Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : problem bei der felgen wahl
RäFfiNi€rT
29.02.2012, 05:41
tach,
ich hab irgendwie das problem, dass ich keinen passenden felgensatz finde...
ich such eigentlich schon seit monaten hier und da mal etwas. hab mitlerweile so ziemlich alle seiten aller bilderthreads durch.
in 16" scheint es nicht viel zur auswahl zu geben...
eine (sogar gute) option wären die ultraleggera´s, die gibt es ja zum glück in 16"!
wenn jmd eine idee hat, wär ich dankbar, wenn er diese hier kurz eintippt. ich werd zwar einige felgen schon kennen aber ich hoff ja immer noch auf eine mir unbekannte felge die mir zu sagt...
ich such die felgen in:
16"
5x114
9-11 speichen (bevorzugt)
leichtbau
gruß
Accord Type X
29.02.2012, 06:28
- OZ Alleggerita (sind neu in 16" LK 4x100, müsste man sich aber mal erkundigen ob sie die auch in 5x114,3 planen)
- Work CR Kai (sind aber nicht wirklich leicht)
gibt es die motec nitro nicht in 16"?
HONDAPIT
29.02.2012, 07:34
Hi räfschau mal hier reinhttp://www.hondaboard.net/wbb3/index.php?page=Thread&threadID=17651Schlußendlich wirst du wohl um die dort angebotenen Felgen oder die OZ nicht herumkommen, weil sie die leichtesten und umkompliziertesten Felgen für den "X" sind.
Joa,
schau halt bei ATS, Motec usw. Kommt auch auf das Budget an.
Accord Type X
29.02.2012, 08:39
Hi räfschau mal hier reinhttp://www.hondaboard.net/wbb3/index.php?page=Thread&threadID=17651Schlußendlich wirst du wohl um die dort angebotenen Felgen oder die OZ nicht herumkommen, weil sie die leichtesten und umkompliziertesten Felgen für den "X" sind.
Er will 16" und bestimmt nicht für den NSX ;)
OEM Honda '98 JDM
7x16 et50 8kg
http://www.fullcartuning.nl/images/fotos/16081-OEM-DC2-98-Spec-Style-Wielen-16x7-5x1143-Wit.jpg
rota torque
7x16 et40
http://www.rotawheels.com/images/products/torque_1.jpg
Rota Subzero
7x16 et 35 / 40 / 45
http://www.rotawheels.com/images/products/subzero_1.jpg
Rota R-speck
7x16 et 40 / 45
http://www.rotawheels.com/images/products/r-spec_1.jpg
Rota GT-3
7x16 et 26 / 38 / 40
http://www.rotawheels.com/images/products/gt3_1.jpg
Rota Fighter10
7x16 et 45
http://www.dragtimes.com/images-classifieds-large/1-ROTA-FIGHTER-10-16X7-5X100-114.3-SPORT-BRONZE-WHEELS-for-sale_400259678307.jpg
Rota circuit10
7x16 et 38 / 40 / 45
http://www.rotawheels.com/images/products/circuit10_3.jpg
Rota SVN
7x16
http://www.abload.de/thumb/svn7x16_1iu35.jpg (http://www.abload.de/image.php?img=svn7x16_1iu35.jpg)http://www.abload.de/thumb/svn7x16_2qu73.jpg (http://www.abload.de/image.php?img=svn7x16_2qu73.jpg)
OZ Ultraleggera
7x16 et
http://www.oz-racing.de/images/products/tecnichals/400x400/ozracing_racing_ultraleggera_crystaltitanium.png
HONDAPIT
29.02.2012, 11:38
Er will 16" und bestimmt nicht für den NSX ;)Und warum nicht für den NSX?Serienfelge NSX NA1: VA-15",HA-16" ;)
HONDAPIT
29.02.2012, 11:40
http://www.oz-racing.de/images/products/tecnichals/400x400/ozracing_racing_ultraleggera_crystaltitanium.pngDi ese Felge kann er nicht nehmen, die hab ich schon.:D
Kaido-Autosport
29.02.2012, 11:50
Enkei RPF1 extrem leicht
http://enkei.com/images/race-series/rpf1-large.jpg
Paintballer3000
29.02.2012, 11:53
ATS DTC ? Weiss gerade nur net ob in 16" gibt !?
