Gewinde der Ölablassschraube ist ausgelutscht...

[Lightstorm]

Und nun? Die Schraube inkl. Ring dichtet nicht mehr. 260 Ölwechsel waren wohl zu viel für das zarte Gewinde. Nun suppt ganz langsam das gerade neu aufgefüllte Öl unten raus. Was macht man da am Besten? Gewinde nachschneiden? Neue Ölwanne? Größere Schraube? AAAAAHHHHHHHHHHHHHHHH SHICEEEE!

[VTECMaster]

zur sicherheit ölwanne abnehmen, schraube ausbohren und das gewinde nachbohren.

sollte das mit dem nachbohren nicht mehr hinhauen aus welchen gründen auch immer würde ich ne komplette ölwanne mit schraube besorgen.

[ED6er]

warum soll er die schraube ausbohren? die geht raus wie ich das verstanden hab, es wird nur nicht mehr dicht.. sicherste variante ne andere ölwanne besorgen

[hondacrew]

entweder ne neueschraube samt Dichtring oder Teflonband ums Gewinde und gut is.
:roll: :roll: :roll:

[Pred]

jo Teflonband oder halt neue Ölwanne, die sollte woll net die Welt kosten oder ? ( jaja Honda Preise ;) )

[tommekbe]

Du lässt Dir einfach nen neuen Gewindeeinsatz in die Ölwanne einsetzen, frag mal bei Deinem Händler nach, sowas geht und hält ewig...

[far]

hab mal gehört das man einfach ein mutter auf die ölwanne schweißen kann, und da dann halt ne passende schraube nehmen sollte...

meint ihr das tuts?

[tommekbe]

Das wird wohl auch funktionieren, ist aber wohl wirklich keine schöne Lösung...

[tOobi]

Ölwanne hab ich noch hier vom EG4 mit Ring ect

[Jan@cc1]

kann man nicht auch so hanfband (nein, nicht das zum rauchen!!) drumwickeln.....das wird doch iom sanitärbereich immer so gemacht. oder kokelt das an? vielleicht auch rotes locktite.......

[Lightstorm]

Ölwanne hab ich noch hier vom EG4 mit Ring ect

ist das die gleiche wie beim eg6? :/ :-?