AmokKAlex
03.02.2012, 07:15
servus...
ich könnt mal grad kotzen... bin gezwungenermaßen zuhause geblieben heut morgen weil mein civic allem anschein nach ne tote batterie hat.... allerdings zeigte die gestern abend noch 12,4 bei eingeschalteter zündung und 13,7 beim fahren an...
ich glaub das alle schmiermittel im auto wohl teilweise zu hönig werden bei -17°C
mein kühlwasser ist wie nen stehengelassener cocktail mit crushed ice....
jemand ne idee oder ratschläge zum weiteren vorgehen?
ps.: beim drücken ALLER schläuche nur leichtes knirschen zu hören und "schwabben" (jeh nach handdruck) des wassers ausm kühler
soll ich trotzdem lieber mal eine rotlichtlampe unter die haube klemmen oder alles ablassen durch abziehen der schläuche und mit handwarmen wassser auffüllen?
ich könnt mal grad kotzen... bin gezwungenermaßen zuhause geblieben heut morgen weil mein civic allem anschein nach ne tote batterie hat.... allerdings zeigte die gestern abend noch 12,4 bei eingeschalteter zündung und 13,7 beim fahren an...
ich glaub das alle schmiermittel im auto wohl teilweise zu hönig werden bei -17°C
mein kühlwasser ist wie nen stehengelassener cocktail mit crushed ice....
jemand ne idee oder ratschläge zum weiteren vorgehen?
ps.: beim drücken ALLER schläuche nur leichtes knirschen zu hören und "schwabben" (jeh nach handdruck) des wassers ausm kühler
soll ich trotzdem lieber mal eine rotlichtlampe unter die haube klemmen oder alles ablassen durch abziehen der schläuche und mit handwarmen wassser auffüllen?