EDIT: Ok gibts nur in 15,17 und 18"
RäFfiNi€rT
29.02.2012, 14:00
ich dank euch schonmal :)
die enkei rpf1 hab ich auch schon ins auge gefasst und sie sind auch eine option aber eher die zweite wahl von den bisher vorhandenen möglichkeiten... aktuell haben die u.leggeras die beste chance!
bbs lm wären noch der burner aber gibts halt nicht in 16" und da müsst ich jede nacht angst davor haben das man mir die felgen abschraubt :roll:
ich will sie übrigens auf meinen noch nicht fertigen ek20 spaxxen...
wer noch was weiss bitte posten!
hondatobi
04.03.2012, 11:50
Also für wirklichen Ringeinsatz sind meiner Meinung nach die Rota nicht so gänzlich geeignet... . Hab da schon nen ziemlich verwundenen Satz gesehen, oder dass fremdberührung im Spiel war.. .
Wenn es stabil und leicht sein soll, dann würd ich Dir OZ oder ITR (OEM) empfehlen... . Mußt eben selbst entscheiden, ob sinnvoll oder Schickimicki...
Mr. Svonda
04.03.2012, 13:20
Also für wirklichen Ringeinsatz sind meiner Meinung nach die Rota nicht so gänzlich geeignet... . Hab da schon nen ziemlich verwundenen Satz gesehen,also das ist wohl aus dem märchenbuch der gebrüder BHT :D, kenne leute die fahren Rotas schon jahre problemlos in der RCN und an trackdays. man muss ja auch nicht grad so ne filigrane wie die Subzero nehmen, Slipstream geht aber problemlos und wiegt nicht aallee welt, preis/leistung ist da IMO top.
Kaido-Autosport
04.03.2012, 13:38
Wir haben Rota Grid auf dem Driftauto ohne Probleme.
also das ist wohl aus dem märchenbuch der gebrüder BHT :D, kenne leute die fahren Rotas schon jahre problemlos in der RCN und an trackdays. man muss ja auch nicht grad so ne filigrane wie die Subzero nehmen, Slipstream geht aber problemlos und wiegt nicht aallee welt, preis/leistung ist da IMO top.
... ich konnte das live damals bei ihm an der Nordschleife sehen! Aber gut da waren auch andere Kräfte unterwegs als bei 99% der User hier..
... ich konnte das live damals bei ihm an der Nordschleife sehen! Aber gut da waren auch andere Kräfte unterwegs als bei 99% der User hier..
Wäre aber mit ner ATS nicht passiert.:P:D
Lo Siciliano
07.03.2012, 12:02
Wäre aber mit ner ATS nicht passiert.:P:D
und mit einer oz ultraleggera auch nicht...:P
Hey raf...wie findest du du die sparco assetto?
RäFfiNi€rT
10.03.2012, 17:16
ja die assetto wären auch was, mit ner guten et sogar richtig geil...
die rotas fallen aus, die sind nichts für mich...
oem ist leider noch viel zu schwer!!!
was gibt es denn noch so in 16"?
ich bin die letzten 6jahre die superleggeras in 15" gefahren und irgendwie hab ich das gefühl dass das DIE felgen sind!!!
da hat eine grad mal 4,2kilo gewogen und obwohl sie so leicht waren konnte ich sie trotz glühen nicht verformen... super felgen, einfach klasse, einfach max performance mit zulassung!
die ultraleggeras wären zwar ein option aber das desing ist halt das selbe wie bei den superleggeras!
also ein geiles desing haben sie ja nur würd ich nach 6 jahren vielleicht doch etwas anderes wollen!
gruß
Accord Type X
10.03.2012, 18:05
Na wenns so extrem leicht sein soll, dann bleibt dir nur noch ne Volk TE37 oder CE28 und ein paar wenige weitere Alternativen.
RäFfiNi€rT
30.04.2012, 11:23
ewiges leiden...
enkei scheint die PF01 neu im angebot zu haben. die gibts zwar in 16" aber nicht in 5loch :kotz:
die work emotion gibts zwar in 16" UND 5 loch... aber nur in 5x100 :kotz:
das kann doch nicht so schwer sein :-/
€: rest hatte ich schon geschrieben :D
Wenn es dir demnach weniger auf Gutachten und Eintragung ankommt schau doch mal bei Wolfrace rein... :)
RäFfiNi€rT
30.04.2012, 12:33
cool, ich schau mal... ;)
wollte noch anmerken: die rpf1 gibt es zwar in allen maßen die ich brauch, allerdings stört mich hier, dass die speichen sehr für aufhören, in meinen augen sehen demnach 16" aus wie 15"...
