Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : andere Bremsbeläge für eine D2 Bremsanlage
Hallo Gemeinde,
hat jemand Teilenummern für andere Beläge ?
D2 286er 6-Kolben
EBC, Hawk, Ferodo usw.......
Gruß
Ralf
Da steht einiges ..
http://www.hondapower.de/forum/showthread.php/182660-belagstärke-D2-sport-belag-für-330er-Sattel?highlight=D2
(http://www.hondapower.de/forum/showthread.php/182660-belagst%C3%A4rke-D2-sport-belag-f%C3%BCr-330er-Sattel?highlight=D2)
schau mal bei dem Händler hier vorbei http://www.evoservice.de .. er bietet Carbopad Beläge zu super Preisen an.
ProjectJDM
29.03.2012, 17:26
Ist ein AP-Racing Belag: AP CP3215 D50
Ferodo DS 2500 wäre: FRP216H
DS3000: FRP216R
Damit hast Du Vergleichsnummern.
Ich persönlich finde die original Beläge von D2 gehen garnicht. Null Reibwert. Wie Holzklötze.
Die DS2500 sind da recht gut gegen. Wenn Carbopad die auch macht kann ich deren Belagmischung auch nur empfehlen.
Gibt es von der Bremse nicht mehrer Versionen? Sind da nicht die Beläge auch Unterschiedlich?
Ist ein AP-Racing Belag: AP CP3215 D50
Ferodo DS 2500 wäre: FRP216H
DS3000: FRP216R
Damit hast Du Vergleichsnummern.
Ich persönlich finde die original Beläge von D2 gehen garnicht. Null Reibwert. Wie Holzklötze.
Die DS2500 sind da recht gut gegen. Wenn Carbopad die auch macht kann ich deren Belagmischung auch nur empfehlen.
hey martin du meintest wir haben die gleichen ferrodo beläge.welche sind es genau?
Gibt es von der Bremse nicht mehrer Versionen? Sind da nicht die Beläge auch Unterschiedlich?
Da musst du 1-2 Bilder an den offiziellen D2 Händler hier in D schicken damit ER dir die Beläge besorgen kann. Support ist da gleich null von D2 Deutschland.
Die D2 Beläge waren nach 165km Rennstrecke auch fertig ...
hier nochmal die Maße von D2 Switzerland ;D
http://www.d2racingsport.ch/default.asp?ContentID=668
fk- princess
01.07.2012, 21:16
der vollständigkeit halber die technischen daten zum 8-kolben sattel, wie er auch bei der 330x32mm bremse zu finden ist
http://www.d2racingsport.ch/img/Technik/Bremsen/brake03.jpg
wenn ich die maße von der 2 kolben bremse mit denen der ap sattel beläge vergleiche, dann scheint die aussage von projectjdm nicht zu stimmen, irre ich mich da? wenn ich den sattel nehme vom ap:
http://www.isa-racing.com/index.php/cat/c29_AP-CP-3215-D-50.html
dann hab ich hier viel auswahl...155 € z.b. für die ferodo 2500 ist nicht schlecht, oder?
fk- princess
01.07.2012, 22:40
mich würde der 8-kolbensattel auch interessieren. 155,- is n top preis, wenn das der sattel bei dir ist.
sehe es überhaupt nicht ein für einen ferodo 2500 belag 287,- bei k-sport und co zu bezahlen, wenn ich sehe was die dinger wirklich kosten. da is mir die gewinnmarge mancher einfach zu grosszügig gewählt.
ich schreibe mal eben ne mail an ferodo... ich werde berichten...
edit: mail is raus!!!
@tralle: für dich habe ich gleich mal mit angefragt :)
fk- princess
02.07.2012, 10:20
um mitternacht die mail geschrieben, 9 uhr gabs von ferodo die antwort...
habe denen jetzt die technischen zeichnungen/Daten zugesendet. ich denke bei deren bearbeitungstempo habe ich heute abend die entgültige Belags-/preisauskunft...
fk- princess
02.07.2012, 20:17
so, hier die ersten daten zu alternativen bremsbelägen für den 6-kolben und 8-kolbensattel ( die die auch in den hier aufgeführten techn. zeichnungen zu sehen sind)
ferodo DS2500
8-kolbensattel:
artikelnummer: FR31010408 preis: 257,91
6-kolbensattel:
artikelnummer: FR31010386 preis: 111,40
versand innerhalb deutschlands: 4,96
ich denke marc wird zu den carbopad GT belägen auch noch was posten
Ich kann gerade die Bestellnummern bei Ferodo gar nicht finden. Ist das sicher die richtige Nummer?
