DC2 hintere Querlenker müssen neu. Original oder Zubehör oder Tuning?

[Tralien]

Meine Stabi-Enden sind durch, klackern wie wild. Vorn hab ich eig. alles von Energy Suspension. Die Stabienden mach ich jetzt original, da gibts wohl nix härteres bzw. bringt nix. In dem Zuge würd ich gleich Querlenker machen, dass da mal alles neu und frisch ist. Kostet original 60 € einer. Da gibts ja welche im Zubehör bzw. Tuning Teile. Lohnt das nur für verstellbaren Sturz oder sind die auch härter bzw. ist da überhaupt Gummi drin, ja gell? Und gibts welche die aussehen wir originale sodass das nicht gleich ins Auge springt?

[Steel]

willst du nur die oberen Querlenker neu machen oder auch die Unteren?

[Tralien]

heißt bei Honda Querlenker kompl. r+l h. oben, kostet 66 € pro Stück. Denke das sind die oben, sehen aus wie ein T und ist beides in Gummi gelagert.

[*micha*]

Sturzversteller sind für dein Vorhaben doch super. Gibt sogar fertige Uniball Sturzversteller oder welche mit PU Buchsen.

http://farm6.staticflickr.com/5080/7411891236_1ed75f9120_b.jpg

[Tralien]

dann will ich sowas haben !

empfehlung?

[*micha*]

I.P.P. stellt sowas her

[Steel]

Für die Oberen gibt es ziemlich viel Auswahl, OEM 98spec (nicht verstellbar, dafür massiv) oder Skunk2 (verstellbar mit PU-Buchsen) oder D2(verstellbar mit Gummibuchsen) oder IPP(verstellbar mit Kugelgelenken).

Es ist ja auch möglich den Sturz durch Unterlegscheiben ins positive zu korrigieren, die verstellbaren Querlenker dagegen haben den Vorteil dass du den Sturz im eingebauten Zustand einstellen kannst.

D2 wären für mich die Billigvariante, aber der Feiny meinte mal er könnte die auch mit ES oder Prothanebuchsen verkaufen. Dann sind sie aber denk ich mal in etwa so teuer wie die Skunk2.

Die Kugelgelenke an den IPP gibt es auch in einer korrosionsgeschützten Variante, sind dann aber etwas teurer als ohnehin schon. Außerdem solltest du bedenken, dass die Kugelgelenke keine Vibrationen abdämpfen und diese dann direkt auf die Karosserie übertragen werden, könnte also laut/unkomfortabel werden. Für ein Trackauto sind die aber natürlich ideal.

[Robster]

sind die vorderen unteren querlenker aus alu?

[Steel]

sieht eher nach angemalten OEM aus.

[Tralien]

dann frag ich mal bei ipp an...hört sich gut an, danke

[feiny]

... aber der Feiny meinte mal er könnte die auch mit ES oder Prothanebuchsen verkaufen......l.

Gibt es schon länger bereits und haben sich ganz gut bewährt mittlerweile ;)
http://www.feinys.com/product_info.php?cPath=136_164_836&products_id=9161

[Tralien]

hab bei ipp bestellt. ich steh auf uniball gelenke ;) danke für den link micha....wäre nie im leben auf ipp gekommen, obwohl ich da schon 1000 x auf der seite war :P