wenn ich die aber noch paar stunden anschaue, gefallen die mir auch, dann hätt ich (vielleicht) mein pärchen :D
cool, ich schau mal... ;)
wollte noch anmerken: die rpf1 gibt es zwar in allen maßen die ich brauch, allerdings stört mich hier, dass die speichen sehr für aufhören, in meinen augen sehen demnach 16" aus wie 15"...
wenn ich die aber noch paar stunden anschaue, gefallen die mir auch, dann hätt ich (vielleicht) mein pärchen :D
gehts um show oder race?
die rpf1 ist preis/leistung mit das beste und leichteste was du bekommst ;)
NEHMEN
RäFfiNi€rT
06.05.2012, 12:18
gibt es die bbs le mans überhaupt in 5x114 und 16", weiss das einer?
gruß
die rpf1 ist preis/leistung mit das beste und leichteste was du bekommst ;)
NEHMEN
was kosten die und woher kann man die beziehen`?
Bei RSP z.b. Aber keine Auskunft zu Lieferzeiten :)
Wie wärs mit denen hier, die gibts in 7x16 in 5x114,3 sogar mit ABE und es sind japanische Felgen und haben 5 doppelte Speichen, und sind dazu spotbillig!!!
http://www10.pic-upload.de/15.05.12/cvehvkldclcz.jpg (http://www.pic-upload.de/view-14203375/detail_yamato.jpg.html)
Bei Interesse PN.;)
Accord Type X
15.05.2012, 06:41
ich such die felgen in:
16"
5x114
9-11 speichen (bevorzugt)
leichtbau
;)
Sind nicht so schwer und das schwerste der Felge ist im Zentrum. Dafür passende Größe, ABE, günstig und schick, nur nicht die leichteste. Aber mal im ernst, das merkt man nicht wirklich. Soll er sich die OZ kaufen und dann die Enkei, wenn er einen Unterschied merkt oder sogar rausfahren kann (belegbar!!!), dann nehme ich die Enkei kostenfrei wieder zurück!!!!! Um das Gewicht wird ein viel zu großer Hype gemacht, was nützt dir ne 5kg Felge, wenn das meiste Gewicht aussen ist im Vergleich zu einer 6kg Felge wo das meiste Gewicht zentriert mittig ist. Man kann ja noch nichtmal an der Verlustleistung am Dyno messen wenn ne Felge 1kg mehr hat, alles schon getestet!!
Und btw, ne 7x15 OZ Superleggera wiegt 4,9kg laut OZ und 5,6kg gewoogen!! Eine 7x16 OZ UL wiegt auch schon 6,4kg. Die Enkei sind nicht viel schwerer, aber viel günstiger, mit ABE und super stabil weil M.A.T Fertigunstechnik wie bei den ganz teuren Rennsportfelgen und wenn mans eh nicht merkt würde mans nur fürs eigene Ego kaufen.
Accord Type X
15.05.2012, 07:17
Haste Gewichtsangaben für die beiden ENKEI Modelle?
Zum wiegen hatte ich noch keine ausgepackt die ich verkauft habe, nur die 17 und 18 Zoll, aber soll und müsste so um die 7 kg wiegen in 7x16. 7x17 wiegen sie 8,2kg und die 8x18 wiegen 9,5kg, weicht je nach ET und Lochkreis natürlich im ein paar Gramm ab.
Und sind wir mal ehrlich, wegen nichtmal einem kg über das doppelte für die OZ mehr zahlen, dafür würde ich lieber das gesparte Geld in andere Teile stecken. Ich meine, jedem wie er will, wäre nur meine persönliche Entscheidung weil mans wirklich nicht merkt, dafür ist der Gewichtsunterschied zu gering. Bei 7kg vs. 10kg Felgen ok, da fängts dann schon an, aber 1kg hin oder her.....
find die enkei auch viel geiler! OZ is doch voll ausgelutscht
Enkei Yamato SC24 7x16 ET40: 8,0kg
Eine RPF1 in der Grösse 6,22kg
~ 1.8kg bei 16" je Felge
Die Frage ist, bekommt man die RPF1 eingetragen bzw besitzt sie irgent ein Gutachten?
Accord Type X
15.05.2012, 09:38
Nö :D
eingetragen klar, bei rhd oder wenn du die bei tj imports bestellts soll er beim tuv wohl auch helfen.