Will gerade nach Vergleichsbelägen bei Hawk schauen
fk- princess
05.07.2012, 13:06
ah , habs vergessen dazu zu schreiben. Verteter für den verkauf der ferodobeläge über die ferodo homepage ist www.AT-RS.de
dort findest du unter den oben angegebenen nummern die beläge. habe die daten von der mail, die ich bei der kontaktaufnahme zu ferodo bekommen habe...
bei AT-RS bekommst du auch hawk, carbon lorain, EBC, PAGID und PFC beläge...
eine weitere Adresse ist www.isa-racing.de (dort habe ich meine ganzen teile für den ep3-umbau bezogen)
grüsse
EBC, Hawk und Project µ haben wir selbst im Programm. Nur ist es gut zu wissen welche Beläge von unseren Lieferanten auf die D2 Anlagen passen, im Falle mal ein Kunde kommt der nach so etwas sucht.
Bei AP oder Brembo Sätteln ist das ganze etwas leichter.
Ich hol das mal wieder hoch ...
Ich bin auf der Suche nach einem Händler dee mir für die D2 8 Kolben 330 mm Anlage Carbopad RS Beläge liefern kann.
Hat da jmd ne Adresse ?
Grüße Fabian
Kannst z.b. bei www.feinys.com Anfragen, per Mail oder pn...
Sauerländer
25.07.2014, 13:16
Hallöle,
sind folgende Bremsbeläge für die 286er und 304er, 6-Kolben Version passend?
AP-Racing Belag: AP CP3215 D50
DS 2500: FRP216H
DS3000: FRP216R
---------------------------------------
Gibts von CL, Hawk oder Pagid auch passende Beläge für die K-Sport/ D2 Bremsanlagen?
Vielleicht findet sich jemand, der die passenden Nummern vorliegen hat.
Grüße
Sauerländer
Ich hab die 2500er an ner 286 er am Integra...viel besser als die original d2....Ich finds geil....
Gesendet von meinem LG-D802 mit Tapatalk
Sauerländer
26.07.2014, 09:43
Also die 286er und 304er; 6-Kolben Version haben die selbe Trägerplatte.
Die vorher genannten 2500er und 3000er Artikelnummern sind also für die
286er und 304er; 6-Kolben Bremssättel!
Bleibt jetzt nur noch die Frage ob es Beläge von Hawk, Pagid, CL,...... gibt?!
Hi.
Also ich fahre Pagid auf der 8 Kolben 330 mm Anlage. Wenn du die Maße von einen bei dir passenden Belag hast, kannst mal bei Raeder oder so anfragen.
Grüße Fabian
Ich fahre auch Pagid Gelb auf der D2 8Kolben 330mm.. bin vorher nur EBC gelb gefahren.. die waren damals mies..
Pagid gelb scheint für mich wie die Eierlegende Wollmilchsau.. :) bremst kalt ganz gut.. und heiß wie die Hölle.. und selbst auf letzter Rille im Rundstreckenbetrieb recht wenig Verschleiß..
Die pagid werden auch meine nächsten. Gibts die irgendwo noch günstiger als bei isa? (U8018, 270€)
Bleibt jetzt nur noch die Frage ob es Beläge von Hawk, Pagid, CL,...... gibt?!
folgendes steht im sandler-katalog:
https://dl-web.dropbox.com/get/d2-6pot.jpg?_subject_uid=238712812&w=AABpjENHDvuQ4_5ha1Ks6tNwOdkC_bcF0ppDfoJxT0Ukag
https://www.dropbox.com/s/e6sl547mka3rka9/d2-6pot.jpg?dl=0
Blue CRX
26.09.2014, 19:46
Also die 286er und 304er; 6-Kolben Version haben die selbe Trägerplatte.
Die vorher genannten 2500er und 3000er Artikelnummern sind also für die
286er und 304er; 6-Kolben Bremssättel!
Bleibt jetzt nur noch die Frage ob es Beläge von Hawk, Pagid, CL,...... gibt?!
Ja,es gibt den Pagid RS29 Gelb für die 286mm D2 Bremse.
Den fahre ich jetzt,und der ist um Welten besser wie der DS2500 von Ferodo.
Ferodo DS2500 ist FRP216H
Pagid RS29 Gelb ist U1361-29
Wäre der hier Z.B.
http://www.isa-racing.com/product_info.php/info/p10380_Pagid-Bremsbelag-RS-29.html
http://www.pimpcity-germany.de/pagid-rs/u13-belaggruppe/2276/pagid-rs29-rennbremsbelaege-u1361-rs29
http://www.nimex-motorsport.de/?category=products;subID:125&sessID=0sofkcchkvn3bhua8fbj5drdp0
Hallo zusammen,
hat jemand eine Teilenummer und vlt. einen Link für die Pagid RS29 Gelb?
Bremse ist eine D2 Racing Big Brake Kit, Disc size 330mm, Disc thickness 32mm, Caliper 8-pot.
Recht herzlichen Dank.
