Luigi
16.01.2012, 10:07
Ich verkaufe hier ein gebrauchtes AVC-R von Apexi. Es war in meiner ST205 Celica GT4 verbaut.
Da es vor dem Import nach Deutschland schon verbaut war, kann ich zu der Laufleistung keinen genaue Angaben machen.
Ich schätze aber das es ca. 15-20tkm auf dem Buckel hat. Eine Original Rechnung aus England kann ich gerne mitgeben.
Das Gerät ist noch eingebaut und hat ohne jegliche Mängel funktioniert. Wer es abholen möchte, kann sich noch direkt vor Ort von der Funktion überzeugen (Nur Display, da die Celica gerade nicht fahrtüchtig ist).
Ich verkaufe das Gerät nur, da ich die gesamte Turboflotte auf HKS EVC umstelle.
Das Display weist wie auf dem Bild zu sehen nahezu keinerlei Gebrauchsspuren auf!
Als Preis habe ich mir 360€ inkl. Versand vorgestellt.
Angesichts des Zustandes ein TOP Preis. Bei ebay und co gibts nichts vergleichbares :)
Technische Daten:
-Ladedruckregelung bis 2 Bar
-Ladedruck für jeden Gang einstellbar
-Ladedruck für verschiedene Drehzahlen einstellbar
-Scramble Boost (Overboost)
-2 Ladedruckeinstellungen
Hier die Bilder:
http://s3.imgimg.de/uploads/201112080048d76e67ajpg.jpg
http://s3.imgimg.de/uploads/20111208008601031fbjpg.jpg
Taktventil
http://s3.imgimg.de/uploads/20111208009b049cc59jpg.jpg
Drucksensor
Da es vor dem Import nach Deutschland schon verbaut war, kann ich zu der Laufleistung keinen genaue Angaben machen.
Ich schätze aber das es ca. 15-20tkm auf dem Buckel hat. Eine Original Rechnung aus England kann ich gerne mitgeben.
Das Gerät ist noch eingebaut und hat ohne jegliche Mängel funktioniert. Wer es abholen möchte, kann sich noch direkt vor Ort von der Funktion überzeugen (Nur Display, da die Celica gerade nicht fahrtüchtig ist).
Ich verkaufe das Gerät nur, da ich die gesamte Turboflotte auf HKS EVC umstelle.
Das Display weist wie auf dem Bild zu sehen nahezu keinerlei Gebrauchsspuren auf!
Als Preis habe ich mir 360€ inkl. Versand vorgestellt.
Angesichts des Zustandes ein TOP Preis. Bei ebay und co gibts nichts vergleichbares :)
Technische Daten:
-Ladedruckregelung bis 2 Bar
-Ladedruck für jeden Gang einstellbar
-Ladedruck für verschiedene Drehzahlen einstellbar
-Scramble Boost (Overboost)
-2 Ladedruckeinstellungen
Hier die Bilder:
http://s3.imgimg.de/uploads/201112080048d76e67ajpg.jpg
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Taktventil
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