RäFfiNi€rT
15.05.2012, 17:55
soweit ich weiss, ist die jdm oem itr 16" felge auch schon leichter mit glaub 7,2kilo...
acht kilo ist halt schon ne ansage!!! :/
geil sehn sie aus, das mit sicherheit!!!
ich werd mir gedanken drüber machen!
p.s. falls zufällig die wakasa in den maßen kommen, dann schlag ich auch bei 8kilo zu. das steht jetzt hier ;)
gruß
Die OEM ITR 7x16er wiegt auch 8kg die 6,5x16 Prelude felge wiegt 8,5 kg
suchst eigentlich was mit Gutachten?
RäFfiNi€rT
15.05.2012, 18:25
nö, das nicht unbedingt...
der zug ist eh schon abgefahren, wenn mein projekt mal läuft, starte ich DIREKT im anschluss ein neues projekt und zwar das ganze zeug irgendwie eintragen LOL
Enkei Yamato SC24 7x16 ET40: 8,0kg
Eine RPF1 in der Grösse 6,22kg
~ 1.8kg bei 16" je Felge
Woher hast du diese 8kg?? Die 7x17 wiegt ja nur 8,2, die 7x16 soll dann nur 200 Gramm leichter sein?!? Und selbst wenn, die vielen Vorteile wiegen den einen Nachteile voll auf. Und Nachteil.... ist ja nicht immer schlecht wenn eine Felge stabil ist. Gab ja mal von Enkei nen Test, da war die schwere Felge schneller und stabiler als die leichtere Felge.
Ich finde es generell seit den letzten Jahren dumm sich bei einer Felge SOO extrem an dem Gewicht zu orientieren, das ist völliger Blödsinn und wird überbewertet. Solange es keine Sandsäcke sind, spielen andere Dinge eine wichtigere Rolle bei Felgen. Optik, Traglast, Stabilität, Gutachten und vor allem der Preis.
Wie gesagt, ich würde wetten die 1,8kg Unterschied wären nichtmal aufm Dyno messbar, geschweige denn in Rundenzeiten!!!
hab mir die Gewichte frei ausgedacht...
wenn du als Händler sie nicht mal hast, woher ich dann erst...:roll:
Dann solltest du das auch dazu scheiben, manche nehmen das als bare Münze. Ich hab leider noch keine 7x16 gewogen, weil ich die verkauften bis jetzt in 16" nicht ausgepackt hatte. Bei der nächsten Bestellung werde ich auch die 7x16 mal auf die Waage stellen. Bin zwar Händler, aber kein Hersteller, kann leider nicht alle Felgen in allen Größen welche ich anbiete wiegen weil ich nicht jede Felge für jedes Fahrzeug auf Lager legen, geht leider noch nicht.
Accord Type X
16.05.2012, 09:23
@ROVA
Also wenn ich das richtig in Erinnerung hab, hattest du auch immer NUR leichte Felgen auf deinen Autos....
OZ Ultras, Team Dynamics usw.
Find ich jetzt bissl komisch das gerade du jetzt versuchst leichte Felgen schlecht zu reden, nur um vielleicht deine ENKEIs an den Mann zu bringen.
@ROVA
Also wenn ich das richtig in Erinnerung hab, hattest du auch immer NUR leichte Felgen auf deinen Autos....
OZ Ultras, Team Dynamics usw.
Find ich jetzt bissl komisch das gerade du jetzt versuchst leichte Felgen schlecht zu reden, nur um vielleicht deine ENKEIs an den Mann zu bringen.
:word:
Mr. Svonda
16.05.2012, 09:57
bleibt bitte beim thema, sonst muss ich hier atkiv werden ;)
ich such die felgen in:
16"
5x114
9-11 speichen (bevorzugt)
leichtbau
Er sucht Leichtbau, ob mir Sinn oder nicht, wird nicht gefragt ;)
Wenn es peiswert sein soll sind halt Rota ganz weit vorne
noch ein Vorschlag
die oem jdm s2k felgen von vorne 6,5*16 oder 7,5*16
das sind geschmiedete bbs
aber sehr schwer zu kriegen in D
und leider nur 6 stern
@ROVA
Also wenn ich das richtig in Erinnerung hab, hattest du auch immer NUR leichte Felgen auf deinen Autos....
OZ Ultras, Team Dynamics usw.
Find ich jetzt bissl komisch das gerade du jetzt versuchst leichte Felgen schlecht zu reden, nur um vielleicht deine ENKEIs an den Mann zu bringen.
Schwachsinn, die TeamDynamics die er aufn Evo hatte waren alles andere als leicht. Die waren halt sehr stabil und darauf ist es Ronny auch angekommen da er viel Track mitn Evo gefahren ist. Haben zufällig am LSR mal über das Thema gesprochen.
