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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Prelude BB1 Umbau von 4-Loch auf 5-Loch und auf ATR Bremse



HH-Alex
14.02.2012, 13:38
Hallo, bin am überlegen mir wieder einen BB1 zukaufen.
Ich war bei meinem alten Prelude immer mit der Bremse unzufrieden, und der Lochkreis ist auch sehr selten.
Deswegen meine überlegung den BB1 auf 5-Loch mit ATR Bremse umzubauen, brauche dazu jemanden der sich hier gut auskennt.

1. Vorderachse 4-Loch auf 5-Loch
1.1 Welche teile werden hier benötigt?
1.2 Achsschenkel vom BB6 ausreichend oder müssen die Querlenker auch umgebaut werden?
1.3 Passen die BB1-ABS-Sensoren in den Achsschnkel vom BB6 ?

2 Hinterachse 4-Loch auf 5-Loch
2.1 Reicht es hier aus nur die Radlager und die Radnabe zutauschen? Habe die BB1 und BB6 Radnaben verglichen: innendurchmesser des Radlagers 30mm bei beiden!

3. ATR Bremse an BB1/BB6 Achsschenkel
3.1 ATR Bremssättel passen Plug und Play an die BB1/BB6 Bremssattelhalter?
3.2 Welche Bremsscheiben und welche Bremsbeläge kann man hier verwenden? 300er ATR Bremsscheiben?

Muss zusätzlich noch etwas umgebaut werden?

Corny
14.02.2012, 13:51
Bremse könnt ich dir dann auch eine anbieten :D

fischi
14.02.2012, 13:53
Für die Bremse mußt Du nicht unbedingt auf 5-Loch umbauen. Sattel und Halter passen, Du mußt nur die Scheiben auf 4-Loch umbohren. Das geht mit einer ordentlichen Ständerbohrmaschine und Schablone aber problemlos. Das Mittenloch ist größer, da habe ich angepaßte Felgenzentrierringe drin. Oder drehst Dir was aus Alu. Als Scheiben habe ich Billigdinger von Ebay drauf (wollte für das Experiment nicht grad die teuersten nehmen) und EBC red - bis heute 100% zufrieden.

HH-Alex
14.02.2012, 14:06
@Corny: wenn du die Rotora bremsanlage meinst, dann ist die etwas zu auffällig und zu teuer für mich. Ich brauche eine ATR Bremsanlage, diese ist schön unauffällig und sieht original aus.

@Fischi: Ich will auf 5-Loch-Achse nicht nur wegen der Bremse sondern auch wegen der größeren Felgenauswahl umbauen. Und ich könnte dann ATR Bremsscheiben und ATR Belegäge verwenden oder?

tom@hondafan
14.02.2012, 15:46
du brauchst vorne die achsschenkel und evtl die antriebswellen meine haben nicht mehr in die BB8 schenkel gepasst
die querlenker brauchst du nicht

ABS sensoren brauchst du alle und hinten den achsstumpf und die radnabe, nur die naben umtauschen geht nicht

an die bb6/8 schenkel passen die ATR sättel 1 zu 1 musst nur das Hitzeblech bissl ausschneiden

scheiben passen auch vom ATR dran

HH-Alex
14.02.2012, 18:15
Was meinst du mit achsstumpf? meinst du damit die hinteren Achsschenkel? Hast mal ein Bild?
und passen die Stecker vom ABS-Sensor des BB6/8 am BB1?
oder müssen die Stecker umgelötet werden?

Kann man nicht die BB6/8 Antriebswellengelenke an die BB1 Antriebwellen drauf machen? dann müsse es doch passen?

Passen die ATR Bremssättel an die BB1 Bremssattelhaler?
oder braucht man beim umbau die ATR Bremssattelhalter?

tom@hondafan
14.02.2012, 18:30
sattelhalter brauchst du auch damit du auf die 300mm scheiben kommst, ich glaub der passt auch auf die bb1 halter aber dann nur mit 282mm scheiben

stecker von den sensoren passen 1 zu 1

den stumpf wo die radnabe drauf geschraubt wird, das kann man einzeln vom achsschenkel abschrauben

außengelenke umstecken sollte auch gehen aber ich hatte ganze wellen da also weniger aufwand gehabt

HH-Alex
14.02.2012, 19:59
Alles Klar, Danke! Hat sehr weiter geholfen!

