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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : B18C Motor im EG6/9



Leventis
16.07.2005, 17:58
hab Paar Fragen für den Einbau des B18C Motors in einen EG6/9.
Es ist der JDM B18C mit 180PS, baugleich mit dem B18C1 oder B18C4

Wie schaut es mit dem Kabelbaum aus? Ich will den EG6/9 Kabelbaum beibehalten mit nem gechippten P28 ECU mit B18 map. Passen alle Anschlüsse dann?

Von Motorhalter usw. passt ja alles. die B18C4 Ansaugbrücke&DK wird auch übernommen da die B16 nicht verwendet werden kann, passen da die Halterungen vom EG6/9?

Könnte es sonst irgendwo Probleme geben? (Kühler,o.a.?)

danke schon mal für die Antworten

grüße
Nikos

h22@ce2
16.07.2005, 19:41
Normal müsst alles hinhauen wie du gesagt hast das mit der p28 geht auf alle fälle
ganz sicher gehts wenn du den kabelbaum vom motor selbst vom b16 übernimmst und an den b18 anbaust bzw anpasst wenn nötig
Heb dir wenns ist mal die sensoren auf für wasser und so weiter weil wennst vielleicht einen obd2 motor hast kann aber muss es nicht probleme geben

Kühler kannst den gleichen verwenden wär mir nicht bekannt das es da ein themperaturproblem gäbe

Wenns wo fehlt helf ich dir gern

h22@ce2
16.07.2005, 19:42
Normal müsst alles hinhauen wie du gesagt hast das mit der p28 geht auf alle fälle
ganz sicher gehts wenn du den kabelbaum vom motor selbst vom b16 übernimmst und an den b18 anbaust bzw anpasst wenn nötig
Heb dir wenns ist mal die sensoren auf für wasser und so weiter weil wennst vielleicht einen obd2 motor hast kann aber muss es nicht probleme geben

Kühler kannst den gleichen verwenden wär mir nicht bekannt das es da ein themperaturproblem gäbe

Wenns wo fehlt helf ich dir gern

Mike
16.07.2005, 23:58
Sollte alles passen.
Aber du kannst mit einer P28 nicht die Secondary Butterflies in der ASB ansteuern. Also sind die ausser Funktion. Die Ansteuerung für diese Klappen haben soweit ich weiß nur die P72 (aus dem GSR B18C1), und die P9K (ausm MB6 und MC2 B18C4). Welche Nummer die ECU vom B18C hat weiß ich leider nicht.
Die Kabel müssten dir mit dem B16 Baum auch fehlen.

h22@ce2
17.07.2005, 17:30
Das iab kann man ganz leicht mit 2 transistoren und einem stück leitung
nachrüsten alles auf www.pgmfi.org beschrieben
die ansteuerung ist das einzige was du nachziehen musst
Das iab geht dann bei der p28 auf pin a17 bei mir zumindest und bei der p13 das klappt schon ist schon alles raus gayfight

Leventis
17.07.2005, 17:36
und wenn man diese secondary b. einfach rausnimmt oder eine skunk2 ansaugbrücke vom GSR verwendet?
ich hab gehört dass es sogar nen Leistungsgewinn gibt wenn man diese klappen entfernt :-?

h22@ce2
17.07.2005, 17:53
Skunk 2 ja mehrleistung ja
Entfernen die dinger weiss nicht ob das was bringt ich hatte sie mal draussen weil das mit der p28 und dem iab noch nicht so raus war hab aber nix gravierendes bemerkt sagen wir mal so es geht aich ohne

Mfg

Mike
17.07.2005, 18:21
Aha, hab ich noch nicht gewusst :)
Naja, dann kann ich mich auch mal nach nem P28 umschauen :D

Mike
17.07.2005, 18:35
@ h22@ce2

ich find das nicht auf www.pgmfi.org :(
sag mal bitte wo das steht, das interessiert mich!!!

Danke, Mike

h22@ce2
17.07.2005, 19:05
hier: http://www.pgmfi.org/twiki/bin/view/Library/AddIABToP28

Mike
17.07.2005, 19:46
Danke!!! :)