VG
was ist eine elegante Methode die Kolben zurückzudrücken?
Eine kleine Schraubzwinge mit Kunstoffschoner. Gibt es z.b. im Schreinerbedarf. Damit kann man - richtige größe vorausgesetzt - ziemlich genau, einfach, ohne grossen Kraftaufwand und ohne jegliche Beschädigungen arbeiten.
U8018-rs29
Danke für die Info!
Sauerländer
22.08.2016, 20:19
Alternativen für die 286-304mm ( CP3215 D50 )
Carbone Lorraine RC6, Art Nr.: 5004w50T17RC6
Carbone Lorraine RC8, Art.Nr.: 5004w50T17RC8
Weitere Ferodo, PFC, Pagid:
http://www.isa-racing.com/index.php/cat/c29_AP-CP-3215-D-50.html (http://www.isa-racing.com/index.php/cat/c29_AP-CP-3215-D-50.html)
Ferodo DS2500 und DS3000:
http://www.sandtler24.de/ferodo-bremsbelaege-ds-2500-frp216h.html (http://www.sandtler24.de/ferodo-bremsbelaege-ds-2500-frp216h.html)
http://www.sandtler24.de/ferodo-bremsbelaege-ds-3000-frp216r.html (http://www.sandtler24.de/ferodo-bremsbelaege-ds-3000-frp216r.html)
Sauerländer
29.08.2016, 14:45
Grundsätzlich heißt der 286mm-304mm Sattel/ Trägerplatte: FRP216
Hier ein paar Artikelnummern:
Ferodo DS Performance :FDSR216
Brembo: 7767.XX.17
Pagid: 1361
CL Brakes: 5004W50T17
Hawk: HB110x.610
PFC: 7767.XX.17
Alcon: PNF0084X331 & PNF0084X245.4 & PNF0084X331.4
EBC: DP3002 & DP4002
also hat die 286mm und 304mm die gleiche belaggröße?
Sauerländer
29.08.2016, 19:44
Ja,
die 286mm und 304mm 6-Kolben Sättel haben den gleichen Bremsbelag.
Gleichen Bremsbelag in dem Sinne von gleicher Trägerplatte und Maße des Belags.
Gilt nur für 6 Kolben die für die Vorderachse gedacht sind! 6 Kolben Sättel die für die Hinterachse gebaut werden haben andere Trägerplatten. Dazu kommt noch das dies alles nur bis Herstellungsjahr 2014/anfang 15 gilt! Ab Ende 2015 wurden die Sättel innen geändert was zur Folge hat das zwischen Kolbenflucht und Reibring weniger Platz ist. Da passt dann nicht mehr jeder Belag rein ausser man schleift ihn ab! Von EBC zum Beispiel gibt es mittlerweile aber schon unterschiedliche Starke Beläge um da passendes verbauen zu können. Andere Hersteller werden sicher auch nachziehen und darauf reagieren.
UND nach unten hin sind die Führungsbleche auch geändert worden so das manche Trägerplatten der oben angegebnen Klötze auf den Töpfen schleifen oder eben der Belag oben bis zu 3mm über den Reibring weg steht.
Sauerländer
29.08.2016, 22:06
Ist richtig....gemeint sind die für die Vorderachse.
Bezüglich der CL und Ferodo werde ich demnächst mal ein originalen D2/ K-Sport Belag
mit den Trägerplatten übereinander legen und eventuelle Abweichungen in Erfahrung bringen.
Schon alleine aus eigenem Interesse.....ich berichte dann anschließend.
Sauerländer
14.11.2016, 08:31
Sooo....ich war mal wieder unterwegs.
Der Winter ist lang. Genug zeit um einiges abzuchecken.
Hab mir mal die Sache mit den alternativen Bremsbelägen für die K-Sport/ D2 6-Kolben Bremsanlage
mit 304mm Bremsscheibendurchmesser vorgenommen.
Es geht um diesen Belag:
( CP3215 D50 ) Carbone Lorraine RC6, Art Nr.: 5004w50T17RC6 / Reibwert von ?=0.50 (Straßenbahnsound im kalten Zustand)
http://fs5.directupload.net/images/161114/u2ovijoh.jpg
http://fs5.directupload.net/images/161114/r9bdllkr.jpg
Als Vergleich nun ein originaler, verschlissener K-Sport/ D2 Bremsbelag und ein neuer CL RC6 Bremsbelag.
Wie man auf den folgenden Bildern unschwer erkennen kann, ist die Trägerplatte genau gleich.