HH-Alex
15.02.2012, 21:38
Noch eine frage an die Spezialisten:

Welche Bremssättel eignen sich für den prelude besser? die Legend oder ATR Bremssättel?
Habe in einem anderen Thread gelesen das die Drehrichtung der Sättel auch eine rolle spielt.
Folgender Thread ist gemeint:
http://www.hondapower.de/forum/showthread.php/179017-Legend-2-kolben-BIG-BRAKE-s%C3%A4ttel/page2?highlight=Bremsanlage

JHMEK4
15.02.2012, 22:12
Hängt nur davon ab, ob beim Prelude die Sättel in Fahrtrichtung vor oder hinter der scheibe sitzen. Wenn vor, dann ATR wenn hinter dann Legend.

Habe evtl. Bald einen günstigen Satz ATR (ohne Halter) abzugeben ;)

fischi
16.02.2012, 07:50
Ich hatte die Legendsättel ein paar Wochen drauf, von der Bremswirkung kein Unterschied zu den ATR. Einzig logische Erklärung wäre für mich, daß sich die Beläge dann ungleichmäßig abnutzen.

HH-Alex
16.02.2012, 11:41
OK, das heißt wohl das die ATR Bremssättel besser geeignet sind.

@JHMEK4 (http://www.hondapower.de/forum/member.php/13984-JHMEK4): Sättel ohne Halter bringen mir nicht viel.

Möchte gerne 300er Scheiben fahren...

MisterB
17.02.2012, 07:11
Bin jahrelang legendsättel gefahren. Problemlos. Belag gleichmässig abgenutzt. Ich würde es immer wieder machen. Weil es die günstigste Lösung ist.

HH-Alex
17.02.2012, 11:11
Was muss man an den T28 Legend-Haltern anpassen, damit 300er scheiben passen?

fischi
17.02.2012, 11:39
Legendhalter und 300er Scheiben paßt nicht. Der Halter muß da mindestens 1 cm weiter nach außen rücken, soviel Material kannst Du dort gar nicht abtragen. Du kannst den nur hinten aufschweißen lassen und dann neue Befestigungslöcher mit Gewinde setzen. Spezialisten machen sowas, aber frag lieber nicht nach Preisen...

HH-Alex
17.02.2012, 12:15
Na dann würde ich lieber ATR Bremse komplett mit Haltern suchen....sonst macht es ja kein sinn...

-VIPER-
18.02.2012, 10:58
Hallo, bin am überlegen mir wieder einen BB1 zukaufen.


Wie kommts?

Grüße

-VIPER-
18.02.2012, 11:04
Wie kommts?

Grüße

War das nicht sogar deiner?

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?lang=de&id=155520029&pageNumber=8&__lp=8&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=11000&makeModelVariant1.modelId=17&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minFirstRegistrationDate=1992-01-01&negativeFeatures=EXPORT&tabNumber=1

J*FAST*K
19.02.2012, 19:49
ja is seiner. wundert mich auch. warscheinlich lassen sich so neue projekte finanzieren

tom@hondafan
19.02.2012, 20:45
den hatte er vorher schon verkauft an so nen jungen spritzer... er hatte doch nen 300zx ;)

HH-Alex
19.02.2012, 22:19
Ja das war mal mein prelude. Den habe ich letzten Sommer verkauft. Danach habe ich mir einen 300ZX gekauft, mit dem war ich jedoch unzufrieden, optisch und auch vom Fahrgefühl hat er mich nicht begeistert. Desegen kam der auch weg!
Jetzt fahre ich einen Impreza WRX, mit diesem bin ich sehr zufrieden und ich behalte ihn auch :)
Da Prelude immernoch mein Traumauto ist, will ich mir jetzt einen kaufen, und ganz langsam wieder aufbauen.
Ich habe momentan zwar nicht viel zeit dafür, da ich jeden Tag nach der Arbeit noch bis 21Uhr in die Abendschule muss. Naja habe es mir selber so ausgesucht.

