Falke
08.04.2012, 14:41
Hallo,
habe folgendes Problem: wenn ich den Motor starte (kalter Motor) schraubt sich die Drehzahl bis auf ca. 1700-1800 U/min. Soweit so gut. Aber egal wie lange ich fahre, 10, 20, 50km die Leerlaufdrehzahl verharrt beständig bei 1700-1800 U/min. Sobald ich den Motor aber abstelle und gleich darauf neu starte, befindet sich die Leerlaufdrehzahl bei angenehmen 950 U/min und dies bleibt auch bei der weiteren Fahrt beständig.
Besitze einen Integra ITR Bj99 mit folgenden Veränderungen: Carbon Air Box und Fidanza Schwungscheibe.
Ich habe mich auch stundenlang durch die Suchfunktion gelesen, aber keinen konkreten Hinweis gefunden. Vielleicht hat jemand eine Idee, wo das Problem liegen könnte, - vielleicht Leerlaufregelventil - bevor ich zur Werkstatt fahre.
Danke
Gruß Falke
habe folgendes Problem: wenn ich den Motor starte (kalter Motor) schraubt sich die Drehzahl bis auf ca. 1700-1800 U/min. Soweit so gut. Aber egal wie lange ich fahre, 10, 20, 50km die Leerlaufdrehzahl verharrt beständig bei 1700-1800 U/min. Sobald ich den Motor aber abstelle und gleich darauf neu starte, befindet sich die Leerlaufdrehzahl bei angenehmen 950 U/min und dies bleibt auch bei der weiteren Fahrt beständig.
Besitze einen Integra ITR Bj99 mit folgenden Veränderungen: Carbon Air Box und Fidanza Schwungscheibe.
Ich habe mich auch stundenlang durch die Suchfunktion gelesen, aber keinen konkreten Hinweis gefunden. Vielleicht hat jemand eine Idee, wo das Problem liegen könnte, - vielleicht Leerlaufregelventil - bevor ich zur Werkstatt fahre.
Danke
Gruß Falke