Mein Impreza 130-250..und neu : 0-200 :)

[CivicEG4]

Spontan entstanden, natürlich den 5. verhauen :P aber passt trotzdem.. ging minimal bergauf, aber nicht nennenswert...

Motor ist Serie aus dem JDM Impreza, also 320ps, allerdings bei mir mit der alten 265ps map/ecu - machte 320PS auf dem Dyno. Kein Kat, 3" ab Turbo.


http://www.youtube.com/watch?v=vzlIREP0Sdg

Viel Spass ;)

[Vegas]

Dieses Video ist privat

[CivicEG4]

jetz aber :-)

[MaximusNewton]

civiceg4 was wiegt dein sti?

[CivicEG4]

1550 im Fzg.Schein :-/

[Accord Type X]

3 mal hintereinander angschaut, aber find den echt langsam.Geht wie nen Saugmotor.
Kann aber auch am sehr hohen Gewicht liegen.

[MaximusNewton]

also lahm ist er bestimmt nicht! nur für 320ps bei 1550lg wirkt er sehr angsterngt....meiner wiegt 110kg mehr und hat weniger leistung und quält sich nicht so sehr oder haste das video in tunesien gedreht bei 50grad ;)

[RaZeR]

Finde den nicht besonders langsam Oo.
Hubraum bleibt nunmal Hubraum V6 Biturbo.
Der STI hat nen CW Wert wie nen Kühlschrank, finde ihn also nicht wirklich langsam.

[hondadon]

lol 1550kg xD

[Spoony]

das auto geht wie ein allradauto bei dem gewicht, aerodynamik und leistung gehen soll. er war doch auf dem prüfstand vorher.

er hat nur den fehler gemacht nicht wie alle anderen das matterhorn runterzuknallen fürs video sondern es ging sogar noch leicht bergauf.

als das nächste mal 13 zoll felgen drauf, den steilsten berg im umkreis suchen und dann runterballern. ansonsten läufst du gefahr das dich bald d16 und mr2 versägen aus der heizerecke :P

[Fitty]

kann ja im Vergleich dazu mal nen Video von meinem WRX machen, dann seht ihr was lahm ist, gerade wenns über 200 geht.... :D

@CivicEG4

warum drehst du den soweit aus? Hat der so lange max. Ladedruck? Bei meinen WRX kann ich bei 6 schalten, in den unteren Gängen merkt man richtig wie er ab da einsackt... :-/

[ROVA]

Wenn ich jetzt mal überschlage sind das etwa 15 Sekunden 100-200, das ist für 320PS, dem Gewicht und der Aerodynamik sicher nicht langsam!!! Wenn man mal die rund 5 Sekunden von 0-100 draufrechnet, sinds etwa 20 Sekunden, sagen wir 22 Sekunden, das macht kein Serienhonda!! Ich finde er geht entsprechend gut, lahm ist er sicher nicht. Und ich geben Spoony Recht, da ist halt vielleicht nix geschönt.

[MaximusNewton]

er hat nur den fehler gemacht nicht wie alle anderen das matterhorn runterzuknallen fürs video sondern es ging sogar noch leicht bergauf.

ja gut da haste recht.....den fehler hab ich nicht gemacht :)

[CivicEG4]

Der Motor dreht Serie also mit der JDM Ecu 8000, das habe ich in der Serienmap bei mir (also der 265ps map) geändert, boost hat er problemlos bis dahin. Serie hat er aber 1.3bar und mit der aktuellen map nur 1.1bar.. Ansich geht der Wagen schon ganz ordentlich, obenrum fehlt es halt, da habt ihr schon recht, habe aber auch nie groß probiert wann es am besten ist zu schalten.. der 265PS Motor wollte nichtmal brauchbar auf die 7000 drehen, obwohl er 1.4bar Ladedruck machte..

Wenn sich das Wetter legt geh ich nachher nochmal ein wenig ballern, aber muss immer das Handy mit der Hand halten, das nervt übel und ich habe keinen anderen Halter :)

Insgesamt bin ich zufrieden mit den Fahrleistungen, für die "falsche" Abstimmung - bis jetzt... Wenn wieder Geld da ist wird er neu gemappt, dann sollte das eine ganze Ecke anders aussehen.. :-)

[playajazzy]

Läuft..... man merkt vorallem von 200-240 das er nicht schwach auf der Brust ist.

[Rednuht]

mach doch mal ein vid mit den ersten drei gängen, da wird es um einiges spannender

[CivicEG4]

Ja, wenn du mir sagst wie das das Aufnahmegerät befestigt werden soll :D Ich geh gleich ne Runde fahren, mal schauen ob sich was ergibt..

[CivicEG4]

So jetz nochmal von 0 bzw aus dem Rollen bis ~200..


http://www.youtube.com/watch?v=gC4IJFexW8A

Ohne Matterhorn, dafür kerzengerade Strecke und keine Autobahn, drum eher etwas konzentriert auf den Verkehr drumrum als auf Gänge reindrücken, wie man hört :D

[MaximusNewton]

wie soll ich schreiben......AMAZING :) ne im ernst, das sieht schon viel asozialer aus :) TOP ! bestimmt ne gute bis mittlere 13er....was meinste?