Die Belagdicken sind im Neuzustand natürlich auch die selben.
http://fs5.directupload.net/images/161114/8gmv5azc.jpg
http://fs5.directupload.net/images/161114/r6qqdsdz.jpg
http://fs5.directupload.net/images/161114/wzrb734k.jpg
Damit man sieht, dass die Konturen der Trägerplatte genau gleich sind:
http://fs5.directupload.net/images/161114/xrpkiz4c.jpg
http://fs5.directupload.net/images/161114/xjexr3la.jpg
http://fs5.directupload.net/images/161114/choryxhp.jpg
http://fs5.directupload.net/images/161114/fkzrtx5e.jpg
http://fs5.directupload.net/images/161114/vdcp9yig.jpg
Die FRP216 / Typ: Ferodo DS2500-DS3000 passen ebenfalls!
Habe ich nur nicht abgelichtet.
Ich weiß nicht ob ichs hier in dem Thread schonmal geschrieben hab....ich hab die 2500 er Ferodos in ner 286 er D2 Bremse.....keine Straßenbahn und temperaturstabiler als der original Belag...hab noch keine Bremsenkühlung. Bremst kalt ganz gut und warm echt super, rubbelt nicht im heißen Zustand. Also die Ferodos passen und sind echt ne Alternative.
Ich hab die 2500er wie auch die Endurance dieses Jahr gefahren.. bin auch sehr zufrieden mit den Ferodos in dem Auto.
Übrigens.. pauschal lässt sich da nichts sagen. Hier Pagid. Muss 5mm von der Trägerplatte weg damit die passen...
https://c2.staticflickr.com/6/5454/30976817485_f367be9ce6_b.jpg
Sauerländer
14.11.2016, 12:27
Ich mag den Straßenbahn-Sound total. Das ist eher Nebensache.
Die originalen Beläge gehen überhaupt nicht.
Keinen Reibwert, demnach keine hohen Verzögerungswerte.
Beim harten bremsen benötigt man durch den geringen Reibwert viel Pedaldruck.
Verständlich ausgesprochen:
Es ist eher das Gefühl, dass man die Bremsflüssigkeit kompremiert anstatt das die Pedalkraft
über die Beläge an den Bremsscheiben ankommt.
@feiny: Was haben die originalen Beläge eigentlich für einen angegebenen Reibwert?
BlackTazz82
15.11.2016, 13:32
Ich habe seit Mai diesen Jahres die 356mm D2 (neue Version Mono) an meinem FN2. Ich möchte gerne die D2-Beläge ersetzen. Grund ist das Rubbeln im warmen Zustand. Gerade jetzt bei den kühleren Temperaturen ist der Straßenbahnsound bei den ersten zwei drei Bremsungen inklusive, aber wirklich stören lass ich mich davon nicht (bin ja dann eh schon wach :-)).
Wie mache ich mich nun auf die Suche? Muss ich die D2-Beläge erstmal ausmessen und wende mich mit den Daten an Belaghersteller?
Ich würde hier mal nachfragen
www.at-rs.de
Sauerländer
15.11.2016, 13:56
Oben in der Spalte kannst du den Sattel wählen...
Versuch mal über Sattelhersteller "K-Sport" und "D2 Racing" etwas passendes zu finden.
Schau mal hier:
(http://www.at-rs.de/shop/index.php?page=default&cPath=107_144)http://www.at-rs.de/shop/index.php?page=default&cPath=107_144
Ansonsten dürfteste hier direkt fündig werden ;):
http://www.at-rs.de/shop/index.php?page=product&pID=292479&cPath=107_144
Hier kannst direkt welche Kaufen für deine Bremsanlage. Wenn du noch mal andere fahren möchtest, kannst du einfach hinschreiben und nachfragen. Wir haben eigentlich alle, die es für diese Bremsen passend gibt, im Programm..
http://www.feinys.com/D2-Racing-Zubehoer/Bremsanlagen-3431/Bremsbelaege-3430/
BlackTazz82
19.11.2016, 06:49
Okay, besten Dank für die Tipps! Ich denke in die engere Auswahl kommen:
Cosworth StreetMaster Bremsbeläge mit ECE R90
AP-Racing Sportbremsbelag APF404
Pagid Bremsbeläge RS29
Die anderen mag ich einfach nicht (EBC) oder sind zu heftig für mein "Fast Road" Modus.
Sauerländer
19.11.2016, 16:15
Wenn du im Alltag unterwegs bist auf keinen Fall einen Sinterbelag.
Der frisst dir die Scheibe weg. Der Belag selber ist zudem auch schnell verschlissen.
Vorteil ist beim Sinterbelag, das die Einfahrphase nicht so penibel wie beim
normalen Performance-Belag sein muss.
Egal, kurz gesagt ist das Problem einfach, dass man die Arbeitstemperatur im Alltag nicht erreicht.
An EBC Belägen ist garkeiner heftig. Meine Meinung.:D
Zum Pagid Gelb "RS29", der ist auch nicht ohne zur Scheibe.
Die Frage ist einfach ob du Bremsen möchtest, oder Geld sparen möchtest!?
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