DSS 2.9 Antriebswellen EE8/9

[Truman]

Hab hier noch einen neu Satz Antriebswellen für EE8/9 da der Verkäufer mich verarscht hat und meinte es wären welche passend für EG/EK/ITR.
Es sind Spuren an den Wellen zu sehen weil versucht wurde sie zu verbauen. Technisch ist alles top, nagelneu.

Weil ich kein Bock mehr hab sie hier liegen zu haben absoluter Bestpreis: 350,- Euro!

Bilder folgen am Woende und bitte keine Diskusionen wegen dem Preis, da geht nix mehr.

[Truman]

Hier sind die Bilder dazu. Die mit den blauen Manschetten sine die DSS, die anderen sind die von meinem EK4. Mann kann also ganz gut die Unterschiede erkennen.

http://www.world42.de/Truman/eBay/dss04b.jpg
http://www.world42.de/Truman/eBay/dss05b.jpg
http://www.world42.de/Truman/eBay/dss06b.jpg
http://www.world42.de/Truman/eBay/dss07b.jpg
http://www.world42.de/Truman/eBay/dss08b.jpg
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[Truman]

So, für alle die zweifeln ob es auch wirklich passende EE Antriebswellen sind eine Info darüber was ich herausfinden konnte.
Ich habe inzwischen meine Wellen mit originalen EE8 (http://www.hondapower.de/forum/vbglossar.php?do=showentry&item=EE8) http://www.hondapower.de/forum/images/styles/honda2/misc/vbglossarlink.gif (http://www.hondapower.de/forum/vbglossar.php?do=showentry&item=EE8) Wellen vergleichen können und dabei ist sichtbar, daß die DSS auf der Fahrerseite ca 3 cm länger ist als die originale. Eine Anfrage mit der BestellNr. und der aufgedruckten Nr. an driveshaftshop hat folgendes ergeben.
Es sind definitiv Wellen für EE8 (http://www.hondapower.de/forum/vbglossar.php?do=showentry&item=EE8) http://www.hondapower.de/forum/images/styles/honda2/misc/vbglossarlink.gif (http://www.hondapower.de/forum/vbglossar.php?do=showentry&item=EE8) /9. Aber es gibt den kleinen Unterschied, daß die Fahrerseite ca 3 cm länger ist als die originale vom EE. Das liegt daran, daß die Amis keine B16 (http://www.hondapower.de/forum/vbglossar.php?do=showentry&item=B16) http://www.hondapower.de/forum/images/styles/honda2/misc/vbglossarlink.gif (http://www.hondapower.de/forum/vbglossar.php?do=showentry&item=B16) EE CRX (http://www.hondapower.de/forum/vbglossar.php?do=showentry&item=CRX) http://www.hondapower.de/forum/images/styles/honda2/misc/vbglossarlink.gif (http://www.hondapower.de/forum/vbglossar.php?do=showentry&item=CRX) /Civic hatten in USA. Daher haben sie geswapt und die Zwischenwelle behalten. Diese ist aber bei den Amis vom D16 (http://www.hondapower.de/forum/vbglossar.php?do=showentry&item=D16) http://www.hondapower.de/forum/images/styles/honda2/misc/vbglossarlink.gif (http://www.hondapower.de/forum/vbglossar.php?do=showentry&item=D16) und eben dieses kleine Stück kürzer. Die Amis haben mir versichert, daß es überhaupt kein Problem ist einfach die andere Zwischenwelle zu fahren.

Auf Ebay gibt es auch passende Zwischenwellen, könnte aber auch sein daß kann evtl auch eine vom D16 (http://www.hondapower.de/forum/vbglossar.php?do=showentry&item=D16) http://www.hondapower.de/forum/images/styles/honda2/misc/vbglossarlink.gif (http://www.hondapower.de/forum/vbglossar.php?do=showentry&item=D16) verwenden kann (also ED7/9). Wobei ich das nicht 100% weiß. Klar ist aber, daß es eine Zwischenwelle sein muß die nicht "SH3" draufstehen hat.