicht anspringen bzw die motorkontrolleuchte nur aufleuchten. er schrieb ja benzin kommt an.

ThaMan
09.01.2012, 16:49
Stimmt. Walter hat Recht.

1HGEJ2
09.01.2012, 16:57
entweder zahnriemen ist gerutscht oder der ot geber im ZV ist defekt. orgelt er den?? gibts fehlzündungen?

lasse87
09.01.2012, 18:15
jo orgeln tut er und ein 2 fehlzündung sind auch dabei....

1HGEJ2
09.01.2012, 20:53
ja dann die beiden sachen checken. bzw den ZV mal austauschen

lasse87
10.01.2012, 18:26
gut werd ich mir mal nen neuen zvt besorgen :/

lasse87
18.01.2012, 12:56
so zündverteiler ist es nicht. also ab zum hondamann. sollen se mal zahnriem gucken und erneuern...

lasse87
20.01.2012, 09:12
so läuft wieder. zahnriem und wapu neu, zündkerzen und ventile eingestellt. lag wohl an den zündkerzen...

was noch? achja 550€ ärmer... LOOOOOOL

1HGEJ2
20.01.2012, 09:47
wenn es angeblich an den zündkerzen gelegen hat,was ich mir nicht vorstelle warum haben die dann den zahnriemnen gewechselt?

lasse87
20.01.2012, 10:32
NA WEIL ICH HALT GLEICH SERVICE MACHEN LASSEN HAB: oops^^

er meinte die kerzen sind abgebrant. der funke reicht nicht zum zünde aus?! dabei sahn die echt noch gut aus?!

äktschenändi
20.01.2012, 10:36
Schön dass du das Problem lösen konntest!
Sauer Schlage!

Monty
20.01.2012, 12:36
Ich hab gedacht die hast du kontrolliert


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1HGEJ2
20.01.2012, 12:42
alle 4 haben funken und sprit. zahnriemen ist noch auf spannung denke kaum das der sich verstellt hat...
er meint er hatte sie kontrolliert ?! dann waren die kerzen nicht der fehler

lasse87
20.01.2012, 14:41
sag doch hab die kerzen aufn vd gelegt und mal gestartet und bei jeder kam funke. der hondamech meint nur das der funke angeblich zu schwach sei... kp deshalb ja fragezeichen :P

sauer geschlage :D

1HGEJ2
20.01.2012, 17:48
ein funke ist da oder nicht ;) zu schwach gibt es nicht.

e-j2-ddy
20.01.2012, 17:56
doch

1HGEJ2
20.01.2012, 18:32
dan erkläre mal. warum ein motor mit zuschwachen funken nicht anspringen würde.

lasse87
20.01.2012, 19:06
vllt reicht die temp des funkens nicht um das gemisch zu entzünden?!

e-j2-ddy
20.01.2012, 19:42
so genau kann ich das noch nicht erklären^^ hat jedenfalls was mit der kompression zu tun. unter kompression und bei höherer temperatur ist zur entzündung des benzin luftgemisch
viel mehr energie nötig als beim zünden unter normalem atmosphärischen druck, da das gas ionenreicher und schwach leitfähig wird.
glaube rund 30000 volt sind da nötig bei modernen motoren.... wenn dann der funken "schwach" ist reicht die energie halt nicht aus, um zu zünden...so kann man sich das in etwa vorstellen.... :D