[Spoony]

selbst ein bischen bergauf macht sich schon deutlich bemerkbar, genauso bergab.
habs ausgiebeig mit der pbox getestet,schon erstaunlich was da für unterschiede dabei sind.
bei mir waren nur 1,5 sekunden unterscheid anstelle im 4. gang 100-200 anstelle den 3. und 4. zu fahren.
kannste damit alles rausmessen.

leih dir mal eine aus, damit kannste auch deine besten schaltzeiten rausfahren.

[Smooth587]

Heftig wie der bis 8200/min hoch dreht. :e

[CivicEG4]

wie soll ich schreiben......AMAZING :) ne im ernst, das sieht schon viel asozialer aus :) TOP ! bestimmt ne gute bis mittlere 13er....was meinste?

Also mittlere 13 denke ich ist drin, hab nur einmal mit Dynolicous getestet, da war ich bei 15.06 aber hab auch den Start verhauen (habs mal ohne Launchcontrol versucht) und hatte 7.1 auf 100, da sind vorneweg 1-1.5 Sekunden weniger drin.. Wenn mein Getriebe endlich 100% Geräuschlos ist werde ich da auch grober rangehen, im Moment hab ich einfach zuviel Angst das da was kaputt geht.. :)

Danke für das positive Feedback :)

[Spoony]

ich mach morgen mal nen tachovideo vom serien 33gtr, müsste ja so ca auf dem selben niveau sein bei maximal 320ps.
hast du deinen schonmal ausgefahren?

[CivicEG4]

Obenrum geht er übern Tacho raus, also ~270, weis aber nicht wie weit der lügt. Bin da auch bissel vorsichtig weil ich immer im Hinterkopf habe das die Map nur für den 265ps Motor is :)

[Spoony]

hab den gtr auch noch nie ausgefahren, der iss mit 268 angegeben und die schafft der sicher auch. aerodynamisch ist das auch ein haufen wie deiner, von daher werden die ca. 270 schon passen ;)

[P{}r]{ey]

Nun fahr mal zu heiko, der hat gerade zeit und dann geht noch was :) kannst auch klären mit bezahlung auf rechnung usw..... Video ist sick :)

[CivicEG4]

Mapping wird eg4 machen, allerdings ist grad mein Getriebe beim Onkel Doktor, das hat erstmal Vorrang :)

[P{}r]{ey]

Ok kenne die maps von eg4 nicht, auch noch nix von gehört auf nem ej motor.

[CivicEG4]

Ich vertraue ihm einfach, hab das beim Honda schon und werde das auch beim Scooby so machen.. :)

[P{}r]{ey]

Okay dann ist doch gut sofern preis leistung und erfahrungen stimmen was ja wichtig ist bei dem motor.

[ROVA]

Ich würde s Mapping von jemanden machen lassen der Erfahrung mit Subarus hat, dann kannst noch mehr rausholen als nur LD anheben und Zündung bis er klopft. Einer der das schon zig mal gemacht hat, weiß wie weit man die Drehzahl anheben kann, wieviel Drehmoment das Getriebe abkann, wieviel man in den ersten Gängen draufgeben kann, wie man den LLK Berieselung Intervall am besten einstellt, etc.., das weiß aber nur jemand der sich mit Subaru beschäftig und nicht einfach jeder Mapper. Ne Standardmap bekommt aber jeder hin.

[Skz]

hi ein kumpel von mir organisiert über das subaru forum immer wieder mal
so eine abstimm sesion mit bob rol oder row
keine ahnung wie der genau heist
der stimmt die hälfte der time attack subarus ab und ist ne legende was die scubys angeht
hat auch den stärcksten non roteted scuby weltweit
gemacht
gruß skz

[ROVA]

Bob Rohrman issn Subaruhändler in Indiana USA?!?! Ich weiß nicht wen du meinst, ich kenne den nicht und bin auch schon lange Jahre in der Subaru Szene. Wenn fällt immer der Name Patrick Gengler alias GP-tuning als Referenz für Mitteleuropa und vielleicht noch Koch. Auch AK-Motorsport, aber den Namen hab ich noch nie gehört.

Kann sein das es den gibt und der auch gut ist, will ich auch garnicht bezweifeln, hab aber noch nie von dem gehört, kann auch sein das ichs nur nicht kenne. Es gibt aber viele die sich "gut" nennen wenn sie mal ein paar Abstimmungen gemacht haben (nicht nur bei Subaru, vielmehr z.B. in der VW Szene) weil jeder der mit nem Laptop umgehen kann und sich die Software besorgen kann auf einmal der Softwarespezi ist. Da gibts so einige die meinen das zu können, aber sich garnicht so auskennen. Wichtig ist eben das man nicht nur mappen kann, sondern auch weiß was man da mappt und wie weit man mit was gehen kann, dazu gehört Erfahrung mit den Auto und der Hardware über Jahre hinweg.

Wie gesagt, kann sein das ich den nicht kenne und der Typ echt top ist und ich halt einfach nur noch nie was von ihm gehört habe. Will auch deine Aussage nicht in Frage stellen, evtl. ist es doch so wie du sagst, also nicht falsch verstehen.:)

[CivicEG4]

bob rawle meint er...

[CivicEG4]

Und GP/Koch sind meiner Meinung nach überbewertet. Will hier aber garnicht darüber diskutieren, wer mein Mapping macht ist klar und der Rest ist hier egal.

Bob hat mehrere Autos gemappt von Freunden anfang des Jahres..

[P{}r]{ey]

Rova gebe ich dir 100% recht....