Vette
20.02.2012, 07:47
Kannst doch deinen wieder zurückkaufen.
Der wird doch garad wieder angeboten und sogar billiger als du ihn verkauft hast.

HH-Alex
20.02.2012, 08:45
Nee, möchte ich nicht. Wo bleibt da der Spaß!? :)
Ich kaufe mir lieber einen neuen Prelude und mach ihn wieder neu Fertig.

Kabby SN
20.02.2012, 12:50
Schönen Guten Tag, =)

Ich bin neu hier und wollte euch mitteilen das der alte Honda Prelude BB1 von HH-Alex jetzt ein neuen Besitzer hat, und zwar mich =) *stolz
Ich habe mich durch Forums durchgeboxt und ich war begeistert von den Luden =). Sehr schöne Arbeit muss ich sagen. Vielen Dank ;)
Der Lude hält noch Winterschlaf und kommt denk ich mal im April zum Einsatz. Ich versuche ihn noch bisschen schöner zumachen als er schon ist
und hoffe auf gute zusammenarbeit =)

MfG Kabby

HH-Alex
20.02.2012, 13:28
Sehr gut....freue mich das ich jemanden damit glücklich machen konnte....
Wenn du irgendwelche fragen hast, dann frag ruhig. ich habe nichts zu verbergen :)

ReenDaLude
24.02.2012, 10:08
Hehe.Erstmal Daumen hoch Alex, dass du ihn so gut verkaufen konntest. Da haste Mega Glück gehabt. Und das gute dabei ist, ich hab jetzt die FineArt Lederausstattung :D Hatte er damals bei eBay rein gehauen und hab sie ihm abgeschwatzt für nen Sau guten Kurs :P.Hab dein Nachfolger nicht verstanden warum er den gleich wieder verkaufen wollte und zumal dann ohne Lederausstattung:XMfG

HH-Alex
24.02.2012, 12:27
Der arme Prelude, wurde auseinander gepflückt :(
hast die komplette Ausstattung bekommen oder nur die sitze?


Ich habe es auch nicht verstanden warum er ihn so schnell wieder verkauft hat....

ReenDaLude
24.02.2012, 14:37
Ich hab alles :D

Vorne, hinten, Türen Panels, hintere Seitenv. einfach alles :D

Kabby SN
28.02.2012, 20:18
Und ich als neuer Besitzer such jetzt leider die komplette Ausstattung =/ kann ich sie irgendwie zurück kaufen ? ich hoffe für ein guten Preis =( du willst doch auch das sich Alex freut das er wieder der alte ist :D

HH-Alex
28.02.2012, 20:24
Probier es mal hier http://www.maxrev.de/prelude-92-96-fine-art-lederausstattung-t240113.htm
Müsste jedoch genäht werden.

Zurück zum Thema:
Habe mir jetzt ATR Sättel gekauft, allerding ohne Halter.
Ein umbau der Halter von T28 Legend (282mm) auf T28 ATR (300mm) ist ja laut fischi nicht möglich...
Gibt es denn eine möglichkeit die T23 halter auf T28 umzubauen?

JHMEK4
28.02.2012, 20:31
T23 für 25mm scheibe bearbeiten geht, wahrscheinlich geht dann auch n stück mehr für 28mm

fischi
28.02.2012, 22:31
T23 auf T28/300 mm umbauen geht genauso. Such Dir den Fachbetrieb, der das macht und der wird Dir auch genau sagen, was geht und was er kann und was nicht. Dabei fällt mir ein...ich hatte mal modifizierte T23 Halter da. Ich geh morgen suchen :D

HH-Alex
06.03.2012, 18:30
Habe mal wieder eine frage:

hat der Legend KA9 (BJ:97) die selben Bremssättel und Bremssattelhalter wie der KA8 und KA7?

JHMEK4
06.03.2012, 18:54
Der ka9 müsste grosse einkolben haben:/