Er muss außerdem garnix an den Mann bringen was du eigentlich selber wissen müsstest ;D
RPF1 ist echt best for buck ... leicht, geile optik und stabil .. was will man mehr
Ich würde überlegen ob ich auf 17" ATS DTC gehe oder einfach 15" ATS DTC nehmen. Leicht, ABE, (nicht mehr wirklich) billig.
RäFfiNi€rT
16.05.2012, 17:52
15 geht nicht mehr wegen der NA2 bremse auf der VA!!!
rova, find doch mal raus was die yama´s wiegen, sollte doch nur ne email sein...
15 geht nicht mehr wegen der NA2 bremse auf der VA!!!
rova, find doch mal raus was die yama´s wiegen, sollte doch nur ne email sein...
Das Gewicht oben stimmt schon ;)
RäFfiNi€rT
16.05.2012, 18:11
oke danke :)
NA2-> NSX oder?
Da passen doch die ATS DTC in 7x15 locker drüber. Da ist selbst bei der 286er D2 Bremse noch reichlich Platz.
RäFfiNi€rT
16.05.2012, 18:45
genau, vom NSX. der NA2 hat aber 300er scheiben, das sollte eigentlich nicht mehr unter 15" passen.
wenn ich mir den itr im serienzustand anschau, der hat bei 280mm schon nur noch ne haaresbreite zur 15" platz!!!
ne, eigentlich gehts mit sicherheit nicht. brauch nun min. 16"!
ich hab nicht mal n gescheites bild von meinem ej, sonst würd ich des WE mal die rpf1 und die yama´s drauf schoppen!!! mal schauen, vielleicht find ich was im netz...
zwischendurch mal n danke für die ganzen anregungen...
do it
http://i264.photobucket.com/albums/ii180/ek9project/ek9195_edited-11.jpg
http://i194.photobucket.com/albums/z9/tegboydme/111-1.jpg
300mm Scheiben fahre ich unter 15" ATS DTC. Nur die Wuchtgewichte sind nach außen gewandert. Die Frage ist vielmehr, ob der Sattel noch Platz hat...
Danke Benny.
Warum nimmt mich hier eigentlich keiner mehr für voll?
Liegts am EG3?
Nur leicht oder nur stabil ist ja schön und gut, am besten (und teuersten) ist aber beides! Es geht ja nicht drum wieviel die Felge aushält bevor sie bricht, sondern wie sich das Felgenbett im Fahrzustand zum Felgenstern bewegt, hier müssen Rennsportteams teilweise ne komplett neue Fahrwerksabstimmung machen nur weil die neuen Felgen steifer sind als die Alten! Schmiedefelgen und kaltumgeformte schaffen beides, wenn sie gut gemacht sind. Grade die RAYS Volk sind da überragend.
SSR Type F würd ich mir noch angucken (uvp. 450$ in 7x16 ET42 5x114.3 5,6kg),
http://www.ssr-wheels.com/images/typef/gallery/3.jpg
und natürlich die Klassiker Volk CE28N und Volk RE30. Die Felgen vom Rova find ich eigentlich auch ziemlich geil, sehr günstig und sehen schick aus, und nicht zu schwer. OEM 16" ITR sind wahrscheinlich schwerer.
Mit Motec hat ein Freund von mir schlechte Erfahrungen gemacht, die haben wohl Probleme mit der Endkontrolle (2 Felgen wurden beschädigt geliefert, bei 1 davon konnte man einen Transportschaden zu 100% ausschließen) und der Service hat es dann noch dem Händler anhängen wollen.
hatte auch die 296 ap-anlage unter 15er ats dtc, udn da war noch "viel" platz
problem ist nur die et wegen der speichentiefe
RäFfiNi€rT
05.07.2012, 19:31
hab letztens im k20a.org ein schwarzen ek20 gesehn der chromis drauf hatte...
ich muss gestehn, hat mir gefallen... und da der trend eh schon lange vorüber ist würde ich mir das jetzt sogar daruf machen :D
wer kennt leichte, gutaussehende chromis :P
ne ernsthaft, wer kennt denn da so die ein oder andere hübsche, im sportlichem look desingte chromfelge?
nicht mekern :D, als ich den ek20 sah, war ich froh das ich noch nicht entschieden hatte ;)
steel, die ssr sind echt feine, leichte rennsportfelgen aber dann doch etwas zu teuer... waren glaub um die 1600öcken ohne versand, zoll, reifen usw...
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright ©2024 Adduco Digital e.K. und vBulletin Solutions, Inc. Alle Rechte vorbehalten.